【岡山】ロードバイク自転車事故受け、幅2センチの溝に対策実施検討 岡山市
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http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180522/4020000356.html
（リンク先に動画ニュースあり)
05月22日 18時52分
岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が排水用の溝にタイヤが挟まり転倒した事故を受けて、岡山市の大森市長は、事故が起きた溝と同じ幅の溝に対して網でふさぐなどの対策を検討する考えを明らかにしました。
これは２２日に、岡山市の定例の記者会見で大森市長が明らかにしました。
岡山市では北区大供本町の市道でおととし、ロードバイクで走っていた男性が幅２センチの排水用の溝にタイヤが挟まって転倒し、大けがをしました。
男性が起こした裁判で岡山地方裁判所は４月、一般的な自転車よりタイヤが細いロードバイクの普及が進む中、溝の幅は広すぎるなどとして岡山市に賠償を命じました。
岡山市は控訴しています。
市のその後の調査で、事故が起きた場所と同じ幅が２センチの溝は、市内でおよそ１.１キロあることが分かりました。
これについて大森市長は会見の中で、「ロードバイクは増えつつあり溝に落ちることがないように対応していきたい」と述べました。
具体的には、溝をふさぐ網のようなもの設置することや、溝を狭めるために溝の間に金属の板を設置するなどの対策を試作品を制作した上で検討し、対応方法が決まりしだい速やかに対処していくとしています。 条例作ってロードバイク禁止にすれば無駄な税金を使わなくていい 自動車カスはエネルギーの事なんて考えないからどれだけの転がり抵抗で無駄になってるかが分かってねえんだよな >>246
この国ではレーパン履いてさらにケツにクッション入れて
衝撃に耐えながら走ってるロードバイクの方が特殊だからね
効率が良いって言ったってその分食事代は増えるしさ >>211
溝開けとかなきゃ雨水排水できなだろアホ
穴じゃ直ぐ詰まって使い物ならないし >>248
側溝の穴は逆円錐形状になってて詰まらないんだよ >>246
日本語おかしい上にあからさまな対立煽りとか、恥ずかしくないんですかね >>175
自転車で10cmタイヤってママチャリより太くね？
それにタイヤがでかくなると重くなるし >>169
歩道って常時自転車走っていいときあるんだっけ？ >>249
上が落ち葉や土？などで塞がれて、水たまりになる場所そこらじゅうある 違法に改造した自転車じゃないからね。
違法に細くしたというならまあ知るかで通るがそうではない。
しかるべき規格を通った製品である限り
自転車サイドを叩いているのは自らの無知を晒すようなものだよ。 一般道はロードバイクが走れるようにはなってないのに裁判官も岡山市もいかれてる >>1
これって、記者がバカだから肝心なことを伝えてねえんじゃないか
市道の溝？？？ はぁ？？？
路側帯の脇にでもあるのか？
そもそも道交法では、路側帯は歩行者の通路なのだから、自転車が通行するにしても★「徐行義務」なんだが
徐行義務違反して、暴走していて、溝に引っ掛かったのか？
ロードバイクは、車道の左端を通行するのが第一原則だぞ
ロードバイクや競技用のチャリは、歩道から完全追放しないとな >>237
D:TxqMh8eQ0
このスレで一番痛いのは、こいつみたいな、自動車中心脳のチエオクレなんだよなぁ
こいつみたいな猿やキチガイにまで自動車免許を与えるから、修羅となる
猿に道交法が理解できるわけがない
道交法の主人公が歩行者であることには、猿は永遠に気付けない
道交法は「徐行義務」「一時停止義務」だらけで、
歩行者の存在に細心の注意を払うようにつくられているのに >>1
この排水用の溝はママチャリでも危険だろ
これってU字溝の蓋が溝になっているようなものだろ
蓋のないU字溝の方がわかりやすくて近寄らないので安全だ 対策実施も当然だけど、市は業者になぜこの特定の区間だけ別規格のものを使ったのか問い詰めるべきだろ >>231
ここまで端なら自転車でわざと踏もうとしてもペダルが引っ掛かって行けないもんね
岡山のはちょうど自転車が通る辺りに溝があって、あれじゃママチャリだって危ないわ >>228
このような舗装はバイクでも怖い
雨の先週日曜日13日に100ccバイクで走っているとこの舗装に遭遇して怖くなり、転倒しないように路肩を徐行せざるを得なかった時があったよ >>252
関連スレでここは自転車が歩道走っていいところだと聞いたけどな タイヤの方を変えた方が安いだろ
岡山県内は5センチ以下走行禁止
走ったら罰金 それよりも用水路にガードレールが無いのをなんとかしてくれない？ 有り得ないんですけど。 >>63
黙認じゃねーよ
ちゃんと法律読んでから書き込め低脳 訴えた人が今後このような危険な目に合わないよう改善してくれっていう意味で裁判ならごもっとも。だけどロード乗りでありながらハマりそうな側溝を走るちゅうのはどうかね。ロードは他のチャリとは違うんだから。 ローディーのことを
「犬のウンチ」と呼ぶことで日本全国一本化しよう！！！
世間一般の共通認識となれば少なくとも
女性には敬遠されるスポーツになるはず。
とはいえアイツらホモで変態だから女性競技者いてもいなくても影響ないかもw 対応するのなら黙って賠償に応じるべきだろう。非をを認めたんだろう
こんな改修などする必要があるとは思えん >>269
ママチャリですらタイヤ幅3.5センチなのに？ >>1
>一般的な自転車よりタイヤが細いロードバイクの普及が進む中、溝の幅は広すぎるなどとして
７００ｃなんて乗るから事故に会うんだよな
あんなタイヤで一般の道なんて走ろうと思わない こんなのキリがないぞ
岡山市は歩道の段差につまずいた！から直せ！って言われたら真っ平にすんのか
税金いくらあっても足りないね なんか特別なことをさせられる見たいに言うレスあるけど
要は部分的にでも道路を他県並みに改修すればいいだけだろ
岡山が他県民から住みにくいと思われていいのか？
ところが聞いた話だが
岡山市民て「余所者は来なくて上等」て答えかねない排他的文化なんだってね 自転車乗りは100%手信号しろよ
国道は走るの駄目だからな、車道走行言われ出して国道走るのバカ増えたからな
市道県道までだからな
最後に信号無視するなよ
被害者弱者振る前にルール守れよ >>280
この21世紀に用水路脇にガードレールが付いてないとか凄いな
うちの地元ならもう何十年も昔の子供の頃にこんな光景を見たことがあったようななかったような
いやむかしどっかの県に赴任したときの田んぼの拡がる光景だったかな
そんな懐かしさを覚える 用水路が先だろ優先順位はとても低い。岡山は金無いんだろ？ >>281
＞国道は走るの駄目だからな、車道走行言われ出して国道走るのバカ増えたからな
同感する
その国道を含む大通りすなわち幹線道の高架線や地下道や立体交差は自転車〈車道〉通行止の区間が多い
まさに自転車を排除するためのやり方と思う
私としても幹線道は歩道以外全て自転車通行止にするべき
そもそも自転車で幹線道の交通の流れに乗ることは絶対に不可能だし >>284
幹線道路で自転車通行禁止の区間があっても、大抵は側道(?)があってもそこを通行できる
自転車と言っても、法的に全ての自転車が歩道を通行できるわけではないし、
交通の流れに乗らないといけないならば、50cc以下の原付も無理なので、
幹線道路を自動車専用道路にして側道をつけるべきだろう 受益者負担ということでロードバイク持ちから金とってね >>282
良いわけ放送したけど凄いぞ
予算がない。
お前のとこの市庁舎やなにならについてる予算全部すててでもやれと思うわ
岡山だけは行く勝ち無しのガチ屑都市 >>289
地元の道路土建屋より農家の方が議会で発言力を持ってるのかな
地権者が柵やガードレールの設置に反対するらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
