【奈良】バス免許無い男性に運転させたか 吉野山
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http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180523/0000258.html
05月23日 07時09分
桜の名所として知られる奈良県の吉野山でロープウエーやバスを運行する会社の社長らが、バスを運転するために必要な免許を持たない８２歳の男性に、バスの運転をさせたとして道路交通法違反の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは奈良県吉野町でロープウエーやバスを運行する会社の社長、内田恭容疑者と（４３）従業員の弓場優子容疑者の（３７）２人です。
警察によりますと２人は、ことし４月、バスの運転に必要な免許を持っていない８２歳の男性に、客を乗せてバスを運転するよう命じた道路交通法違反の疑いが持たれています。
内田容疑者が社長をつとめる会社は、桜の名所として知られる吉野山でロープウエーやバスを運行してきましたが、ロープウエーは去年、事故を起こして以来、運休を続けていて、ことしの桜の季節には臨時のバスを走らせて花見客の対応にあたったということです。
警察によりますと、２人は容疑を認めていて、高齢の男性に違法な運転を強いた背景について調べています。 >８２歳の男性に、バスの運転をさせた
こっちのほうが・・・
限界集落だらけの吉野で、
戦前生まれのヨボヨボ爺さん狩りだしてのバス運転とか
奈良県終わりすぎだろ・・・ 運転強要されたじいさんが
大型一種とか持っていたのか、原付きだけだったのか知りたい。 うちの親、4月に吉野山行ってバス乗ってたわ
何事もなくてほんとよかった >>10
大型一種あれば、無料送迎なら問題ないはず ここものすごく狭くて急な坂道を走るんでめちゃくちゃスリルある
怖いもの好きはどうぞ
運賃は一律２００円 俺は大型１種持っててトラックに乗ってるが
バスは絶対に無理
ましてや素人にバス運転させるなんて殺人目的としか思えん この経営者は事故が起こったらどうするつもりなんだよｗ >>1
８２歳と超高齢な上に
二種免もってないのにバスを運転させたのか
逮捕して叱るべし 調べたら、緑ナンバーで路線バスとして運行してるようだな
独占企業だから、影響なさそう 銭くれるなら俺が運転してもいいが
時給２５００円以上な バイクは大型も原付も変わらんけど
バスは勝手が違うだろ >>29
バイクも全然違うだろカス
二厘も大型持っているが、
若い内だから取れたと思っているぞ
寧ろバイクの方が体力いる 多分普通免許の8t限定でマイクロバス運転させたんだろうな バスの運転はエアブレーキが難しくて初っ端で躓く人が多い。
誰でも運転できると思ってる奴はかなり無知だな。 >>41
エアブレーキ難しいかな？急ブレーキなるの？ 「ジジイ、バスを運転してこい」
「・・・メシはまだかのう・・・」
「さっき食っただろうが！」 そりゃ今時、運転手のなり手なんかいないし、人なんか選んでられないんだろ
そのうちバスもタクシーも運転手はみんな中国人になるよ
日本人の無免許お爺ちゃんなんてまだマシだろ >>42
急ブレーキになる。
下手な人は車内人身事故を恐れて大体すぐ辞める。 最近ババアの運転する路線バス増えたよ
あれは怖い
>>50
慣れるのは個人差があるからな
ブレーキのサジ加減で苦になる人は向いていないのだろう トラックベースのバスならわりと誰でも運転できるかもね
リアエンジンのはポンチョですらブレーキシビアでがっこんがっこんなると思う
大型のバスは視線低いから前2軸のトラック乗りでも最初は慣れないと思うわ
エンジン始動もできないんじゃないか おれ前いたバス会社は普通車すらもペーパーの人が入社してたからね
もちろん訓練してからデビューだしセンスあればできるけど運転は情報おおいし経験が大きいからね
おれは年寄りの方がまだ安心だわ
ちなみに東京都心も走る路線屋だったぞw >>54
トラックベースって、
ボンネットバスとかキャブオーバーバス？ >>42
先読み運転しないと急ブレーキになる 効くのが遅く強力なパワーで停止する >>58
ロケバスとかにつかってるのあるじゃん
２トン車みたいの >>1
吉野山のバスだけだと会社特定できないけど
吉野山でロープウエィしてる会社って１つしかないやろ？
特定できるように書くんなら社名書けばいいやん？
なんで書かない？ >>22
俺は高速バスやってるが、トラックは旧制度で免許取るときの増トン位しか乗ったことないわ
4軸の奴とか乗ってみたい バスの運転の免許て何？
大型二種のこと？
そんなことより82歳のお爺ちゃんに運転させるほうがヤバイ >>45
どういうこと？
乗車の度に運賃貰わなければ一種で良いんじゃないの？
二種の学科の時本にそう書いてあった気がするけど 独占企業だからか、係員のミスなのに無銭乗車と決めつけられた事ある
花見時はそりゃ変な客もいるんだろうけど あんまりだった
吉野付近は最近もウソつき経営や盗撮や… 嫌なとこが見えてきてるな
過疎って消えるのを必死に止めようとしてる 真面目な人らが可哀想だ これ見ると1956年以前に免許取ってりゃ何でも運転できるんでしょ
82の爺さんだから20までに免許取ってればありえなくはない
かと言って82の爺さんに客乗せたバス運転させるのもアレだが
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/george/newpage024.htm 1種とか２種とか区別いらんやろ？
家の車なら運転で来てタクシーだとだめって
なんの意味があるんや
人手不足なんやで緩和したればいいやん？ >>74
人手不足だからといって緩和したら事故が増えるぞ。
観光バスは緩和した途端に死亡事故が増えたからな。 近鉄は吉野山を観光資源にしており、観光特急走らせたり、フリーゲージトレイン開発をするぐらいだからね。ロープウェイ書いとれば設備投資できるでしょ。 大型二種云々よりも82歳に乗合バス運転させんなよｗ バスと言ったってグランドハイエースから大型まであらあな。どれのこと言ってるんだ？ 去年納車になったメルファはほぼ油圧ブレーキのフィーリングだけど、MTがなくなってAMTというなんちゃってオートマになってクソ運転しづらい。 ＞会社の社長、内田恭容疑者と（４３）従業員の弓場優子容疑者の（３７）２人です。
不倫関係にあると勝手に妄想 タクシーだと、おいおいってぐらいのお爺ちゃんいるよね
運転も危なっかしいw ２種必要な業務に２種持ってない８２の爺さんを運転させる業務につかせた と ここ去年行ったけど全然バスこなくて
しかも来てもマイクロバスの座席は全然足りず
待ってた人間全員は乗れなくて残されたみんなキレてたぞ
路線バスがたまたま来たから乗れたけど >>81
よりによって年に1度の稼ぎ時の桜の季節に、ロープウェイが故障したんだよね
それでバスの代替輸送をすることになって、OB呼んだけど免許失効してたとか
そんなところだろうな 大阪に住んでた頃、近鉄とロープウェイで花見に行ったわ。
やたがらすのワンカップを片手に食べ歩きして楽しかったな。
ロープウェイは近鉄が出資してやればいいのにな。 こんなのがロープウェーやバス会社の社長が出来るとは
どうなってるんだろう >>96 ここの会社、相当古い大型バスが一台あったな。キャブオーバーエンジンで前にエンジンがついていて、ボンネットバスの逆で車内にエンジンが突き出ている。
それが、古くなって新たに、大型バスを買わずにマイクロバスのみになった。
中古で一台買っておけば、桜のシーズンで積み残しが出なかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
