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【車】ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開　全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー
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0001ばーど ★
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2018/06/01(金) 12:22:26.76ID:CAP_USER9
本田技研工業は6月1日、軽貨物自動車の新型「N-VAN（エヌ バン）」の車両デザインやグレード展開などを公開した。

　　N-VANは全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり、5ナンバー軽乗用車と比べて軽自動車税の負担が軽減される。また、初回車検と2回目以降の車検の有効期間は共に2年間となる。

　モデル展開は、ベーシックモデルとして“プロの道具としての機能性を追求した”という「G」、“便利な装備を追加し、機能美を磨いた”という「L」を設定。また、「ホンダ スマートキーシステム」などを採用し、仕事とレジャーのどちらでも使える「＋STYLE」として、フレンドリーな丸型のフルLEDヘッドライトを採用した「FAN」、スタイリッシュな「COOL」を設定。FANとCOOLにはターボモデルも用意される。なお、G、L、FANはハイルーフで、COOLのみロールーフとなる。

　荷室は、軽バン初の助手席ピラーレス仕様による1580×1230mm（幅×高さ）の助手席側開口部と、1230×1300mm（幅×高さ。＋STYLE COOLは高さ1260mm）のテールゲート開口部による“ダブルビッグ大開口”で使い勝手を向上。エンジンをクルマの前方へ配置して床を低くすることで、荷室高1365mm（＋STYLE COOLは1260mm）の広い空間を確保するとともに、助手席とリアシートをダイブダウンさせることで最大スペース長2635mm（＋STYLE COOLは2560mm）のフラットな荷室とした。これにより、脚立などの長尺物も積みやすくしたほか、段ボール箱71個、ビールケース40個を積載可能。最大積載量は350kg（2名乗車時）となる。

　駆動方式は2WD（FF）と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD（FF）/4WD共にCVTのみとなる。

　ボディカラーはGとLに「タフタホワイトII」「ルナシルバー・メタリック」を採用。＋STYLEでは、「プレミアムホワイト・パールII」「シャイニンググレー・メタリック」「クリスタルブラック・パール」「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」「プレミアムピンク・パール」「ガーデングリーン・メタリック」のほか、FUN専用色の「プレミアムイエロー・パールII」、COOL専用色の「プレミアムベルベットパープル・パール」を設定した。

　インテリアは自然な姿勢を保てるシートや、タフなつくりの棚をイメージさせる収納、傷や汚れが目立ちにくくきれいな状態を保てる内装など、“道具としての使いやすさと、気持ちよく働ける空間を目指した”としている。

　なお、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ（CMBS）」「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」「LKAS（車線維持支援システム）」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載するが、6速MTモデルには誤発進抑制機能、ACC、LKAS、後方誤発進抑制機能が、GとLにはオートハイビームがそれぞれ装備されない。
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Car Watch，編集部：北村友里恵

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/022_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/021_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/008_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/014_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/019_o.jpg

6/1(金) 11:00
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180601-00000040-impress-ind
0391名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:36:41.15ID:0RTmzVUf0
これ、スズキのシートの裏にスペースあります軽トラと同じ勘違いのたぐいだろ
ターボ6MT言うてるあうあうあーの知能障害は論外としてもペイロード狭くなればビジネス用途ではデメリットにしかならん
個人ユースで車中泊ゆうならビジネスモデルで出すなとしか言いようがないが
0393名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:37:53.60ID:e88kS86Q0
>>379
ノースコリア
0394名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:39:31.00ID:e88kS86Q0
>>379
NG
0396名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:45:26.71ID:7rbVRXIy0
値段にもよるがこれは売れるわ。
道具・ベースとして最高やん。

軽版ハイエースみたいになるだろうな。
0397名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:46:06.14ID:Mtft4blO0
>>6
カタログ燃費が悪くなるとか？
ハスラーもターボMTないよね？
0401名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:50:08.28ID:/b7ApHWG0
>>8
タイヤサイズの選択肢が低い。タイヤサイズが違うと車検通らない。
0402名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:51:18.19ID:/xt3xrza0
実用上は

アクティバン　＞　エブリィ　＞　N-VAN
0403名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:53:55.86ID:PH2/BFbj0
>>401
スピードメーター狂うからね
0404名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:55:06.94ID:MdwsfZbM0
タイヤなんてポッポのおじいちゃんのメーカーのあるならどれでもいいだろ
0406名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:57:29.02ID:0rgHkCA10
これ事実上のNbox⁺？
0407名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 17:59:40.69ID:IHyNJACL0
どんだけ税金払いたくないんだよ
0412名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:03:49.78ID:FHEIKI1V0
>全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり
ってことは他車種には自家用登録できない軽貨物もあるのか

>>96
室内クソ狭い板バネ軽貨物ジムニーだって車検証では2（4）人乗りで定員4人だし
荷室寸法はなんとかなるんじゃね？

>>391
スズキの奴はあれダイハツがずっと売ってた奴のパクリだから
あのタイプの軽トラが欲しいって需要自体は多少は有るんじゃないか？
0416名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:15:30.97ID:qXZVv9aM0
ターボに対応できるMTをホンダは持ってないからなw
0418名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:20:48.43ID:J3jhBR6mO
>>401
普通の軽のタイヤと同じだと思ってたら若干サイズが違うよね
マイナーなサイズだからかあまり安くもなかった
0419名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:23:07.40ID:J3jhBR6mO
>>417
後部座席も倒したら足を延ばして寝られる
テント泊でも荷物が沢山積めるからとても便利
あと大型犬を飼ってる人にもオススメ
0420名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:24:32.18ID:eJd7X21l0
これそのまま5ナンバーサイズに拡大してくれれば
キャンプ車として最適だ。
0421名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:24:36.44ID:Vlq4+KW50
>>49
こたつキャンプしたい
0422名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:26:13.52ID:APA5nD9n0
>>417
灼熱の　翠分け入る　ホンダバン
おさな小麦に　巻きつ銀色
0423名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:26:21.75ID:3QE8qGRo0
軽バンだから100万切る？
0428名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:38:42.80ID:xoWW8YRo0
先週の土曜日刈谷SAで車中泊したのよ、朝起きたら回りが車中泊の車だらけw
0430名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:41:11.43ID:FHEIKI1V0
>>420
スズキのジムニー方式で
0431名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:44:21.78ID:c0VUKMzD0
運転席を畳めば完全フルフラットで荷物が沢山詰め込めるね
0435名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:47:01.65ID:IJSu6bC40
これ欲しい寝袋積んで一人旅したい新型ジムニーと迷うつーか商用車でも自家用として登録すれば
普通の軽自動車と同じ扱いになるよな
0438名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:49:18.94ID:IJSu6bC40
釣りには最高だなこのまま泊まれる
0441名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:52:03.06ID:IJSu6bC40
百三十万円までなら出せる
0442名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:52:48.50ID:9YSGffAZ0
>>439
日大かな
0443名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 18:56:30.16ID:jr/G55tj0
インパネは前モデルのだなぁ
0444名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:01:17.56ID:c0VUKMzD0
消費税が上がれば
5ナンバーの軽四の税金に1万以上払う事すら厳しくなる人が増えるのかもね
0445名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:05:13.49ID:4s1lkLvZ0
見た目ならバモスいいんだけど流石に古いよなぁ…
釣り用に欲しいけどメインにするのもちょっと厳しいというジレンマ
0446名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:05:47.42ID:PnhhenpS0
これからのホンダ

N-Sports
N-Cruiser
N-Bike
N-Tourer
N-Tank
N-Offroad
0450名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:22:13.55ID:IJSu6bC40
>>449crf250は入るよハイルーフモデルなら
0451名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:22:50.82ID:nXX1+zAi0
いやその荷室のテーブルセットは無理があるだろ
せめてテーブルの足を短くしとけよ
0452名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:23:23.85ID:UgLrYxJt0
>>417
畳敷きたいなw
0453名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:26:10.00ID:G6kDeqQE0
>>426
普通にキャンピングカー買った方が良いと思う
貨物車とは快適性がダンチ
0454名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:29:54.91ID:nXX1+zAi0
>>426
秋頃から虫がいなくなって寒くなってくる時期ならいいんだがな…
レース観戦とかに夜中現着して朝のゲートオープンまで車中泊するけどまぁ楽しいからな
あとは釣りする人くらいしかやる機会はないんじゃないかな
0456名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:32:56.44ID:K/7N9jv70
>>450
すげえな
ステップワゴンもシート外さずモトクロッサー入るみたいだし流石や
トランポ候補入れとこ
0458名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:42:12.62ID:Pdqlp9WU0
>>36
大衆車のシビックとかも成長を続ける海外市場がメインとなって肥大化し高額になった
日本国民は取り残されて軽自動車しか買えない連中も増えたｗ
0461名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:47:47.60ID:RnifneSS0
助手席倒してバイクを積むのは止めとけ
事故ったら致命的に危ない
0463名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:50:54.32ID:92lPlczB0
ＭＴに４ＷＤターボが無い時点で買う気が失せました〜
0464名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:50:57.58ID:J3jhBR6mO
>>454
犬も連れて中〜長距離一般道の旅をたまにやってた
ペットも泊まれる宿も昔よりは増えたけど、車中泊は気楽でいいや
風呂は道中の温泉に入ったりネカフェに寄ってシャワーを使わせてもらったりw
0467名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 19:59:11.13ID:xoWW8YRo0
車中泊はホテルの予約とか気にしないで良いし、何より宿泊代がタダw

高速SAや道の駅なら清潔なトイレも使えるし、スーパー銭湯なんか早朝から営業している
食事はコンビニ弁当、最近のコンビニ弁当は結構うまい、もう最高だわ

夏休みとって北海道に行くのが目標、夏でも涼しいらしい
0469名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:00:15.96ID:o3HFUax/0
スライドドアの窓はなんでこの方式にしたのかな。車中泊には便利なのかもしれないけど、車中泊ってユーザーの声は大きくても実際は少数派だよね。
0472名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:03:29.26ID:xoWW8YRo0
車中泊人気を侮ったらあかん、人気高速SAの金・土なんかすごい事になっている

>>470
OK
0473名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:04:24.31ID:RDRwLYsF0
車中泊の魅力やったことないけど俺もわかるな
キャンプカーじゃ駄目なんだよ
それだったらどっか泊まった方が良い
0474名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:09:26.64ID:UgLrYxJt0
>>471
・・ということは、、
抜群にシフトフィール良いかも
0475名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:15:17.38ID:WxcjWpKu0
>>467
姉貴がクルマ基地外でホンダの新型タイプRとS2000乗ってるが
古いタイプRの時あの狭いセダンで10日以上車中泊で日本半周の勢いで旅行してた
車中泊の理由聞いたら、車中泊は気ままに移動して休める、ホテル代浮かして現地でお金使う方がいい
美味い物食べたりロープウェイや観光船や色々な施設の入場料に使う方が有意義だ、って言ってたよ
0476名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:15:22.23ID:PdgjMBN30
これは欲しいわ。断熱フォームで内装作って窓も二重にしたら快適なキャンパーになりそう
底床だからパソコンデスクも作れそう
0477名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:16:34.51ID:+O8ilkeE0
>>1
は車の素人か！
0478名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:18:21.17ID:+O8ilkeE0
>>436
最大積載量が350kgいかないらしい
0480名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:23:16.51ID:j5BJfR4Z0
毎回ホンダのチャレンジ精神は好きだけど単発で終わらずにシリーズ化しろ
0482名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:25:46.88ID:5HQzIcHg0
6速てアクティの5速すら2速発進基本、下りは3速発進する時あるのに
今度の奴は3速基本でいけるのかいけないのか
0486名無しさん＠１周年
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2018/06/01(金) 20:34:36.14ID:xTwmaU+E0
>>481
商用車だからこそ空力重要
大型トラックのルーフディフレクター見てみ
0487名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/01(金) 20:34:59.82ID:Ah1Jmfo10
軽で荷室長１８００なんとかなりませんかー？？？
前日とか深夜移動、布団で仮眠、早朝から登山やレジャーしてみたい。
0488名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/01(金) 20:35:48.26ID:DPCkbAh40
▼田中理事長への文春砲♡

・山口組(トップ)司忍 田中理事長 ツーショット密会写真あり
・住吉会(トップ)福田晴瞭 田中理事長 密会写真あり
・山口組系司興行 森健司組長 田中理事長 密会写真あり
・山口組系佐々木一家 山本岩雄組長 ツーショット密会写真あり
・山口組若頭高山(清司)とは兄弟の盃を交わしている

瀬在総長と元秘書の常務理事の元に ”銃弾” が送りつけられたのは、04年暮れのこと
「警察に届け出ると、同封とされていたのは実弾と判明しました。田中氏は「冗談じゃない！」と激高していましたが、自宅待機を命じられた
0490名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/01(金) 20:37:55.94ID:Rsw9SRib0
リアバンパーに縦の切れ目がある。　よくある福祉仕様にも同様のものが見られる。

旧N-BOX+のようにリアゲートがバンパー下から開くか、もしくは福祉仕様のようにバンパーだけ下開きとか
色々と考えられる。
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