【山陽新幹線の人身事故】博多―小倉間で外部から人侵入か 北九州市八幡西区の石坂トンネル西側で人体の一部、東側で衣服の切れ端
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博多―小倉間で外部から人侵入か 山陽新幹線の人身事故
2018年6月14日23時25分
１４日午後２時１０分ごろ、ＪＲ小倉駅（福岡県北九州市）に到着した山陽新幹線博多発東京行きのぞみ１７６号（１６両編成）のボンネットが割れていると、別の列車の運転士から総合指令所に連絡があった。山口県警が、次の新下関駅で臨時停車したのぞみ１７６号を確認したところ、先頭車両のボンネット付近が割れ、中から人体の一部が見つかった。年齢や性別などは不明という。ＪＲ西日本は博多―小倉駅間で人をはねたとみている。
ＪＲ西日本によると、のぞみ１７６号の運転士は「ドンという音がしたが、小動物に当たったと思い、ただちに停止させる必要はないと判断した」と話しているという。事故を起こした状態で小倉駅を出発した経緯は調査しているという。
山陽新幹線による人身事故は、２０１６年５月に姫路駅（兵庫県姫路市）で線路上で男性がはねられ死亡した事故以来といい、駅間での人身事故はさらにまれという。事故当時、博多―小倉駅間で職員は作業しておらず、外部から人が立ち入った可能性が高いという。
また、福岡県警によると、北九州市八幡西区の石坂トンネル西側で人体の一部が、東側で衣服の切れ端が見つかり、事故との関連を調べている。
小倉駅から乗車した香川県の自営業の男性（４６）は、のぞみ１７６号が駅構内に入ってきたときに先端部分の破損に気づいたという。しかし、そのまま発車し、数分後に停車。「異常が見つかりました。車両点検中」とのアナウンスが流れ、５分ほど停車後、新下関駅まで走行したという。男性は「ボンネットの異常は明らか。小倉駅の時点で駅員らが早期に事故に気づけたはずだ」と話した。
事故の現場検証に時間がかかり、山陽新幹線は博多―広島間で上下線ともに最終まで運転を取りやめた。広島―新大阪間で最大１４０分以上遅れ、九州新幹線にも遅れが出た。利用客でごった返したＪＲ博多駅構内では、岐阜県羽島市から福岡市内に友人と観光に来ていた会社員の甲斐（かい）涼さん（３０）が、宿を探していた。「明日は帰り次第、仕事です」と困惑気味に話した。
血痕のついたボンネット
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO3178089014062018AC8Z01-1.jpg?w=680&;h=952&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&ixlib=js-1.1.1&s=e3b4ce463a14457a851034de6afbd877
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO3178394014062018000001-1.jpg?w=680&;h=458&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&ixlib=js-1.1.1&s=3df217ccef55b9cfe0dae7ef8d8e6b79 >>57
前頭部割れたくらいならたまにあること。
静岡の人身事故割れて、停車後そのまま新大阪まで普通にお客さん乗せて走ったこととかもあるし。
今回の場合、どこで事故ったのかがよく分からなく現場検証が出来ないってのが問題。
小倉で運転打ち切りになっても終日運転見合わせっていう結果は同じだったと思う。 JR西日本の体質って北海道より酷いの？
管理体制全くなってないよね 衣類が見つかって、そこから2km離れたところに人体の一部を発見
もはやカラスに食われて何も残ってないだろ 新幹線は人が侵入したら警報が鳴るんじゃなかったけ？ > 「ドンという音がしたが、小動物に当たったと思い、ただちに停止させる必要はないと判断
西日本の危機管理体制の杜撰さが窺える。
東日本なら異音を検知した時点で直ちに停車して点検だ。 >>63
普通は高架橋走らせるんだけど
事故現場は民家の建ち並ぶ地域で余裕で線路に侵入できたと鉄道専門家が言ってた 自殺テロだろ。
新幹線を脱線させて巻き添えの乗客を大量に殺すことを狙ったテロだよ。
このテロ犯を徹底的に糾弾しなきゃダメ。 >>64
小動物位じゃ車内に聞こえる様な衝突音しないでしょ？ あの損傷の仕方のぶつかり方でどうやって引っ掛かって中に手だけ残るんだろうな
そのままぶつかったら引っ掛からずに綺麗に裂けて吹っ飛びそうだけど
手前数ｍに障害物設置→先端破壊→壊れた部分に手引っ掛かって千切れる
なら分かるんだが 小さな異常でも停車して点検が乗客の安全につながるというのに
無責任なこと
新幹線の事件事故が続いているのに危機意識のないこと半端なし >>71
動物の接触は時々あるらしい。
でも普通なら小倉駅で運転手が降りてボディの確認するはずなんだけどな。新幹線は運転席から離れてはいけないのかな。 新幹線の車体って意外にやわなんだね
自動車事故で跳ねた人の体がボンネットの中に入るなんて聞いたことないから 朝のニュースじゃ自殺の可能性が高いとまで決めつけて言ってたけど、
新潟の事件は教訓になってないのか? >>64
杜撰も糞も現場の判断だろう
停車させればその分遅れが出る
小動物と衝突するたびに停めて確認するようになると、困るのは客のほうだろうに 運転士が見過ごしたのは
100歩譲ったとして
小倉駅入線時に駅員が気が付かないてゆうのは
ありえなさ過ぎるだろ >>5
ヤクザじゃなくて、新幹線を貶めたい中韓工作員のテロかもよ。
日本人を頃した後、死体を投げ込んだ。 >>64
東日本は治安が悪いしな
ここら辺の奴らは平和ボケしているから認識も甘い 新幹線が凹んだとか〜〜
どうでもええわ
誰なんだよ〜〜死体は？ ぶつかるまで気づかんとか
運転士スマホでもいじってた？ 異物感知とか線路上異常状態のセンサーはないのか
ぶつかったものがどれぐらいの大きさとか認知出来たら小動物、鳥類とか区別できる
日本の技術ならできるのに、肝心なところに技術も金も使わないのか 死体遺棄するために誰かが新幹線の軌道に落としたんだろ。
新潟事件みたいなのもあるし 八幡西区ってのがまたw
893とのつながりをどうしても考えてしまう テレビで入りやすい場所を空撮までして紹介してたから、模倣する奴が続出するかもな
そうなっても喜々としてニュースに仕立てて「新幹線安全神話崩壊ｗｗｗ」「日本社会の歪みが顕在化ｗｗｗ」ってはしゃぐんだろうけど めっちゃ地元だ…
田舎じゃ小動物との衝突なんて珍しくもないしそのまま行こうとしたんだろう
本来人は入って来ないところだしな
速さが売りなんだからいちいち止まってたら客も不満に思うだろう RKB
警察などが、外部から線路に侵入した人がはねられたとみて身元の特定を進めていますが、事故の後、現場付近の路上に軽乗用車が放置されているのが見つかっていたことが新たにわかりました。
車の中には身分証明書などが残されていたということで、警察が、所有者を探して事故との関連を慎重に捜査しています。 どこでぶつかったかも、他のパーツがどこに行ったのかもわからないってこと？
遺体ってそんなに粉々になるものなのか… 出水市ｲｼﾞﾒ自殺事件の略年表
https://pbs.twimg.com/media/DfszHHRVMAAcgkq.jpg
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教育委員会関係者は遺族に対し
「事故2週間前に接種した子宮頸がんワクチンの影響ではないか」
と心ない言葉を浴びせかけた。
http://kyouiku.starfree.jp/d/post-6815.html
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計算高い発言ですね。^^
「ﾘﾍﾞﾗﾙ派」としては微妙な発言でしたので
調べてみたんですが、
出水市は、島津家の発祥の地で、
鹿児島県の教育委員長は、
島津公保さんという人でした。
島津矩久さんは、創価学会の信者で、
創価大学の理事長をされていました。
学会員なのかは不明なんですが、
薩摩藩主島津家の末裔のようですから、
ご親戚の方なんでしょうね。
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鹿児島県教育委員会
教育委員長（株式会社島津興業顧問）
島津公保氏
http://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/kaikaku/arikata/detail/1305580.htm
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島津矩久さん
島津久光のひ孫、島津忠義の孫にあたる。
通商産業省技官、潮出版社社長、創価大学理事長。
https://bakumatsu.org/posterities/view/133
---------------------- これはトンネルの東西間の壁中に遺体がこびりついてるということだわ。
となると新幹線の窓にひょいと覗き込みに来るかもな。 犯罪者ばかりの福岡に新幹線はいらない
日本人少ないし 福岡市の発展を阻害している福岡空港はもっといらない >>87
同じ地域の鹿児島線でも
JR九州ならしょっちゅう安全確認のために停車して
ほぼ毎日のように遅延してますが？ >>97
賠償金請求しても相続放棄や自己破産されたら取れないよ。
JRWの泣き寝入りかと。 >>12
>朝鮮戦争で一番利益を得たのは糞ジャップだからな。
>朝鮮半島の人々に無類の苦しみを与えたあの戦争の
>黒幕にジャップがいる可能性は高いんだよ。
>あれからジャップの景気回復が始まってるし。
外貨獲得の願うアジアの国ベトナムに侵掠者し、統一を願うベトナム人を虐殺、ベトナム人女性に至ったては強姦の上で虐殺と
残虐の限りを尽くした南朝鮮。そしてそのベトナム侵掠で得たドルで経済復興したことを恥じることもなく寧ろ誇らしく思っている。
そんな南朝鮮の残虐さと恥知らずには、遠く及ばない。
>ドイツのように、分断国家にされるべきなのに、
>戦争の被害者の側の朝鮮が分断国家にされなきゃいかんとは不条理にもほどがあるんだが。
朝鮮の主張では、“源泉無効の日韓併合条約”により、日本に“強制占領”されているだけの大韓帝國と大韓帝國皇室。
日本敗戦後、大韓帝國と大韓帝國皇室が光復すれば南北朝鮮分割統治の戦後処理はなかった。
しかし、戦勝国の尻馬に乗った朝鮮人為政者を始め朝鮮の民衆の誰もが大韓帝國と大韓帝國皇室の光復を望まなかった。
従って、今日の南北朝鮮分割統治の戦後処理は、大韓帝國と大韓帝國皇室の光復を望まなかった朝鮮の総意が招いた歴史の結果責任である。
これは、昭和天皇が戦犯として裁かれることを望まなかった日本の総意とは根本的に違うところである。
>正式に戦争も終わって
多分、当面休戦状態のままだと思う。
>あの戦争で民間人が100万単位で亡くなってるんだぞ。
>分かってんのか糞ジャップは。
百万人単位での朝鮮人同士の殺し合い。凄い！
日帝統治時代の朝鮮では考えられないほどの大虐殺。
こんなに長期間の休戦状態が続くのなら、アメリカは朝鮮戦争で原爆を投下し完全決着を付けておくべきだった。
原爆投下で戦争も早期終結して、四百万人とも言われる犠牲者も1/4の百万人位に少なくて済んだ筈である。
また、朝鮮戦争で原爆投下する事で、犠牲者数を削減する為に、広島・長崎に原爆を投下したというアメリカの主張の正しさを証明して欲しかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
