【鉄道】深川―留萌などJR5区間に国の支援なし 国、道などの6者協議…JR北海道社長、8区間存廃にも言及

[0196 名無しさん＠１周年 2018/06/20(水) 09:13:08.59 ID:hxiBqp8L0]

>>39
札幌近郊に資本集中投下してJR東の様に長編成、低密度運転にすれば良いのでは?
札幌近郊と言えどJR東で言えば東京の西の外れとか千葉の奥地とか埼玉の外れ程度の輸送密度なんだから。