【米ウーバーの自動運転死亡事故】衝突6秒前に歩行者検知も自動緊急ブレーキ(AEB)が作動せず 被害者は薬物陽性反応 米運輸安全委
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http://www.afpbb.com/articles/-/3175908?cx_module=latest_top
2018年5月25日 6:29 発信地:ワシントンD.C./米国
【5月25日 AFP】米アリゾナ州テンピ(Tempe)で3月、配車アプリ大手ウーバー(Uber)の自動運転車に女性歩行者がはねられ死亡した事故に関し、衝突の6秒前に車が歩行者を検知したものの、自動緊急ブレーキ(AEB)が作動しなかったことが明らかになった。米運輸安全委員会(NTSB)が24日、初期調査報告書を発表した。
同委員会は、今回の報告書で責任の所在は特定していないとし、結論は今後の報告書で明らかになると説明した。
一方、報告書は、自動運転システムは歩行者を検知した後、衝突の1.3秒前に緊急ブレーキが必要だと判定したが、事前にウーバーの技術者らがAEBシステムが作動しないよう設定していたとも指摘している。AEBを無効にした理由は「車体に不規則な挙動が生じる可能性を下げるため」とされている。
また、緊急事態に備えて乗車していた運転手は衝突まで1秒を切った時点で事故回避の操作をしたが、衝突は避けられなかった。
報告書によれば、歩行者は暗い色の服を着て、側面に反射板のついていない自転車を押しながら、車道の街路灯のない地点を横断していた。さらに、歩行者に対する薬毒物検査の結果は「メタンフェタミンとマリフアナが陽性」だった。(c)AFP/Rob Lever
米アリゾナ州テンピで発生した配車アプリ大手、ウーバーの自動運転車の死亡事故の瞬間を捉えた画像。車載カメラの映像より。テンピ警察提供(2018年3月18日撮影、21日公開)。(c)AFP/TEMPE POLICE DEPARTMENT
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/c/e/375w/img_ce616be824bc65bb7327fdf129d3735e28548.jpg 恐い恐い 大金のかかってるプロジェクトを邪魔する無かれ ジャンキーには検知しない仕様か
これはこれで・・・
フィリピン大統領が大量買いしそうだ 被害者の薬物陽性反応を察知したからあえて轢いたと
ある意味、優秀やん 1秒未満でどうこうできるもんじゃねえだろ
言い訳がましい 自動運転が普及したら、車が避けてくれる止まってくれるって感覚が薄くなって歩行者絡みの事故か減ったりして >>1
> さらに、歩行者に対する薬毒物検査の結果は
>「メタンフェタミンとマリフアナが陽性」だった。
覚醒剤中毒&大麻やんけ 横断禁止の場所と聞いてたが
そんな場所夜中に悠々と渡ってんのはどういうことかと思ってた
薬漬けだったか 自動運転で人轢いたら自動車会社の責任だな
自動車保険もいらないな 1秒未満で操作したって、なんもしてないのと一緒だろ どういうこと?薬物使用者の歩行は自動ブレーキプログラムに入ってないってこと? 被害者の薬物とか関係あるか?
ゆっくり歩いてたんだから自動車は認識してブレーキかけれたろ >事前にウーバーの技術者らがAEBシステムが作動しないよう設定していた
>AEBを無効にした理由は「車体に不規則な挙動が生じる可能性を下げるため」
止まるべきか止まる必要はないのか、正しい判別はまだできていないってことじゃんか
まあ「そりゃそうだ」とは思うがw
っつうか、ボルボの監督とコーチ、出て来いよ 自動ブレーキを故意に切ってた時点で
相手がヤク中だろうとテロリストだろうと関係なくなっちゃったな >薬毒物検査の結果
なにこれ?
手押し車の老人が飛び出したとか、
松葉づえで歩行動作が緩慢だったとか、
風邪薬の飲みすぎだろとか、
平気で言い出しそうで怖いな。 次は 「認知症だった」 とか言い出しそうで恐いんですけど >>1
なになに、「ジャンキーなんか跳ねてもいいだろ」ってこと? 被害者の移動速度が重要で薬物がどうとか関係ないだろ
ゆっくり歩いてたんだから察知して車が減速してれば事故にはならなかった >>34
いや不規則な挙動ってAIの振る舞いじゃなく
急旋回で横転して車を壊すのが嫌とか
そういうレベルの話だと思う 車体に不規則な挙動が生じる可能性を下げるため
AEBシステムが作動しないよう設定した技術者は
殺人罪でしょ。普通に。 歩行者は周囲の安全を確認して道路を横断する権利がある。
にいささかひっかかる可能性はあるが賠償額が二割引になるぐらいだろ。 >>1
ヤクブセンサーRED
ターゲットヲ
クリアシマス 自動ブレーキ切ってるのに自動運転て
ただの殺戮マシーンやん >AEBシステムが作動しないよう設定していた
反応ししすぎる自動ブレーキは邪魔でもあるし危険でもあるだろうからな
完全な自動ブレーキが未だに開発されない所以だ
それなのに完全自動運転に夢見てるのは阿呆だけw >>11
あながち無いわけでは無い話。無秩序に作ってる時点でリアルターミネーターの可能性大。 光学、ミリ波に加えて、赤外線も復活させて併用しないとだな そのうち、「人間は滅ぶべき」みたいな判断をしそうだなオイ >>1
AIすげえ
事故に見せかけて犯罪者を駆除してたのか 歩行者は轢かれたくなければマーカー付けろ!みたいな流れになるのか? >>20
ガタガタ言うんじゃねえよ
人間が運転するよりずっとマシ ヤク中と書いたら轢き殺した欠陥AIを誤魔化せると思っているのか? 轢いちゃったのは自動ブレーキの作動をOFFにしてたからで技術な課題じゃなかった。良かったね。
ひき殺しちゃった奴はヤク中だったので、街のゴミ掃除にもなって良かったね。
何の問題もなかったよ。
て事? 日本は法律改正して酔っぱらって道路に寝てた奴らはゴミ扱いにして、率先して引き殺すようにプログラムしていいよ >>57
非常時に効くかどうかではなく、
何でもないときに誤作動で急ブレーキをかける(そして追突される)ことのほうが数が多いようだね つまりこれまでは人間がよけてくれてただけだったんだな
AIはなにもしてなかった >>70
自動ブレーキ切るような奴だぞ
むしろ自動運転でなかったらもっと早い段階で事故起こしてるわ 安全を追求すればするほど人が邪魔な存在になるんでしょ 薬物やってるからあんな道路の真ん中をゆっくり歩いてたのか >>81
自動運転が登場する前は普通のに乗ってただろw 完全自動運転は24時間不具合0%に出来なければ実用化は無理 なんぼ自動運転でも急に飛び出した児童や自転車はよけられないだろう。
人間運転だとそういう場合も「前方不注意」で運転者の責任になる。
自動運転設計者はそれを受け入れるかな。 <<81
自動ブレーキを切ったのはウーバーの技術者であって運転手ではない >>90
今回の事故はゆっくり歩いてる歩行者すら避けられなかった事故
人間だったら避けられた 一応検知はされてたのか
でも急ブレーキで車体が不安定になるよりそのまま轢いてしまうよう設定されていたと
障害物がモノならその設定でもよかったんだろうがな
AIが人とモノの区別を付けられない現状では仕方がないのかもな つまり薬物乗用車は人間じゃないとコンピュータが判断したのか >>90
受け入れるのは設計者じゃなくてお客さんだよ
それで人を轢き殺しても自分が責任を取ることを受け入れて自動運転車を買うの >>1
街灯とか反射板とかましてや薬物反応とか全く関係無い!
道の真ん中牛が寝とったらぶつかるか?! ジャンキーには反応しない、社会に優しいシステムなのかw 運転席に乗せられていたひとはトラウマだろうね。
高速で走る車から、目の前にひとがいるのが見える。
このまま走行すれば間違いなく死傷させてしまうだろう。
しかし、自分にブレーキを踏む権限は無い。
6秒間。
永遠に感じたかもしれない、6秒間・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています