【岐阜】自転車の女性、オートバイにひき逃げされ大けが
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
岐阜県養老町で自転車に乗っていた女性がオートバイにひき逃げされ大けがをしました。
２４日午前１１時半頃、養老町上方の信号のない交差点で「女性が倒れている」と近くを通った男性から警察に通報がありました。
女性は、近くに住む武沈平(ぶ・しんへい)さん（６５）で、自転車に乗って帰宅途中、交差点を右折しようとしたところ、後ろから走ってきたオートバイにはねられました。
武さんは病院へ運ばれましたが、右腕の骨を折る大けがをしました。
オートバイはそのまま逃げ、運転手の特徴など詳しいことは分かっていません。
警察はひき逃げ事件として行方を追っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180624-00007441-cbcv-soci https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180624-00182648-nbnv-l21
午前11時半ごろ養老町上方の交差点で、中国籍の武沈平さん（65）が自転車に乗って
右折しようとしたところ、オートバイに追突されました。
＞中国籍の武沈平さん（65） チャリカス、車カスとか言うが
車道で一番のカスはオートバイ
異論は認めない 被害者は中国人
事故ったのは用水路脇の農道の周りが田んぼしかない交差点
どうやったらぶつかるんだろというぐらい視界を遮るものがないところ >>8
普通にバイカスシネって声が一番多いんだがw 中国人か
勿論逃げたのが悪いんだが直進から突然右折の可能性もあるよな バイクメーカーも２輪から小型モビリティに変えようとしてるらしい
バイク売れてないらしい >>19
養老町は外国人技能実習制度という名の奴隷の受け入れを
積極的にやっているところ >>22
65歳が技能実習はないだろうと思ったがマジなのか
本当に日本の外国人実習制度は奴隷制度なんだな >>1
これは自転車に免許制度導入しない
国土交通大臣の責任 後ろからて・・・
前見て運転しろよ
前車優先
危険予測がなっとらん ＞養老町上方の信号のない交差点
自転車に乗って帰宅途中、交差点を右折しようとしたところ、
＞後ろから走ってきたオートバイにはねられました。
逃げるのは論外だけど、右折する時は後方確認くらいしようぜ？ >>30
本当に前車優先なんて道交法で決まってたら車道を走る自転車に権利を最大限に行使されたら何キロでも追い越さすついていかなければならなくなる なんでバイクがひき逃げしたってわかるんだ？
被害者倒れてるんだろ？
エスパーかよ。 チャリンカスで右折とか間抜けめっ！と思ったらチュンだった 岐阜じゃ当て逃げとか普通だよ
警察もやる気なさそうだった >>40
自転車も車両
バイクが制限速度守ってて
かつ、逃げてなければ
自転車の過失の方が大きかった可能性もある 年寄りの自転車超怖い。
左端を走っている自転車を追い越すだけだと油断してると
突然右に飛び出してくる。しかも後方確認などの前動作一切無しで。
以来年寄りの自転車を追い越すときは
センターライン限界まで寄って安全マージンを最大限確保することにしてる。 年寄りじゃなくても、自転車は怖いよ。
道路の左端を走ってると思ったら、後ろも見ずにいきなりＵターンかましてきたり、右折したり、おっさんでもいる。
こういう自転車を避けられなかったら、前方不注意ということになって、責任も怖いし。
自転車はそれを知ってか、責任丸投げで安全確認しないし
いつも側方車間を開けて、道路の右端によって追い抜いていくような、優良ライダーばかりじゃないからw
自転車のりは、ちゃんと後ろの安全を確認してないといずれはこうなる。 センターラインが限界だとおもっていたら、自転車は回避できないよ。
ちゃんと反対車線も活用しないとw >>1
チャリも右後方確認せず直進のバイクの進路に被さるように突然曲がってきたんだろうな
逃げなきゃ過失の割合も下がっただろうにバカだな 道路交通法第三四条第６項
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
合図さえしていれば自転車の方が優先なんだな
速度又は方向を急に変更云々のくだりに関しては車間距離が足りていないという事だしな 車だったら相手だけ死んで自分（の体）は無傷、レコでも提出して〜の流れだが
バイクだと下手すれば自分もコケて殺される
よっぽど近距離でなければバイクだって避ける動作すんだろうし、マフラー静音過ぎてチャリも気づかない？
イヤホンでもしてた日本の道交法しらない中国人とか、そんな妄想になるわ >>30
自転車は二段階右折。
進路変更も後方確認義務はある。
バイクが悪いのはもちろんだけど自転車側にも落ち度があるよ。 >>52
自転車は二段階右折だから、交通法規上はバイクから見れば横断だよ。自転車が中央に寄って右折するのは駄目。 自転車は二段階右折とかw、場所見てから言えよ、農道だぞ
https://goo.gl/maps/aot1MKYmmUq
司法の判断が、どうかは知らんが、後ろからバイクの音は聞こえていただろうから、
自転車はあらかじめ道路の右端に寄っておけば、事故に遭うことはなかっただろ。
交通ルールに縛られて、状況に応じて柔軟に対応できない人が危ないんだよ。 >>54,55
？？二段階右折なのはその通りで、触れていないだけで全く否定していないよ？
具体的には三四条第３項に書いてある
軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
とね
だからといって後続車が前走車を妨害して良いことにはならない
前述した６項のとおり、あくまで原則前走車が優先 ほんと、これだからバイクに乗ってるゴミどもを何とかしてほしい 珍しいタイプの右直だな
事故そのものの過失は自転車側かもしれんがひき逃げで全部ひっくり返るわ >>57
自転車が徐行して横断（右折の二段階目）を始めても良いか安全確認をしていたら事故にはなっていないと思うよ。 >>57
そりゃ究極的には〇〇していたら事故にはなっていないってのはいくらでも言えるよ
自転車の過失をゼロと言う気は全く無い
バイクだってこのまま直進しても良いか安全確認が必要だったと思うけど >>56
狭い道だろうが何だろうが、自転車の小回り右折や右側通行は
普通に交通違反だね どうせながらスマホだったんだろ？自業自得と言っておくｗｗｗｗｗ
しねばすっきりしたのにね 養老は怖い
養老公園に鉄道で行くくらいならいいが
あんな地域クルマでは走りたく無い 右直ね、何故自転車で勝てると思ったのかと・・
つーか前ぐらい確認しろよ、何処に目ついてんの？バイクなんて結構な音たてて来るだろ
どっちが悪いとかじゃなく負け確なんだから最悪死ぬぞ、死んで金もらったところで勝ちじゃないだろ人生終わるんだから弱い方はビビって安全確保しろよ こんな狭い道で、バイクが転けなかったのは不幸中の幸いだな。
まあ、かるい接触程度だったんだろう。
>>67
書き込みするなら>>1ぐらい読めよ
後ろから走ってきたオートバイと書いてあるだろ。 >>27
分からんけど家族として呼び寄せたってことはないんだろうか… >>8
第一当事者の割合が一番高いのは車
はい論破w 左側にいた自転車が後方確認もせずに、いきなり右折しようとして、右側のバイクと接触したんだろ
よくある
自分も何度か同じ目にあってる
後方確認しないチャリが悪い👎 自転車にウインカーを義務化するべきだと思う
電アシ自転車が増えてるし、機は熟してるだろ。 >>35
前車優先という文言は条文に使われていないけど旨はあるよね
挙げられたその心配は机上のものであって実際にそんな状況になることは稀
多くは十数秒から数十秒間であって長くても数分間
自転車に対して安全な間隔がとれる状況になってから追い越せば良い
もちろん体感的にはとても長い時間に感じるということは分かる
でもそういう自分の自由にならない時間をいかに我慢できるかも運転適性の一つだと思うよ 二段階右折しなければ、後方から接近する車両に衝突される可能性が高い
でも、ひき逃げするオートバイが一番悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
