【地域】「神戸を大阪のベッドタウンにしない」神戸市長、三宮でのタワマン建設を規制する方針を明らかに★2
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https://www.asahi.com/articles/ASL6W3TCHL6WPLFA00B.html
ＪＲや阪急電鉄、阪神電鉄など６路線が乗り入れる神戸市・三宮中心部の再開発をめぐり、
久元喜造（ひさもときぞう）市長は、高層タワーマンションの建設を規制する方針を明らかにした。
各都市が住民の囲い込みに躍起となるなか、三宮の駅周辺には原則として居住エリアをつくらないという。
「神戸を大阪のベッドタウンにしない」と述べ、商業施設やオフィスを集める考えだ。
朝日新聞のインタビュー取材に応じた。三宮は複数の鉄道路線が集まるだけに大阪方面へ通勤・通学する
人たちも多く、駅周辺での「タワマン」のニーズは高いとされる。だが、市長は「駅前にタワマンを林立させて
人口を増やす政策はとらない」と語り、駅の周囲５００メートル程度には居住エリアをなるべくつくらないようにする。
投資目的のマンション売買を避けるとともに、あくまで商業施設の誘致などでにぎわいを生み出したい考えだ。
かりにマンションを中心部につくる場合は「居住部分の容積率に上限を設けたい」とした。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530145116/
1が建った時刻：2018/06/28(木) 09:18:36.03 市長はわかっている、魅力のない三宮にタワーマンションを建てても
入居者がいないことを、万が一タワーマンションが建っても
入居するのは兵庫県民だけ、大阪人が不便な三宮へ引っ越すはずがない。
商業施設だとシャッター店舗が増えるだけで、被害は小規模
タワーマンション入居者率２割とかありえる。 >>219
せめてヨットハーバー開発すりゃいいのにな。
あの界隈寂れ過ぎなんだよ。
港町らしいつくりにすりゃいいのに、
プライドだけは高いからチューと半端やねん 00年代に横浜馬鹿にしてきた神戸人息してる？
あたりまえの結果だよなぁ？ 現状、ベッドタウンにすらなっていない神戸
むしろ県内周辺都市にストローされ寒村に戻る神戸
転出超過 全国自治体別でも神戸５位、加古川９位
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010940996.shtml
２０１７年の都道府県別人口移動報告で、転出者が転入者を上回る「転出超過」の人数が全国ワースト２位となった兵庫県。
転出超過は６年連続で、１４年＝ワースト３位▽１５年＝同２位▽１６年＝同３位−と低迷が続く。
推計人口 2018年6月1日
神戸市 1,529,829 前年同月比 -4094
因みに 2018年5月1日
神戸市 1,530,368 前年同月比 -3,693 >>233
大阪のベッドタウンは昔は奈良の学園前や兵庫三田、三重名張、滋賀の草津の戸建てだったのが
子供が居ない夫婦が神戸のタワマンに住んでんだろうなぁ。
大阪府職員なんか奈良県民が多いという皮肉もあるくらいだしｗ 三ノ宮だけなんでしょ。
それなら理屈は分かるけどね。
難波にタワマンはいらん。
神戸市全体でいえばすでにタワマンだらけじゃん。 >>244
その異国情緒な街を
神戸市観光課は外国人観光客にPRしてるんやで
素人でも本場から来てる観光客に
PRしても意味ないって分かるのにね >>251
横浜みたいにベッドタウンにしないと言ってるんだが >>229
うん
だからわざわざ本読んでまで探さなきゃならんレベルの何も無い神戸に貴重な時間を使いたくないってことよ
京都奈良大阪でお釣りが来るからね もう遅い。
三宮の悲惨な状況を今更どうこうなんて無理だろ
明らかに再開発が遅いし大型商業施設も少ない
もっと早く三宮から神戸まで人間の動線を作るべきだったのに >>226
鎌倉はまだわかるが金沢？
意味不明だ
今も昔もただの田舎町でしかない >>247
神戸で生活完結するように整備してくれたら良いと思ってる
それが住みやすさに繋がる 大阪の街はバリエーション豊か。
どんな人でも気に入った場所が見付けれる。
神戸はなんか単一的で何処の街も似たり寄ったり。 >>236
元々神戸に関空作る計画だったんだが
神戸が白紙にして、何を思ったのか
「やっぱり空港作るわ」ってできたのが神戸空港 自治体の街づくりという視点で、理屈としては分かるんだけど、
ただ商業施設やオフィスというのは経済の理屈だからねぇ。
実際、神戸は海外の日本旅行ブームに取り残されてるわけじゃない。
大阪や京都は外国人旅行者であふれてホテルも建設ラッシュなのにさ。
タワマンの需要があるなら、それをどう経済的繁栄と街つくりに
リンクさせていくかというアイデアが昔の神戸にはあったが、
いまはもうかつての「神戸市株式会社」の面影さえなくなって
しまったな。やはり阪神淡路大震災が神戸から活力とお金と人材を
奪ってしまったのだろう。 >>248
何が不便なのか
大阪にある店は神戸にもある 三宮駅の北側がもう山の裾野って感じだし狭い場所に無理やりつくった町だね >>261
まぁ、もう遅いねぇ。
モザイクなんか中途半端になってしまってｗ 住むのは駅前至便だし、三宮はともかく、ベッドタウンでも人が集まるだけでもいいと思うけどなぁ。
銭になるものなんて、ほんと地道な拡大しかできないよ、今の銭ゲバトンキン体勢じゃ。 3階建てくらいで駅とつながる屋根付き商店街(駐車場あり)でいいよ
全長3kmくらいでそこにくればなんでもあるみたいな
神戸の古本屋や飲食店、各種食材にホビー関係
イベントやれるスペースや映画館もつけて
新幹線、近鉄やJR、阪急、ポートアイランドやあっち方面への交通も合体
内部の移動は空港とかにある自動の床も併設したり
ちっこいモノレールか電車みたいなのを走らせてもいい
バラバラでなくてみんなで協力しろよ >>244
まさにそれを神戸はやろうとしてるんだが？
知らんの？
当然だが失敗してるけど >>223
あれ日本版ゲーテッドタウンやろ
ツインタワマンなんか完全に治安環境を売り物にしてるわな 明石駅前のタワマンは浮いてるよな
三木谷の息子が最上階を買ってるが >>260 そうか それは残念 縁がなかったという事で >>275
そんなツインタワマンに住んでいる大阪府知事の松井ｗ >>257
外国人が家の近所を散歩しているのと同じって気がついてなよなw
日本人に対しては観光にもなるけど
外国人に対しては魅力の無い街だよ
しかも中華街 中国人ですら行かないww
横浜 お前も同じだぞw ・山口組分裂
・小保方騒動
・コービー・ブライアント引退
なぜ一度にこれだけのことが重なるのか 三宮の衰退と堺東の衰退は似てるよね。
改革をしないとこういうことになるっていう悪い見本を見せ付けているような街。 神戸沖に関空が出来てたら大繁盛してたのにね
神戸港も復活して世界一の港に返り咲いてたかも
とにかく神戸は行政がダメ
保身と身銭のことしか考えてない
まあ、所詮は公務員だから世間知らずで浮世離れして当たり前か。 関東民からしたら大阪も神戸も変わらん。
住むなら県境に住む。 ID:BJ6m+4Lz0
誰かこの神戸愛に溢れるこいつを擁護してやれよw 横浜に住んでて唯一良かったと思えるのはカーナビを選ぶ時、カタログに知ってる道が出てくるのでイメージがつかみやすいということだけ
横浜なんて狡くてプライド高くて自意識過剰で見栄っ張りの人が多くていいとこじゃないよ、2回しか行った事がないけど横浜より神戸の方が全然いいと思う
横浜の人の雰囲気は何となく京都の人に近いと思う、神戸は川崎かも… タワマンも40年もすればゴーストタワーになる
作るのは簡単でも所有者不明で壊すのは大変 >>224
関空は大阪京都へ電車で直結だけど、神戸のイメージが全く無いんですけどー
自前の空港お持ちらしいんで、ヤクザ部落風俗借金の4点セット神戸はこちらを見ないで下さいね。 >>269
ないブランド店もあるから
阪神なんば線のってミナミに
くる人が増えてるんだよ >>266
関西四国中国地方の自治体から関西にはすでに２つも空港があるから神戸空港は造るなと猛反対されながら
無視して造ったはいいが赤字から脱却できないから「関空伊丹さん買ってくれｗｗ」と泣きついて買わせた神戸市
神戸はお荷物でしかない >>261
三宮はホント悲惨だよなあ
美術館行った時に通ったけど、ちょっとした廃墟感があったわ >>244
アホ
横浜中華街に台湾だか中国だかの観光客いっぱいいるがw
あれが異国情緒なんだろw >>278
知事はボロアパートに住まないといけないの？ >>274
ニュースで見たよ
それで指摘されたのが書いたやつww 神戸は昔から東京の通信兵だからな
常に関西の発展を邪魔する役割を与えられ東京からの天下りが支配する街 不動産屋が潤ってる街は どこも衰退していくだろね
民自体に 元気がないからね 中間層から 下を潰せば そうなる
それか 外国人労働者を入れて 富裕層らが 市中で使いまくり 豪遊しまくり 経済を廻すか。だね
天下で廻らないと 意味がないから >>289
そんなにあったっけ？
旧居留地のとこは結構揃ってるイメージだけどな >>271
一昔前までは観光需要もあったし中国四国から買い物客も来てたけど今じゃ地元民しかいないような街になつたからな
観光資源を殺し繁華街の求心力を低下させ買い物なら梅田という状況だからな
三宮より東の住人なんて皆大阪向いて生きてるからね
反面神戸より西は総じて衰退傾向 >>170
神戸はもうそんなこと言ってられる状態じゃないのよ。
大資本がランドマークになる施設をつくって人を神戸に集めないと、そもそも人が来ないんだから。
市の街づくり関係の会議で、センター街の関係者の中にウチらが寂れるという意見を言う人間がいるらしいが、
そういうのを市がいちいち聞いてるから線路通してるJRや阪急も神戸への投資が疎かになってるんだぞ。
JRの三ノ宮新駅ビルなんて、当初の建設計画から逆算すれば今年4月には工事計画が発表される筈なのが、
未だに市当局と揉めているのか具体的なものが公表されていない。 >>1
こういう正しいリーダーは
潰されていくのよねえ
頑張れ！ >>281
前市長と現市長は堺の竹山市長と仲良しなんやで
選挙はお互い支持表明してるし >>269
大阪市内の通勤通学時間って大半が駅までの時間と待ち時間を入れても30分以内で行ける。三宮へ行けば三宮駅まで10分梅田まで30分〜40分
時間は大事 >>294
地震で大阪府庁に来れないならボロボロでも知事公館に住めばいいと思う。 >>292
俺らがリトルトーキョー見物する気分なんかな
あんまり海外でわざわざ日本的なもん求めないが そんなこと言ってるとゴーストタウンになってしまうぞ >>270
東京のしょぼいしょぼい自然
神戸の自然
東京なら箱根八王子の山奥まで遠い遠い 姫路か明石に物件持っててそっちの値段を上げたいんだろう。 >>53
関西学院大学はかつて関関同立で一番だった印象。 >>298
多いぞ
新しい物好きには神戸じゃ物が揃わん もう神戸の中心部には東京や大阪に脱出でかなかった貧乏人や外国人しか残っていない。
タワマンなんかを買える層ではない。
まあ、南海トラフが来るまでは放置でいいよ。 >>261
再開発の遅さは兵庫県が首突っ込んだってのもあるから
これは神戸市だけを責められない
姫路駅前再開発は兵庫県は無関心だったからスムーズに進んだけど
(姫路市はノウハウないので設計で馬鹿やったが) >>298
心斎橋の方が揃ってるよ
だから、阪神なんば線で大阪に
でてくるようになった >>299
ダイエーの失速も神戸にしたら地震同様大きいだろうなぁ。
西区の流通科学大学なんてまだあるのかなぁ？ｗ JRはビル自体閉鎖したのに建て替えがいつなのかさっぱりわからんね >>291
三宮〜元町はまだかろうじてマシだとしてもそこからモザイクまで歩いたらマジで閑古鳥が鳴いてるからなぁ
あれじゃ大人は少なくともデートに神戸旅行とは思わなくなっても当然 いいと思います。てかタワマン建て過ぎると無理来るの目に見えてる >>1
俺は大阪市内育ちだが、30年前から15年前ぐらいまでは
神戸元町は頻繁に遊びに行ってたけど、
梅田にヨドバシカメラが出来て梅田周辺が商業施設だらけに
なった頃から行かなくなったな。
なんばですら、行く回数がめっきり減った。年に数回ぐらい。
あと、神戸北野坂の異人館、俺のガキの頃の記憶と違って
やたらと下品になってないか？
すげー品の無い人間が客引きしまくって記念写真押し売りしたり。 三宮は危機感持って行政が動いてたら何とかなってた これだけはガチ
もう全ては遅いが >>15
犯罪者集団大阪維新の会のアホどもは大阪中心部中心主義、神戸や阪神間をベッドタウン扱いで
神戸阪神間まで都構想とほざいて、神戸や阪神間の地元の人にキレられた
埼玉や千葉も東京でいいよという東京近郊の感覚と違って
京阪神はそれぞれの街が独立している、それぞれの市ごとにゆるくつながって広域圏を作っている気風が強い
特に神戸・阪神間、京都、堺市など特に独立の気風の強い地域を大阪の植民地呼ばわりしたらぶち切れられる
神戸や阪神間では、定数の多い議員選挙なら数人程度紛れ込んでしまっていても、
市長選では全敗なのはそういう背景がある >>309
ないないw
昔も同志社には勝ってへんわ >>315
ベルルッティぐらいじゃね？
知らんけど 神戸には外国人観光客はいりません
治安の悪化を防ぐために、神戸は神戸だけで頑張っていきます
だからくんな >>316
無理して地下鉄沿線なんぞに作るから
そのうち廃墟になって元の山に戻りそう 今のCMやってるタワマンはなんとなく違和感はあるな。
昔の株式会社神戸に戻って灘〜西神戸まで再開発してください。 三宮なんかで住民増やせば、
保育園、小学校が足りないとか文句を言う奴が増えるからな、
東京の轍は踏まない方がいい、
商業ビジネスエリアと居住エリアはちゃんと分けた方がいい。 阪神電鉄は芦屋を終着駅、阪急電車は芦屋川、JRは芦屋を終着駅にしちゃえ
これで市長の望みであるベッドタウンにしないを実現出来る >>324
未だに「30年後を見据えた三宮再開発」とか暢気なこと言ってるぞ。
神戸に残された時間はないに等しいぐらいなのに。 >>304
知事公館は既にもずやん（大阪のマスコットキャラ）が
住んでます
まぁ大正時代の建物で
貴重建築として資料館化してるから
今更知事は住めないだろうな >>309
それが今や近大に並ばれ日大もすぐそこ
タックル騒動で日大馬鹿にしてた兵庫民いたけど関学と日大は偏差値的にもあまり差が無いw 神戸と大阪の関係は岐阜と名古屋みたく
なってるね。
今の神戸はしょぼくれた地方都市の印象。
なんか人がいないんだよな。
かつては五大都市の一角だったのに。 >>316
ビックカメラで良いからもっと早く手っ取り早く集客力のある商業施設を誘致してりゃ良かったと思うよ
もはや駅前に未だにダイエーがあるって事か物寂しさを醸し出してる 生田ロードから生田神社へ入る道、東急ハンズの道挟んで隣のテナント、エクセルシオールが撤退して2年近くになるけど、まだどこも入ってないんだよね
あそこが空いてるのは目立つよなぁ
いかに三宮がダメか、という象徴的な場所だよ 既存のタワマンオーナーはラッキーじゃね？
希少価値付いて。 大阪のベッドタウンとして三宮というのはおかしい
値段が高すぎるし、大阪から近いわけでもないのに >>151
首都高走ってるだけでもかなり増えたのが分かるわー
海沿いあたりは大地震来たら地盤沈下するんじゃないか？ 何で今なんだろ？
さんざん建てられてからだし。
今までのタワマン業者の回し者か？ そもそもいまさらタワーマンション買う奴なんてバカ
維持費めちゃ高いし サードガールという神戸を舞台にした漫画があったんだが、
登場人物がみな標準語をしゃべっていたから、
神戸人は、大阪人と違って標準語なんだと思ってた
大阪人は、男はパンチで女はヒョウ柄の怖い人たちだけど、
神戸人は、おしゃれで洗練されたひとたちに違いないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
