【鉄道】ＪＲ、手荷物検査は「困難」 新幹線殺傷★7
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ＪＲ、手荷物検査は「困難」 新幹線殺傷、五輪へ課題
走行中の東海道新幹線車内で９日夜、男女３人が刃物で襲われ男性１人が死亡した事件。ＪＲ東海は１１日、「亡くなったお客様に心からご冥福をお祈り申し上げます。安全確保に取り組みます」とのコメントを発表した。菅義偉官房長官は１１日午前の記者会見で、内閣官房を中心に関係省庁の局長級による会議で対応を検討するよう指示したことを明かした。
また国土交通省は１０日、ＪＲ各社と大手民間鉄道会社に対し、セキュリティー確保の徹底を文書で要請。駅などに警備員を配置し、「警戒中」と記した腕章をつけさせるなど、「見せる警備」での犯罪抑止の一層の徹底を求めた。また、非常通報装置を適切に使い、車内の異常への素早い対応を要請した。
新幹線車内では２０１５年の「のぞみ放火事件」のほか、刃物を使った殺傷事件も起きている。
中国など海外では、高速鉄道の駅で空港のような手荷物検査が実施されており、新幹線でも導入を求める意見がある。だがＪＲ各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的。国交省の幹部も「乗降客数やダイヤの過密さ、駅の形状からも困難」と話す。
一方で０１年の米同時多発テロ以降、防犯カメラや非常用ブザーの設置を強化。ＪＲ東海は新幹線全車両の９割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという。ただ、客室内の異常覚知や犯罪抑止の効果はあるが、今回のような凶器の持ち込みや突発事態は防げない。
２０年には東京五輪・パラリンピックが控える。刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか、鉄道各社にとって大きな課題となっている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6B56N8L6BUTIL00L.html?__twitter_impression=true
★1が立った時間 2018/06/11(月) 14:35:26.29
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528722708/ 高鉄上海駅利用者数は東海道新幹線とピーク時でほぼ同等と考えて良い。
それらに準ずるレベルの高速鉄道網が全土にあり、かつ、そのすべての駅で
X線による手荷物チェックが実施されている。
東海道新幹線 東京駅 ピーク利用者数 29万6500人（2016/12/29)
中国高速鉄道 武漢駅 ピーク利用者数 25万8000人(2015/2/25)
中国高速鉄道 北京駅 ピーク利用者数 29万5000人(2017/4/2)
東京メトロ 一日平均利用者数 724万人
都営地下鉄 一日平均利用者数 267万人
北京地鉄 一日平均利用者数 1241万人
上海地鉄 一日平均利用者数 1083万人
広州地鉄 一日平均利用者数 880万人
中国では高速鉄道・地下鉄ともに全員の手荷物チェックを実施している。
「日本は世界一規模が大きいから不可能」という論理は通用しない。
中国はより大きな規模で全国レベルで手荷物検査を実施できている。
「困難」はいいわけに過ぎない。 北京上海間 京滬高速鉄道
1日平均運行本数 426本
ピーク運行本数
2017年1月19日 499本
ピーク利用者数
2017年5月1日 66.6万人
※東海道新幹線は
2017年8月10日に433本、49万人
手荷物検査は中国でさえやっているというのに。なぜ日本はできないのか？
１人や２人の犠牲者よりも、合理性や収益を求める東海の姿勢がわかるな。 >>7
それを突き詰めると山手線とか地下鉄で手荷物検査をしなくていいのかと言うことになる。 他人なんか興味ないからどうでもええわ
新幹線乗ってるときにこんな事件おきたら一人で便所に逃げるわ このスレは引き続き通勤経験のないニート達の提供でお送りします そもそも中国や外国でいくら手荷物検査があったからと言って、
それらの国では日本の銃刀法よりゆるいだろ。
小さなナイフくらいは持ち込めたら同様の事件は防げないだろ。 とにかく日本は人があちこち移動し過ぎ。もっとスローな生活にすれば交通機関もゆとりが出来る。 ナゼか
土地も持てない
キンペーの家畜がわく始末。 オリンピック期間中は在来線含め全部手荷物検査する予定だから予算の問題だろうな 手荷物検査で新幹線で犯行できなかったら
在来線を狙うだろJK 切符に「万一武器で襲われても自己責任ですのでご自衛下さい」とか印刷しないとな。 手荷物検査とか言ってるマスコミも、頭おかしいだろ？
そんなこと言い出したら普通の電車どころかスーパーマーケットも全部一緒。
100万人に1人のキチガイのために99万9999人が検査に時間奪われる上、
キチガイは新幹線以外でやるから抑止にもならない。 バスも手荷物検査必要だな…。運転席の乗っ取りが容易なバスがやらなくて良いというのは言い訳に過ぎない。 次、同様の事件が起これば、被害者はJRを訴えるだろうな。
その上10人程度の被害が出れば、営業本数を削減しての改善指示が視野に入るだろう。 >>15
お前はもう安全のために家から出るなよ
金なんて稼いでる場合じゃないw 今はAKBの握手会でも金属探知機導入してるで
JRが出来ない訳ないやん
ただただやる気がないだけだわ 保安検査場１レーンで捌けるのは１日2000人位だろ
そうなると，東京駅だと新幹線だけで40レーン必要。
繁茂期を考えると更に倍か？
そんなスペースがどこにあるのかという話 >>24
飛行機では当たり前のようにやっているが？ >>24
在来線もスーパーも全部やれ！困難とかじゃなく、全部やれよ！ ガチでテロ起こす人間からしたら、手荷物検査ごとき無駄だろうな
ただのキチガイ犯行には効果あるかもね 安全より利便性、経済性を優先する日本
利便性より安全優先で持ち物検査を徹底する中国
どっちの国が民度高いんですかね？ 金属探知機を改札のところに設置すればいいんじゃないの？ だって、そうしないと事前に防げないじゃない。
人権問題にされて 見るからにヤバい奴は殺して止める
平和憲法の九条とか本当に日本のガンだな
さっさと日本も自国防衛に躍起になれよ
憲法がおかしいから優秀なヤツがムダに死んだろ いつも新幹線利用するときはそのときに一番早く来た新幹線乗るから、手荷物検査なんかしないでほしいな
こんな事件おきたら便所に逃げればいいし、他人の人命のためとかほんとどうでもいい
もっと経済を優先させとけ バス会社とかで手荷物検査をやってそれを売りにするところが出るかもな。
ただそのために運賃が高くなったら本末転倒。
バスは安いから利用しているのが多いはずだから。 手荷物検査してもナタを持ち歩いてるくらいで逮捕できないだろ。
で別の場所、行ってやるだけじゃないの。
ナタ持ち歩いてるだけで逮捕できるなら、なんで犯行直前にナタを店で買えるんだよ。 中国の手荷物検査って駅の入り口で荷物X線に通すアレのこと言ってんのかな？
アレだったら高速鉄道に限らず地下鉄でもやってるけど 1000人単位を分刻みで乗せてるのにどうやって検査しろと
しかもそのお手軽さが売りな訳で
リニアは磁気がらみで何らか検査するかもね >>24
もちろん、普通電車もスーパーも
対策しなければならないし、
普通電車やスーパーも対策してないから
新幹線も対策する必要はないと言う理屈は通らない ジャップネトウヨが日本スゴイ日本スゴイやってる間に日本はすっかり世界から取り残され、安全神話崩壊・モラル崩壊の後進国にまで落ちぶれてしまったな
ジャップネトウヨご自慢の新幹線も、安全を蔑ろにして利便性経済性を追求する、ガラパゴスな乗り物だということがはっきりしてしまった 苦情入るからやらないでしょ
そんな事は分かりきってる事w 客の意識を高めるほうが早いんじゃないのか。
銃でない限り、1対多なんだから絶対犯人の方が不利。
20人が同時に手荷物投げつけりゃ
犯人に隙が出来る。
座席も取り外せるみたいだし、
ペットボトルだってスピードついてたらあたると痛い。 >>26
事故ならＪＲの責任を問えるが、犯罪なら犯人の責任しか問えんだろ >>35
全員鳴ってそのうち鳴っても誰も気にしなくなって終わり 飲食店だって例外じゃない。
客同士の争いで死者が出たことだって数え切れないほどあった。なのに飲食店は何ら安全対策をしていない！
1店舗に1人以上警備員の配置を義務付けろ。手荷物検査も必要。
やらないのは飲食店の安全配慮義務違反だろうな。 されても困る
やはり防犯は不信人物を見る事でしか無理だと思う
極端な事を言えばコンビニや書店でもボディチェックする事になる 新幹線に手荷物検査有っても(すごいめんどくさいけど)まあいいけど…ウサギのぬいぐるみ持ってんの知られるの嫌なんだよ
飛行機の保安検査ではもう開き直るしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
