【鉄道】JR九州が大阪「進出」 都心にタワーマンション
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◆ＪＲ九州が大阪「進出」 都心にタワーマンション
ＪＲ九州は３０日、大阪市中央区南本町で、３７階建てのタワーマンションを開発すると発表した。昨年７月に購入した帝人の大阪本社ビル跡地を活用する。同社による関西でのマンション開発は初めて。
全４４０戸で３〜１４階を賃貸、１５階以上を分譲とする。今年７月に着工し、平成３３年２月の完成を予定している。分譲部分の間取りは１ＬＤＫ〜３ＬＤＫで、１５階にゲストルーム、２９階に大阪を一望できるスカイラウンジを設ける。
地下鉄の堺筋本町駅から徒歩１分に立地する。大阪の２大繁華街であるキタ、ミナミの中間地点にあり、周辺ではマンションやホテル建設が進む。
鉄道会社の不動産開発をめぐっては、ＪＲ西日本が来春、博多駅前にホテルを開業する。近鉄グループも近鉄博多ビル（仮称）の建設を進めるなど、従来のエリアを越えた競争が激しくなっている。
青柳俊彦社長は記者会見で「九州だけでは成長は限定的で、より需要の大きな場所に向かっていく。ＪＲ西日本も、福岡は大事な場所だと考えていると思う」と語った。
産経新聞 2018/5/31(木) 7:55
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180531-00000040-san-l40 大阪市：人口激増
京都市：人口微減
神戸市：人口激減
大阪府：人口微減
京都府：人口微減
兵庫県：人口超激減 >>95
赤字の鉄道を保持するために他業種で金稼いでるんだよ
私鉄モデルも知らんのか >>82
飲んだりした時に泊まる部屋だよ
何故タワマンかって？
気ままなカッコいい部屋があってもいいだろ 四国の潜在能力でグローバル企業が誕生したら
外国企業とリレーションシップをとれる？ JR九州は経営能力高いよな。四国や北海道は原資がなさすぎて
意欲があっても何もできなさそう(´･ω･｀) 年に数回貧乏旅行してたけどダイヤ変わりすぎw
鈍行旅行がキツくなってる ここまでで「都心」の意味を勘違いしている書き込みの中で
一番痛々しいのは>>32だな
拡散は始めましたか？ >>63
まだバカが続いてるのか。
62くらいまで流し読めよw JRQって東京でマンソン建てようとした土地が隣のマンソンの容積率に入ってて
去年モメてたな >>97
だから一生住まないのなら不良債権になるって言ってるでしょ。
一生住めないのも同じだ。
建て替えるからと売り逃げすることもできない。 メトロを使っている国
フランス（母国）
スペイン語圏
北欧
ポルトガル
イタリア
ロシア
オランダ
ルーマニア
ドバイ
タイ
フィリピン
ハンガリー
ブルガリア
英語圏、ドイツ語圏以外でほぼ全域
英語圏でも一部使用例あり
大阪コンプ「東京の真似するな」 >>1
大阪都心と聞いてトンキンが発狂するスレですか？ >>11
本町って書いてるじゃん
ビジネス街だから休日とかは殺風景な感じになりそうだけど >全４４０戸で３〜１４階を賃貸、１５階以上を分譲
賃貸もたくさんなのな >>11
都心って東京都のための言葉じゃねえぞ
大都市の中心部は全部「都心」だ ビジネス街だけどどこに出るのにも近いから便利だとは思うよ
問題は交通量多すぎ、高速の真横じゃん >>1
あんなオフィス街のまんなかにマンション建ててどうするんだろう。 >>122
南本町だから御堂筋沿いにあった旧伊藤忠の本社があった
>>124
四ツ橋筋−御堂筋−堺筋−松屋町筋までの間の中央大通の北側
お前どこに住んでんだよ 地方はトンキン一極集中による人口減少でますます厳しくなるからな 道路の太さに関わらず大阪市中心部は
東西の道が『通り』
南北の道が『筋』 湾岸エリアなど中心部から外れた地域から
市内中心部にに向かう場合都心と道路標示がある。
こんなことも知らない田舎モノはかきこするな。 >>35
ありがとう。
>>32が何を言ってるのかマジでわからなかった。
そういうことだったのか。 帝人引越ししたんだな
この近くで仕事してた。
たまに外人のモデルが帝人から出てきて
あまりの細さにびっくりとした。まるでお人形さんみたい
ショーをするのでその要員みたい。
でも出たとこにあるお好み焼き屋でお好みを食べてた 横浜の都心は関内、名古屋の都心は栄、神戸の都心は三ノ宮 都心は都市の中心部の事を指しているんだが、トンキンの都心は都内と呼ぶのが正しい
都心は日本全国の都市にあるんだよ。 >>14
東京建物や三菱がタワマン（福岡基準）で仕掛けてきてて仁義なき争いになってる >>15
ウンコナガレネーゼみたいになるんじゃね？ タワマンは自家発電装置を持っているからある程度の停電には耐える事が出来る
しかし長期に及べばタワマンから出て他の場所に仮住まいするしか無いだろう。 >>124
いや、ビジネス街でしょ
歓楽街でもなければ住宅街でもない 最近、東京では土地の値段が上がりすぎて
マンション建てても儲けが少ないから
大阪、名古屋、福岡でマンション投資しませんか？って誘い多いよね
JR九州はそんなことないと思いますが ｵﾌｨｽが足りない状態らしいのに住宅化してしまうのか。
1度ﾏﾝｼｮﾝになったら
2度と再開発出来なくなるのではないのか。
あと名古屋にも都市高速「都心環状線」があるので宜しく。 >>145
何いってんだ？JR九州はほぼボランティアで鉄道事業もしてる不動産屋だぞ 地震でエレベーターが止まったら20階以上は辛いよ・・・。 >>1、>>21、>>118
賃貸が多いと言うことは、分譲で買った人の発言権が弱いと言うことですね。
区分所有者の大部分が貸主、つまり分譲会社になるから、マンションの運営はJR九州の言いなり？ >>113
東京は15年くらい前までサブウェイで入り口のマークもSだった >>135
京都の都心は烏丸三条。
烏丸三条に道路元標があるからね。 >>137
東京の都心は日本橋で良いのでは？
道路元標があるし。 そう、田町でタワマンではないが、本来必要である6mの道路を"隣接マンション”の私有地を無断で含めて建築許可を取り建設している
本当に893的な企業 賃貸同居はすぐボロくなるんだよ
賃貸者は大事にしないから 大阪都構想かポシャったんだから大阪に都心はない
都心＝東京特別区 東京在住なのだけど、JR九州がんばってるよなあ
こっちでも、ホテル経営だの薬屋経営だのでよく見るよ
東京で見かけるJRは、東日本・東海・九州だね
西日本と四国は見かけない
北海道は、数年前に東京駅にあった旅行代理店閉めちゃってから見ない
各社ガンガレ タワマンなんて将来ゴーストマン確定だろ。皆合意できず建て替えなんて絶対無理だし >>162
JR西日本は東京でホテルを経営してるよ
大井町や秋葉原、新宿など >>106
JR九州も何も無いところから始めて、ここまで成長したよ
四国はまだまだ可能性有と思ってるが、北海道は雪の保線とかでどうしようもないから、東日本に吸収してもらった方がいいね(´・ω・`) 全国の主な商業地最高地価 ※は今回未調査の為、前回調査時の数値
★東京23区・銀座…50,500,000円/M2
★東京23区・東京駅前…34,900,000円/M2
★東京23区・新宿…30,200,000円/M2
★東京23区・青山＆原宿…22,000,000円/M2
★東京23区・渋谷…21,600,000円/M2
★東京23区・日本橋…18,700,000円/M2
大阪市・梅田…14,000,000円/M2
名古屋市・名古屋駅前…13,000,000円/M2
大阪市・心斎橋＆難波…12,900,000円/M2
★東京23区・池袋…11,000,000円/M2
横浜市・横浜駅前…10,800,0000円/M2
★東京23区・上野…8,600,000円/M2
福岡市・天神…7,850,000円/M2
名古屋市・栄…7,500,000円/M2
武蔵野市・吉祥寺…5,280,000円/M2
京都市・四条河原町…5,000,000円/M2
立川市・立川駅前…4,850,000円/M2
神戸市・三宮…4,400,000円/M2※
福岡市・博多駅前…4,250,000円/M2
川崎市・川崎駅前…3,600,000円/M2
札幌市・大通…3,350,000円/M2
京都市・京都駅前…3,100,000円/M2
仙台市・仙台駅前…2,820,000円/M2
大阪市・天王寺＆阿倍野…2,700,000円/M2 >>48
まだまだありまっせ！ふふふ(´・ω・`) 都心が東京都だけにしか存在しないと信じて疑わない都民は
東京都が東京府の時代には「府心」とでも言ってたのかね >>166
データが古い
道頓堀が梅田の最高地価越えたよ ダイヤは改悪ヤル気なし、観光列車はケバケバしいボッタクリオンボロ魔改造
本業の不動産に専念して鉄道からは撤退してくれ >>175
少しズレるけど、県都という言葉はどの県にもあるね 東京の多摩ニュータウンは衰退し続けゴーストタウン化して来ているが、一方、大阪の千里ニュータウンは再生化が進みタワーマンションが続々と姿を現しています！
■ザ・千里タワー
（階数：地上50階、地下1階。高さ：164.2m、総戸数356戸。）
http://q2.upup.be/f/r/uOhkbxN94g.jpg
http://q2.upup.be/f/r/EylkaYlwDu.jpg
■シエリアタワー千里中央(建設中)
（階数：住宅棟：地上51階、地下1階、商業棟：地上7階、地下1階。高さ：住宅棟：184.92m、商業棟：37.14m。総戸数：552戸。）
http://q2.upup.be/f/r/8HEPlsCZI2.jpg
http://q2.upup.be/f/r/p7azOqYUuD.jpg >>175
都市の中心が都心だからどこにでも存在する
と釣られてみる 関東では都心という言葉の使い方は東京都だけしか使わないのか？
横浜の都心部では〜とか、さいたま都心部において とか言わないの？ 「都」市中「心」
関東にも「さいたま新都心」って地域があるよ >>182
で、「さいたま新都心」は東京都民から 都心っておかしい とか突っ込まれてるの？
で、仕方なく地域名だから とか言うの？ >>179
夕張市の中心も都心だな。衰退してるけど。 さいたま新都心は東京の都心機能を移転させた都市だから「都心」で問題なし。
新宿副都心も都庁などの都心機能を計画的に移転した場所。
しかし衰退した地方都市にすぎない大阪が「都心」を名乗るのは違和感がある。 中学生の子どもの辞書を引いてみた
1.一般的に大都市の中心部
2.都会の中心部
3.特に東京都の中心部 >>186
これにおかしいとか言ってる奴はマスコミの影響をモロに受けてる。
特に在京マスコミは東京都心、新宿副都心、臨海副都心、都心回帰とか
東京を指す言葉としてしか使ってない。 調べりゃ誰にでも分かるのに
アホトンキンに学習能力は無いのかね？ >>189
これはまさに東京都がデカくなり過ぎて、言葉の意味、捉え方が過去の使用方法から変化してきているのかな。
特に関東では 都心とは東京都のようなものってイメージが出来上がっているのか。
だから大阪の都心部や名古屋の都心では とか、福岡都心部において って言葉に違和感を覚える？ 定義を理解してないで使ってる奴も多いんだろう。
首都圏とかもそう。
なんで群馬が首都圏なの？とか言う馬鹿も発生する。 >>194
首都圏をなんかすごいところみたいな意味で捉えてるんかな >>195
星野リゾートとやらができるから浄化されるでしょ
新今宮も少し外れたら途端にルンペン街だからな >>196
単に首都と首都圏の違いがわからんだけだと思う。 >>191
東京しかしらないある意味田舎者だからなあいつら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
