【石油情報センター】ガソリン値上がり149円台に 中東情勢への懸念から
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ガソリンの小売価格が全国平均で１リットル当たり１４９円台まで値上がりしています。中東情勢への懸念から原油価格が上昇しているためで、来週にかけてさらに値上がりが予想されます。
資源エネルギー庁から調査を委託された石油情報センターによりますと、２１日時点のレギュラーガソリンの小売価格は、全国平均で１リットル当たり１４９．１円と、前の週より２円値上がりしました。
値上がりは５週連続で、３年５か月ぶりの高値の水準が続いています。
アメリカがイランの核合意から離脱し、経済制裁によってイランからの原油の供給が減るのではないかという懸念などから、原油価格が上昇しているためです。
石油情報センターは「原油価格の上昇は続いているため、来週は１５０円台まで値上がりする可能性が高い」と話しています。
NHK
5月23日 15時07分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180523/k10011449381000.html 石油が安くてもよくないとかいう奴らはこの状況を楽観視してるのかね
中小企業、一般家庭なんてもろにダメージだわ 150円（廃屋は１60円）を越えると、
現在は廃党された民主党政権がお作りになった、
150円／１Ｌルールが適応されます。
ガソリン諸税については知ったことではありません
ｂｙ ４７５番のお琴菅直人 40年ずーっと同じ事を言うだけの簡単なお仕事です。 近所の軽油は108円なので助かっている。
レギュラーは130円台後半 ガソリン高いと文句言うやつほど低燃費のエコ車乗ってたりするんだよなぁ
ハイオクリッター9走ればいい方の俺が文句言わずにレギュラーリッター15走るやつが文句言うのはなんでなんだぜ 電気自動車になったら 電機の値段があがるんだろうな そして税金かけるんだろうな 元売り各社「理由はいくらでもあるからまた値上げしよっと♪」 街乗りリッター70キロを誇る私のFIカブが輝く時代だな 昨日、大阪147円→Tポイント145円で入れた
最近は1回入れるとクーポンレシート出てくるから
最初に1000円だけ入れて残りクーポンで入れると
さらに3円引きとかになる
たぶん目をつけられてる 自動車税や重量税を下げる代わりにガソリンへの税をもっと上げてほしいね。メリットしかないから。 >>16
アホか
ガソリンが高いからエコカーに乗るのであって、
しかもエコカーだからってガソリンの単価そのものが安くなる訳じゃない ガソリン価格って半分が税金だろ？
消費税ってどうなってんの？ シェールとメタンハイドレート開発進むとかブラフでもいいからかましとけよ。言い値で買うならせめて消費税廃止してデフレ脱却しろ 以前の暴騰の時に、どこのガススタも、値札の看板の三桁目を２まで表示できるよう改良済み。
だから299円までは想定の範囲内。
その後には、東北震災で、そもそも買いたくてもガソリンが無い時まで経験したろうが。
当然、ある程度の備えは、全ての人がしてあるはずだろ？
なんで予兆現象が何度も来てるのに、何の対策もしてないのよ。
賢者は歴史に学び、凡人は経験に学び、愚者はなんべん経験しても何も学ばぬと言うが。 俺のインポレッサＷＲＸがそろそろヤバイくなってきたのでセカンドカーのブィッツがアップを始めましたよ まあ本気でクルマ使ってる人たちは気の毒だけど、少なくとも一人でミニバンで通勤してるのとか
会社の営業車でドライブしてるサボリーマンとかは運転控える方向になるだろうしｗ
CO2の排出も減ってそこはメリットかもねｗ >>44
あれがなきゃ下手すると根岸製油所が無くなってたんだよな…
恐ろしい ガソリン高騰は財布の引き締めに直結するからね 夏にかけて冷えまくるよ
レギュラー160円以上が三ヵ月続くと暫定税は停止されるということに一応なってるが
仮にそういう状況になったとしても、一旦下げると上げるのが困難になるとかいう理由で
間違いなくこの規約は反故にされる >>45
同じ車種なら出来ないかな、かなり難しい
けどエコカーの方が精神衛生的には良いよね
なんだかんだ言っても燃費の悪い車はガス代高くなってくると乗るの億劫になる >>51
今はどこも社用車にGPSついててドライブどころではないのでは >>44
３１１震災の時、ガソリンは品薄で都内大混乱だったが、
LPGのトラックとか、まったく問題なく給油（給ガス？）できたって聞いた
LPGの供給体制は震災でも大丈夫になってるのかね？ アホか
車乗らないだけで済むか
すべてのものが値上がっていくわ >>61
今、安倍に辞められたら、北朝鮮がどう動くか分からなさすぎる
ガソリンより北朝鮮の核の方が怖い >>56
いやいや零細だか何だか知らんがまだまだいっぱいいるよ。アイドリングしっぱなしで
木陰で居眠りこいてるのとかｗ >>45
前で8〜13万キロくらいだった気がするから、今はエコカー値上がりで20万キロくらいじゃないの 地元で給油したら154円
高速で給油したら174円だったわ いつも3000円分しか入れないが
20リッター入らなくなったら危機感
ちなみにハイオク ガソリンスタンドはいいよな〜
相場やからという理由で頻繁に値上げを当たり前の様に出来て。
飲食店だとほんの少し値上げするにも客足の具合気にしなきゃならんし、数十円、どうしても必要最低限値上げしてもあの店高くなってただの言われるんだよ。 >>44
備えって、一般の人が危険なガソリン貯蔵でもするの？ トリガー条項って民主党政権時代に外したけどそのままなん？ ヨーロッパはこれの1.3倍というところか
海外板に値上がって堪らんと写真投稿されてたのを
アメリカ人が「大分安いです、こちらは二倍くらいします」と長文を書いてたけど
やつらは＄だしガロンだからボコボコに罵られてた アベノミクスの成果だな
はやいとこ２００円超えろ
さすがに２００円超ならインフレ必至だろ >>23
マジこれ。
奴らの物流コスト上昇分はガソリン代の値上げで幾らでも相殺できる筈だから、今後も遠慮なく調子乗るだろうな。 パナソニックの、33万円のアシスト自転車がほしい 売れてるそうです 156円になってるぞ。糞田舎で給与も安いんだから実質最高値だろう なるほど…こういう事態になるから中東歴訪してたんだな。じゃあ少しの辛抱でまた元の状態に戻るさ。 >>3>>12
こういうこと言うやつらってガソリンが値下がりした時はダンマリだよねw 上げるのだけは迅速だからジワジワ下がりきる前に上がる >>5
餓死しろ！
日本の都道府県政令指定都市などの全ての潰れろや！
^ ^ >>83
確率論だと原油下がった方が倒産多いんだよ。 民主党の時はガソリン値下げ隊がいたけど、
自民党にはいないからな！ これでアメリカのシェールオイル復活
なんか出来レースのような気がする
危機煽れば原油上がる >>72
アベノミクスのおかげで正規社員になれたからな
200円超えたって民主党政権の時より全然余裕があるぜ 燃費悪そうなDQN車に乗ってるアホが困るのか。
もっと上がれ。 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 俺もどっちかっつうと値上げでいいと思う
1リットル300円でもいいだろ
化石燃料から電動への移行を促した方がいい 1リットル３０００円くらいになれば
リーフが飛ぶように売れると思うんだよね >>95
そして灯油も値上がり冬に家の中で凍死ですね。わかります >>94
前に200円目指してた頃は車が減ってよかったのに、最近は駅前に車が並んでて邪魔なんだよね
人が多いのわかってるのに押しのけるように走るし
200円くらいまでは上がってもいいと思うよ ハイオク、リッター9キロの車乗ってるけど
月のガソリン代はいつも5000円前後であんまり実感ない
つか、車持ってる意味が無いということに最近気づいた・・・
でも車、好き >>60
どうだろうねぇ
発電もLNGが主体だし
農業なんかで使う重油の量も減ってきてんだよなぁ
省エネが進んでるからね
仮に燃費が2倍に改善されたら、原油価格が2倍になっても支出は同じ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2014-01-20/2014012005_01_1.html
＞まきボイラーを使ってから重油の使用量は４割ぐらい減ったよ
ほらねぇ
こんな感じ
なのでお前が思ってるほど原油高は日本の物価に影響しないだろうね 実際、日本の原油輸入量を過去と見比べてみても明らか
1997年：2億7000万キロリットル
2017年：1億８685万キロリットル
9000万キロリットル（ピーク時より3分の1）も減っていて、
今年も順調に減っているというね
年が経つにつれ、日本経済はどんどん原油価格に左右されない構造にシフトしつつある >>3
実際、マジで安倍の所為
「アベノミクス 原油価格」とかで検索すると出てくるけど、安倍と経団連の最悪タッグはデフレを避ける為にと言う名目で
ガソリンの価格が下がらず、むしろどんどん上がる様に調整してる
前の全国的な原油安が、と言う時も日本だけはガソリンの価格が下がるどころか上がったりした理由がそれ トランプはビジネスマンだからな
石油メジャー株でも仕込んでいたんだろう ↓のグラフが見やすいかな
https://eneken.ieej.or.jp/data/5940.pdf
もの凄い勢いで原油輸入量が減ってるのが確認できるよね
グラフは2014年までだけど、↓のソースでは1日あたり322万バレル輸入している
https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/444/20180215_chousabu.pdf
322万×365日×158.987リットルが昨年の輸入量、約1億8685万キロリットル
今年の原油輸入量は、1月−1.1%、2月−15.4%、3月＋0.5%と今年も激減の流れ
そんだけ使わなくなってきてるんだけど、その動きは今後加速する
なぜならEVが安くなるからね
それでいてガソリン価格が高止まれば、ガンガン売れるだろうよ 家庭情勢が懸念されるので、
給料上げてって言えないよな。
企業は身勝手。 情勢とか関係ないだろ
産油国が好意に産出量減らしてるだけなんだから
売れなくなるまで安くならんよ ガソリン代上がるのは構わないけど、電気代まで便乗値上げしないで >>87
危険物が通れない高速のトンネルがあったりする。
そう言った地域のガソリンは高め。 核保有した北朝鮮を潰さず会談
↓
核保有すれば攻撃されないと世界中にアピール
↓
イランが核開発確定＝シリアも核保有国確定
↓
イスラエル要人まで核保有すると発言
今のままではいずれ世界核戦争が起き世界中で黒焦げカーニバルw
さぁ〜て盛り上がってまいりました 燃費がいいから気にならなくなった
給油って２、３ヶ月に１回もしないし
ほったらかしでOK ガソリン1リッター130円として内訳
・原料費（原油の価格1キロリットルあたり） 32.23円
・精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
・税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円…二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税の揮発油税24.3円+地方揮発油税4.4円+暫定税率の揮発油税24.3円+地方揮発油税0.8円
※石油税2.8円=本税2.04円+環境税0.76円
日本のガソリン代は税金で２倍になってる
「原油代25％＋精製流通25％＋税金50％」 ※二重課税で違法状態
市場開放すなわち非関税障壁撤廃(税金なし)すれば明日から1リッター６５円になる >>1
やっぱりね 断たれると書いたらバカじゃね〜の？(笑)
と散々いわれた先週 俺はガソリン買い占めてプールに貯めてあるから問題ないな 国産でガソリン生産したら何で駄目なんだろ？
洗剤とかコーラと作り方同じやん
オイルは作っていいのにガソリンはダメな理由が解からん >>129
もしかしたら、ウルトラのアレな方ですか？ サウジのサルマンの呪いですか。
リアルな世界にガンダルフが必要ですね。 値上げは迅速に
値下げは他店の様子を見てじんわりと >>118
ごもっともだけど原油が値上げなら重油も値上げになるからそのうち電気代も上がるだろうね ランクル時 給油は月4回 5万円
プリウスアルファに買い替えて給油は月1.5回 1万円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
