【北海道】14歳女子中学生 列車に接触けが 踏切から30メートル 周囲に柵なし
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事故があったのは、JR富良野線の中富良野駅とラベンダー畑駅の間です。
28日午後7時30分ごろ、富良野発―旭川行きの普通列車の運転士が線路上で女性を見つけ、急ブレーキをかけましたが間に合わず女性と接触しました。
警察によりますと、女性は14歳の中学生で病院に搬送され入院し、手当てを受けています。
また、列車の乗客乗員にけがはありませんでした。
現場は踏切から約30メートル離れた場所で、周囲に柵などはありませんでした。
また見通しも良く、警察は運転手などから事情を聞くなど、事故の原因を調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000001-hokkaibunv-hok 猿かよ
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柵があるかないかで難易度は変わる
難易度が高いとやるきが必要、やるきがなければゲームはできない ＞中富良野駅とラベンダー畑駅の間です
＞ラベンダー畑駅
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acd また野糞かw
今回はJKの時みたいに死ななかったようだが。 止まったのか。
一両構成なんかで停めやすかったのかな？ ＞また見通しも良く、警察は運転手などから事情を聞くなど、事故の原因を調べています。
全ての列車にドライブレコーダーを搭載しろよ
インバウンドの予算少し削れば出せるだろう >>9
開拓は失業対策で日本人は少なかったから
ネーミングセンスがタワマンみたいになる 停車駅から数百メートルの場所で、死ねるほどスピード出てなかったんだよ
中学生だからそこまで頭が回らなかった >>27
でも力行中だから非常ブレーキ掛けても利きにくいよ、電気のラグが発生するから
プリウスとよく似た原理だ、強くアクセル踏んだ瞬間に強いブレーキに踏み直しても利きにくい
回生ブレーキの弱点 >>30
富良野線でどうやって回生ブレーキ作動させるんだヴォケ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
