【国交省】紙の車検証を廃止へ、2023年にもICカードに 利用者の手間を省きデータ活用しやすく
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国土交通省は紙の車検証を廃止する方針だ。ICカードなどに置き換えて電子化し、利用者の手間を省いて車検や故障といった履歴のデータも活用しやすくする。必要なシステムや法改正などを議論し、2023年ごろの実現をめざす。
車検証は車を購入した際や車検を受けた後、各地にある運輸支局などで受け取る。自動車ディーラーや整備事業者が代行するケースが多いが、特に運輸支局の数が少ない地方などで手間がかかる。
国内で…
2018/5/30 11:37
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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31134390Q8A530C1MM0000/ 諸元やらの情報がひと目で分かる紙も必要だと思うんだが 車検受けたあとに差し替えする以外は、グローブボックスに入れっぱなしだから利便もなにも無いと思うが 車検は利権って言う人もいるけど車検無いとオイル交換とか全くしない人もいるしな
特に女性ドライバーとか絶対に自分で点検とかしないだろう
車検制度をなくすならもうちょっと簡易的な検査の義務付けするべきだな
つーか、車検で金かかるのは結局税金だからどうしようもないと思うわ >>9
そこが今回の利権だよ
専用の読みとり装置じゃないと読めませんから買ってくださいって 待て待て待て待て
車検証読み取りのOCR入れたのに
どーすんだよ 自動車ディラーや整備工場、保険会社、損害保険代理店
ぱっと思いつくだけでこれだけ・・・ 高さ制限のある立体駐車場に借り物の車入れるときに高さのチェックに使ったばかりだ
ちゃんとICカードにこれらの情報があればいいんだけど 個人がネットで保険の契約の時とかどうするんだろうね? >>4
車の構造知らない馬鹿女が壊れる前に車修理に出すと思うか?
車検廃止したら、間違いなく交通渋滞慢性化する これ、アイデアは良いけど
簡単にデータ改ざんする業者出てくるのが目に見えてる
手続きが簡素になればなるほど偽装はしやすい >>13
税金取り目的の車検は廃止して、法定12ヵ月点検を義務化すればいい。
ついでに純正品以外のマフラーやシャコタン、鬼キャンとかの改造車は日に何度でも検挙してその度に莫大な罰金を取れば余計な手数の手間賃も回収出来るやろ。
車検で高い金ばかりかかって、それなのに迷惑改造車が走り回ってる時点で真面目に車検受けてる多くの一般人がバカを見てる制度だわ。 >>31
高齢者が運転していたら、
それだけで、
警察官が車を止めて逮捕する理由ができればそれでいいんだよ。 >>7
はい・・・
国交省の天下り先ですね
わかります ICカードなんてコンビニのATMとプリンター繋げればいいだけだろ
こんな読みとり機に金掛ける必要ない 警察の利便性って、白バイやパトカーに読み取り装置搭載すんの? 今までは警察がフロントガラス見れば一発でわかってたからみんな車検通してた
これからはDQNや老人を中心に無車検が爆発的に増える予感w >>31
若い女の子が事故起こして多額の賠償金請求されて自殺するイメージしかないな
任意保険すら知らない若い奴多そうだし >>13
オイル交換を二年ごとにするのもアレかと思うが 車検は必要だと思う
特にババァなんかはブレーキ多用するから、パットの減りがはんぱねぇ
廃止したらピストンまで減るだろw
そういう無頓着な奴がいるからある意味必要 >>25
公道かつ通行量の多い通りで故障停車した場合、罰金20万円と1年間の奉仕活動強制参加にしたらどうや?
奉仕活動拒否なら禁錮6か月に変更。 免許かざして車にicチップの情報読み込ませないと動かないようにすればいい
車検は車に自己診断機能搭載を義務化すればいい >>42
これからはパトカーのカメラにナンバー識別機能追加して
無車検車とか盗難車とか自動で発見するようになるだろう
犯罪者がしれっとパトカーの前通り過ぎてやり過ごすことも無くなる >>47
車検無くしてそんなことさせるけらいなら
今の制度維持した方が良い >>50
ETCカードと同じ奴をもう一つ作ればいいな >>4
新車で買ってから一度もエンジンオイル交換しないような奴らだっているし
危険すぎる 車にICチップ埋め込んでそこに記録すればいいじゃない >>52
法律を作らないといけないから
そのためには先ず法案をだして、然るべき委員会で審議して・・・と
いろいろ時間がかかる >>50
DQNが一般人脅してICカードを奪う事件が多発するな >>32
法定なんだから元から義務だろ。
ユーザー点検不可の罰則ありにしなければ、今まで通り無視するだろうがな。 車検なんか無くしても問題なし。
バイクなんか車検意味ねーし。まずはバイクのしゃけんてっぱい >>53
今どきは、フェリーもETCじゃなかった? >>57
今時は新車買うときにメンテパック強制加入みたいなもんだから
エンジンオイル交換なんてしたこと無い人多いはずだよ
中古車やポンコツしか買ってない人は知らないだろうが 偽造できないデータ化は必要だな
ただ紙の出力も確認の為必要だが >>4
ブレーキパッド、タイヤ、フルードなんかの命に直結する点検項目だけでも残さないと死人が出る 大型とかトレーラーヘッドとかだと
今は車検証2枚とか3枚とかあるもんなぁ
排ガスや走行距離とか下に書く項目が増えすぎたんだわ >>60
あんなモノ活用するやついないでしょ
警察の壮大な計画ではIC免許証の読み取り端末が全国津々浦々の銀行やコンビニの店頭に設置される皮算用だったw 今の天下り先が一杯になったから
新しく増やさざるを得ないのですね。 >>50
自己診断だけで車検項目が全て把握出来ると?
そんなわけないんですよ >>40
実際のところ、ICカードの読み取り自体は専用アプリさえあれば
スマホでも出来るから追加負担になろうともそれほど重い負担ではない
ただ、イチイチ読み取らせないと見えないっていう手間は
割と面倒ではないかと思えるのよね
まあそれも慣れの問題と言われたらそれまでなんだが >>5
一人一台とは限らないぞ
>>67
ディーラーに行ったことがありません 車体番号に紐ずけしてネット上にパスワード保護して公開すればいいよ
車には公開アドレスのurlのqrコードのステッカーでも貼っとく
所有者はパスワードを持っておく
警察などが必要あれば情報にアクセス許可する 新しくICカード作るんじゃなく既存のシステムでなんとか出来んのか >>84
そんなことをしたら
天下り先を確保できないじゃん セキュリティの関係でめちゃくちゃ不便になるんだな。
まあ所有者情報は公開でもええやろ。 >>88
所有者情報が公開されたら
893や半グレの乗ってる車両の情報が出るじゃん 国交省しっかりしろ。「利用者の手間を省いて・・・」なんて車検証に手間なんか
かけていないよ。現代にマッチした車検間隔とか税制の見直し(安く)とか再考すること
はいくらでもあるだろうに。 無くしそうだからこれからの車にはダッシュボードのどこかにICカードの隠しポケットをもうけて欲しい。 >>87
それさえやらなくて車検で確認してるに過ぎない それと車検時に自動車税の受領票とか廃止にしても良いんじゃないか。 1キロバイトもない情報にICカードw
よくもまあ反乱起こさないな、お前ら マイナンバーと車を紐付けしたらいらんやろ
バカなの?公務員て >>91
そこらのやつは自分で持てないから金融車とかで他人の情報だけどな
まあ金融車とか不正な取得や横流しの流れがつかめるようになるからそれはそれでいいんだけれども >>4
日本人のおまかせ体質じゃ無理。交通密度も全然高いし PC1台に3TBのHDDでものっけてデータベース化すれば、
日本中の車の情報をぶち込めるのに、今の時代にICカードw
いやはや
この利権で10億くらい公務員様の懐に消えるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています