【鉄道】武蔵小杉、混雑率１８８％ 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★９
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◆武蔵小杉ーー混雑率１８８％、憎しみすら感じる電車痛勤事情
雑誌やテレビの「住みたい街ランキング」で、毎度上位にランクインする武蔵小杉。
この街で、川崎市の労働組合で組織する川崎地域連合が、ある署名運動を行なっている。
それは「ＪＲ南武線・武蔵小杉駅の混雑をどうにかしてくれ！」というもの。
同駅周辺は近年、大規模マンション開発によって居住者が急増し、首都圏屈指の混雑スポットになった。
２０１６年度に国土交通省が行なった調査によると、武蔵中原−武蔵小杉間の混雑率は１８８％と、首都圏のＪＲでは３番目だという。
では、どのくらいパンパンなのか？ 同駅を訪れてみた。
朝８時。南武線・武蔵小杉駅に到着した電車は大量の乗客を吐き出し、ホームを埋め尽くす人々をのみ込んでゆく。
乗車を諦めて、次の電車を待つ人も。
すると、ホームの端から別の大群が押し寄せてきた！
ＪＲ横須賀線の乗客だ。
ＪＲ武蔵小杉駅には３系統の路線が乗り入れるが、横須賀線から渋谷や目黒にアクセスする東急東横線、東急目黒線への乗り換えは、南武線のホームを通るのが一番の近道になる。
そして、横須賀線の武蔵小杉−西大井間におけるラッシュ時の混雑率は１９１％！
６両編成の南武線向けに造られた狭いホームにふたつの激混み路線の乗客が押し寄せる。
この過密ぶりは都内でもそう見られるものではない。
では、車内の様子は？ 武蔵小杉の住民に聞いてみた。
「毎朝の“つり革の奪い合い”がツラいですね。痴漢も怖い」（２７歳・女性）
「すし詰めすぎて、電車を降りたら尻ポケットに入れていたｉＰｈｏｎｅの画面が割れていた（泣）。
僕は長年ここに住んでいるけど、１０年前はこんなに混雑してなかった…。正直、“新住民”に対しては憎しみに近い感情を抱いています」（４０歳・男性）
前出の川崎地域連合の関係者はこう話す。
「武蔵小杉駅のみでなく南武線全体に対して、車内の混雑緩和やホームの拡幅（かくふく）を求める声と署名が集まっています。
これまでも川崎市には要望を伝えてきましたが、今回は行政ではなくＪＲ東日本さんに提出することも検討しており、『ラッシュ時の増便などによる車内混雑の緩和』『ホーム拡張』『車両数増加』『線路の高架化』を求めたいです」
この切実な要望にＪＲ東日本はどう答える？
本誌が先立ってぶつけてみた。
「現在、ラッシュ時（平日７時３０分から８時３０分）の南武線・武蔵小杉駅の上り列車本数は２３本で、これがほぼ限界です。
また周辺が建物などで囲まれており、上空は東急東横線の高架と交差するので『ホーム拡張』と『線路の高架化』も難しい。
『車両数増加』はホーム、踏切、線路の設備改良などを日々、列車を運行しながら進めなければならず、多大な費用と長い期間が必要になるなど課題は多いですね」（ＪＲ東日本広報）
実質、ゼロ回答！ まだまだ“ムサコ民”の受難は続きそうだ。
なお、ＪＲ東日本は１４年から拡幅車両の導入や快速運転による到達時間の短縮、ホームに向かう上りエスカレーターの高速化など武蔵小杉駅と南武線の混雑解消のために様々な改善策を講じてきたことは付記しておきたい。
Yahoo!ニュース（週プレNEWS） 2018/6/3(日) 6:00
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00105312-playboyz-soci
■前スレ（1が立った日時：2018/06/04(月) 00:41:16.04）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528149227/ 川崎国の問題なのに
都営地下鉄を延長しろとか
法人税変えろとか
ワガママなんだなら
ムサコの事は川崎国内で解決しなさい これからの季節は車両内が地獄だろうな
想像しただけで吐き気がする >>837
公立小学校はパンクしてプレハブ校舎まで作ってる
保育園の待機児童問題も深刻化
圏内の大学病院も混雑してるから、更にタワマン増えたら病院不足も深刻化しそう >>830
信号場を改良しても無理
理由 もう朝ラッシュ時の線路容量はほぼ一杯→>>496
改良しなくてもあと10両編成（E231/E233系東海道用5両編成2本）の快速が2本運転できるだけ これでもたった8%しか改善されない
どちらともスキ（新鶴見信号場）始発で、
先の1本は品川駅で東海道本線下りを待たせて7・8番線のどちらかに入った後、品川駅そばの車庫へ
後の1本は蛇窪信号場でたぶん横須賀線下りを待たせて新宿方向へ（品川方向は新宿からの特急が入っている） タワマン住んでるような金持ちは車で通えばいいじゃんｗ 新年度が始まって間もないけど、着膨れラッシュの頃までには
車内トラブル耐性のある剛健客以外が淘汰されるでしょ？ >>808
茨城県の土浦や水戸あたりからも駅近なら通勤しているからね
水戸駅から上野駅迄2時間通勤だけど
グリーン車があるから
東京には近県から大量に通勤客がいるって
やはりまずい >>781
武蔵小杉駅の前にも結婚式場やホテルがあったのに
いつのまにか消えてる
駅近くで宿泊所と結婚式場やホールがあって便利だったよ 我が新宿が認めてるのは都心3区+渋谷区だけ。
その他の貧乏都民に川崎を叩く資格はないね >>855
子供の方も大変なのにまだタワマン建設を止めないんだよな
タワマンを売る不動産屋はそんなこと言わないから
何も知らずに買った家族は役所で手続きを取った瞬間から絶望 神奈川県の話は神奈川県でお願いします
東京都を勝手に巻き込まないでください
全く、何でもかんでも東京にたからないで欲しいよ まあ武蔵小杉より川崎駅のほうが好きだけど
川崎駅の普段ぐらしの便利さは我が新宿を凌ぐ >>863
ホテル・ザ・エルシィか
ここの跡地もタワマンになるんだぜ 世田谷とかただのうんちだろマジでw
大繁華一個もない 中国バブルの崩壊
【コラム】世界に広がりつつあるシノフォビア（中国嫌悪）-サーチナ
http://news.searchina.net/id/1660743?page=1
私は世界中のニュースを見ているがその中では欧州で中国人リンチ＝傷害事件が多い
日本人はおとなしいなと感じる
いずれにしても中国人差別が広がってるのは事実で原因もハッキリしている
戦争は民族間の戦いであり本質的には軍と民間の区別は無い
教科書どおりの綺麗ごとではすまない 混む所に住まなきゃいいだけ
地方都市に帰れよ田舎者 新宿住みの俺からすれば18区が格下だからな。18区潰してラゾーナ川崎が来てくれるならそのほうがいいレベル 新宿区民だが？ ムサコを馬鹿にしてるのが滑稽なだけ。お前の住所より遥かに上だろw >>861
TXめっちゃ速い
守谷から秋葉原通勤時間帯で40分切れる
神奈川県内大半より速い 川崎市は人口が増えて景気がいい
競馬場、運動施設、箱物を立て替えて市役所も立て替え中
ただ、東西の道路整備を全くしないし小杉も放置でこの有様
ハマ弁やら県警やら神奈川県の公務員はホント無能、というか仕事をしていない 今年度版東京23区メルセデス風ランキング
( )内はクルマのナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティS class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、目黒区(品川)、渋谷区(品川)、中央区(品川)
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスE class ＝＝＝＝＝
世田谷区(世田谷)、文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(杉並)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)、新宿区(練馬)
＝＝＝＝ エコノミークラスA・B class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝下層区 貧民街MB以外 Black class ＝＝＝＝
足立区(足立)
年収分布図
http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a201712.jpg おいおい新宿に嫉妬すんなよ。どうせお前らなんか頑張って目黒区とか文京区レベルだろw
https://tochidai.info/tokyo23/
これ見て勉強しとけっつの >>855
元々あの辺は病院少なくて出産するにも予約が取れなくて問題になってたのに小杉のタワマン乱立で更に酷いことになってそう >>888
全然違う、新宿御苑とか四谷三丁目とかあのへん やっぱ、都心の狭い部屋に住んで
週末だけ郊外の家に帰るのがいいような 中原区を分区して新城は高津・宮前の一部として新区を作るべき 家賃がタダなら武蔵小杉のタワマンに住む？
・一生住むこと
・売ったり貸したりするのは駄目 >>691
古代ローマのローマ市民みたいなことを言うやつだなｗ >>891
それがベスト
というか そういう商売あってもいい
金はかかるけど
どうせ寝るなら都内のオンボロアパートでもいいし
もう異常だよ 藤井恒次含む三人は新幹線を狙ったテロを実行中です。2018年4月30日は藤井恒次の
闇サイトかつ思考盗聴器による証拠の 残 り にくい、指示による新幹線人侵入
の 自殺テロ未遂を敢行！！ 新幹線脱線転覆を狙う狂気に満ちた凶悪テロ事件であ
る！1000人の死傷者が出る恐れがある。服部直史ら三人はISに加盟して軍事秘密兵器で朝鮮が日本に戦 争を する ようにけしかけた。
藤井恒次は岐阜県敷島町や尻毛町独居老女殺人事件やった。森伸介は札幌大火災放火や札幌自立支援施設放火テロをやった！！2005年JR脱線事故は服部直史ら三人による凶悪置石テロ事件である！！ 服部直史は吉川友梨ちゃん誘拐殺人やった！！
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて３人 殺 し たのもバラすで！おい！森伸介！！お前が歯に埋めるように指示してんで！女歯科助手になりすましてワイ服部直史とともに 歯にチップを埋めて岡町や原田神社放火テロやったやん！！
藤井は3年前 逮 捕 されてパソコン押収されたでえ。98年に森伸介は伊藤明子さんにフラれてストーカーのさなか 電 磁 波 ショックで殺害！！
ハードゲイ森伸介獣医
.／∵∴∵∴ ＼ 服部直史に金で買われた森伸介（緑の森動物病院札幌クリニックに勤務）
./∵∴∵∴∵∴. ＼ ジジイフェチ森伸介。基本はジジイに抱かれることが多いモテ男。
/∵∴／／ ＼ ｜ 14歳（女装しだした年）で処女卒業の森伸介のガバガバの肛門。
｜∵/ (･) (･) ｜ 1976年6月14日生A型41歳
(6 つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿＿＿ ｜＜もうっ！、終わりやぞーオリの中に監禁されてるメスネコの藤井恒次も呼ぶぞーー
＼ ＼＿/ ／ ζ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／ ／￣￣￣￣＼ バイ服部直史歯科医
／⌒ - - ⌒ /＼ ／ ＼ ｜
／ ／| ｡ ｡丿｜ (ﾟ) (ﾟ) ｜
＼ ＼| 亠 | (6-------◯⌒つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼⊇ ／干＼ | ｜ ＿||||||||| ｜ ＜ウフっまだまだ終わらないで！！
| |＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿3 P やねーー＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ／⌒ｖ⌒＼＿ ＼＿＿＿_ ／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
/ ＼ | | / |
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ| | 逆 援 交の金出す服部直史
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | | はっとり歯科医院 0668446480
/＿_/ | | | |
ホモの タ チ 募集中 ハッテン場
大阪府池田市井口堂３−４−３０−４０１の自宅
2005年4月傷害事件で
逮捕されて留置場15泊 _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
の後、罰金払って ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
略式起訴の ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
有罪判決だで！ 彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ 1977年12月24日生B型40歳
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ リアルゲイ藤井恒次高卒ダメニート 0582751590
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ 岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２−１
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 ０５８２７５１５９０
ヽ `ー'´ |ゞ. 101回目のプロポーズのモデルでフラれてばかりの
_______ト-_ ＿ _ ノ ＿________ 藤井恒次は今回も玉砕！！やけくそになりゲイやテロリストに
〔ﾉ二二二二,＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿,二二二二ヽ〕 転向する！！薔薇族愛好家。
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ﾉ::::::::::::::::::| |::::::::::::::| |:::::::::::::::::::::/ >>894
まあその一生とやらも大震災で短くなりそうだがな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 東京の通混雑率
1位：地下鉄＿東京地下鉄（東西）【木場→門前仲町】199%（7:50〜8:50）
2位：JR東日本＿総武（緩行）【錦糸町→両国】198%（7:34〜8:34）
3位：大手民鉄＿小田急電鉄（小田原）【世田谷代田→下北沢】192%（7:46〜8:48）
4位：JR東日本＿横須賀【武蔵小杉→西大井】191%（7:26〜8:26） ☆☆☆
5位：JR東日本＿南武【武蔵中原→武蔵小杉】188%（7:30〜8:30）
5位：新交通システム＿東京都（日暮里・舎人ライナー）【赤土小学校前→西日暮里】188%（7:20〜8:20）
7位：JR東日本＿中央（快速）【中野→新宿】187%（7:55〜8:55）
8位：JR東日本＿東海道【川崎→品川】184%（7:39〜8:39）
8位：大手民鉄＿東京急行電鉄（田園都市）【池尻大橋→渋谷】184%（7:50〜8:50）
10位：JR東日本＿京浜東北【大井町→品川】182%（7:34〜8:34）
11位：JR東日本＿総武（快速）【新小岩→錦糸町】181%（7:34〜8:34）
12位：JR東日本＿埼京【板橋→池袋】180%（7:50〜8:50）
13位：地下鉄＿東京地下鉄（千代田）【町屋→西日暮里】178%（7:45〜8:45）
14位：JR東日本＿京浜東北【川口→赤羽】176%（7:25〜8:25）
15位：JR東日本＿武蔵野【東浦和→南浦和】174%（7:21〜8:21）
16位：JR東日本＿京葉【葛西臨海公園→新木場】173%（7:29〜8:29）
17位：大手民鉄＿東京急行電鉄（大井町）【九品仏→自由が丘】172%（7:30〜8:30）
18位：地下鉄＿東京地下鉄（半蔵門）【渋谷→表参道】170%（8:00〜9:00）
18位：大手民鉄＿東京急行電鉄（東横）【祐天寺→中目黒】170%（7:50〜8:50）
18位：大手民鉄＿東京急行電鉄（目黒）【不動前→目黒】170%（7:50〜8:50
大阪の通混雑率
1位：地下鉄＿大阪市（御堂筋）【梅田 →淀屋橋】147%（7:50〜8:50）
2位：大手民鉄＿阪急電鉄（神戸本線）【神崎川 →十三】146%（7:34〜8:34）
3位：大手民鉄＿阪急電鉄（宝塚本線）【三国 →十三】144%（7:32〜8:32）
4位：地下鉄＿大阪市（中央）【森ノ宮 →谷町四丁目】141%（7:50〜8:50）
5位：大手民鉄＿近畿日本鉄道（奈良）【河内永和 →布施】137%（7:42〜8:42）
5位：大手民鉄＿西日本鉄道（天神大牟田）【平尾 →薬院】137%（8:00〜9:00）
7位：地下鉄＿大阪市（御堂筋）【難波 →心斎橋】135%（7:50〜8:50）
8位：地下鉄＿神戸市（西神・山手）【妙法寺 →板宿】134%（7:06〜8:03）
9位：大手民鉄＿近畿日本鉄道（大阪）【俊徳道 →布施】131%（7:36〜8:36）
10位：地下鉄＿大阪市（長堀鶴見緑地）【蒲生四丁目→京橋】130%（7:40〜8:40）
10位：大手民鉄＿阪急電鉄（京都本線）【上新庄 →淡路】130%（7:35〜8:35） >>886
それは商業地込みの平均地価だろ
住宅地の平均地価は文京区や目黒区の方が高い
お前は商業地のオフィスビルにでも住んでるのか？ 土地の価値が高い都心は一軒家がほぼなくて寄り合って皆でマンションに住むしか選択肢がないってことだぞ
だから都心のタワマンより世田谷の庭付き一戸建のほうが高い >>898
あなたは対象外
>>899
耐震レベルは高いんじゃないの？
揺れは凄いだろうけど 新宿区民に逆らいたかったら都心三区と渋谷に住むことだなw こんなのでもまだ東京に人を集めるのが合理的とかいう奴がいるんだよな。
日本も所詮アジア、インドとかと同じなんだなと思う。 >>35
新幹線と通勤電車の乗車率ってかキャパって同じなの？
座席数が違うから計算も変わってきそうだけど >>887
これから出産を考えてる人は絶対に住むべきではないと言いたいわ
建設中の小学校はあるけど、新たにできるタワマンの販売戸数からすると焼け石に水だね
今でも酷い環境だが、4,5年後の武蔵小杉は香港顔負けの超過密地帯と化すだろうな >>903
JR以外利用できるのが武蔵小杉のメリットなんだから、前提がオカシイ 東京都の韓国人・朝鮮人比率
1. 新宿区 3.063％ ←ダントツ
2. 荒川区 1.857％
3. 台東区 1.406％ 南武線は、もう物理的に駅と鉄道路線の収容能力が限界だな
小さな設備改良や運用でカバーできるレベルを超えている
横須賀線も入場に時間がかかる状況だし、
JRと東急に相鉄直通列車が入ってきたら完全に破綻するんじゃないかと思う 相鉄直通
東急のほうは今日吉始発の目黒線をメインに流せばいいだろうけど
JRのほうはどうやって対応するつもりなのか見当もつかない >>903
どうだかねw
人口密度高いと火が出やすいしなw
それにムサコ駅前で改札行列してるときに大震災来たらすごいことになるぜ 乗り換えなしでいける主要繁華街が多過ぎてワロタ
乗り換え無しで行ける主要駅までの所要時間
武蔵小杉→自由ヶ丘：4分
武蔵小杉→品川：10分
武蔵小杉→横浜：10分
武蔵小杉→川崎：12分
武蔵小杉→目黒：12分
武蔵小杉→渋谷：13分
武蔵小杉→新橋：15分
武蔵小杉→東京：17分
武蔵小杉→みなとみらい：17分
武蔵小杉→新宿：18分
武蔵小杉→麻布十番：20分
武蔵小杉→元町中華街：23分
武蔵小杉→池袋：24分
武蔵小杉→立川：38分
武蔵小杉→大宮：50分 東京オリンピックの時は
都内どころか首都圏の交通機関ヤバいんだろうな
ホテルとかも >>914
新宿に18分で通勤するために駅前で30分並ぶってかw >>911
やめろ！！
目黒線 多摩川より都心住み 年収1000万前後の、中〜上流のリーマン子育て家庭にとっては、
東京はゴミゴミしてて人が住む場所じゃないし、都内で子供育てたくない
千葉埼玉は、逆に何もなさ過ぎて文化的生活とは程遠いし、
とすると、ムサコか横浜の二者択一なんだよな。 >>911 >>919
目黒線は8両編成化すれば少しは混雑が緩和するかもしれないが
相鉄から流入する乗客数を考慮に入れると、効果も打ち消しになりそうだね >>914
並んで待つという時間を考慮してない
今は縦の動線の移動時間も重要
全然当てにならない時間表記 >>914
港町横浜も捨てがたいが
交通の便は最強だな、ムサコ >>923
相鉄直通で8両化は確定
単純に空く春日後楽園以北が大勝利 武蔵小杉の付近に職場があれば最高なんだろうけどね(・ω・) >>924
んなもんどこの駅でも同じだろ。動線、移動時間、乗り換え時間考慮して、同じアクセス性を持つ駅がどれだけあるか？って話かと。
平日はアレだが、休日は最強クラスのアクセス性だがな。成田空港へも乗り換え無しだし。 目黒線武蔵小山駅を利用しているのだけど、ラッシュの電車に乗りたくなくて、
武蔵小山を６時前に出る電車に乗るようにしてる
６時過ぎると格段に混む。 >>925
乗れなきゃ意味なくね
あと一部行き先の待ち時間がな >>914
これに近い感じだと東横線、大井町線、目黒線が使える自由が丘あたりかな >>849
>>850
>>856
ありがとう
電車内は大変ではあるが飛び抜けて酷いわけでもないね。
ホームが飽和状態になるなら入場制限でもしたらいいんじゃないかな。
西馬込とか天空橋とかに住めば良いのに、勝手に群がって文句言うのはなあ。
原住民は運が無かったと諦めるしか。 >>934
無理矢理歩いて移動すれば使えなくはないけど自由が丘は目黒線は来てないぞ >>27
数十年前の北干住を超えてるなら話を聞こうかね 近年の北千住は優遇されてるな
・TX開通で一路線増加
・常磐線品川乗り入れ
・日比谷線は神奈川側の直通打ち切り
今後も北綾瀬直通化などが控えてる
足立区といえどあの近辺は別格に高いけどそりゃ納得だわ >>691
あの程度なら、もともとキャパに余裕があったから吸収できた。総武快速各駅東西線すべての始発駅であり、空っぽの電車が大量に用意できることも幸いした。 >>941
北千住はロープ規制ができたけど、川崎国のスキは不可能だからなおさら こんな電車乗ってるビジネスパースンは頭が悪いとしか言えないね >>101
赤羽と西大井は新宿・東京駅ともに20分もかからないよ。
特に赤羽→新宿は14分（湘南新宿ラインだと16分）で品川区からよりも近い。
住宅密集地で高層マンションどころか、普通のマンション建てるスペースないから
注目されてないだけ。
駅から少し離れた築浅中古マンションでも売りが出たら高値で取引されてるらしい。 >>944
カイジの沼のラストみたいにホーム上の人の密度が限界に達して、線路にバラバラ落ちて何人か死なないと改善しないだろうな。
話はそれからだ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
