【日韓トンネル】建設費は１０兆円 物流は年間利益２２５３億円 国交省出身の大学教授が試算

[0953 名無しさん＠１周年 2018/07/05(木) 16:04:52.63 ID:+ZUwh/3u0]

旅客新幹線と貨物新幹線専用トンネルにして将来的に北朝鮮経由で中国の一帯一路と
繋げて中近東ヨーロッパまで新幹線で行けるようにするなら世紀の大事業になる