【三菱航空機】 債務超過倍増 ＭＲＪ開発費膨らみ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://mainichi.jp/articles/20180630/k00/00m/020/173000c
三菱航空機
債務超過倍増 ＭＲＪ開発費膨らみ
毎日新聞 2018年6月29日 23時55分(最終更新 6月29日 23時55分)
国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）を開発している三菱航空機（愛知県豊山町）の債務超過額が、２０１８年３月期決算で１１００億円と前期（５１０億円）の２倍以上に増えたことが２９日、分かった。同日の官報に掲載された決算公告で判明した。
納入が遅れているＭＲＪの開発費が当初想定の約４倍となる６０００億円規模に膨らんだことが響いた。債務超過は負債が資産を上回る状態で、親会社の三菱重工業は１９年３月期中に資本増強を実施して解消する方針を示している。三菱航空機は前期に初めて債務超過に陥っていた。
１８年３月期の最終（当期）損益は５８９億円の赤字、１８年３月末までの累積損失額は２１００億円だった。
ＭＲＪ
三菱重工業の子会社・三菱航空機（愛知県豊山町）が開発する国産初のジェット旅客機。９０人乗りと７０人乗りの２種類を開発中。米社製の最新エンジンを搭載して従来機より燃費性能に優れ、騒音が少ないことが特徴だ。２０１５年１１月、愛知県営名古屋空港で初飛行に成功。
１６年秋から米西部の空港を拠点に試験飛行を繰り返している。事業化が決まった０８年には１３年の初納入を予定していた。
しかし、機体の設計見直しなどの影響で５度にわたって納期を延期し、航空会社から発注のキャンセルもあった。現在は２０年半ばを目指している。今年夏には英ファンボロー国際航空ショーで飛行展示を実施し、航空会社に性能をアピールして新規受注の獲得を狙う。 幻の飛行機ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>3
むしろノウハウゼロでその程度ですんでるのがすごいよ 共同通信のつへでとうとう完成した動画があるが、もう売れるんじゃね？ エンジン開発しないのに手こずってんのか。いやまあ流体力学だか何だかも難しいんだろうけど。 会社を中国企業に売り渡したい連中が必死に推進してるんだろ 「日本製のロボットや工作機械が中国の現場ではそのまま使えないだけでなく、日本の本社の生産技術部が設計した製造ラインの発想自体が古くて中国では使えない
日本から製造現場がなくなっているので、現場を見たことのない技術者が机上の空論でライン設計するからです」 データー改ざんと不正検査でスペックだけは一丁前ｗ
＝＝＝
| .|
┌┴┴┐
￣|￣ .Ξ|￣
|尊..Ξ|
|皇..Ξ| ﾌﾟｽｯ
| ..Ξ| ；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
￣|_|￣ ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / || /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. | .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.,.■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
■ ジャップ■ ▪ ∴ …．
ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ ( ﾟ) (ﾟ ) |
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
／／γ ｜ ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼ Д ／
τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ 急に報道陣呼んで「開発は順調」ってアピールしてたから
何かなって思ったけど、これが理由だったか 数年前に三菱重工じゃ無理と書いた人が
＋民に叩かれまくったのを覚えている
まあ中途採用の技術系求人を見れば、俺も無理だと思っていたよ
東芝も技術系中途採用で求めているスペックが異常だし >>19
どう言うふうに異常だったのですか？
後学の為に教えて下さい。 >>1
東芝といい、三菱といい、福一の原発事故を起こした東電といい、
日本の国策会社はことごとくダメになって来ているね。
「戦後も続いて来た『旧満州国』的な経済や国家のスキームは破綻しつつある。」
ということなのか？ 352名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/18(月) 16:20:25.64ID:eRYKL5m00>>357
自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもﾀﾞﾝﾄﾂで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか？ 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
357名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]2018/06/19(火) 06:06:33.23ID:2ZbZQ3Gb0 905
>>352
貴方の意見に賛成だ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」ｗただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ｗｗｗ
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ｗｗｗ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょｗｗ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるしwww
議員宿舎ラブホ代わりに使えるし、こんなの取り締まる法律ね〜し！この世の天国じゃ！ｗｗｗガッハハハ！ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=7t_SKeQ6qjU こんな程度の航空機も作れないとかなぁ。。
やっぱり
ロシアの戦闘機技術って凄いんだなぁ。 >>3
こうしてる間にもきっちり人件費はかかってるからね >>13
今じゃ中国ではドイツ製工作機械で生産ライン
工業製品はドイツ製と引けを取らなくなった
日本はと言えば大手は皆肝の部分は下請けに丸投げ >>23
貧しい国では、国が統制して集中投資するのは効果ある
豊かになると資本市場を通して投資の最適化が良いと言われてるかな 競合のブラジル機より先に完成できなかった時点で、プロジェクトを中止するのが最善策。
遅れて完成させても、もはやビジネスとして成立する見込みは無い。 民間ロケットの失敗とか見てると三菱重工って凄いのかなって感じるのに
そういやH2Aの最初も失敗だらけで文科省叩かれてたか ２０年半ば？
そのうち２０年代半ばになるんじゃないの ６０００億円
ほとんどお偉さんがおいしくいただきました。 .
.
まだまだ資産投入して MRJ飛ばさないと
キャンセル料で 三菱倒産危機に陥るだろ 神戸製鋼のアルミを使って、いたるところで強度不足が出て来たのか？
ＷＨで命拾いした分、頑張ってくれ 三菱の博士号持ちと仕事したが
発生源特定できず、作った建屋も実際に使えず。 文科省が作った、あの金食い虫の
天下り専用の核融合研究施設とかに
全く似てる構造だな。
もんじゅ、廃炉でも
30年かかって4000億円近くかかる。 飛行機完成しても投資資金回収するのに100年くらいかかるだろｗ
投資としては失敗だよ >>45
まぁ北朝鮮に投資させられるより200倍ましやろ >>46
MRJの主要部品はほとんど海外の企業が作ってる。
ビジネスとして成立しないのに無理やりプロジェクトを進めるってなら、結局は海外に大金が流れるんだな。 三菱のお荷物ざまあああああああああああああああああああああああああああああ まー今の大企業の技術者ってのは紙に適当に仕様かいて業者丸投げだからな。
技術者としての腕はどれだけ言う事聞いてくれる業者知っているかって事。
終わってるわな。 はー、日本ってこんな経営者ばかりかよ
責任取ってやめてもいない また始まった「無駄だ〜」ｗｗｗ
通貨発行して開発資金を出せば問題無い事知らない新自由主義カルト
航空機なんて政府が金を出さなきゃ作れるわけないだろう
「もっと自由化、もっと民営化、無駄を削って、規制緩和して、グローバル化して・・」こればっか、
人口知能もいらねーよ >>56 なんか勘違いしている。責任を追及できるのは『株主』のみ。株主の大半に辞めろと言われない限り、辞任の必要なし。
そんな基本を知らないおまえに、「日本の経営者云々」を言う資格なし。勉強しろ。 >>58
責任追及？
無能が居座って会社を潰しかけてるんですよ
別にそんな事言ってないよ
三菱グループの危機をバカにしてるだけ（笑）
船も飛行機も重工も銀行もエレベーターも自動車もダメ
本当に終わったね 航空機メーカーなんかいくらでもあるから困ってないのに必要もない余計なことをしてこのざま。 >>61
エアバスとボンバルディアが提携したり、
ボーイングとエンブラエルが提携したりしてる。
リージョナルジェット市場を狙うと言う発想は間違ってなかった。 実際に飛行機作ってる外国の会社６０００億円で買収したほうが
いいもの出来たかもしれんなｗｗｗ 野党（立憲民進党 民進党 朝鮮国民民主党 希望の党など）の政策プロジェクトがＭＲＪ ですた 雇った技術者が悪意ある工作員だったんだから
金も時間も超過するのは当たり前
自社+日本企業で開発するべきだったと思う
盛り込まれた悪意を発見・排除する管理技術が必要 >>23
本当にそう。日本は歴史上、瞬間的に技術大国だったんだよ。20年前にみた本田のアシモが最先端だと思ったが、今は周回遅れで撤退。 >>1
社長はちゃんと、軍神堀越二郎先生の墓前にお百度踏んだのか？ 予算の見積り甘いでしょう
まだまだかかりますよ3兆円は行くね ６０００億円ｗｗｗｗ
もうマジで最初から外国製を買っちゃた方がマシだったんじゃね？ いつまで切った張ったやってんだろうな。
もう今まで作ったもの全部捨てて最初から全部やり直した方が早いんじゃないか・・・(´･ω･`) >>3
後々、国民に買い取らせるなら、大きく吹っ掛けておく方が得だろ。
弥太郎、明治以来、日清、日露、第一次、第二次世界大戦、もはや戦後ではない、
を経て、そうやって焼け太りしてきたのでないか。
三菱航空機の国有化浮上
https://facta.co.jp/article/201804006.html
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。 XF9-1が無事納入されたので、米は全力でMRJ就航に協力するよ。 >>78
ボーイングがエンブラエルと提携するって話だから、
MRJは完全に見限られたと思って良いよ。 証券取引等監視委員会は29日、三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券が日本国債先物取引で不正に価格操作したとして、２億1837万円の課徴金を命じるよう金融庁に勧告した。
発表によると三菱モルガンは昨年８月、長期国債先物を「見せ玉」と呼ばれる手法で売買し、大阪取引所の長期国債先物の相場を変動させるよう不正に操作していた。金融商品取引法に違反すると認定した。*** >>79
なら日本は独自の戦闘機開発に走るまでのこと。
実際は戦闘機開発ではなく、既存の半導体市場をひっくり返す次世代半導体の開発になるけどね。 >>57
だったら税金・各種保険・年金徴収は廃止して公的予算は全て通貨発行で賄えば？ >>57
民間で トヨタのようにインチキ無しでホバーボードくらいなら開発出来るよ 完成するならいいけど、そして完成して売れるならいいけどな ジャップ製品の品質とかいつの時代だよw外国に迷惑かけるなイエロージャップめw .
○＿＿＿＿
.|| |
.|| ● |
.|| |
.||￣￣￣￣
.||
∧__,,∧|| がんばれＭＲＪ！
( ｀･ω･||
ヽ つ０
し―-J >>69
何言ってんだｗ
国内とお役人主導でやってて
実務面が全然ダメでしたってことで
2016年になってから外国人のチーフを雇ってんのにｗ >>84
儲からんことやってないで
金になる商品に落とし込めって言ってんじゃん >>34
流石にホリエモンロケットと比べるのは失礼すぎるだろ 三途の川で石積みするみたいなもんだろ、もうやめたら？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
