【２年連続最終赤字のパイオニア】 カーナビ受注生産見直し ★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180514/k10011438171000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_016
5月14日 19時30分
カーナビゲーション大手のパイオニアが、ことし３月期の決算で２年連続の最終赤字になりました。車の電動化やＩｏＴ化で高機能化するカーナビやカーオーディオの開発費がかさんでいるためで、会社では、ほかの企業との提携も含めて事業を見直すことを明らかにしました。
発表によりますと、パイオニアのことし３月期の決算は、売り上げが３６５４億円と前の年に比べて５．５％減り、最終的な損益も７１億円の赤字で、２年連続の最終赤字になりました。
これは、新車に搭載されるカーナビやカーオーディオを受注生産する主力の事業が赤字になっていることが主な要因です。
会社では、車の電動化やＩｏＴ化が加速し、カーナビを通じて渋滞情報などを共有するシステムや、カーオーディオとスマートフォンが連動するシステムなどの新たな機能の開発費がかさんでいると説明しています。
このため、主力のカーナビなどの受注生産は、今後見直し、ほかの企業と提携して合弁会社を作ることも含め、ことし秋までに抜本的な対策をまとめる考えを明らかにしました。
パイオニアでは小谷進社長が退任し、ことし６月に森谷浩一常務が社長に昇格する人事を１４日にあわせて発表し、新たな体制で見直しを進める方針です。
★１のたった時間
2018/05/14(月) 23:06:37.33
前スレ
【２年連続最終赤字のパイオニア】 カーナビ受注生産見直し
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526306797/ >>286
ごもっともだな。ほんとの車載のよさは高度GPSや車速パルス OBD2のアダプターと自動運転とかですよ。
表示系はスマホとかタブレットにかてないよ。 >>336
設備投資をケチり競争力で負け、必要な人材までリストラし、強みの部門をライバル他国企業に献上してきたのは団塊経営者の功績です。 リストラしたにもかかわらず人がいなくなりすぎて中途採用もしていたな 前スレでスマホを車に置きっぱなしにしてたバカもハロワ行ったかな >>256
高いカーナビ←カーナビしかできない
高いスマホ←カーナビ以外も無限にできる >>336
まあ銀行が噛んでくると成長はなくなるな
将来性のあるものは売られるし、要らない物だけが残って東芝みたいになってくる >>345
パイオニアさんも以前にそんなカーオーディオ出してたんだけどな かなり昔だけど、車にパイオニアの5万のスピーカー付けてたな。
ホーム用80万くらいのアンプも持ってた。あの頃は輝いてな。 2din7インチでエリアプラス対応のandroid端末なら欲しいけど
日本のメーカーは平気でうpで放置とかやらかすから、やっぱいらんなw潰れてどうぞww 高いスマホ←なんでも中途半端にできる、又は人柱向け
大多数の人はそれで満足だから、専用機は市販市場が成り立たなくなったんだな
あと昔からカロは高かったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
