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【大雨】四国孤立!本州と四国結ぶ3ルート通行止め 陸路で行き来できず
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2018/07/07(土) 06:38:49.80ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180707/k10011519561000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

本州と四国結ぶ3ルート通行止め 陸路で行き来できず
2018年7月7日 13時35分大雨 交通影響

大雨の影響で、本州と四国を結ぶ3つの高速道路で通行止めの区間があり、陸路で本州と四国の行き来ができない状況となっています。

日本道路交通情報センターによりますと、本州と四国を結ぶ高速道路のうち、神戸淡路鳴門自動車道は神戸西インターチェンジと淡路島の津名一宮インターチェンジの間で、瀬戸中央自動車道は岡山県の早島インターチェンジと香川県の坂出インターチェンジの間で、また、西瀬戸自動車道は広島県の西瀬戸尾道インターチェンジと愛媛県の今治インターチェンジの間でそれぞれ上下線で通行止めとなっていて、陸路で本州と四国の行き来ができない状況となっています。
0952名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 10:33:00.79ID:EtbIFeNN0
大雨特別警報が愛媛高知も発表
0954名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 10:59:40.61ID:I2gE14RJ0
徳島のこと阿波の国って言うだろ。阿波踊りって聞いたことあるよね。
で、兵庫県の南にあるでっかい島。淡路島って言うんだけど、
これ阿波路(あわじ)ってことで徳島への道って意味なんだ。
まあそんだけ。
0958名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:07:00.48ID:xaE7G3iw0
平時
香川「茹でます」
徳島「やめて!」


徳島「どんどん茹でろ!」
0960名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:07:31.41ID:3Biyw0dd0
年代的に四国は繋がってないのが普通という感覚がある
0961名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:09:41.41ID:vf5apxSM0
大鳴門橋超えてヤフオクで落札した商品が届いた
物流は復活したようだ
0962名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:14:16.30ID:PzzeiE3Q0
香川には最強の神
崇徳上皇がいるからな
ちょっとやそっとの雨じゃビクともしない
0963名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:15:42.34ID:+XqZml5Y0
>>13 >>828
俺は四国人だが、
あの規模のトンネル建設は四国独力では不可である。
日本国が主導する必要がある。費用対効果について
日本国国民多数派が納得するか
(建設を公約にした国会議員候補者が当選するか)
疑問である。
0964名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:30:55.63ID:OIuea0aa0
現地は今も雨?
0966名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:34:13.94ID:5sj6H3fK0
本四高速道路通行止め情報
http://www.jb-honshi.co.jp/customer_index/traffic/tsukodome/
7月8日11時30分 現在
■神戸淡路鳴門自動車道 通行止めはありません。
■瀬戸中央自動車道 通行止めはありません。
■西瀬戸自動車道
 生口島北IC〜大三島IC(上下線) 災害の為、通行止め
0967名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:34:49.73ID:5sj6H3fK0
>>962
なら水不足を何とかしてやれ
0969名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:40:26.82ID:SABpxcil0
船便はもうとっくに絶滅危惧種だよ。
橋がかかってだいぶヤバかったが、高速1000円時代に一気に廃便になって船は海外に売り捌かれた。
0970名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 11:58:39.80ID:UREobCv40
>>962
香川の最強神は空海やろJK
0972名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 12:20:17.70ID:rSlTIy3M0
勝手な判断はコンプライアンス違反やからな。権限者が起案して、稟議決裁が必要やねんで。
0973名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 12:21:29.56ID:SGQwf+Kc0
日本が滅んでも四国だけは神樹様が助けてくださるから大丈夫
0976名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 12:27:00.09ID:KDqzYjAl0
>>6
予備の船なんか残ってない
小豆島行くやつなら借りれるかな?

あとは和歌山〜徳島を24時間稼働させるとかかな
0977名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 12:29:02.01ID:D8TYwjgn0
>>969
本州に渡るのはわずかに残る宇高航路のみ。
あと島経由はうさぎの島で大増便の大三島盛と忠海のフェリー。
小豆島ルート。
0979名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 12:32:01.78ID:KDqzYjAl0
むしろ関西の物資が足りてないみたいだな
孤立してるけど、輸送は四国中国→近畿だから不足するのは関西。
0980名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 12:36:45.42ID:n3gpDy180
異常な災害は人工だと言うやつがいつも現れるが、
思うのは勝手だがネットに出すな
0983名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 13:10:37.93ID:mB7eyxYD0
>>982
四国への長距離フェリーはオレンジフェリーだけ、燃油高騰時に別府航路の寄港便もなくなってる。
宇高航路も大幅縮小。
すでに橋ありきの流通だから橋がなければ困ったことになる。
0984名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 13:21:39.17ID:d1fovaaM0
さっきイオン行ったら食パン以外のパンが無かった。大阪から運んでるらしい。
0986名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 14:55:12.94ID:gPvcTx9c0
>>910
その書き方だと
中継回線のネット回線が止まったに見える、 放送中断w。
0987名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 14:56:39.95ID:gPvcTx9c0
>>942
惣菜パン全滅か
何もなかったね
0991名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:21:22.40ID:OGqFLcMR0
>>978
菅公も、讃岐の国司だったことがあるんだっけ、そういえば。
真面目な方だったらしいが、讃岐に災害が起こっても、歌に詠んだり日記で嘆くだけで、
行政の実務をこなす能力は皆無だったようだね。
0992名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:33:57.78ID:Nzy2exNM0
市街地を集約させた都市再開発をしたほうがいいよ
陸の孤島(平地)は農用地に返して、大区画で農業できるように。

農林水産省は、
「新規開田の抑制について(昭和44年2月10日 農林事務次官通達)」
を廃止する時期にきてるのでは。

宅地の農用地転用事例
ttp://www.nri.com/~/media/PDF/jp/opinion/teiki/region/2017/ck20170202.pdf
0994名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:36:46.29ID:5sj6H3fK0
陸の孤島ではないからスレうめ
0995名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:37:14.75ID:5sj6H3fK0
結局何も問題なかったということ
0997名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:37:33.37ID:5sj6H3fK0
何事も片方ではだめ
0998名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:38:32.11ID:5sj6H3fK0
でも、四国へ新幹線を敷設するなら岡山〜高知だけ
1000名無しさん@1周年
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2018/07/08(日) 15:39:05.05ID:5sj6H3fK0
高知だけは人がいないから民度が下がっている
10011001
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