【神奈川県警】免許センターに作業療法士を採用 高齢者の運転支援、全国初
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高齢者の交通事故が多発する中、自動車運転に関する的確なアドバイスをするため、神奈川県警は1日、運転免許センターの非常勤職員に作業療法士の白岩淑子さん(32)を採用し、辞令交付式を行った。
高齢者や障害がある人からの相談は増えており、日常生活に必要な活動ができるよう支援する作業療法士の配置によって、細やかな対応が可能になるとしている。
県警によると、センターに看護師や保健師が配置される例はあるが、作業療法士は全国初。
毎週日曜日と平日のうち1日、センターの相談窓口に勤務。運転能力を検査する他、安全運転に必要なことをアドバイスしたり、免許返納を勧めたりする。
共同通信
2018/6/1 11:38
https://this.kiji.is/375111589675811937 作業療法士いてもブレーキの踏み間違いは防げないと思うけど? OTの仕事と関係ないじゃんか。
それになんでもかんでもアルバイトにするなよ。 免許センターで支援するだけなら全く意味ねえだろ
高齢者の助手席に付きっきりでいないとダメだろ 平日の免許センターは
老人ホームだよ
受験会場は閑古鳥 ん?日常生活に支障ある奴らに免許交付するのか?
殺人兵器量産じゃねーか なんでそんなトンチンカンな対応なの?返納を促す方向にいくべきでしょ >>15
1くらい読めよ
>>免許返納を勧めたりする
文字読めない馬鹿は消えてくれ 殺人カー支援してどうするノータリンwwwwwwww クルマ殺人を増やす方向へアシストするパチンコップw
クルマ殺人が増えればパチンコップの仕事も増え、しクルマ屋も儲かるからか? >高齢者の運転支援
いやいや
考え方がおかしいだろう 家族の言うこと聞かないご老人方が更新手続きに行ったのに免許返納に応じるかね
ま、やってみてダメならすぐやめる勇気を持つべきだね 運転するときに常に作業療法士がつくのかよ
剥奪しかないだろ 旅客の運転手への寝不足チェックとかさ、
なんでこいう無意味なこと考えるのだけは得意なのかな、日本の役人は。 イギリスでは認知症専門の医師に受診して
その結果一定の能力がないならばその場で免許失効のようだが
日本はいい加減過ぎる 高齢者の運転する車=電池が切れたら爆発する爆弾
(電池:判断力) でも、実際は免許剥奪する時のチェック要因なんだろうな 作業療法士は認知の評価ができる
検査の精度を上げることが狙いだと思う 65歳じゃまだまだ老人じゃありません!とか国がお墨付き与えれば、
そりゃ勘違いする老人も増えるよな。 どう考えても正式な医師のテスト、例えば長谷川式を義務化するべきだと思う
認知症は本人には自覚がないので勧告しても意味がない
強制的に受診させて、アウトなら即日失効させるべきである
5人も轢き殺してからでは遅いのだ 80歳以上の免許更新料を異常なほど高額にする
自賠責の保険料も10万円くらいにする
政治家も選挙が怖くて出来ないんだろうけど
これくらいやらないと免許の返納とかは劇的に増えない エエエエ
作業療法士の指導が必要な高齢者に運転免許証渡さないでよ
それともうまく返納を決意させる策を持ってるの? 日本の認知症は軽度(MCI)も含めるとすでに700万人と推計されている
老人の4人に1人は認知症だ
運転する老人の中にも100人に1人ぐらいはいると考えて間違いなさそうだ
しかし認知症ならば返納しないのである
それは認知症には自覚が全くないという特徴があるからだ
家族が精神科や神経内科の受診を勧めても烈火の如く怒ったりする
よって通常は健康診断ですと騙して連れていくほどである どこまでジジババに甘いんだこの国は
さっさと免許取り上げろ 返納を勧めたら、作業療法士の人が個人的に恨まれるな 作業療法士や理学療法士はオススメ
看護婦さんほどきつくないし 医者や薬剤師ほど
は難しくない 定時に終われる
戦争になったらなったで仕事はある 日常生活に支障きたすようなジジババの免許は取り上げてください 医師の配置となれば高齢者が怒るからお茶を濁して認知能力を見れる作業療法士を置いたと思うが
これでは危険高齢者を路上から排除する効果はほとんどない
一度事故れば沢山死ぬのだから手ぬるい対策は殺人と同じである あの90才のおばあさまのニュースを
エンドレスで見せたら?
心理学的に 先日も超低速で近所をぐるぐる回ってる爺さんドライバーを見たが
明らかに認知症であろう
徘徊ではなく徘ドライブなのである
沢山殺す前に強制的に失効させるべきだ
行政の動きは鈍い 高齢者からはどんどん免許取り上げるようにしろよ
どれだけ老化による運転適正の不適合による事故起きてんだよ やだよー 車買い替えたばかりなのに
突進してくんの?
車線もわからないゾンビが >>53
嫌だー 家につっこんでくんの??
どうしろと?? 週休5日の公務員wwwwすげー給料もらえるんだろうなぁwwwwww 認知症は段階的に進行する
物忘れは老化だが病的な物忘れは認知症である
境目は、指摘しても思い出せない、論理的に考え直せない、ごく短時間で忘れる、次第に悪化するなどである
しかしこの段階では、日常の決まりきった動作はできるので、家族も友人も気づかない
物忘れかなという程度の認識である
しかし医師を受診すれば上記のポイントを複数組み込んだ検査をするから発覚する
要するに医師の常駐を免許センターに義務化して65歳以上は全員この問診合格を更新条件とすべきだ
イギリスでは既にそうしているはずだ OTがいないと運転出来ないなら、その時点で免許剥奪したらいいのに どうせ言う事は聞かないんだから安全運転してくださいねで終わりだろ。
返納する気があるなら更新になんて来ない。
無駄すぎ。 あのばーさんは赤でもエンジンオンとどろかせば歩行者は引くって考えだろ?
年齢関係ないんだよ。 今日免許更新行ってきたわ
まさに警察天下りの巣窟
つーかゴールドなら10年とは言わんけど7〜8年更新にしてほしいわ なんなんこれ?
勢銀の無駄遣いにもほどがあるやろ
公務員て考える事がまじでずれてるよな >>75
運転能力を検査する他、安全運転に必要なことをアドバイスしたり、免許返納を勧めたりする。
強制的に取り上げるなら国会で決めることになるだろ。 この人は運転の支援をするんじゃないよ
表向きはどうかしらんが
訳が分らん事を言う奴をなだめるエキスパートとして雇われたんだろ
>免許返納を勧めたりする
これがメイン業務
適切な人材配置だと思います
神奈川にしてはかなりGJ 10年以上前だが親戚で役所に非常勤で働きに行ってたのがいた。
時給は800円ほどだったらしい。日曜と平日一日で週に16時間か?
免許センターは6時間ほどかも知れない。12時間
時給は1000円として週給1万2千円から1万6千円。
月に4万8千円から6万4千円か。 高齢者が免許返納したら、莫大な更新費収入がなくなるだろ。
by神奈川県警 凄まじいまでの馬鹿だな。
決めた奴はブレーキ踏み間違えの年寄りに轢かれますように。 免許返納を勧めたりする。
と書いてるのに読めないノータリンもいたりして? 誰かがついてあげて 常に運転を支援しないと出来ないような人間に免許を与えて良いのだろうか おいおい無駄な税金を浪費するな
年寄りからは強制的に運転免許を取り上げろ >>92
月に5〜6万円ほどなら主婦の小遣い銭くらいにしかならないんじゃないか? 免許センター得意の映画を作るんだよ
高齢者が起こした事故のノーカット版
年間にどのくらい事故が起きているのか
日本の高齢者人工の推移と事故率の因果関係
遺族の声、事故を起こした本人の家族の声、全部入れてな
1%でも減れば効果ありだ。
もっとも、ほんとうのキチガイは自分だけはこうはならないと考えるんだろうが。 もう、年齢いったらボケとか関係なく動体視力や反射神経がダメなんだから
運転禁止にせんとやばいわ。 高齢者は教習所で使う助手席でブレーキ踏めるクルマの使用と
サポート要員の同乗を免許の条件にするとかでだいぶ違ってくるんじゃないか
サポート要員には何かの資格が新設されるかも知れんけど 作業療法士に言われたから返納する年寄りがいるかな
やはり医師が強権で停止の受診をするしかないと思う
日本は死人が沢山出ても不可解な論理で免許を維持している
そもそも認知症の時点で道路交通法では運転危険なのだからアウトのはずであり、降車も命令できるはずだ トヨタなどの自動運転車のステルスマーケットとして、高齢者の事故を報道しているわけじゃないだろうな
ト○タ「やれ」
安倍「はい」
N○k「はい」 >>40
80を越えたら更新料を100万円以上、
90を越えたら1000万円以上にすべきと思う。 毎日いないなら
いた場合は帰っていない日に更新に来るようになるだけw >>101
今の年寄が反対するだろうから実現は難しいな。
今若い人が実現に向けて働きかけると80歳90歳になる頃には実現できるかも。 「あなたは運転したくなくなる〜」って言う
催眠療法士を配置したほうがいい 戸塚校長みたいの置いて、バシバシいけよ
甘ったるい事してんな
子供の命が掛ってるんだぞ >>1
介護士と坊主も呼べよ
ママゴトしたいんだろ? 人殺しの手伝いかよ
さすがは神奈川県警
交通事故でも自殺で処理するつもりらしい >>1
>非常勤職員に作業療法士
天下りの警察官ばっか雇ってないで優秀な若もんを正職員で雇いなよ >>1
キャリアデザインを考えると多少給料高くてもやりたくないなあ。 天下りに金使うんじゃなくて返納した人に返納金みたいなの出すようにしろよ
これまでの更新料で散々吸い上げまくったんだから年寄りにはそれぐらいしてやれ 車がステータスであった時代の人に返納してもらうのは難しいだろうなぁ
それでも轢き殺される人はもっと不憫だと思うわ >>自動車運転に関する的確なアドバイスをするため
必要ない。 しかも適任だとも思わない
ちゃんと知識があるかどうかすら怪しい 返納を勧めたところで素直に聞き入れてくれる年寄りばかりなら良いけど、自分は大丈夫だと言い張る頑固な年寄りとか、生活に車が必須なんだと頼み込んでくる年寄りとか、作業療法士にはどうしようもないところだろう 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています