【リコール】SUBARU(スバル) レガシィ、インプレッサ 23万台をリコール 走行中エンストのおそれ
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SUBARU(スバル)は6月14日、『レガシィ』と『インプレッサ』の燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2004年4月1日〜2009年9月21日に製造された23万2708台。
燃料ポンプにつながるワイヤハーネスの材質が不適切なため、車両使用過程の動きでコネクタ端子の接触状態が悪化し、導通不良となることがある。そのため、ポンプが作動せず、走行中のエンジン停止や始動不良が発生するおそれがある。
改善措置として、全車両、燃料ポンプのコネクタ部につながるワイヤハーネスを対策品に交換する。さらに、燃料ポンプ側のコネクタ、車両側ハーネスのコネクタを点検し、変色や溶損などの損傷が認められる場合には、ポンプフランジ、車両側ハーネスを交換する。
不具合は57件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
2018年6月14日(木) 16時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/14/310843.html おれ2001年式のB4乗ってたけど、カーブを曲がる時にハンドル切るとたまにエンストして冷や汗かいたことあるよ。 走行中エンストってタチが悪いなー
怖くて乗れないじゃん >>43
俺後期だから助かったけどエンジン周りで1回、エアバッグで停止措置(部品調達まで1年待たされた)と交換で2回
トータルで3回リコール経験した ほんとはね水平対向エンジンが焼き付いてるの
昔からスバルのエンストは有名 固定はされないが油圧パワステが効かなくなる
まぁ走ってればそんなに重くなることはないがびっくりする
電動だと大丈夫だと思う >>48
不具合情報見ていたらホンダだけど今回と同じような症状があったな
上り坂走行中に突然エンジン停止した。
再始動を試みるとエンジンは始動するが、アイドリング中に再びエンストし、PGM−FIの警告灯が点灯した。
後続車に追突されなかったのかね. インプレッサ来年買おうと思ってたが変えた方がいいかな
同レベだとどの辺がオススメ? 今なら米朝会談と新幹線殺傷事件で沸き立ってるからかな。サッカーの大会は知らん >>64
インプレッサスポーツ?
アクセラとか新しいのだとカローラスポーツとか >>65
マツダ。
スバルなんて、ほとんど関係者しか買わねーぞw
このスレでもエンストだの部品がどーたら書かれてるが
利害無しで買ったら、あまりの出来の悪さに「二度と買わない」
を確信できるぞw 相変わらずリコールおっそいのな
スバルって実は一番不誠実な国産メーカーじゃないか? スバルの不正 & 犯罪史
1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚(→無検査の疑い)
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚(内部調査の件数誤魔化し?)
※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。
※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数 >>70
糞車なのにね。まぁあの当時としてはデザイン悪くはないけどさ。
糞車なのは間違いない。 >>47
土日とか運転するとすげー台数のBPBL走ってるぞ >>71
製造関係者、販売関係者、その家族、スバルが発注取引先とか
シェアからしたら殆ど内輪経済なんだろ。だから毎度の不祥事も
「たいしたことない」なんて火消しレスだらけ、
価格コムはゴミカスレベルの車が大絶賛であふれる。 >>58
この次のレガシィは電パワモーターが苦情だらけで無償交換対象だったはず。
他社に10年遅れw >>74
それはお前が関係者だからそう思えるだけ。
シェアから言えば、滅多にみないはずだ。 まあスバルはまともにHVやスライドドアが作れないからなw スバル製じゃなかったけど営業バン(AT)がエンストした時は焦った
交差点を曲がろうと減速したらそのまま速度がどんどん落ちて曲がり切ったところでエンスト
再始動しても速度を落とすとまた止まるので信号などで止まる時はニュートラルに入れて騙し騙し走らせた思い出 こないだデラから電話あったのはこれか
MTだからなんとかなるか? >>80
有資格者もカンニングだったって問題なかったか? www 怖いな。他社でも前同じようなことがあって高速で死亡事故になってたような 走ってる途中でエンストしたらブレーキも利かないし死ぬやんけ スバリスト「畜生...ちくしょぉぉぉおおおおおおお」 >>92
スバルがどれだけリコール対処が遅いかが、良くわかるわw スバル逝ったあああああああああ!!!!!!!!!! >>92
対応早いしまだ誠実さはあるな
リコール自体はともかく BP乗りだけど10年落ちの車でもリコールするんだな
あとこの車が好きなだけでスバルはそうでもない >>92
去年発売の車なのに
報告件数がこっちより多くて草 >>98
ホントに乗ってるのか?
助手席エアバッグでリコールしたばかりだけど >>99
台数減ったからリコールかけたとしか思えないぞw
重大事故につながるリコールなのに遅すぎだな。 >走行中エンストのおそれ
今どきエンストするとかまるでドイツ車だな >>101
去年乗り始めたし
エアバッグはタカタで大きく取り上げられたからなあ
ストラットのリコールも行ったよ >>103
ドイツ車でもしないだろ。インド車じゃなのかwww >>104
なんで今更にレガシィ?
ブームって20-25年前なのに >>104
4代目じゃね。レガシィブームは3代目くらいまでだな。 >>109
つーか5代目までレガシィは乗ってハンドリングおかしいからわかるやろw
全体が欠陥だよw 車として。 >>107
MTで人も乗せられて馬力ある車探してた
学生でも中古で買える値段やし 隠しきれんかったか
表に出るリコールって氷山の一角なんでしょ いつのまに自動エンジン停止機能まで付けたんだよすげーなスバル >>113
エボワゴン調べて乗ったら差に愕然とするぞw >>12
14年前のだから、今走っているのは10%くらいかな? >>117
そのうち身内は6割? 7割だろうか?
いぜれにしても、対象車が殆どなくなってリコールとか、えげつないなぁ >>116
MTめっちゃ高いやん
レガシィ 70万で買えたぞ 14年前のクルマをちゃんとリコールするのは素晴らしい >>35
あの対応はびっくりだったな…
シール一枚貼って終了だもん。
おまけに実際に修理に行ったら、今度は保険の勧誘が酷かった。
次の車はトヨタにする予定。 >>119
エボワゴンはランエボより速く走れる名車だからな。
レガシィか・・・何も言うまい・・・ ついでのタイミングベルトウォーターポンプあたりもリコールしてくれ 次から次へと。。
企業もポンコツ車両もポンコツ
組織もポンコツと
ポンコツの三冠王じゃねーか ブレーキローターあたりもリコールで新品に交換してくれるとありがたい >>122
別にサーキット行かないから
フル乗車で荷物も積んでも
高速でストレスなく走れるならそれで十分よ >>123
BP5 乗りだが、お願いしたいねぇ。リコール毎に持ってったり待ったりするんだから、少しはサービスしてくれ 来月あたりにソリオからジャスティに乗換える予定だけど不安になってきた。 >>125
関係者身内商売だから、どんなにポンコツでもいいとは思うけど
価格コムあたりで関係者が大絶賛して、無垢な若者や詳しくないお父さん
あたり騙しはあかんわな。 >>30
国交省「コラ!ちゃんとしないどダメじゃないか!
スバル「フヒヒ、スミマセン
おわり
こういうことか >>129
実はこの形式のレガシィはウォーターポンプも何年か前にリコールされてて
それで新品に交換してもらった
10万キロ走ってたから丁度良いタイミングだったw >>128
>高速でストレスなく走れるなら
高速でレガシィねぇw 強風時とS字カーブに気を付けてな。おつかれちゃん。 2004〜2009年のかよ
昔レガシィ乗ってたけど走行中エンストはなかったな 10年以上前じゃcpuも逝かれてるわ
リコールの前に乗り換えてるだろ >>105
ドイツ車は高級を謳ってるベンツ、ビーエム、アウディもいまだ
エンストしててよくリコールしてるよ。うちの会長もSクラス新車で
買ったんだが、まもなくエンストしててワロタ >>132
国交省のポストどんだけ用意してあるんだろうな。
国産メーカーで頭抜けて誤魔化しや違法が多いよな。 >>134
エボワゴン乗りなのか?
ていうかスバルより三菱の方がないだろ…
仮に性能良くても乗りたくないわ
他人が乗るのを悪くいう気はないけどさ 富士重工の車に乗ったことないから次に買ってみるかなー
近所にディーラーないんだよなー >>141
スバルはありえねぇよ。理由は車板にくれば教える。 転勤を機にレガシィアウトバック売ろうとしてた矢先にリコールの嵐とか…
もう何も信用できない 初のマイカー物色中だが、おとなしくトヨタかホンダにするわ 俺の排気量3LのB4もこの年代だっけか?
いつから乗ってるかなんて忘れたわ。
去年何回目だったかの車検通したんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています