【大阪北部地震】車両と車両の接続部分でトイレをする人も 運転見合わせの中の様子
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∧兵∧
<*｀∀´> < 在日同胞も兵役は義務ニダ！
ﾋﾞｼｯ /⌒ .:::::: ⌒: ウリナラ軍は逃しはしないニダ
（m0っ__人_;;;ﾉ}
Σ ヽｰ" ..:. ::∧
〉 ＿_ .::にﾖ
|ニ|lXｌ|ニ| エレベーターで閉じ込められたときの便意
想像するだけで震える 閉じ込められてるけどウンコ漏れそうってカキコあったな
アイツかな？ うんこはできないとわかると急にしたくなってくる (´・ω・`) 仕方ないわなあ
自分はパニック障害持ちだからこんなことになったら嘔吐と腹下しが間違いなく来るだろうな･･･
仕事休みで入院中で良かった･･･ 架線に電気が来てたら、超低速で最寄り駅まで移動できないのか？ 「トイレをする人も」なんてごまかして書くなよ
立ちションするクズ男がいたってちゃんと書け >>1のツイート見ると、フジの酷さが飛び抜けてるな。 野糞かあ
山の中ならしかたないが
街中じゃ嫌だなあ 危険だからと言って取りあえず乗客を長時間車内に拘束する体制どうにかならないの
余震が来て車両ごとひっくり返るとか他の車線から脱線車両が突っ込んでくる危険度は変わらないだろうに アホな質問させてもらうけど
電車ってなんであんな長いこと閉じ込められるの？
線路上にでても安全かどうか確認するのに時間かかるの？ >>4
オシッコ我慢してた時にエレベーターに閉じ込められたことあったけどマジでトラウマレベルになるぞ >>1
大阪府警、2270事件で証拠品放置 殺人事件も いずれも全て時効成立
http://www.sankei.com/west/news/160701/wst1607010009-n1.html
大阪府警の全65署のうち61警察署が事件の証拠品を放置していた問題で、府警は30日、2270事件に関連する証拠品8345点を放置し、いずれの事件も公訴時効が成立していたとする調査結果を公表した。
このうち10件は殺人事件だった。府警監察室は同日、61署に業務指導した。
府警は「担当者の引き継ぎミスが主な原因。捜査自体に問題はなかった」としているが、証拠管理のずさんさが改めて浮き彫りとなった。
調査結果によると、証拠品を放置したまま時効を迎えた事件は、1975〜2012年に発生した2270事件。
証拠品は各署の課ごとに保管庫で管理しなければならないが、8345点が機械室や倉庫、更衣室などから見つかった。
このうち殺人事件は、大阪府泉佐野市で女性（当時74）が殺害され預金通帳が奪われた事件（91年）や、大阪市中央区で男性（当時58）が殺害された事件（94年）など10件・計341点だった。
警察が捜査した事件は原則として時効成立前後に送検しなければならないが、いずれの殺人事件も署員が怠っていた。一部の事件では証拠品を紛失、府警は被害者の遺族に謝罪した。
府警は2月時点で、殺人事件の証拠品放置はないとしていたが「当時は事件の内容を精査できていなかった」としている
一連の問題は12年に発覚し、府警は延べ約7500人から聞き取るなどして調査。
証拠品が放置され、時効を迎えた事件数を一時、約4300件としたが、重複計上分があったとしている。 なー。朝だしウンコしたくなったら困るよな。映像見てて思ったわ。 >>31
昔客の要望でおろしたら轢かれて裁判で鉄道側の責任になった結果こうなったような気が。 >>37
必要だけど、あれだけ拘束されたらトイレも凄まじい事になるだろ。
扉が開けられたとして、蜘蛛の子散らすように人が溢れたら、
運転再開は更に伸びるんだろうなと思う。 >>31
何百人という烏合の衆を運転士と車掌の2人で誘導できないからとちゃうか？ >>35
勤め先が入ってるビルはエレベーター内に消臭消毒剤入りの簡易トイレ置いてる
平時は只の椅子 >>4
周り人だらけだし狭い空間でチンコ出して立ちションとかマトモな感覚ならできないよな
変態にはご褒美シーンかもしれんけど >>38
京都線って書いてあるじゃないか
大阪へ行く途中としても、勤務地大阪(の中心地)というのは、大阪出身者にかぎらず、全国から赴任してくる。
そんな人もいるのに、この緊急時とはいえ、長くガマンした生理現象で大阪の日常なんて言えるのかい？ 車に子供用のおしっこ袋を入れてるが
これからは通勤鞄にも要るか 【最新】大阪北部地震【被災状況】
▲大阪北部震度6弱(M6.1で深さ13km)
※大阪府北部にて活断層(神戸-新潟歪み集帯系統有馬-高槻断層帯)による震度6弱の地震が発生しました。
(有馬-高槻断層帯とは？淡路-神戸断層帯の延長上に有ります)
※内陸部地震のため津波の心配はありません。
〈2018.6.18-7:58発生〉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000001-rescuenow-soci
《被災状況》
▲死者4、怪我人336、行方不明者未定、被災家屋436棟
▲大阪府東淀川区の建築基準法違反ブロック壁の下敷きとなり見守り隊の81歳男性死亡
▲大阪府茨木市
・本棚の下敷きになり85歳男性死亡
・ニトリで泡消火器誤作動の為、店内清掃中
▲大阪モノレールは運転のメドが立たず
▲阪神高速道路は総点検後開通
▲大阪府豊中市幹線道路に電柱が真横に倒壊中
▲大阪府吹田市病院の給水塔が破損で断水し陸自にて対応中
(当面、軽度の通院客はご遠慮下さい)
▲大阪府枚方(ひらかた)市
・銭湯の煙突及び屋根が倒壊
・水道橋にて水道管破裂し漏水中の為、断水中
▲大阪ガス系統でガス漏れ地域が有り11万戸供給停止中(復旧は月末予定)
▲USJチケット売場及び京都競輪場の窓ガラスが破損し散乱中
▲被害各地に怪我人が多数いる模様
▲某駅で電光掲示板が脱落中
▲伊丹市庁舎とふくい市民体育館にて天井板が落下
【【【高槻市内】】】
・住宅街で生き埋め者や火災が発生中(台所の食器は散乱)
・心配停止や怪我人の報告が多数有り
(寿栄小学9歳女児童がプールの建築物基準違反ブロック壁3.5m×40mの下敷きとなり死亡、自宅で81歳女性がタンスの下敷きになり死亡)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00050118-yom-soci
・下田辺付近の道路の液状化で水道管破裂し断水中
・駅で天井内の水道管が破裂し漏水中
《復旧状況》
○近隣の原発施設は安全点検の上(被害無し)再稼働中
○大阪府と兵庫県の停電は解消中
○伊丹空港は運航再開中
○東海道及び山陽新幹線・大阪圏地下鉄・JR・私鉄はほぼ運転再開中
(車両や線路を総点検してる為、順次再開中)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6286784
○大阪府東淀川区アパート火災は消火完了
△関西地区のエレベーター閉じ込めは一部解消中(163台中138台完了)
＊断水地域は陸上自衛隊への給水要請して下さい！
＊危険な場所には一人では近づかないで下さい！
＊ご近所に生き埋めになっている人がいないか確認(または通報)して下さい！
＊多数の断層が集中している地域ですので被害の無かった地域でも一週間を経過するまで常時警戒して下さい！
＊地域避難所へ向かう場合は電気ブレーカーを降ろしてガス元栓や洗濯機の蛇口を閉じて鍵は必ず施錠して下さい！
＊大阪地区の電話が繋がりにくくなってます！(急用でなければ後日にしましょう)
＊外国人の方にはカタコト英語か日本語または身振り等で構いませんので丁寧に対応しましょう！
＊詳しい情報はNHKニュース防災アプリ(無料)をご活用下さい！
【防災用品】 防災関連総合情報スレ 4 【非常食】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/lifeline/1507696840/l50
5ch防災センターより 運転再開は絶望なんだから、さっさと下車させればいいと思う 電車にトイレを設置くらいしろよ女性専用車両なんか二の次だろ？ >>53
乗ってるのが1人ならそんなもんなくたって片隅でやればいい
匂いも自分のだったら諦めがついて我慢できる
他に乗ってる人がいたらそんなもんあっても簡単にできないと思う
あんまり意味なさそう >>62
余震が頻発しているとき何かあったら、責任どうするんだということ
現場待機が最も安全で、かつ責任回避の抗弁になる その場でシコり始める人や、痴漢がしたいと訴える人も出ている ｢ああ みんなが私のアソコを見てる イヤー 見ないで ジャバー ふう あっ車掌紙早く ない？ ちっ自分の使お｣ >>31
数人の乗務員で何百人を線路におろして安全確保したまま
安全な場所まで誘導するのがどれだけ大変か
いうこと聞かない奴は必ず出てくるし、お年寄りや子供もいる
線路に人がいないことを確認しないと運転を再開できないし、
半日運転再開を諦める覚悟が必要
なのでおろしたく無いのが本音
とは言え、降ろせとは思う
もしくは数両に一つトイレを常備しろ 写真見てると食器棚に飛び出し防止機能付いてないの使ってる人も多いんだな
今時のなら安物でもついてるのに それ南海で遭遇したことがある
となりの車両に行こうとしたら連結部でオバちゃんがウンコしてた >>70
どこで履き替えるんだよw
満員電車で下半身裸になるんか >>68
なら余震が収束するまで数日ほど閉じ込めとかないと そういえば、学生の時に新入りの女の子乗せて数人で高速乗って、ドライブに言ったけど、途中大渋滞にまきこまれて、
立ち往生してその女の子がトイレしたいと言い出したが、トイレがなくてどうしようなかった。
って、話があったな
その子はそれ以来、サークルに来なくなったんだと。 >>22
運転再開したときに線路に人がいたら収拾がつかなくなる。
必要な人だけを一時的に下ろす、とするしかないんじゃないかな。 通勤電車にトイレつけたら絶対に混雑逃れでトイレにこもって座りっぱなしの香具師がでる
非常時のみ使用可にするにはスペースもコストも無駄すぎる >>72
新潟の大雪の時もそうだったけど、リスクの比較だろうな 2枚目のは、最初からこんな状況なんじゃ・・・
と、疑いたくなるなｗｗ 要するに想定外の事態に対しては備わっていないってことだよな
軍艦とかとは全く逆だな
まあそれやると価格が上がって効率も落ちるからな >>83
いろいろ問題がでてくるよな
関東の都会の電車だってトイレないだろ
たぶん、田舎の４両列車でもトイレ常備の人たちが、なぜトイレないんだと言ってると思う
京都線でも長距離を走る新快速とかはトイレあるから 谷崎潤一郎にも大阪人は電車で用足すって書かれてたし
何を今さらｗ 昔高崎線で通学してた頃、ウンコしたくなってトイレ入ったけど
流そうとしてペダル踏んだら線路が見えてワロタ >>86
転勤で大阪に住んでた時に新大阪の辺りから淀川に沿ってチャリ乗ってたら街中に正露丸の匂いが漂ってた事があった
工場でもあったのかな >>89
これだけ集中するとどうしようもないよな
都市の宿命 トイレがない通勤電車には、簡易トイレとカバーする簡易テント風のものを
必ず積んでおくべきだよなあ。 インタビューに答えてた男の人が立ち往生の時
JR のほうでトイレを用意してくれたって言ってたが
それがこれなの？ >>94
それ下水場があるだろ、川の対岸に二つ
なぜか吹田市の下水場と大阪市の下水場
今でも、ヘンな匂いするわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
