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【自動車】トヨタ新型「クラウン」、すでに受注も4万台超！セダン人気復活なるか　概要発表
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2018/06/09(土) 14:14:30.99ID:CAP_USER9
発売前から大人気の新型「クラウン」

2018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。
販売店ではすでに先行受注を開始しており、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。

トヨタ 新型「クラウン」の詳細を写真で見る（45枚）

　実際に新型「クラウン」を事前にオーダーした皆さんは実車も見ていないし、当然の如く試乗もしていないことでしょう。
短い時間だったものの、てのエンジンバリエーションを試したので紹介したいと思います。

　まず新型「クラウン」の総合的な印象ですが、これまでの「クラウン」より圧倒的にベースとなるシャシ（車体の骨格）の性能が上がっています。
考えてみれば、現行「クラウン」は基本設計が古いシャシを改良しながら使ってきています。増改築を繰り返した古い建物と同じです。

今回発売する新型「クラウン」は、レクサス「LS」などと同じゼロから開発した後輪駆動用のTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）を採用しています。
サスペンションの基本構成やジオメトリーまで一新し、ドイツ車と同じく剛性感が大幅に高まる「接着構造」をボディ各部に取り入れるなど、最新の生産技術も投入しています。

　一方、インテリアはクラウンらしさをキッチリ残しています。新しい素材や技術を使いながらも、いろんな意味で「和風」です。
難しい表現ながら、明治維新後に作られた洋館や、高級旅館の洋間のような感じがあります。
これが良いか悪いかは意見が分かれるところですが、私（国沢光宏）はこれが「クラウン」の味だと思います。

日本の魂を持ちながら、西洋の良い面をしっかり取り入れるという、いわゆる「和魂洋才」です。
細やかな気遣いは和風ですし、ボディや足回りの逞しさはヨーロッパ車的。
この新型「クラウン」なら、価格的なライバルとなるメルセデス・ベンツ「Cクラス」やBMW「3シリーズ」あたりから乗り換えても「いいね！」と思うでしょう。

次ページは：クラウン史上最強パワーユニットも用意した新型「クラウン」の実力とは

続きはソース元をご覧ください
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00010000-kurumans-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000000-rps-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000001-impress-ind

トヨタ 新型「クラウン」プロトタイプ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960452-20180608170510.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/P4960141-20180608170515.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_001.jpg
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https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_041.jpg
0952名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:44:10.89ID:ro8zC30N0
このダサいグリルはどうにかならんのか
0953名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:44:15.37ID:7MYWpuHD0
エンジン性能的に、巨大ラジエーターは仕方がないの？

顔はもっとすっきりまとめてほしいんだけど
0957名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:44:49.07ID:BIPk9+6A0
>>940
北欧版は良いのになぁ
0958名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:44:57.61ID:KQM+AQ9L0
まさかマジェスタが消滅するとは
0959名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:45:02.78ID:5/+gAM9M0
>>541
そのエンジンはめっさ速いで
もう運転したくない
あんなん免許無くなるわ
0960名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:45:53.46ID:yDqgtiYX0
えらいスポーティーなデザインだな
これにじじいがのるの恥ずかしくね？
0961名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:45:57.62ID:KeCA9jtt0
>>946
ヒュンダイ顔っていうならなんて車種のどの代っぽいぐらいは
具体的に言ってもらわんとわからんわ
0962名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:46:02.79ID:AwsGzeq10
>>1
バカ売れだね
2018年最高のヒット車種（大型セダン）になりそう
0964名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:46:18.60ID:RPFtWehs0
スマホがここまでできる時代に
水素や電気といっても
これ以上の進化は ないか…
0965名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:46:47.93ID:iCQIfHX40
当然ブラインドスポットモニターは全車標準になるんだよな
安全性をグレードで格差付けるトヨタの悪意
0968名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:47:17.29ID:FRnFkwSI0
>>875
そのアウディ実際に乗った事無いだろう
コンソール回りの隙がかなり酷いぞ
外観より自分の目に常に入る内装派だったから先代までのクラウンは結構好きだったけど今回は写真で観るとドイツ並にショボいな
0971名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:47:54.42ID:9GLuRDtd0
これ買うならESでええやん
クラウン大好きなおっさん以外に需要あんの
0972名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:48:06.20ID:cCc0FJdl0
>>955
うちの親父がクラウン乗ってたが、250万くらいだったはず。
俺はそこに近いイメージだな。
0973名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:48:14.19ID:AwsGzeq10
>>1
クラウン買いたい人はこういう「カチ」っとしたデザインを好む
フォーマルというか
丸みのあるデザインは大嫌いで四角いデザインを好む人が多い
まあ高級車ってそう言うものだけど
0974名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:48:44.37ID:eSyDjqgL0
相変わらずプレスヒンジ？
カムリプロミネントすら鋳造ヒンジだったのにな。
0976名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:49:08.92ID:rbN3Kipr0
>>712
外国では大人気だぜ、中近東や欧州でもなぜか走ってる。

輸出仕様車は無いのに、トヨタの最高級車って言うことでマニアも多い。
0977名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:49:09.85ID:5uoRdvL20
>>915
地元で仕事してて近所の目もあるから、
妬まれそうな外国車は欲しくてもなかなか
買えないんだよね。
かと言って、得意先の社長さんとゴルフとか
誘うのに安い車アレだし…
結局、クラウン乗り継いでる。
0978名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:49:13.19ID:BMC+sUd00
＞新型「クラウン」で最もパワフルなのは、システム出力何と359馬力に達するレクサス「LS500h」と同じ
＞3.5リッターV型6気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド搭載モデルです。

クラウンにこんなのいるか？
0979名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:49:38.38ID:AwsGzeq10
460.6万円〜650万円が売れ筋モデル
GRスポーツモデルは800万円程度
0980名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:50:17.67ID:R8pdpehY0
>>973
センチュリーはダメなんか？
0981名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:50:35.14ID:AwsGzeq10
4万台＝すでに売上2000億円越え
0982名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:50:55.37ID:++3U9D4z0
買えない奴等がdisってて草
おれはもう話しつけたよ
0983名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:50:56.79ID:cCc0FJdl0
>>968
TTだろ。
しかも古い気がする。
0984名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:51:14.60ID:9TJp/xCK0
<｀∀´>　←こんなイメージだな
0985名無しさん＠１周年
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2018/06/09(土) 17:51:20.69ID:AwsGzeq10
>>980
孫正義の愛車がセンチュリー
あれは購入するまでに時間がかかる
0986名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:51:26.51ID:76HbDiM60
軽乗りの嫉妬がすごいスレだな
0987名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:51:45.99ID:pLjzGs4a0
>>24
700万も出して中古要らんわ
0988名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:51:54.73ID:zxfGsMYU0
私は断然セダン派だから、最近のハコフグやコガネムシにはウンザリしてた。
特にトヨタ車の見た目の不細工さには怒りを感じるほどだ。
クラウン復活と聞いてときめいたが、画像を開いてがっかりした。
新型レクサスもキモブサだったし、これは根本的なセンスの問題だと思う。
デザイナーを変えた方がいいんじゃないかな。
0989名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:52:15.54ID:oXV96KIX0
>>1
金もってるジジイは強いよ（例えば田舎の農家とか）

ウチらじゃ買えないからね買いたくても
0990名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:52:16.87ID:1CMgPXfN0
流線型多用しすぎに見えるけどクラウンらしく感じない が先代も出だしはそういう評価も多かったのかな
0991名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:52:36.32ID:AwsGzeq10
>>978
レクサスと同じならエンジン音は　ヤマハ発動機＆世界のヤマハ　制作だな
ぶぉん！
0992名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:52:54.23ID:6UJO0L5w0
>>980
センチュリーは簡単に売ってくれねえぞ
0993名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:53:07.98ID:++3U9D4z0
トミカでも買ってろ貧乏人
0994名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:53:27.82ID:u20SHMpO0
>>570
そんな貴方のダンナの仕事が
時期クラウンを楽しみにしてる
みんなの幸せに繋がってるんですね
誇りに思える事だと思いますよ
0998名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:53:57.20ID:Qzm9AdrV0
セドリックはまだですの？
1000名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/09(土) 17:54:20.11ID:1CMgPXfN0
センチュリー買えるなら買いたい
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