【対策してます】貸切バスの覆面添乗調査で、全国初の処分 国交省
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2016年1月に発生した軽井沢スキーバス事故の再発防止策のひとつとして、昨年8〜10月に実施された「覆面添乗調査」で、全国初の違反事例の処分が決定した。
5月29日に処分を受けたのは、千葉県香取市に本社がある北総観光有限会社（木内恵美子社長）。営業区域外運送のほか、運送引受書の記載不備、運転者の乗務時間告示違反、点呼の記録事項義務違反など、あわせて8件の法令違反が見つかった。
道路運送法は貸切バスが旅客輸送を行う場合に、出発地か到着地のいずれかを営業区域内に設定しなければならないと定めている。営業区域外運送は、出発地と到着地の両方を営業区域外に設定すると、運転者や車両の管理が充分にできないことから、安全運行に影響を与える違反とみなされる。
ただ、実際には貸切バスが運行するツアーに乗車しないと、違法行為がわからないことが多かった。そのためスキーバス事故後に効果的な安全対策として覆面添乗調査が導入された。委託を受けた民間の調査員がその目的を事業者に伝えずに乗車し、その情報をもとに後日、監査官らが一般監査を実施する。営業区域外運送のほかの処分理由は、その後の監査で明らかになったものだ。
同社はこれらの違反で、150日車の車両停止処分。以前は1台の車両が150日運行を止めて、他の車両を運行することはできたが、法改正後は処分日数を届け出台数で割り振らなければならない。そのため同社は6台で各25日の運行停止になった。
覆面添乗調査は昨年度初めて、夏から秋の大型連休にかけての8〜10月、スキーシーズンに実施された。今年度も同様の期間で実施を予定する。
response 2018年6月5日（火） 13時56分
https://response.jp/article/2018/06/05/310507.html なんだかかわいそうだな
犠牲社のご冥福をお祈りします 違法脱法が勝ち逃げできないようにするのは当然だな
中国人経営の白タクも取り締まるように 今日来た客が覆面調査員（ミステリーショッパー）ではありませんように〜
紙飛行機に飛ばして忘れる嫌なこと これ一台ずつを日にちをずらして処分って抜け道あるだろ？ どこかの宗教団体の会員がタダで旅行して、ウンチク垂れて、謝礼をもらうみたいなことになってないか？ >>7
メーター動くから無理だし、
そんな事が露見すれば厳しい処罰があるから、リスクに見合わない >>5
中国人経営の白タクも取り締まるように
ほんとこれ
すげえ数だよね アベノミクスで庶民は金持ってないからな
ルール違反だろうが何だろうが1円でも安い方が庶民にとっては有難いわけよ
運転手だって大事な稼ぎになるし、二人乗務したら稼ぎ折半になるしな >>5
そっちは取り締まる能力ないからスルーです
雲助のみんなは死んでね どんな覆面かぶってるの？
タイガーマスク？
ストロングマシン？ まじでやれば出来るじゃん。
中国人の白タク行為もアプリから予約して摘発しろ。 公務員は自分達の仕事を外部に安くやらせるんだな(笑) そのため同社は6台で各25日の運行停止になった。
で運転手は他の兄弟会社に臨時雇いとして派遣されて通常運行をするんだろ。 契約依頼書出してこない悪質な客もいるしな
取り敢えず動かして！契約書後で！と言ってな
そんで、会社が請求しても、正式な契約を交わしていないからと言って半額以下の支払いしかしない 先に旅行代理店が正しく発注してるか監査したほうが良いよ。
大手でも平気で違法発注してくるし、それを請けないと仕事を回さなくするんだから。 まずは極悪零細から潰して行けよ 最終的には鳩バスだけが残りゃいいんだから つか高速バスおよび観光バスが時速60km制限である首都高を100kmくらいで
走らせるのいい加減取り締まれよ
C1のジェットコースターみたいな急カーブもお構いなしに外からインから
どっかの豆腐店のごとく追い抜いてゆく
しかも客を乗せて、だ！ タクシーも覆面乗車しろや
次右でお願いしますっていっても右ね！とか挙げ句の果てにはなんの返事もしない奴までいる
落ちた先の仕事だからか横柄な態度の運転手が多すぎるんだよ 前の事故起こした派遣の運転手は日給一万円だったもんな
何か、日本は本当におかしくなってるよ
バス運転したら一日３万は貰えていいだろ 営業区域ったって、プレハブでも都道府県に一個営業所を置いておけばそれだけで仕事できるからな。車庫は要らない。
ザル法だよ。 >>32
3万も払ったら人が集まって事故を起こす確率が低くなるな。
安全と利益は反比例する。 書類、書類って、、、、公務員は３度のメシより書類が好きなのな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
