【鉄道】新幹線 東京－札幌間の所要時間４時間半を目指す･･･ＪＲ北海道、航空便と競合できるよう短縮する事で経営改善につなげる方針★2
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https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180616/7000000809_20180616095952_m.jpg
赤字路線の見直しなど厳しい経営が続いているＪＲ北海道は、北海道新幹線の札幌延伸で、これまで５時間を超えると見込んでいた東京ー札幌間の所要時間を４時間半程度に短縮させる方針です。空の便と競合できる所要時間とすることで利用者を増やし、経営改善につなげるねらいです。
ＪＲ北海道は、２０３０年度に北海道新幹線を札幌まで延伸させる計画ですが、これまで東京から札幌までの所要時間は、５時間を超えると想定していました。
この所要時間についてＪＲは、青函トンネル内を走る速度を引き上げることや線路周辺の設備を高速化に対応させることで、４時間半程度に短縮させる方針を固めました。
現在、東京と札幌間の移動は、航空機を利用する人が圧倒的に多く、空港までの移動を含めると所要時間はおおむね４時間程度です。
赤字路線の見直しなど厳しい経営が続くＪＲとしては、新幹線の所要時間を空の便と競合できるよう短縮することで利用者を増やし、赤字が１００億円を超える新幹線事業を立て直して会社の経営を改善させたい考えです。
NHKニュース 06月16日10時14分
※映像あり
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180616/0000809.html
★1が立った時間 2018/06/16(土) 22:56:17.67
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529157377/ 4時間半...?
作る前は4時間切るって言って宣伝してましたよね 止まる駅減るんだろw
変質者と何時間も同じ空間とか凹むぞw 運賃は10000円以下ですよね？
それじゃないと勝負にならん >所要時間４時間半
これじゃ日帰り出張はキツい。
車内の４時間半x2の過ごし方を提案しなきゃ。 往復券にホテル１泊つけて、往復料金にすれば。
５時出発の始発で９時東京駅到着とか 青森でＳ字、北海道でＳ字のカーブになるから時間ロスをしている
陸奥湾と内浦湾を埋め立てるくらいのことが必要 >>5
繁忙期から外れてるとはいえ
往復航空券＋三泊四日セットホテル代込で
三万円以下とかあるからなぁ でも、今は停まってるじゃんか。復旧のめど立たず（爆笑） 飛行機で日帰り出張するより、一泊してススキノで遊ぶほうがいい。 >>2
そんなことない。
値段は高くしないと、バカやちょんの犯罪の巣窟になってイメージ低下するし。 新幹線じゃなくて高級な宿泊施設車両にしてJR九州のななつ星の様なぼったくり価格で客単価上げた方が良くね？ トラブルで何時間も缶詰めにされるなら、飛行機の方が気楽だね 中止にしていいのに
丘珠ジェット化
地下鉄直結
これが最高 >>21
グランクラスとかクソすぎないか？
一回乗ったけど二度と乗らね。 旭川まで北海道新幹線をのばせよ
旭川は北方国防の要所
金なんてどーでも良い >>20
＞丘珠ジェット化
周りが住宅地だから新幹線関係なく無理でしょうな
てか周りの地形みりゃわかるけど住宅地にスカッドミサイルぶち込んで更地にしても難しそうだぞｗ
というか丘珠も千歳と同じく自衛隊の基地だしな >>15
それはサラリーマンの発想。経営者は日帰りで働けと言う。 >>23
会社経費で出張の人はどうなるんだ？
当たっても嬉しくないだろ >>25
新幹線は貨物輸送に使えないから兵器輸送には有っても無意味。
兵器輸送を考えたらギャラクシークラスの大型輸送機を着陸できるように
旭川空港を拡張した方が良い。 JR東日本の新幹線は上野～大宮間の徐行運転で30分ロスしてるからな >>30
多分そうなんだろ、盛岡以北の線路は国の外部団体からの賃貸しているから
法律を守れとか、賃料をもっと取るぞとか色々面倒くさいから260km/h以下で走っているだけで。 東京から札幌まで６０００円くらいで行ければいいなぁ。
求めてるのは速さじゃなくて安い料金 途中の駅を、見境なく通過する。そんなことしか思いつかない。 4時間半でいけたら福岡と競合するやろ
なめんなカス >>3
整備新幹線区間は260㌔制限があるから、それを撤廃したいんだろうけどね
現状でも盛岡以北はE5の性能持て余してるし 函館-東京が4時間と数分だから札幌-函館を20数分で運行？ >>22
シナ人が結構利用するけど奴らペチャクチャしゃべるからな
大枚払った意味がない またネトウヨが暴れてるのか
本当に売国奴だよなネトウヨは 東北新幹線が止まってばかりなのに
誰も使わんだろ。4時間半じゃなくて
24時間半かかるわｗｗ >>43
＞シナ人が結構利用するけど奴らペチャクチャ・・
電車・列車ではなくて遊歩道公園の話だが、同じ言葉を話す友人知人と
連れ立って歩くと、やはり自国語でしゃべりたくなるんだろうさ。
普段は、あまりできないことだろうからな。
おれの家の近くにある遊歩道公園は駅直結だから、利用する人が
びっくりするほど多い。韓国語や中国語はあまり聞かないが、
２～３種類の言語どころではない「おしゃべり」を聞くよ。
英会話教室の戸外授業？にも使われているらしくって、たまに
それ風の２～３人連れも見かける。 アメリカ「ネットで会議できるだろ、これだからジャップはｗ」 >>43
そんなの以前の話。
そもそも設備もサービスもクソすぎるわ。 >>36
> 東京から札幌まで６０００円くらいで行ければいいなぁ。
> 求めてるのは速さじゃなくて安い料金
朝鮮人の生活保護者、ええ加減にしとけや >>3
バリバリ言ってた。4時間切りを目指していたが出来ないので修正するならいいんだが
こういうサラッと何事もないかのような態度ホント腹立つ。 ネコミミ北海道直通新幹線を開発していた時は時速360kmだったのに、結局騒音などクリアできずに320km。
しかも最高速320km出せるのは半分以下。
整備新幹線の法律改正して大宮以降は札幌駅まで360km出せるようにすべき。 とうとう頭逝かれたのか？
どこにそんなスピード飛ばせるところあんのよwww 4時間半はグリーンじゃないとしんどいな
東京大阪の2時間半でもグリーンじゃないとしんどい 価格面で安くならないと誰も新幹線選ばんわ
ナメすぎ >>60
料金据え置きで、時間短縮なら安くなったと一緒でしょ 流石に金額でLCCと比較とかしないけど
時間ではどう考えても部が悪いからね
本当は遅くなっても構わないし
本数少なくてもいいから夜中走らせて欲しいんだけど
とりあえず安価な仮眠シートでも用意してくれないかな >>60
バブルの頃までは東京ー福岡を
新幹線で移動する人が2割強も
居たけど航空運賃自由化で一気に
シェア落としたからな。
20年程の間に4分の1になってしまった。
料金が一番大事というお話でしたｗ 遅いなら遅いで近場の駅でさっさと乗り込んで
「一眠りしたら目的の時間に札幌」がやりたいんだけど >>63
札幌まで4時間半ならほぼ互角で、乗り換えのない新幹線が楽でいいやーって話でしょ 飛行機なら4時間あれば台湾まで行ける
誰が新幹線で北海道まで行くんだよ >>70
何勝手に決めつけてんだｗ
三時間でも使わんよｗ
料金糞高いのにｗ >>63
埼玉とか、都内でも城北あたりだとこの時間設定なら
新幹線のほうが速いなんてことになるだろうからな
首都圏住人のパイのでかさを考えると勝負にはなりそうだ
タバコを吸う人はどんなに乗り換えとかの手間が面倒でも
禁煙時間が短い飛行機に乗りそうだけど 東京の人は航空機を使えばいい。
仙台以北の人間が北海道に行くのをメインターゲットにすればよかろう。 >>73
現行函館までしか料金確定してないけど、22000円って飛行機より安い スピードアップすれば飛行機から客を奪える、とか鉄ヲタ脳で草www 寝台個室，食堂車，展望車つけて，
速度160km/hなら売れるかも・・・ 個人的には駅が近いから使いたいけど
西の方に行くのとは訳が違うからね
条件が揃えられるまでは無駄に消耗しないよう差別化して頑張って欲しい
さっさと倒れてしまう可能性だってセロじゃないんだから >>76
飛行機に片道22000円も出してるアホは居ないぞｗ
往復航空券とホテル一泊で24800からが
相場。 整備新幹線区間を300km/hにすればいいだけなんだよな。
法律でたいした意味もなく制限されてるだけで物理的には可能なんだし。 >>83
いや今、明日の便予約しても
17000円台だぞ。明後日だと
14000円台。スカイマークは
常に安いぞ。 >>83
旅割でも３日前で22千円
つーか，１週間前に予定が決まってない緊急の移動なんて，
そんなにあるかよ・・・ 料金同じなら少し時間かかっても新幹線がいいなあ
飛行機って飛ぶたびに怖いもん >>29
すでに新千歳＆千歳基地には余裕で降りれるしなぁ。
長沼経由で岩見沢まで抜ければ道央道なり12号なりで札幌通らずに旭川まで行けるし。
っつーか旭川空港って台地の上だから拡張難しいんじゃね？ >>85
パックなのに取れるわけ無いやん。
それは新幹線も一緒や。無計画な
やつの面倒は見ないのだｗ >>19
空だと
発地にUターン
とんでもない空港に代替着陸
皆仲良く墜落死 >>25
先日はるみが旭川延伸について進めるべきと公言
道北新幹線はサハリンとの兼ね合いで大きく動くしかない 天下りのせいで260キロしか出せないから宝の持ち腐れ 新幹線新幹線言ってるやつは
知識が20年前で止まってるわｗ
民主党政権がＬＣＣ解禁してくれた
おかげで大手にも低価格の波が
波及してる。ホテル３泊付往復航空券が
28800円とか一週間前予約で普通に
取れる、日本航空のHPからでもな。 >>27
↑ バカ発見ｗ ふつうの東－札の出張は 前泊 で一泊ニ日からなんだがｗ
恥ずかしい脳内リーマンだらけｗｗｗｗｗｗｗｗ 航空機と違い、新幹線は途中駅の奴らも使えるからな
いいことだ
この航路はそもそも東北関東民の犠牲の上で成り立ってたのを忘れるな
騒音酷いんだからな
ぶっちゃけ、人口比で見ても改悪されて当然の路線
新幹線でフォローされるだけありがたく思わないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
