【社会】九州新幹線で異常音、緊急停止 破損など確認されず運転再開
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http://www.sankei.com/smp/west/news/180615/wst1806150083-s1.html
１５日午前７時５５分ごろ、九州新幹線新八代（しんやつしろ）−熊本間を走行中の鹿児島中央発新大阪行きさくら５４２号で、運転士が異常音に気付き緊急停止した。外からの目視で破損などがないことを運転士が確認し、約１３分後に運転を再開。乗客約５１０人にけがはなかった。
ＪＲ九州によると、運転士は「コンという音が１度した」と話しており、熊本駅で再度確認した際も異常は見当たらなかった。さくら５４２号は博多駅まで走行し、乗客は後続列車に乗り換えたという。
この列車を含む上り計３本が遅れ、約６００人に影響した。 過剰反応しすぎ
音くらいで一々止まってたら悪影響大きすぎるだろ >>3
昨日は止まらなかったから大騒ぎしてるんだが JR西日本は人がぶつかっても日勤教育が恐ろしいので確認すらしません >>4
なんまんだぶなんまんだぶなんまんだぶ、、、 >>12
止まらなかったからというより
報告しなかったのが問題なのでは
元々小動物とかがぶつかった場合なら報告だけで止まらなくても良い 緊急停止して破損など確認されなければ運転再開すればいい。
何の問題があるんだ？
再開しなければ高い運賃払ってる客が暴れるだろ。
運賃の安い時間のかかる高速バスに乗ってるんじゃないんだから。 九州新幹線防音壁高くて外の景色全く見れず
東海道新幹線品川―新横浜は田園調布や、横浜の日吉・大倉山といった
高級住宅街を走行するが防音壁はない。 ハエが衝突しましたので点検で30分止まります
はじまったな ほんとうに異音がしたのか？
ただ世間の雑音がうるさいからとまってみただけなんじゃ 止まらなかったら文句言われ、止まったら止まったで文句言われ… >>19
もうじき
新幹線で大事故が起こる予感がする。 ＞運転士が異常音に気付き緊急停止した。
マジかよ、これでイオンも終わりだな！ 今後こう言うので度々遅れるんだろうな
人間では無理
異常を検知するシステムみたいなん開発せなあかんやろ >>21
JR北海道は鹿を見かけただけで
停止するほどなのにな そのうち、回数管理がでてくるんだよ。
今月は、音でとまっていいのは、3回まで、とか。
誰か統計取り始めて、今月は超過した。音で止めるな、とか。
今月は少なすぎる。手を抜いてると思われるから、積極的に、とか。 地がぶっしゃあってなってたの運転席から見えそうなのに
死角になってたんかな？ >>36
検索して新幹線の窓見てきてみ？
どの高さでどの大きさか >>37
あの窓、あのくらいの大きさじゃないと運転手は長時間運転できないんだろうね。
必要な情報がとれれば十分で、車みたいに見渡せる必要は無いだろうし。 昨日のもJR九州かと思ってたけど西日本だったんだね
台車亀裂の時といい、なんで西日本は適切な対処ができないんだろう >>20
予定時刻に着かない。新幹線は時間が売り物だから1分のズレも許されない。1分ズレたら免許取り消しって「終電ちゃん」に書いてあった 新幹線のボンネットに血がついてることって結構よくある
https://i.imgur.com/YpzcGBZ.jpg
普通のバードストライクと人身事故のときの衝撃音ってトンネル内じゃ変わらんのか？ 新幹線の神話も崩れたか。 一々過剰に止めてたら運行に支障が出て管理出来なくなる時代か 些細な異状でも全部止めてチェックしろ
5秒の遅延も起こすな定時守れ
どちらも疎かにすれば安全神話は崩壊するからな！
人にもロボットにも出来ない所業を求める日本人
安全神話など最初から存在しないと葛西も言うとるのに >>3
とまらなかったら謝罪会見ものだから仕方がないな。 >>20
緊急停止に文句言ってるんだろ。時間が5分遅れるから。 冬の北海道新幹線なんて、氷巻き上げてずーっとパチパチ言っとるからなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
