【地域】「神戸を大阪のベッドタウンにしない」神戸市長、三宮でのタワマン建設を規制する方針を明らかに★2
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https://www.asahi.com/articles/ASL6W3TCHL6WPLFA00B.html
ＪＲや阪急電鉄、阪神電鉄など６路線が乗り入れる神戸市・三宮中心部の再開発をめぐり、
久元喜造（ひさもときぞう）市長は、高層タワーマンションの建設を規制する方針を明らかにした。
各都市が住民の囲い込みに躍起となるなか、三宮の駅周辺には原則として居住エリアをつくらないという。
「神戸を大阪のベッドタウンにしない」と述べ、商業施設やオフィスを集める考えだ。
朝日新聞のインタビュー取材に応じた。三宮は複数の鉄道路線が集まるだけに大阪方面へ通勤・通学する
人たちも多く、駅周辺での「タワマン」のニーズは高いとされる。だが、市長は「駅前にタワマンを林立させて
人口を増やす政策はとらない」と語り、駅の周囲５００メートル程度には居住エリアをなるべくつくらないようにする。
投資目的のマンション売買を避けるとともに、あくまで商業施設の誘致などでにぎわいを生み出したい考えだ。
かりにマンションを中心部につくる場合は「居住部分の容積率に上限を設けたい」とした。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530145116/
1が建った時刻：2018/06/28(木) 09:18:36.03 西宮の不動産が高くなり過ぎたからそろそろ神戸回帰くるで >>412
こんな時間に2ちゃんやってるやつがw
いい夢みろよ ダウンタウン松本は、在日工作員
松本人志が大阪都構想の可能性に言及「もう1回やったらいける」
http://news.livedoor.com/article/detail/13056250/
大阪都構想は、全国民に関わる重大な危機 在日帰化人勢力による陰謀か
大阪維新と公明党が進めている大阪都構想の後にあるのは、天皇制の廃止※。
大阪にもう一つの政府を作って、中央政府以上の権限を持たせて国家転覆を図り、
朝鮮人都合の国に作り替える、いわば革命/クーデターです。↓ ↓ ↓
維新・橋下氏「大阪政府を」＝反対派は合同演説会－都構想住民投票
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042700873&;g=pol
【クーデター】大阪維新「改憲で、大阪政府に中央政府より強い権限を持たせます。」【大阪独立】
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1453644942/ （元ソースはNHK-WEB）
＞具体的には、地方公共団体を中央政府と対等な地方政府と位置づけ、地方がつくる条例には、
国の省令や政令よりも優位性を持たせるとしています。 *
注）元民主党（現民進、立憲、希望の党）のHPの改憲案にも、同様の記述があった。
知恵蔵2015の解説 ：政府とは、立法、司法、行政の三権能を持った統治組織
ただし、これには憲法の改正が必要。改憲に維新や野党・公明党を関わらせてはいけない。
※大阪維新は以前、大統領制（＝天皇制の廃止）の導入を主張。
加えて、在日参政権も賛成派なので、何を企んでいるか想像しやすいと思います。
（動画）自民党・西田昌司
「橋下さん（維新の党）の憲法改正は、日本の国柄（伝統文化）を破壊するため。」
橋下「（都構想で）新しい大阪政府を作る！」 （何回も繰り返している）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs
そして大事なのは、その大阪維新の議員を当選させているのも、都構想に賛成票を投じているのも
創価学会の強大な組織票だということ。投票率が低くなれば、出来レースで都構想が実現します。
彼ら在日帰化人勢力は、それを分かっているから、否決されても、実現するまで、しつこく住民投票を繰り返すのです。 >>10
>>12
こういう、ドヤ顔で出てくるもっともらしいコピペって、
大概インチキ、詐欺要素が多いんだよなｗ >>401
震災でも問題になった南北の交通網がいまだにどうにもなってないのがね
山だけにどうしようもないのかもしれないけど 土地が安くなってるとか、大型の土地をまとめ買いできるなら、
野球場を山奥じゃなくて都市部に持ってきてほしいなぁ。
人口減とかなら逆にチャンスだよ。 >>416
京急は東京モンの最後の砦だな、不動産とマスコミが沈んだら
東京に残された産業は羽田空港周りしかないから >>343
東京圏からすれば三宮-梅田は近いけどな
まあ東京圏が異常なだけだが >>399
真面目な話
モッピーって名前が
先に商標登録されたんだって
だから改名 横浜と新橋・有楽町と
神戸三宮と淀屋橋って
時間的な距離はほぼ同じだよなあ
横浜みたいに住宅地になるのは仕方ないのでは タワマンを建てると、住民が小学校作れだの、保育園作れだの、迷惑施設建てるなだのうるさいからな。
中心部にマンションなんて建てたらろくなことない 昔は神戸で買い物もそれなりに便利だったけど今は梅田一択
外国人は京都奈良大阪で神戸まで来ない
ベッドタウンにして若返らせるか、
老人に特化した街作りで金を落とさせるしかないのでは 人口パンクで東急ブランドが崩壊した武蔵小杉みたいになりたくないのだろうが、
神戸のタワマン買って大阪にわざわざ通うヤツなんて少数派だろ。
職住接近の流れからして大阪に通う人は大阪市内で買うのが定石。
神戸のタワマンには地元の製造業の転勤族が住むだろ。産業のない武蔵小杉とは話が違う。
自らの立ち位置が見えていない市長を抱える神戸はさらに没落する。 >>413
大都会岡山の軍門に下る神戸市かぁ・・・ >>407
西神中央の人が直で梅田まで出られるんか、西神中央も空き家増えてきてるし、直通便があれば戻ってくる人出てくるかもな。 >>419
どんな時代も偉大な人間は笑われているものだ、かならずあっと言わせてみせるよ >>413
当人達も中国地方の中心都市って認識なんじゃないの？ >>434
問題ない復興はビジネスチャンスだ、むしろ戦後にこびりついた垢を
落とすチャンスじゃないか >>426
まぁ、モッピーなんかそこらへんにありそうだもんなぁｗ >>2
凄いけど災害時がやばそうね
地震も津波も心配ない？ 自称京阪神だが神戸は取り残された感があるビジネスでも観光でも存在感がない
方向性は間違っていないが果たして三宮にオフィスや商業施設建てたい企業はあるのか？
阪急撤退したとこじゃないか？ >>405
ばかなやつ
芦屋の自称高級住宅地こそまわりになんの店もない不便な坂暮らし
しかも流動性が高い
会社倒産率高い タワーマンション。
小さな土地で大きな収益。
作った人も売った人も、購入者が気づいた時には、存在しない。
アフターメンテナンスも気にしてない。
住むわけではなく、仕事で作っただけだから。
って、事じゃないの？ >>431
武蔵小杉のタワマンは東急の開発じゃない
諸悪の根源はJR >>206
教養がある人間にこそがっかり要素大きくないか？
鶴岡八幡宮もう少し何とかならないかと思う。 東京は東京五輪までの命だ、五輪が終われば不動産バブル崩壊で
東京神話も崩壊、震災なんかよりよっぽどこっちのがきついからな >>391
さらにお得なのは私鉄で行けるところへは私鉄で行くという
選択肢。安全と安心がもれなく付いてくる。 >>432
大阪から神戸行く奴おらんけど、神戸から岡山行く奴もおらんやろな～ >>439
中国の高層は曲がっててエレベーター使えないってのが珍しくない >>372
いまは海外文化は飛行機でやって来るんだよ
舟の時代は神戸でも良かったんだろけどね 世の中最高でも最低でもない中途半端なカテゴリーが最初に消えていくんだよ
神戸 都市設計が陥りがちな誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス地帯、
工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、機能別になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような誤った発想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市を全否定し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、少なくとも二つ以上が混在していること」
第四は、「人口密度ができるだけ高いこと」
これら四条件をすべて満たす都市こそが、魅力的な都市であるということを彼女は発見したのである。 >>286
京都のプライドはそれなりの理由に裏打ちされてるけど
横浜にはそれがないからな…と思う保土ヶ谷っ子 タワマンは将来的に負の遺産となるから規制は正解
ゴースト化したとき誰が取り壊し費用を出すんだ？ >>443
あれは東京モンの商売だよ、東京モンは需要と供給も読めないから
一度味をしめたら崩壊するまだ拡大するしか能がないからな >>8
六甲アイランド更地にして全面空港にした方が良さそうだな どうせやるならもう神戸は完全洋風の街にしても良いんじゃね？
阪神モダニズムを現代に融合させて前面に打ち出せば良いじゃん
今の半端な街よりもマシ
まあミスったらアウトレットモールみたいになってしまうけどな 横浜の下位互換だよな神戸って
勝ってるところが一つもない 今更、山岳部に鉄道を敷くなんて無理だからな。
大阪あたりしか無理。 三ノ宮のタワマン
こっそり民泊に使ってて、ラウンジに民泊客の中国人いたりしてけっこうもめてる どうでもいいけどなんで2ちゃんって神戸スレ好きだよな
どうでもいい街やんけ SIMSITYみたいで面白い
人口増減のパラメータ権限もってるのは市長だしなｗ >>447
揖保乃糸の消費は岡山と神戸どっちが多いんだろうなぁｗ
まぁ自分は三輪そうめん派だけど。 >>441
話それるけど、芦屋のコンビニは芦屋化されてるんだぞｗ
店員も客もゆったりしてて他愛もない会話してるのには驚いた
たまたまかもしれないが >>444
鶴岡八幡宮はあれでいいだろ
なんとかってどうすんの？ >>453
そんなことはない高校野球の予選は神奈川県がダントツだぞ
東京キー局利権のせいで隠されてるが神奈川は京都と並んで
日本一地元にはプライドがあるぞ >>437
実際神戸の街歩いてるとここも壊れといたら新しくなったのにと思う事もあるよ
大事なのは生き延びる事やけどね >>456
あそこを巨大カジノにしたらいいんだけど兵庫県知事が大阪に噛みついたから出来ないわなぁｗ ○大阪府周辺の主要活断層帯と海溝で起こる地震
海溝型地震
★南海トラフ 南海トラフで発生する地震 Ｍ９クラス（9.1予想（次は日向沖まで4連動型
関西近畿に烈震大被害と太平洋側大阪湾に大津波
内陸の活断層で発生する地震
琵琶湖西岸断層帯 北部 ７．１程度 (津波をもたらず琵琶湖湖底断層共々近年活動兆候 湖底ガス観測
南部 ７．５程度
木津川断層帯 ７．３程度
三方・花折断層帯 三方断層帯 ７．２程度
花折断層帯 （北部） ７．２程度
花折断層帯 （中南部） ７．３程度
京都盆地－奈良盆地断層帯南部 （現在揉めるリニア京都・奈良中間折衷案地域か？
（奈良盆地東縁断層帯） ７．４程度 （奈良に有史以来定期的大地震
有馬－高槻断層帯 Ｍ７．５程度 {大阪上町や生駒、若狭湾方面の活断層群と関連で地層歪増大中 学会が三断層に異例の言及
★生駒断層帯 ７．０～７．５程度 （大阪に大被害
三峠・京都西山断層帯 上林川断層 ７．２程度
三峠断層 ７．２程度
京都西山断層帯 ７．５程度 （有史以来京都に歴史的大地震を定期発生
六甲・淡路島断層帯 主部 （六甲山地南縁－
淡路島東岸区間） ７．９程度 （端っこは1995阪神淡路大震災を起した 近畿地区地震活動期の先駆け
主部 （淡路島西岸区間） ７．１程度
先山断層帯 ６．６程度
★上町断層帯 ７．９程度 （大阪市に大被害 大阪府調査で 死者4万2千人 重症者20万人以上を想定 近年無活動から群発微震動が発生中
中央構造線断層帯 金剛山地東縁７．２程度
和泉山脈南縁 ７．６－７．７程度
紀淡海峡－鳴門海峡 ７．６－７．７程度
讃岐山脈南縁－石鎚山脈北縁東部 ８．０程度
石鎚山脈北縁 ７．３－８．０程度
石鎚山脈北縁西部－伊予灘 ８．０程度もしくはそれ以上
山崎断層帯 那岐山断層帯 ７．３程度 {近年全長80㌔，Ｍ8クラスと判明 ★軟弱地盤岡山に、大規模液状化被害も齎す
主部 （北西部） ７．７程度
主部 （南東部） ７．３程度
草谷断層 ６．７程度
大阪湾断層帯 ７．５程度 (地震発生時 湾内に東南海を上回る大津波が反復襲来 関空・神戸は航空機全流出 だから陸上高台伊丹空港が関西最重要空港として強化が必須となる
■関西・大阪主要活断層
http://www.imart.co.jp/4.20-kinki-katudansou.png 大阪京都神戸で三都物語とか言ってたが外国人や遠方からの観光客的には
もう完全に神戸OUTで奈良INの流れが出来てる 若者にとっては京都より神戸だろうけど
神戸は規模が小さすぎる、中華街なんて本当ショボいから >>458
自然
空港
奈良京都日帰り
大阪勤務地 高級住宅地を擁する地域が、案外税収が足りなくて苦しい経営だったりするのを見るけど、
結局住居地域ってのは、あまり金にならない、それよりも工場やオフィスを誘致しないと、
バランスシートは良くならないってことなのかねえ >>458
おぅ、横浜にはQBBの六甲バターに勝るチーズがあるのか！ >>461
殆ど人がいないし丁度いいだろｗ
次世代超音速旅客機なら5000ｍ級の滑走路がいる
日本には離着陸できないぞw >>126
地下鉄総営業キロって路面電車も含むのか、知らなかった。 >>453
保土ヶ谷は古い土地柄だからな今井兼平も関わってる >>458
実は洋館は神戸のほうが良い
中華街は横浜圧倒的だが 兵庫県そのものが終わっとる
高校野球も甲子園が地元のくせに兵庫代表はいつもクソ弱い
酷い時には選抜に出てなかったりするw ほなこのへんで
オワッタワーマンションで三ノ宮は終了 昔は関西人の夢として「京都で学び、神戸に住んで、大阪で働く」と
いうのがあったが、今はそれほど神戸に住みたいという人も居ない
かもしれないな。むしろ神戸じゃなく「阪神間」に住みたいと思う
人が多そうだけどな。西宮とか人気だもんね。 >>300
阪急阪神東宝グループのH2Oリテイリングが
そごう神戸店の買収に伴って、グループ一体での店舗の建替・
再開発の動きがあったので、JR西日本は慌てて
三ノ宮駅ビル再開発を発表したのに、JRが消極的なら
そごう神戸店再開発はもっと遅れちゃうよね。 三宮には半月ほど滞在したけど良い街だった
ガードレールを極力植栽の鉢で代替してるとかの努力は凄いし羨ましい
六甲山に北前船が出るのも市がやってるとか
東京育ちの横浜民だけど三宮周辺の都市計画は気に入ったよ >>471
神戸市長はカジノいらんそうで
「カジノ、問題提起するつもりない」神戸市長はＩＲ誘致に否定的
http://www.sankei.com/west/news/161210/wst1612100021-n1.html
兵庫財界は大阪と連携してカジノ誘致したいみたいだけど ☆小売販売額
大阪市都心部：２兆４千億円
京都市都心部：７１００億円
神戸市都心部：５９００億円
☆デパートなどの大規模商業販売額の増減
大阪市都心部：+5.8%増加
京都市都心部：+1.3%増加
神戸市都心部：-1.7%減少
☆2017年 百貨店売上高（前年比）
大阪：615億円（+7.3%）
京都：187億円（+2.4%）
神戸：119億円（-0.5%） 大阪に負けるぐらいなら
東京を応援すると言うからな >>478
上流ほど節税に長けてるしね
中流がたくさんいるほうが儲かるだろうな 神奈川の政治家の盤石さをみろ、河野甘利小泉三原、神奈川の政治家は
薩長と並ぶ大物ばかりだ、西が薩長なら東は神奈川が牛耳ってるのだ >>7
くだらないプライドで
商業施設や負債同然の神戸空港みたいな
無駄な交通機関、代わり映えしない中心部の
三宮なんかシャッター街も多い
震災から20以上も経つのにいったい何を
やってきたの？ >>480
もう なんなら米軍基地でも作れやw
沖縄の皆さんにも感謝されるやろ(笑) 今度神戸市は六甲山から大阪湾を見て水平線を超す建物の規制しようとしてるからな
マジでアホだわ >>443
はあ？読解力あんのか？
東急が造ったから東急ブランドが崩壊したとは一言も書いてないのだが。 >>483
つーか横浜の洋館ってエリスマン邸くらいしか知らない >>497
あ、あと管さんもいたわ安倍内閣は神奈川がないと成立しないぞ
管は横浜の政治家だからね >>1
残念ながら１００％無理だ
神戸市は丘陵地のため平野部が少ない
それと大阪市に近すぎる 近畿圏全部出しても名古屋市ぐらいしかないんやろ？(´・ω・｀) ミラノ、フィレンツェ、ジェノヴァ
栄華を誇ったイタリーの都市国家が没落したように
交易の中心が移動すると、パワーシフトが起こるのは世界史の必然
舶来品という言葉もすでに死語となって久しい
ITと金融の時代に、神戸、横浜という港湾都市の地位が低下するのは避けえない >>504
横浜は東京から離れてて鎌倉が近くにあるから文化圏が違うもんな 長崎は観光収入や外人観光客で好調のようだが
何が違うんだろ
あと旧居留地の雰囲気は好きだよ >>495
負けるくらいならって、一度たりとて神戸が大阪に勝ったことなんて無かろうて >>507
これから地位が低下するのは東京だよ、東京23区から若者が
流出してますます東京はジジババだらけになるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
