【社会】軽トラックによる移動型スーパー「とくし丸」、年間売上70億円規模に成長 移動販売車43都道府県300台を突破
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軽トラックによる移動スーパー事業を全国展開するとくし丸(徳島市)が、右肩上がりの成長を続けている。
「買い物難民」と呼ばれる移動が困難な高齢者のニーズに応え、
2012年の事業開始から6年余りで対象地域は43都道府県に広がり、稼働する移動販売車は300台を突破。
販売車の売上総額は年間70億円規模に成長した。
とくし丸によると、販売車は4月に国内の移動スーパー業界で初めて300台を超えた。
現在、宮城、新潟、宮崎、沖縄の4県を除く地域で311台(うち徳島27台)が稼働しており、
商品供給元となる契約スーパーは96社に上る。今夏には新潟でも開業が決まっている。
成長の背景には、個人事業主とスーパー、とくし丸本部の3者が連携した独特のビジネスモデルとともに、
事業拡大を見込んで16年6月に食品宅配大手オイシックスドット大地(東京)の子会社となったことが挙げられる。
同社の組織力や資金力、人材によって契約先の研修や売り上げの管理などが強化され、ノウハウを全国各地に広げる体制が整った。
住友達也社長(60)は「年間70億円が動く仕組みを提供できた」と胸を張る。
特に販売パートナーへのフォロー体制が充実している。
パートナー間などで情報を共有するため、活動状況を書き込む掲示板をインターネット上に開設したり、
各販売車の売り上げを知らせるメールを毎日送ったり。パートナーが孤立せず、仕事へのモチベーションを維持できるように支えている。
販売パートナーを目指す希望者は多く、これまでに900人以上の問い合わせが寄せられ、徳島県内では順番待ちの状態が続いているという。
19年度末には販売車500台の稼働を目指す。
住友社長は、過疎高齢化や核家族化を背景に、人口減少に反して伸びる成長市場だと確信している。
「潜在的な需要はまだまだある。事業拡大のスピードは遅いくらいだ。あらゆる商品やサービスを提供できる窓口になりたい」と語った。
とくし丸
「販売パートナー」(個人事業主)が、提携する「地域スーパー」で移動販売車に商品を積み、
事前に決めたルートを回って対面販売する。売れ残った商品はスーパーに返す。
「とくし丸本部」はノウハウを提供する代わりにロイヤルティーを得る。利益は3者で分け合う。
採算確保のため、買い物客に1商品につき10円上乗せで支払ってもらう。
2012年2月に徳島市で事業を始め、14年4月の京都府を皮切りに県外へ進出した。
http://www.topics.or.jp/articles/-/57998
300台を突破した移動スーパー「とくし丸」。2012年の創業以来、右肩上がりの成長を続けている=阿南市椿泊町(とくし丸提供)
http://tokushima.ismcdn.jp/mwimgs/3/4/600mw/img_3470b44b124666ae3b96e889ae295da689106.jpg 車が無いネットも使えない高齢者がこれから確実に増えるわけで
成長は期待できる事業だよなぁ 安く感じるんだろ
過疎地にも売りに行けば世の為になるし 1台あたり2000万ちょいの売り上げか。
その売り上げでいくらくらい利益が出るん? 1商品あたり10円という仕組みが分かりやすくて良い
ブックオフが上手く回ってた時代もこうだった。 >>3
ネット使えても届かないエリアもあるしね
あと2-30年は成長しそう >>2
売上の10%から20%の間くらいじゃね
スーパー側に返品ありになってるから、販売者は廃棄ロスがほぼないはず
ということは、商品の原価率まるまる使えるから
あとは販売者のガソリン代、移動販売車の減価償却費、スーパーの取り分、と引いてもそのくらい取れるのでは >>8 少子化の世界トップは君たち南エベンギなんだけどね 良いね
多少高くても売れるって事は必要とされてるわけで ネットで買えると考えるのは馬鹿
高齢者ニーズは明らかに高いだろうな 呼べば来てくれるなら利用するわ
うちは厳戒集落なもんでね あれって採算取れてたのか
常連だった移動たい焼き屋やってた女がそれ辞めてとくし丸やるとか言ってたから大丈夫かよとか
思ってたけど上手く行ってる楽しいってSNSで言ってたのを見てほんとかなとか思ってたが本当だったか
そりゃ良かったよ 高齢ドライバーから免許没収したら
爆発的に成長するんちゃうか? この商売 人が集まり交流ができる点もだろうな
大手が介入して教育されたマニュアル人間を導入したら廃れると思う スーパーで100円で売っている品物
仕入れ値は70円くらい
移動販売の場合は10円上乗せで110円で販売。
粗利40円。
そのうちスーパーの取り分が20円、移動販売本部の取り分5円、個人事業主の取り分15円
くらいかなぁ? 高齢者ニーズは「ワゴン車で送迎してもらいたい」じゃないかな?
義母は買い物の量は少ないが一週間に二度の店内散歩がお気に入り 四国のスーパーは
フジとマルナカとイオンが
牛耳ってるから
キョーエイは存在感が薄いよなぁ
よく持ちこたえてるもんだわ >>7
しない。
あと10年もすれば、自宅高齢者は減少する。 ファミマの移動コンビニが週1回来るから間に合ってる 免許を返すことを考える年齢で、スーパーないから便利なとこに引っ越そうか・・って考えないの?
不思議だわ
まだ40代だけど将来は徒歩3分内にスーパー、コンビニ、100均、病院があるところに
住み変えたいわ。 よく駅前でメロンや桃を売っている軽トラの韓国人
何処で仕入れてくるのだろう? 老夫婦の所によく停まってるわ
近所の老人達がわらわら集まってる
子供と同居してない老人達には助かるのかもね うちの地元スーパーも始めた
「ここにしばらく停めるからここまでは歩いてこい」の生協のカケル君と違い
玄関先まで来るから高齢者が凄い喜んでる >>29
事故物件になったり認知症で迷惑をかけたりするのを恐れて高齢者には部屋を貸したがらない大家が多い >>29
働いて働いて働き抜いた者だけが行ける場所だ >>29
勤め人なら簡単に出来るけど
職業によっては引退も出来ず引っ越せなかったりするんだよ 逗子の披露山やイトーピア、高台の方で営業しろ
但し、高単価商品だけな
一山トマトいらん >>40
http://www.roomyahata.com/ekichika/suehiro_grand/
ダイソー、生協病院、スーパー、コンビニが徒歩3分以内。
鳥取駅や鳥取郵便局(24時間受け取り可)も徒歩5分ぐらい。
家賃42000円だって >「30
あれはたぶん直接畑から勝手に仕入れてるんだと思う
勝手というのは無断とも言う 動くコンビニだな
近所のスーパーでも販売パートナーを募集している
どれくらいロイヤリティ搾取されるのだろう こういうのが広まれば暴走運転の老害が減るのかな
数年越しに微々たる効果なんだろうが 運転手兼レジ係のワンマン?
その人の死角に入って窃盗する奴がおるやろ これか、近所のスーパーもオーナー募集してたわ
オーナーのリスク潰れては新しいオーナー募集して本部の売上だけはどんどん増えるに決まってるフランチャイズビジネス
本部をやれば儲かるぞ
オーナーは自己責任奴隷だ 本当に儲かるなら本部が社員を雇って移動店をどんどん出すからな
儲からないってわかってたら社長オーナーを募集する
なあに、定年後に起業の夢を見てる世間知らずの爺なんて無限にわいてくるぞ
1000 万くらいポンと出してくれる
破産したらサヨナラだ
法的には何の問題もないように契約も交わされる 新潟市だけど、30年前くらいにたまに来てた車の移動スーパーは何だったんだろう
中にも入れたような記憶 あかるそうな話題だな
これまで、類似形態でいろいろあちこちチャレンジしてなかなか軌道に乗りにくかったセクションに思ってたけど >>43
ふと、鳥取県内に24openのゆうゆう窓口が何個あるか考えちゃった…
うちの最寄りの集配局も、ついに24やめたorz そのうち都市部でも流行るな
街の貧民が買えるかどうかわ別にして 給料激安そうだな
この社長が果実を独占し、実際に車を運転し、モノ売ってる従業員が疲弊していない
ことを祈る 玄関先で買えるなら乳幼児のいる家庭でも需要がありそうな気もする 年寄りだと実物を目で見ないと派多いからな
トドックよりもとくし丸という高齢者は今後も増えるだろうな 昔、ヤマギシっていう牛乳やパン売りに回るトラックあったなあ。 >「年間70億円が動く仕組みを提供できた」
この感覚だよな 似たような業態で、移動パン屋のフランチャイズに加盟した女性と知り合いなんだが、
移動販売車は自己資金で用意するので、
事故ったら自分で賠償金支払わなきゃいけない(保険料は自分で払う)ので、
だんだんと売り上げが伸びなくなって以降、収支マイナスで大損してた。 冷蔵庫が登場して消えた御用聞きが先祖帰りして復活とか分からないものね >>29
地方の場合、それが30年後も開いているかどうかなんて分かんないぞ フランチャイズで破産したら、離島で暮らせ。
55万円。
それだけあれば俺だったら1年は宮古島で生活出来るよ。
まずね、中古のテントと寝袋、携帯ガスコンロなどの食事関係、
海釣り用の竿やリールなど一式。それだけあれば宮古島へ直行だよ。
基本、リッチホームレススタイル、要は自給自足。
ご飯は自分で焚く。おかずは海で魚を釣ったり、貝などの浜ものを採取。
野菜は農家に頼めば出荷できない品をタダでもらえる。
現金を使うのは調味料代や台風の時の民宿代や病気時のみ。 >>1
揚げたことか
白いたい焼きを思い出すわ……
設備投資して、そのあとほとんどが消えたんだよね〜
儲かったのは本部だけ >>76
無保険に、納税拒否
いやいや、逆に生活保護か…しかし、人に進めるものではないだろ なんか移動販売車に主婦や老人が集まっているのを見るとホッとするよね。
近所の移動販売車は、名前が、キムタク号といのは、そろそろ変えた方がいいと思うが・・・ >>74
痴呆老人が車で殺しまくってる現状はどなんきゃせなならんだろ?
車なくても暮らせる環境整備してやらないと、奴らは車を手放さない、人殺しを止めないぞ
国策として後押しすべき事案だね
補助金とか入って美味しいと判断されれば、他にも参入して活発化する
向こうから来るコンビニエンス、って位置付け、だわな >>29
っうか、
老人介護用マンションに入れよ
丸々そんか感じだよ
マンション内に医者と看護師も待機してる こうやってマスコミが紹介したら
次ニュースになるときは契約者と本部の裁判の話だろうな 本当に儲かるならコンビニもアパート経営も直営でやっているはず >>78
要はフリーライダーをしまくってどこまで出費を減らせるかってことだよなw >>76
離島ナメるなよ。
物価は本土より高いし、台風豪雨猛暑やらの自然環境で年中テント暮らしなんて無理。中古テントやらいい加減な装備じゃ暮らせないし。
食にしても釣りとか言ってもちゃんとした道具やら仕掛けないと釣れないし、漁業権もないのに貝やら勝手に採取してたら密漁で捕まりかねない。
どこの馬の骨かも判らん奴には地元の人は近づかないし野菜なんざ分けてくれないどころか通報されるし。
離島の人はおおらかで優しい、自給自足で余裕で暮らせるなんてお花畑な幻想抱いてるんなら、実際に55万持って宮古島に飛べよ。何日持つだろうか。 うちの近所のスーパーでも従業者募集のポスターが貼ってあるけど、
「個人事業主」であることを明記してるな。
スーパー従業員で身分給料の保障があると思ってくるやつがいるんだろうな。 オーナー側が儲かる仕組みでないとすぐに廃れる。現状はオーナーが自己責任だけを押し付けられる。 田舎の各集落に毎時1本最大料金300円以内のバス運行して街まで出られるようにすればいらん商売 >>95
分かってないな
年寄りにとって「買った物を持って帰る」というのはすごい負担なんだよ 会社の同僚とかと嫌な人間関係ない1人仕事だしいいね >>98
地代がかからないと聞いた
売り上げも誤魔化せそう >>3
そういえば最近、生協の宅配が伸びてるというニュースあったわ。
移動スーパーや宅配がそれなりに利益だして事業が続けばいいな。 戦後ジャップの大嘘
× 天皇は政治にタッチしていない
〇 敗戦後もずっと現在に至るまで天皇が仕切ってる。
× 天皇はまとも
〇 天皇は屑のファシストのまま。
要するに、ジャップの政治体制は、戦中から大して変わってないということ。
で、戦犯の天皇制を維持するため、こんなクッサイ嘘を流し続けてる。
実際には、右翼やヤクザの脅迫がなければ、
皇室の尊厳など維持できない。
それだけも天皇などクソであることが良く分かる。
今でも
・慰安婦問題は一歩も引くな
・国会議員は靖国に参拝しろ
・二次大戦で、ジャップは悪いことしてないと言え
・南京大虐殺を否定しろ。
この辺は全部、天皇の命令だろ。
こうして周辺諸国とジャップを対立させ、
ジャップを政治的、経済的にさらなる衰退へと誘導するわけだ。
極右に見えて実は亡国の工作員。
典型的な植民地の傀儡政権だろ天皇は。
だからこういう扱いになる。
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg
gh >>87
八丈島のスーパーは特に高くなかった。
でも不動産は意外に高かったかな。
尾道市向島(平尾逃亡)は南側は空き家だらけ、
放棄農地多数でいいかもと思った。
島内に安い店たくさんあるし本州もスグ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています