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【自動車】アストンマーティン、高性能「ラピードAMR」生産開始へ-限定210台(2660万円)
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0001ガーディス ★
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2018/06/18(月) 16:26:53.91ID:CAP_USER9
2018年6月18日 6:55 JST

英アストンマーティンは、新型セダン「ラピードAMR」の生産を年内に開始すると発表した。この車には優れた新たな特徴がたくさんある。
  
  ラピードAMRは車体にレーシングストライプが入っていない標準モデルよりも高性能で、価格も24万ドル(約2660万円)とかなり高い。この車は昨年のジュネーブ自動車ショーで披露されたコンセプトカーを製品化したものだ。

 ラピードAMRは「DB11 AMR」に続き、成功著しいアストンマーティン・レーシング(AMR)チームと公道仕様車の橋渡しをすることが目的だ。同モデルが搭載するV型12気筒エンジンの馬力は580馬力(bhp)と、標準モデルを28馬力上回る。

  ただ、標準モデルである20万5000ドルの「ラピードS」の方が、世界で最も有名なアストン車のオーナーであるスパイ映画「007」シリーズの主人公、ジェームズ・ボンドが乗る車によく似ている。しかも、同モデルの静止状態から時速60マイル(約96キロメートル)に達するまでに要する時間は4.2秒と、ラピードAMRと全く同じだ。果たしてラピードAMRの高性能により高い金額を支払う価値があるだろうか。

  恐らくその価値はないだろう。ラピードAMRは新たな機能もかかわらず、静止状態から時速60マイルまでの加速時間はテスラ「モデルS P100D」(12万3200ドル)の2.5秒や、「ポルシェ・パナメーラ・ターボ・スポーツ・ツーリスモ」(15万4000ドル)の3.6秒に及ばない。

  アストン幹部はラピードAMRについて、非の打ちどころがない「アストンマーティン・ヴァンテージGT12」のような乗り心地だと述べている。ラピードAMRは210台限定で生産されるため、その主張が正しいのか実際に確かめられる人は数少ない。当面はテスラ車を買った方が良さそうだ。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-17/PACLTS6S972801
0002名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:27:45.30ID:Sr9Ac1NO0
だっせえ


って画像なしかよ
0006名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:29:35.16ID:0DlXcsL30
この階層の人がふかしの速さで買ってるわけではなかろう
テスラの見た目はどうなんだよ
0008名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:34:08.67ID:6F/zWQIR0
テスラはエコなだけ。
デザイン最悪。
0009名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:34:19.90ID:zuHWZw700
>>7
確かに手ごろだけど、限定210台だから中国人テンバイヤーで終わるんじゃねw
0011名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:36:01.27ID:y76TgUcj0
新車の紹介にしちゃネガティブすぎてワロタ
ちゅーか 競合他社の商品と比較してどないすんの
新しい広告の形態かね?
0014名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:38:34.40ID:dIXVyh9N0
こーいうスーパーカーのオープンカーで海岸線をウヘヘヘと言いながら乗ってみたい。
クローズドモデルで目を三角にしてサーキットを走るのはむしろ似合わないんじゃないかと。
0017名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:42:54.26ID:mxR2DIKl0
御家庭に是非一台
0020名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:45:56.23ID:jAydZSub0
買えるけど、ただのセダンに3000万とかなあ
フィットでいいよ
0021名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:48:56.74ID:+0ZwvMMiO
アストンの最高峰はヴァンキッシュだと思ってたが、今の社内ベンチマークはヴァンテージなのか
0022名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 16:59:15.93ID:i+OADHUa0
記事をみる限り買う勝ちなしか。
買うのやめた!
0024名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:03:40.16ID:MwT3Mioi0
俺はジムニー買う事にするよ
0026名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:09:08.39ID:F0/QGRUe0
>>5
リアのドア小さいな
RX8みたい
0029名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:11:51.20ID:vJrZx4cd0
っこまで来るとブランドを買うんだから性能はどうでも良い
0031名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:16:00.73ID:uexji+0x0
新型ジムニーのスレはここでつか
0033名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:26:12.19ID:FPaR+ZZB0
デレッデレー
デレーレー
デーレレー、デデレー
0034名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:27:14.77ID:u8jEiDYu0
ラピードとベントレーと悩んで結局6に屁垂れた俺様登場。

てかドア開けた姿があまりに厨二すぎて萎えたw
0035名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:33:32.26ID:oPao6ias0
>>8
>価格も24万ドル 時速60マイルに達するまでに要する時間は4.2秒
>テスラ「モデルS P100D」(12万3200ドル)の2.5秒

はいはい価格半分、性能倍のテスラはエコなだけ


んで
>6リッターエンジン
こんなの積んでいる車の航続距離は一般に400-600km程度で、

>テスラ「モデルS P100D」の航続距離は約613km
これでも同等か下手すればテスラが上回る
0036名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:34:11.07ID:z7pOzKe50
>>33
見た瞬間なぜか、田原俊彦の「抱きしめてトゥナイト」のイントロが頭の中に流れた
字面と音が合ってないのにふしぎ
0037名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 17:36:16.15ID:JHIDdNW60
速いセダンが欲しいって層もいるんだな、ようわからんが。
新型バーテージはかっこいいな、あれならポルシェにも遅れをとるまい。
0041名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 18:35:35.66ID:c7a0l5fE0
>>35
ガソリンスタンドで五分で給油できるのと、充電に半日かかる物じゃ比べらんない。
0042名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 19:09:54.90ID:9+dWG7mM0
>>35
3km/L位しか走らないよ?受け売りだけどw
0045名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 20:22:17.52ID:iAPU0Fzh0
かっこええな
ヒラパー行くようにかおか
0046名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 20:30:09.10ID:PfDnWxWF0
>>1
rip aston
0047名無しさん@1周年
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2018/06/18(月) 21:38:05.92ID:Ng0Etfcx0
>>42
そういう計算する貧乏人には関係ないクルマだよ。ただのおもちゃなんだから。
0048名無しさん@1周年
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2018/06/19(火) 07:55:58.55ID:H5jqbqqw0
40年くらい前のスーパーカーブームの時、子供達にアストンマーチンV8は超絶不人気車だった。
最高速が早いフェラーリ512BBベルリネッタボクサーやカウンタックLP500sばかりに人気が集中していた。
しかし、中年のおっさんになったらアストンマーチンV8のカッコ良さに痺れて、とうとう79年式を買ってしまった。
家の駐車場も屋根付きのガレージに改築して、自分の部屋もガレージに移してしまい、毎晩V8を眺めながらビールを飲んでニヤニヤしている。
https://i.imgur.com/qvnFU22.jpg

ちなみに、今のアストンマーチンには何の魅力を感じません。
0049名無しさん@1周年
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2018/06/19(火) 07:58:45.11ID:xEnVxGyL0
俺はフェラーリ365BBとカウンタックLP400sがベストだったと思う
0050名無しさん@1周年
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2018/06/19(火) 09:30:45.20ID:ePLEtwRJ0
F1に参戦しないでスポーツカーとか言われてもなぁ
なんちゃってスポーツカーはいらねー
ランボルギーニとか 笑
0051名無しさん@1周年
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2018/06/19(火) 10:40:44.26ID:djfrvTg40
>>48
同型がヤフオクでトランクが錆で抜けたw奴、300万で出ていたが、やっぱ自分には荷が重いし
近年の女性っぽい顔つきも、個人的に好みで、DB9〜辺りを買うつもり。
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