【栃木】県警、R35型「GT-Rパトカー」を初公開
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6/15(金) 13:51配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000068-impress-ind
写真：Impress Watch
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180615-00000068-impress-000-2-view.jpg
栃木県警察は6月15日、日産自動車のスポーツモデル「GT-R」を警察車両として採用した「GT-Rパトカー」を初公開した。
GT-Rパトカーは県民からの寄付により寄贈されたもので、同日、栃木県庁で福田富一栃木県知事が参加するセレモニーが行なわれた。
栃木県警では、今回公開されたGT-Rパトカーは高速道路でのパトロールや交通安全イベントへの参加などに活用する考え。
なお、6月16日の「栃木県民の日」に栃木県庁 昭和館前で展示される予定。
栃木県警ではこれまでも、日産「フェアレディZ」や本田技研工業「NSX」をパトカーとして採用。
ツインリンクもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）で開催されるモータースポーツイベント「SUPER GT」では、
フェアレディZパトカー、NSXパトカーでパレードラップに参加するなどイベントに協力している。 >>508
知りあいの署員はエルグランド救急車だけは乗りたくないって言ってた これに見つかったら逃げられないという威圧感だけで存在価値があるだろ
安全運転しようと思わせるだけで価値がある >>597
ビンボなとこは車検代どころか燃料代すら4苦8苦
20年現役がそこかしこ 一般人がパトランプ隠したパトカーに乗ってるのを最近見たんだけど、あれ何だ？
一般人でもパトカー乗れるのか？ >>581
空力によるダウンフォースで接地圧をかせぐと姿勢変化によって接地圧が目まぐるしく変わるのでコントロールがめちゃ難しくなるよ。
フラットな路面ならいいけどギャップだらけの路面だと吹っ飛ぶことあるからな。 >>31
ガルウイングはZじゃね？
GT-Rなら赤黒パンダに金文字 昔、社会科見学で栃木工場に行った事がある
かなり大きな工場だったが無くなったのか... >>612
マジもんで閲覧注意
NISMO Nissan GT-R Horror Crash Nurburgring Nordschleife [UNSEEN FOOTAGE]
https://youtu.be/D4rdpADkRhc こんなん絶対逃げられんなww
NSXより直線は速買ったはず >>616
ゴーン「儲からないから現行１０年目で廃版」 >>581
あとF1とか軽くて速い車は空力でダウンフォースを得るから
200kmぐらい出ないとダウンフォースが足りない
だから一般公道メインで雨や雪の日も安定して速く走るならGT-Rくらいの重量があった方が
タイヤが路面を掴むグリップが強い >>614
( ´ⅴ｀)ノ＜あの頃のスカイラインは4気筒だったから
GT-Rの名は付かなかったぞ。 どうせなら
救急車寄贈してくれたほうがありがたい
ってのが栃木の本音でしょうね >>47
栃木のアウトバーン新4国道
日本初の制限速度80キロの高規格道路 宇都宮北道路
つべで見てみろ 県民からの寄贈って税金泥棒の糞にそんな事する奇特な奴が存在すんのか こんなのに追いかけられたくないなぁ
安全運転心がけるよ... いっそキャラバンの警察仕様な方がありがたかったりと >>626
生産終了ならトヨタ2000GTみたいプレミアつくな
まあ1億以上になるのは確実 >>645
軽四規格外になって、もう全く売れなくなった在庫のi-MiEVのほうがウインウイン 外観コレで中身はマーチでも
皆勝手に諦めて停まってくれそう >>640
そこで350キロだしたとか言ってる奴いてワロタ
高速道路レベルやんけ どうせならブガッティシロンにしてほしかった
あれならパトカーカラーも似合いそうだ >>640
夜中の新4バイパスはマジで100キロ巡行でどんどん追い抜かれる一般道だからな。夜中だと宇都宮～浦和間だと東北道より4号バイパス→463バイパスの方が早いという。。 >>81
FDなら栃木の高速隊（那須分駐）にかつてあった。 税金泥棒とか言ってる奴ｗｗｗ
おまえらこういうの知らないだろ
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/06/post-10343.php
特別会計という裏予算で税金はめちゃくちゃに使われてるんだよ
パト1台で税金泥棒ｗ
アホすぎワロタ >>634
そういうときは、お前の好きなオーラを感じるデザインの車もあげとけよ
俺ならロータスエリーゼフェイズ1
ポルシェ959
フェラーリF40、フェラーリ288GTO
ポルシェ917K、ランボルギーニカウンタックLP5000Sクアトロバルボーレ
アバルト シムカ1300、アルファ4C、アルファGTA1300ジュニア
プリマス AARクーダ、S30フェアレディZ
いすゞベレットGT-R、FD RX-7、初代マツダコスモスポーツ後期型
日産510ブルーバード1600SSS
といったとこかなあ、まだまだ好きな車があるが数えきれない
35GT-Rも無骨なとこが好き 俺はMY09ブーストアップ仕様で580馬力
サスペンションは純正改
HKSの吸排気に社外エアロ
かなり速いです
このMY18のパトカーに速さでは負けません。 >>664
富士で1分52秒で走れます。
でもプロが乗ったら50秒フラットだったorz >>653
R33GT- R4ドアの覆面の方は救助訓練でエンジンカッターの餌食になる最期だったんだよね。勿体ない。。 レーザーの松田次生なんか35GT-Rのニスモと普段乗り用に中古の初期35GT-Rをニスモでチューンしたのと使い分け
他にも箱スカGT-R、32、33、33ニスモ、34と全部で7台のGT-Rを持ってて
GT500のGT-RでレースもするGT-Rバカ 世界最速のパトカーだな
ランボルギーニやフェラーリは耐用年数が低いし >>668
これゲームのグランツーリスモに出てきたが、実際には発売しないだろ >>663
勝てるよ、4号だとふりきれる
栃木県警のドラテクはワースト3に入るヘタレ揃い >>23
インプレッサWRXは栃木県警高速隊に配備済 ホンダも負けじとNC1のパトカーを寄贈しないかな～
もうNSXは栃木で造ってないからくれないか
すでに2台のNSXを贈ってるし
初号機はお釈迦になったのはあまり知られていない
ホンダとキヤノンと作新学院とために次世代型路面電車を作ってあげているのだから、ホンダはそのぐらい貢献してもバチは当たらない >>663
富士でそのタイムならMY17のベースグレードなんてサーキットだと余裕で勝てるよ。
むしろニスモも食える >>626
たぶん親会社のルノーから指示があったと思われ
次期GTRつくったらフェラーリやランボの客層と被って
クレームがくるからやめとけみたいな >>210
ヘッドライトがリトラクタブルだから、もう引退したのかな >>653
ボンネット上についてる板は何なの？エアロ？空力特性悪化しそうだけど 栃木県警ではこれまでも、日産「フェアレディZ」や本田技研工業「NSX」をパトカーとして採用。
ツインリンクもてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）で開催されるモータースポーツイベント「SUPER GT」では、
フェアレディZパトカー、NSXパトカーでパレードラップに参加するなどイベントに協力している。
こういう生きた税金の使い方っていいね
どんどん生かしていってほしい >>670
日曜２３時半のテレビ東京かなにかで紹介してたな
さすがにケンメリGTRはもってないんだな >>680
走りだけなら世界最強といっても言い過ぎではないが
フェラーリの客層ってのは、そういう問題ではないらしい
どういうことなのかはよくわからないが
しょせん走りだけだろ？ みたいなことのようだ
他に何かがあるんだろう >>672
コレ、光岡自動車とかが作ってくれないかな
オロチの中身がGTRとか最強ｗ >>682
>>570
ブラジャーってのもある
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&;q=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%80%80%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A 税金の無駄遣いと因縁つける電凸もおおいだろうな
日体大もとばっちりうけたアレ 130キロ以上だと追跡中止と聞いたことがある
本当だとしたら無駄遣いとしか言いようがない >>682
バグガードっていって、これがあるだけで窓ガラスへの虫の付着が少なく出来るんだよ。高速隊独特の装備。 >>685
雑誌の企画でケンメリGT-Rに試乗してた、持ち主が松田次生選手に乗ってほしくて
エンジン調整してた極上の車両だった
さすがにケンメリGT-Rは台数が197台とかで、35GT-Rニスモのニュルアタックより高いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
