【自動車】「車体課税の軽減を」 業界団体の豊田会長が訴え 若者の車離れなど市場縮小に歯止め ★８
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◆「車体課税の軽減を」自動車工業会の豊田会長が訴え
国内の自動車市場が縮小する中、自動車メーカーなどで組織する業界団体の会長に就任したトヨタ自動車の豊田章男社長は、自動車取得税や重量税などの車体課税の軽減を政府へ働きかける方針を示しました。
東京で18日に行われた報道関係者の共同取材で、自動車工業会の豊田会長は、来年10月の消費税率引き上げに伴う車体課税の見直しに関連し、「日本の自動車ユーザーは、世界で一番高い税金を払っている」と述べ、国際基準にする必要があるとの認識を示しました。
若者の車離れなど自動車市場の縮小に歯止めをかけるため、業界団体として車体課税の軽減を政府に働きかける考えです。
また、来場者数が減少傾向にある2年に一度の自動車の祭典「東京モーターショー」について、「何でもやっていこうという機運が高まっている。
チャレンジをさせて頂きたい」と、来年の開催に向けての意気込みを語りました。
Yahoo!ニュース（中京テレビNEWS） 2018/05/19(土) 19:37
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180519-00010001-sp_ctv-l23
■前スレ（1が立った日時：2018/05/19(土) 21:50:26.70）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526814945/ ガソリンの二重課税が先だろ、諸外国と比べても意味不明過ぎる むしろ、すべてガソリンに課税でいいんじゃないの
燃費や走行距離に応じた課税になるから一番平等でしょ
無駄な車移動も減るし まずは車を買える給与をだな
当然下請けのことも考えろよ？ 自動車業界の給料を上げていってもまだ足りない
だから税金を下げろ
本来はこうだろうよ ガソリン税無くなったら国が動かなくなる。老人に払わなきゃならないからGSだけはガチで安くはならないだろうね >>5
ガソリン税なくならないなら電気自動車税創設に決まってんだろ 印鑑の方が実際検査してる人より偉いとかアホなことのための税金減らせばいいんじゃ？ 「日本の自動車ユーザーは、世界で一番高い税金を払っている」と述べ、国際基準にする必要があるとの認識を示しました。
シンガポールとかの方が税金、高いはず
とはいえ、日本の自動車税は色々と意味不明だが テレビ離れみたいに
放置してると車離れも加速してしまうぞ！ >>8
その通りだ。
車検は車の安全走行を保証したものではない、
って車検証にも書いてある。
業界を潤すだけの無駄な制度だ。 事件直後から本スレが3度も途中で消えたのも朝鮮ゴキブリ窃盗
常習犯細野晴臣が隠蔽工作して
いるから。植松聖や白石隆浩や
寺内樺風や君野康弘の事件と同じパターン(全員北朝鮮カルト創価)
■■■これは差別ではなく事実です！！！■■■
NEW→2018年5月14日に逮捕された小林遼は新潟県小2女児拉致・強姦・殺害・死体損壊で逮捕された在日朝鮮人。
しかも北朝鮮カルト創価学会の
在日朝鮮人である。
朝鮮人の偽名・通名を廃止せよ。
因みに2013年2月21日に死刑執行
された小林薫死刑囚も北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人である。
NEW→2018年5月14日に逮捕された小田求は千葉家族4人殺傷事件
の犯人。在日帰化朝鮮人。
(元民主党所属の市議会議員)
NEW→2018年5月17日に逮捕された稲田府見洋は名古屋市のインターネットカフェで大竹智之さんを
刺殺した通り魔殺人犯しかも北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人。
https://www.youtube.com/watch?v=SEZRINeCQcQ
やな 中国人とかナンバー取るのに１００万ぐらいかかるのに取ってるからな
要するに、車に対する欲求が落ちただけだろう 維持費が安くなれば、複数台趣味の車を持ちたいのよね。
今スズキの新型スイスポを持ってるけど、やはりスズキのツインが欲しいのよね。 事件直後から本スレが3度も途中で消えたのも朝鮮ゴキブリ窃盗
常習犯細野晴臣が隠蔽工作して
いるから。植松聖や白石隆浩や
寺内樺風や君野康弘の事件と同じパターン(全員北朝鮮カルト創価)
■■■これは差別ではなく事実です！！！■■■
NEW→2018年5月14日に逮捕された小林遼は新潟県小2女児拉致・強姦・殺害・死体損壊で逮捕された在日朝鮮人。
しかも北朝鮮カルト創価学会の
在日朝鮮人である。
朝鮮人の偽名・通名を廃止せよ。
因みに2013年2月21日に死刑執行
された小林薫死刑囚も北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人である。
NEW→2018年5月14日に逮捕された小田求は千葉家族4人殺傷事件
の犯人。在日帰化朝鮮人。
(元民主党所属の市議会議員)
NEW→2018年5月17日に逮捕された稲田府見洋は名古屋市のインターネットカフェで大竹智之さんを
刺殺した通り魔殺人犯しかも北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人。
https://www.youtube.com/watch?v=SEZRINeCQcQ
.",;]] 安倍がトランプにしっぽふって軽自動車税をこっそり倍にしたからな
消費税なんか2パー3パーでヤイヤイ言ってるのに
倍って何だよ
アホかクソ安倍 車廃止して、タクシーのほうが年間で安いんだよね
東京だと電車もあるし 本当に車に魅力があるなら、
トラックやタクシー運ちゃんがあこがれの職業になるんだよ
実際に、昔の日本や発展途上国なんかはそうだ
車に乗れるからって理由だけで、若者がそういう仕事につきたがる 税金も確かにあるかもしれんが、それよりは手間だわな
ネット通販でポチれば勝手に届けてくれるぐらいじゃないと、今の若者は買わないかもな
ディーラー行くのがメンドクサイ 自動車税を一律１万円にすれば軽を止めて普通車購入する。
そのくらい国は消費者にサービスしなさい。 消費税とるんだし
取得税や重量税一切やめるならその分
ガソリン税に上乗せでも良いわ
走る人は多く払う 分かりやすく車の税金を一本化しろや
アベノクソ売国奴が
全ての税金を上げにかかる
最悪売国奴
クソ安倍 自動車ユーザーは”世界で一番高い税金”を払ってるんだ
同じように世界で一番高い年金、健康保険税、所得税、住民税、介護保険税、雇用保険税、消費税．．．．．．
ってなるんだろうな
どごぞの一番高いところを引き合いに出して増税するものだから、日本が世界一の重税国家になるってことだ >>31
毎日タクシー通勤なんかしたら普通に車買えるし維持費も出るわ >>38
> >>25
> 今新車で欲しいね！ツイン
おそらく、今の安全基準だと駄目なんだろうな。
ＳＭＡＲＴは何かもっさいし、コペンはちょっと大きい。
ツインが一番可愛いんだよな。
敷地内だけでも乗りたい。
乗れなくても、飾っておきたい。 車を輸出するのに一台当たりの税金をかけろ、新車なら０円３年落ちなら３万
５０年落ちなら５０万って古くなるにつれて税金あげればいい。
どんだけ中古車が海外に出てるんだか。ついでに日本で商売している外人に
税金しっかり搾り取れ。 そんな提言してくれなくても
買った時ぐらい税金払ってやる。
駐車場代含む維持費がクソ高いんだよ 事は税金だけの問題ではない ネット化社会には不要の産物 でも一番痛いのは駐車場代なんですけどね
関西郊外でも月20000円弱する 通勤手当てを廃止にして
電車の運賃を上げろ
その方がマイカーを買うと思う 自動車産業を特別に手厚く優遇しすぎだろ！
外貨を稼げるからって政府も官庁も！ 自社の車が売れない
なぜか
ニーズにあってないから 田舎でいくらでも駐車場があるから、
維持費が安ければ何台でも欲しい。 >>52
メタルドアのついたタンデム２シーターのコムスあるでｗｗｗｗｗ 今の奴乗りつぶしたら買わん
都内にいたら車あほらし
役人のために税金をこれだけ払うのは考えるわ
必要な時レンタでいい。 ぼろぼろの軽トラをキャンピングカー仕様にして楽しみたい。
維持費がネックなのよ。
車両保険以外は個人で何台分も兼用できれうように保険制度を変えて欲しい。
税金も安くして、車検もさ。 どーせ金持ちが乗るクルマが高減税になるんだろな
庶民にはかんけーねーぞ トヨタは若者が車を買えるだけの給料出してるんか？？絞るだけ絞って責任を他に転嫁
してたんではトヨタの未来はないで！ >>51
買わねえよ
停める場所ないし始業時刻に間に合わない >>63
トヨタは、社内だけで人生がまっとうできるようになってる。
まさに、ゆりかごから墓場まで・・・ 複数台、所持進めてアメ車買う人増やそう、田舎なら置ける、２代目エコカーみたいに減税で。 今までどんだけ自動車業界を優遇してきたと思ってるんだ。要らない物は売れないんだよ。 >>66
本当だよな。
昔のアメ車は格好いいもんな。 トランプの言うことももっともで、
軽自動車に対する優遇とそれ以上の車に対する維持費の高さは問題なのよ。 まず車体価格を下げろや
車体価格が高いのに税がー税がーって国民舐めすぎ >>72
車体価格はそうでもない。
実際、中古になれば極端に安くなるし・・
問題は、維持費なのよ。 >>63
たしかにそうだ。トヨタをはじめ、大手企業が率先して
基本給１０万くらい上げる事すればいい。
あとは派遣禁止にすればもっといい。
中小企業にも推し進めるためにも国が財源使って
基本給上げるための補助金を中小には支給すればいい。
基本給１０万あがれば景気は良くなる車も売れる税金も
払える、税金を確保したければまず国は大企業に基本給
のアップを強制的にしろ。 一律の消費税のせいで生活が圧迫されて買えなくなってるんじゃ
更に非正規増やし、加えて正規社員ですら将来の展望が見えない
それじゃローンすら組めませんよ
自分で自分の首を締めて頭大丈夫なん？ イキリDQNの貧乏人が無理して車を買うこと自体に安全上の問題があるしここを軽くする必要は無い
寧ろ上げろ
実質的な富裕税になるぐらいで丁度良い 今月末までに自動車税払わんといかんのやだなー
拒否できたらなー 車買っても永遠にカネを払い続けるのが
支払いが完了していないみたいで所有欲を満たさない
一回大きく取ったらその後税金はかけないなら考えるだろう >>80
取得困難な手続きもな。
車庫証明。
なくても駐禁取りゃしまいだろ。 事件直後から本スレが3度も途中で消えたのも朝鮮ゴキブリ窃盗
常習犯細野晴臣が隠蔽工作して
いるから。植松聖や白石隆浩や
寺内樺風や君野康弘の事件と同じパターン(全員北朝鮮カルト創価)
■■■これは差別ではなく事実です！！！■■■
NEW→2018年5月14日に逮捕された小林遼は新潟県小2女児拉致・強姦・殺害・死体損壊で逮捕された在日朝鮮人。
しかも北朝鮮カルト創価学会の
在日朝鮮人である。
朝鮮人の偽名・通名を廃止せよ。
因みに2013年2月21日に死刑執行
された小林薫死刑囚も北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人である。
NEW→2018年5月14日に逮捕された小田求は千葉家族4人殺傷事件
の犯人。在日帰化朝鮮人。
(元民主党所属の市議会議員)
NEW→2018年5月17日に逮捕された稲田府見洋は名古屋市のインターネットカフェで大竹智之さんを
刺殺した通り魔殺人犯しかも北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人。
https://www.youtube.com/watch?v=SEZRINeCQcQ
Ie 地方なんて車無いと生きていけないライフラインなんですご
都会出身の人はそれが解らないんですかね >>85
大家にもらうのくそめんどくさいぞ。
だいたい、中古車は実態は機能していない。 10万以内で免許を取れるように
ビッツとフィットの最下級グレードを60万〜に
税金下げてでもガソリン安くする
各種税金値下げ
任意保険料値下げ
世の中デフレだった時も車関係だけはひたすら値上げし続けといて
何が車離れだよｗ >>87
車買うときだけやろ
ディーラーに任しとけばいいじゃん >>87
いわゆる「ハンコ代」にはある程度の規制が必要だろうな 車検はあってもいいが
自賠責とか重量税とかいい加減にしろよ 税金の問題じゃないし、若者担いで儲けようとしてるだけだろ
ほんとトヨタはせこい >>86
公共交通を自らの手で棄てたアホ共には容赦しないよ ドラレコの普及で、
事故映像がいくつも見られるようになってる。
だから、バイクはもう怖くて乗れない。
近所ならまだしも、遠距離は無理だな。 税金安くなんかしなくていいよ。
軽は廃止。
ガソリンはリッター200円でいい。
そうすりゃ渋滞も概ね解消して快適になる。 >>98
ガソリンはリッター200円でいい。
そうすりゃ渋滞も概ね解消して快適になる。
>
物価が上がり、企業のコストアップになるので経営が苦しくなる。
そうすると、コストカットしやすい人件費を企業は抑制するので、
労働者の賃金や生活水準は下落し、
一般国民の家計を圧迫するよね。 １０００までは１０，０００円
１０００〜１５００は、１５，０００円
５００ＣＣごとに５，０００円上げていけば良い。
保険も、車両保険だけは車ごと。
対物対人は個人別。
これなら、だいぶ安くできないか？
ああ、車検も今の２倍の期間にすれば良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
