【京都】「京都は白タク天国」　観光地で横行、中国人業者に加え韓国人業者も参入…地元タクシー業界団体が本格的な実態調査開始

**かばほ～るφ ★** · 2018/05/27(日) 12:46:17.01

＜京都＞白タク天国、観光地横行　韓国業者も参入
5/27(日) 7:00配信

多くの外国人観光客が集まる京都市内で、違法な白タクが増え続けている。
最近は、中国人業者に加え、韓国人業者の白タクも登場した。
京都府警は、国土交通省京都運輸支局などと連携して、英語や中国語に加え、
韓国語によるチラシも作製し、利用しないよう啓発。
地元のタクシー業界団体は「京都は白タク天国」と悲鳴を上げ、本格的な実態調査に乗り出している。

「ソウルから家族で京都観光に来た。ガイドの運転手に車で案内してもらっている」。
清水寺（東山区）近くの五条坂で２月下旬、３０代の韓国人女性が取材に答えた。
直後に車道のワンボックスカーから男性運転手が慌てて降りて女性に駆け寄り、耳元で何かささやく。
女性は「ごめんなさい。運転手の指示でもう話せない」と口をつぐんだ。
白タク行為ではないかと尋ねる記者に運転手は「親戚だ」と繰り返した。

こうした白タクの横行に頭を悩ませるのがタクシー業界だ。
警察や行政による摘発・指導が進まない現状に危機感を募らせる業界団体
「京都タクシー業務センター」（伏見区）は京都市内の観光地で独自調査を始めた。

駐停車対策委員会の中畠俊次委員長（６６）が昨年１０月下旬から金閣寺や二条城、嵐山など観光地を巡回し、
白タクとみられる車の車種やナンバーを記録。数は５月上旬までに延べ計１５２台に上る。

この調査により、中国人運転手による白タクは、混雑する観光地で訪日客が車を見失わないよう
「ぞろ目」や数字が少ないナンバーの車が多いことが判明。
中国で縁起が良いとされる「８」や「６」などの数字を好んで使う傾向も分かった。

記者が４月初旬、金閣寺（北区）前の駐車場で白タクとみられる車に乗った
中国人観光客の４０代男性に取材すると、「北京から家族で来た。１日３万円で３日間、
スマートフォンのアプリを使い車を予約した。鉄道で各地を旅行するよりも安い」とメリットを強調した。

国交省近畿運輸局によると、京都市域で普通車貸し切りの公定幅運賃は３０分で２３３０～２５５０円。
上限運賃で１日８時間使用すれば４万８００円となり、白タクの方が割安になる。

中畠さんは「白タク問題はタクシー業界にとって死活問題。警察と行政の素早い対応を望む」と訴える。
既に調査結果をまとめ、近畿運輸局などに報告したという。

国交省旅客課は「調査を進め、無許可の運転手のブラックリストを作るなど、まずは実態把握を進めたい」としている。
京都府警は各国語によるチラシなどで啓発に努め、「社会的関心も高く、白タク行為の排除を進めたい」としている。
【中津川甫】

5/27(日) 7:00配信　毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00000010-mai-soci

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:18:46.33

>>1
中国人は殺せ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:18:57.35

違法なこれを取り締まっても、代替手段がないだろ
だったら認めたほうがいいんじゃねえのか
上手く付き合っていこう

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:07.54

大阪市内の方が多いと思うんですが
怪しいハイエースやらバンがホテルの近くの路肩に一杯いるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:17.12

>>131
ほんとな

特亜は皆殺しニルス

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:26.78

>>137
死ね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:32.05

>>124
完全にフリーにしろと誰が言った
利権がなければ韓国や台湾なみに下がるはずだろ、高いってのは構造的な問題がある

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:35.58

>>129
過失割合が低い場合でも逃げるのか？
ありえないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:37.90

>>133
他にタクシーがいなくて、客がどうしても急ぐような状況なら、需要供給曲線によりボッタクリ料金になるけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:42.35

>>1
タクシー高過ぎ。

安くしないから、白タクが現れる。

いっそ規制緩和で白タク認めればいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:44.43

査証復活させるべき
中韓人の悪行目に余る

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:19:47.30

インバウンド（）

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:20:08.77

警察学校は英語と中国語を必須にしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:20:09.75

>>119
営業評価が下がるから逃げるデメリットの方がでかいでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:20:39.85

>>135
その車が、運転していた中国韓国人が所有していると、なぜ勝手に思い込む？

不法滞在中韓人を無保険のボロ車に乗せて白タク営業している組織が存在しないと
なぜ思い込む？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:20:40.62

京都なんかの業者は
規制と既得権の上に踏ん反り返って
新参イビリしてるだけなんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:20:42.42

イナゴキムチはほんと癌
物理に飽きたらずあらゆるフォーラムを荒らす

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:20:50.48

>>147
後のチャイナ・スクールの誕生だな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:21:15.71

京都は外人が多過ぎてヤバくなってる
モラルない外人個人ツアーが大勢連れて冷やかしに色々な店をウロついてたり
何とか規制しないと

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:21:23.68

人を運ぶのも物を運ぶのも運転技術に差はないからな
普通免許で人を運んで何が悪いんだ？
利権だろ利権

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:21:46.45

>>142
高かろうが低かろうが、捕まって送還される恐れがあるなら逃げるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:21:48.07

日本は、個人タクシー規制がおかしすぎる
あれこそ業者と役所の癒着の構造

免許取ったら個人で開業できるようにすれば、運賃は3割引位にできるだろ
法人で１０年勤めないといけないとかいうルールがおかしすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:21:49.44

あと京都のタクシーって元々運転荒いし態度悪いやつ多い

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:12.77

朝鮮人の運転でそこら中走られる恐怖

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:16.67

> 多くの外国人観光客が集まる

客がこいつらだから
取締が緩くなってるわけか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:32.09

>>135
白タクが違法である現在で書くよ
警察が来て人身事故扱いにするなら、同乗者がどこの誰かをしっかりと記録される
保険屋も馬鹿じゃないから支払い時に、同乗者が客だと分かれば一切払わんぞ
契約違反だから

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:33.18

>>17
華僑経営の中華料理屋とかもな。
中国人ツアー客の金は華僑が回収しとる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:34.68

社長が運転手の新人研修でジャップ（怒）ジャップ（怒）って怒鳴って
後部座席から運転席を蹴っ飛ばしてたのも京都のタクシー会社だったよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:45.69

>>149
ボロ車で白タクをやってるとも思えないけど。
車にも所有者が居て、所有者は車が無事に返却される事を求めてると思うのだが。
これは国籍を問わずそーだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:48.55

>>144
海外並みにタクシー運転手によるレイプ事件増えるからNG
高いのは安心料でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:22:54.15

>>1
アホみたいな罰金取れ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:23:23.80

対策としては、自社チケットや福祉チケットをもっと一般に発行するとかも有効。これならただだし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:23:28.32

なにこれ、今ならやり放題なの？
捕まらないの？
オレも無職だからちょっと考えちゃうわ。
京都は隣だし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:23:43.95

米国とかタクシーの制度どうなってるの？

もっと柔軟なような気がするけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:24:00.76

タクシーの運転手は全く語学がダメで地方からの出稼ぎの為かナビに頼ってるくらいだからな外国人客を乗せるのは無理だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:24:09.51

ほんと糞民族を入れるだけ入れて後は下々任せかよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:24:21.77

成田も増えてるみたいだね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:24:27.80

>>143
正しい価格競争じゃねえかよ
それが資本主義のありかた

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:25:18.64

>>141
タクシーは待ちの時間があるんだよ
歩合制とはいえ実質給料は発生してる
特に営業所や事務の人件費はかかる訳で

俺が乗りたい時だけタクシー捕まえられればいいってわけにはいかない
公共交通機関である以上コストはどうしてもかかる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:25:19.99

>>137
京都は歩く街どす、お越しになったみなさん、歩いておくれやす

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:25:41.14

失礼ニダ
友達を迎えに来てるだけニダ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:25:56.17

>>164
韓国みたいに高額だけど安心な「模範タクシー」とそれ以外の白タクもどきに分ければ解決だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:26:14.63

タクシーの運転手はせめて簡単な英語くらいは何とかならないものか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:26:18.58

>>160
人身事故なら同乗者の名前記載も必要だが、
物損なら同乗者が名前を連ねる必要もないだろ。

仮に人身事故でも金銭の受け取りは有りませんと口裏を合わせれば、
保険が下りると言えるわけだし。
保険屋に金銭の授受を調査する力なんてないだろし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:26:49.76

>>173
そんなの韓国や台湾でも同じだろ
日本が倍以上高い理由には全くならないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:27:08.91

>>79
中韓の白タクが好き勝手やってるせいでUberの限定解禁の話さえ潰された。
地域限定の特区を除いてもう日本で合法白タクが解禁されることは、ない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:27:51.81

中韓の白タクはハイエースを使ってるから快適なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:27:54.22

>>173
スマホで呼べばタクシー側が待つ必要ないじゃんか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:27:55.21

>>156
個人タクシーは、タクシー会社勤務する人の憧れ
多くのタクシー運ちゃんは個人タクシーになるために勤めてると言って過言じゃない
故に、タクシー運転手のレベルアップに繋がってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:08.27

朝鮮人の所得が日本と同じとかギャグやんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:26.62

中国人は何もかもを台無しにする最低の民族だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:33.16

略してキムタクｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:34.70

>>177
東京は多言語だから、英語が通じないほうが多いよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:36.63

さっさとウーバーに許可出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:38.93

白タクならボッタクリなんだけど　安い・母国語話せるアプリで簡単なら

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:28:41.39

タクシーはある意味ちゃんと競争に晒され始めているということ、安くなるならありがたいが

民泊は中国観光客が別の宿に泊まってくれるなら、普通のホテルが静かになってありがたい話

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:10.08

金銭の授受がなかったと言えば摘発できないんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:13.42

>>172
日本においてタクシーが公共交通機関なのだからそれはまずいだろって事だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:14.89

>>163
ボロ車というのは比喩な、10万ぐらいの中古車でも白タクの営業には十分だろ
そういう意味で言ってる

そして、所有者というのが、不法滞在外国人に白タク営業をさせる犯罪組織だったら
君の理屈は通用しないと言っているのだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:21.40

>>91
著しく事故率が高いので、東南アジア系の外国人は逆に正規のタクシーに回帰しつつある。
今東京大阪のUber需要の6割はそういう外国人。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:29.51

白タクの罰則は
道路運送法　第96条によると

3年以下の懲役もしくは300万円以下の罰金に処し、
または、これを併科する。

ですよ。捕まればの話ですが・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:48.80

はっきり言って、バス営業終了後の同一市町村内の帰宅客とか
ロータリーにタクシー並んでるけど、あんなの地域のサラリーマンの副業でいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:55.04

中国人の方がぜんぜん自由経済なのが凄いよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:29:56.29

>>182
呼ばれる頻度は少ないだろ。
距離が離れてれば、客待ちしてた方がマシなレベルだろうし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:15.32

白タクが違法って認識からしてガラパゴス島民の認識
お前ら横や後ろに人を乗せた事ないの？
免許で二種取ったからって利権だからな
技術的な問題はゼロ
それなら普通免許は自分だけの運転で人を乗せる段階で二種にするべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:22.97

韓国業者ってMKか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:33.49

安倍から見ると、白タクの運転手は
中国の資産家で日本に住んで金を落としてくれる
ようにしか見えないんだよなぁｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:34.94

>>182
国民すべてがスマホ持っててアプリ入れてると思うの？
タクシーは公共交通機関なんだから、高齢者や子どもだって乗るんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:45.88

>>21
利用者も外国人だから自業自得

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:52.73

日本は法治国家だーとか言ってるけど
全然法律が機能してないな
これじゃ中国が日本に間接侵略していても法律が機能せずドンドン静かなる侵略が進行するな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:30:59.76

>>183
過剰品質
どっかの上場企業の役員送迎車でも転がしてろといいたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:31:07.43

>>20
ほんこれ。
京都で車で移動してるなんて、元々アホなんやから、放っておいてもエエんちゃうかと思う。

路駐で取り締まったら、じゃんじゃん減るんちゃうかな。

白人で日本人ガイド雇ってる人は地下鉄で移動しとるやろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:31:08.82

中韓なんかに負けたくねえな。
オレのカロゴンは活かせないのか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:31:35.14

>>198
他の地域はそうかもしれないけど
京都みたいな観光地ならそんな事は無いでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:31:48.64

脱税の温床になってるだろ白タクって

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:31:56.87

観光客の金が落ちない観光立国ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:31:57.07

アルファードやヴェルファイア、エルグランドやハイエースなど荷物をたくさん積める車が多いのも利用者が増える一因だろうなあ
セダンで数人分の荷物運べんよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:32:18.32

害国人を入れるからこうなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:33:30.61

>>205
mkレベルを全てに求める必要はないと思うけど、料金メーターにばらつきがあったり、苦情の連絡先が有耶無耶なのはダメでしょ
そういうのは、利用者が高齢者や女性とかだとすごく不利益を被るんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:33:48.73

>>193
お前は観光地で客引きしてるボロボロ車を見た事があるのかｗ
白タクて個人営業で、自家用車も兼ねてる奴が殆どだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:33:52.57

まはや部落民しか住んでない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:33:59.29

中国人韓国人使ってオトリで捕まえればいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:34:14.97

空港からの白タクを見て見ぬ振りしてたツケ。
おそいわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:35:02.85

京都の白タクの酷いのは
アルファードとハイエースみたいな大型車で
人混みだらけの清水や銀閣の参道辺りに乗り付けてくるから
危ないやら邪魔だわで本当にウザいんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:35:21.08

とっとと白タク解禁すればいいだけの話
2種免許なんて不要

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:35:30.03

人を運ぶに一種免許で技術面はクリアしてんだから
白タクを認めないのは利権と言われて仕方がないね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:35:43.17

>>217
役所の重い腰は言うまでもないけど、最近のヘイトスピーチ問題とかポリコレも大きいと思うよ
下手に外国人を追い詰めると騒ぐ輩がいるし

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:36:01.34

雲助なんて中国語はおろか英語すら喋れない知的障害者しかいないから仕方ないっちゃ仕方ない
我々だって海外で知的障害者の車に乗れって言われたら勘弁してくれってなるよ

**朝鮮漬** · 2018/05/27(日) 13:36:13.38

まーた
お前らが投じた自由民主党が入管特例法で特別永住許可を与えた朝鮮人志那人の犯行や(^。^)y-.。o○

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:36:18.09

>>208
あまり変わらないのでは？
呼び出し応じて大渋滞の京都を移動するのも、
最寄りの観光地で客待ちをするのも。

タクシー系のアプリて幾つもあって顧客は分散し、
呼び出し頻度も密度も低いイメージしかない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:36:33.08

>>213
安全性とか名目にして実需を無視した規制を維持してきた結果がこの白タク騒ぎだよ
真摯に反省すべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:36:33.20

組織犯罪、テロ行為として全員死刑にしろ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:37:03.29

チャンコロとかチョンに轢かれたら轢かれ損だな。警察もまともに相手してくれなさそう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:37:14.19

>>220
アホかいな
人を乗せて運ぶスキルはすぐに身につかないぞ
一度でいいから配達の仕事してみなよ
しかもその荷物が運転中に話しかけて来てリアルタイムで行き先変更してくるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:37:31.59

民泊も白タクと同じでやりたい放題やってるんだよな。
中国で決済されるから実態がつかめない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:37:45.53

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180213-10000001-mbsnews-l27&;p=1

MBSニュースの特集が記事になってた。

>「白タクを判断するには有償性、金銭のやりとりを確認しないといけない。中国ですでに契約されている、
>そこは私どもに捜査権がないので入れない」
>（近畿運輸局自動車交通部　藤原幸嗣旅客第二課長）

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:38:02.25

バンコクとかタクシーは最安値の移動手段に近いけどね。
移動人数次第では地下鉄・モノレールよりもやすいし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:38:11.65

外国人観光客を増やしといて
外国人が自由に働くのは拒否するとか
さすがに虫が良すぎるでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:38:24.67

医療ただ乗りとか万引きとかこういう違法業者も含めて安倍と経団連はインバウンドの経済効果として許容してるんだと思うよ
取り締まるにしても実際は難しいだろうから放置なのがいい証拠

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:38:34.14

>>19
ほんとそれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/27(日) 13:38:48.82

これタクシー業界が調査するんでいいのか？
違法行為なんだから警察がやらなきゃダメじゃないのか？