【また不正】日産が排ガスや燃費の検査データ改ざん 検査した車の半数以上が不正
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日産自動車は９日午後５時過ぎ、緊急会見を開き、車の排ガスや燃費の検査データを改ざんしていたことを明らかにした。日産では去年、資格のない検査員に車の検査をさせていたことも発覚しており、管理体制が改めて問われそうだ。
日産自動車・山内康裕氏「お客さまはじめ、関係者の皆様に深くおわびを申しあげます。申し訳ございませんでした」
日産によると、不正があったのは神奈川県の追浜や栃木など国内の複数の工場。新車を出荷する前に無作為に選んで排ガスや燃費の検査をする際、社内の基準に満たない結果が出ても、基準に合う都合の良い数字に書き換えられていたという。
このほか、国が定めた基準とは異なる条件で検査を行っていたこともわかった。
こうした不正は少なくとも２０１３年ごろから行われ、検査した車の半数を超える車で不正があったとしている。
日産は品質には問題ないとしているが、去年、無資格の検査員が不正な検査をしていたことが発覚しており、ずさんな品質管理に会社としての経営責任も改めて問われることになりそうだ。
2018年7月9日 18:07
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2018/07/09/06398162.html
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531144527/ >>776
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名前： 名無しさん＠１周年
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内容：
>>776
中島鷹絵 トヨタの売り上げ表みたいなものが出てたぞw
サイバーで何をしたんだろう。 >>778
そのとおり
まともに作ってあるのはレクサスと
インフィニティだけというおそまつさ
ドイツ車は全車種レクサスレベル >>785
ドイツ車はバレないように不正ソフトを仕込んでたけどな イタ車も新車からハンドルのセンター出てないとかだが
あっちは安倍と経団連の奴隷労働でこき使われ
集中力がなくなった労働者によって作られてるんではなく
もとからイタ公のずさんさ
そもそもラインで組み立てて何もかもきっちり決まってる
はずがなく、最終的には人の手でアライメント調整しないと
まっすぐ走らないのに、それをやる人間がいないのが日本車
そんなずさんな品質管理の日本車を中国車みたいに
８０万で売るのならまだしも、３００万で売るのがトヨタ ろくな事にならなくなったな、「おだる」女のせいだ。 >>788
広島トヨタ自動車（株） 広島東店・広島東Ｕ−ｃａｒセンター
忍び込んでいるトヨタ社員
高沢 奈穂美 19
090 3219 6900
お友達 中島 実佳 19
090 3266 8900
広島大1 モーター使うなら
エンジンはスーパーカブのでいいんじゃね？w
カブのエンジンで発電してさ >>790
広島トヨタ(株) 庚午店
社員 豊田 直 45
090 3266 5966
お友達 原田 栄 45
090 1252 3955
元広島au 結局日本の製造業が小泉の製造業派遣改悪で
完全に潰されてしまった
その悪党小泉の弟子が安倍晋三
一方、ドイツはちゃんと労組が健在で
マイスター職人文化も健在
だから安かろう悪かろうの若い労働者ではなく
中年の熟練した職人のおっさんが作ってる
トヨタの工場なんて加藤くんなんてマシな方で
金髪のにーちゃんなんて普通だからなｗｗ 販売力のヨタ、技術のニッサ・・・偽造する技術だったの？
バイク屋のンダはテンロクスポーツやめてワゴン屋に成り下がっちゃったもんな！ ニュースで西日本豪雨被害でいっぱいいっぱいなときに公表とか
汚いなさすが日産きたない >>795
そもそも日産は新しい物を作る事には意欲的だけど
大量生産を支える工作精度が高くないからな・・・ 燃費を無理くり良くしようとしてタイヤの空気圧を
2.8kg/cm2にしてたクルマあったよね。1500ccのセダンで
空気圧パンパンはあかんよ 抽出検査した車の半分以上が改ざんしなければいけないような数値ってやばくね？
そんな車を客に売ってたってことだろ 危険だから早く全台リコール回収して同等新品と交換しろよ そもそも排ガスは燃費にムラがあるってことは
エンジン組み立てがずさんだからだろ
部品そのもの精度も低いんだろ
よくもそんな日本車を金だして買うわ
カネがないんなら３１８とか１１８とか
A180とか低グレードのドイツ車買ってみ
低グレードでもボデイは同じでちゃんときっちり作ってあるし
パワーも十分だから
ヨーロッパじゃさらに低グレードのA160、BMW316 116も売ってるが
日常で十分なパワーだし、これまでトヨタに騙されてたことに気づくよ どのメーカーでもいいから「燃費に関して不正が発覚したら買価で引き取ります！！」ってやれよ
コストゼロで他所と差別化できるぞ
不正してなけりゃなｗ >>798
新しいもの?
ここ十年で何か一つでも新しいものなんて作ってたっけ? 日産の不祥事スレには変な住所みたいなものを貼るキチガイが湧くのは何故？ >>809
なんなんだろうなこいつ
異常すぎるわ
それだけ都合悪いんだろうな >>25
街で見るノートはほぼe-powerだな
まぁこの車は燃費だけで買う車じゃないからな、モーター駆動に価値がある
使用するのはガソリンだがEVに近い
燃料代だけで選ぶなら型ディーゼルやパラレルHV買えばいい >>810
アホなんだろうな
名古屋街乗りだと国産車も輸入車もカタログ燃費ｘ0.6-0.7に落ち着くな
実はそれはアメリカのカタログ燃費とあまり変わらない >>803
俺ドイツ車乗ってるが日本車に比べて優れていると思う点はドアが分厚いことと防音がしっかりしてることくらいだな
国産と比べ塗装も弱いしパワートレインの耐久性もない
A180ごときが同価格帯の日本車にマウント取れるようなデキはないな
ドイツ車信仰してる某ジジイみたいだなお前ｗ >>813
e-POWERは常にモーター駆動ってのが結構罠だよな
バッテリーを常に使用する
すなわちバッテリーの負荷、劣化が激しい
それをどう捉えるか バッテリーの充放電を常時同時にやってるのでバッテリー劣化するよ、お前らポケモンGOやりながら携帯電源で充電してたら熱くなるの気づいてるだろ？ 今安倍政権が一番成功してのはメディアコントロール！この５CHの至る所から蛆虫のごとく
湧いて来て政府に都合が悪い書き込みに反論しているのがネットサポーターズ！ｗｗｗ
一般の国民は政府なんて擁護しない！何故なら擁護しても自分に何のメリットも無いからだ
国、政府を擁護しているのはポチポチバイトのネットサポーターズだぞｗｗｗ
あっそ〜れ！それ！政府に都合が悪いき込みに反論しろよ！ネットサポーターズ！ｗｗｗ
ポチポチバイト！ｗｗｗポチポチバイト！ｗｗｗあっそ〜れ！それ！頑張ってｗｗｗｗ
遺書がなければ自殺とカウントされない！wwww こんなのまともな数値か？ｗｗ 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上！ｗｗｗこの約半数が自殺している＋政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上！これが実態
本当の事を知られたくないポチポチバイトの我らネットサポーターズがキチガイ官僚が捏造、
改ざんしたデータ、数値で反論します。そしてパヨクだ〜パヨパヨち〜ん だウヨクだウヨ、右翼だ
ただ騒いで本質からそらして国民を騙します！
↓ネトサポ（自民ネットサポーター）による工作活動 10
NHKニュースウォッチ９ 2013年5月28日放送
http://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/24172abb0f4503a72a3238afe593806d 悪いことをしても決して偉い人が罰せられない国
不正が明らかになっても罰が甘いのを知ってて更に続ける国
それが今の腐りきった日本の正体 ノートe-パワーが5年後どうなっるか楽しみやわ
シリーズ式が効率がわるいのはナチスドイツで実証済みだろ それでも俺はリーフに乗るけどね。四年間の燃料代を日産が負担、深夜電力で充電すれば満タン200円しかかからず150-180キロ走る。
軽自動車よりもコスパ良いんだから電気自動車乗るとガソリン車なんて戻れなくなる ﾂﾍﾞで会見がライブ中継されていたが、まあ時代だよな。。 マツダがフォードと縁を切ったように、日産もやる気になればルノーとの関係を解消できるんじゃないかと思うんだが
国内向けのラインナップがあまりに貧弱なのは、輸出向けばかり目をやるルノーの差し金だろ
大事なブランド力を捨て去ってたら日産の名は残らないと思うわな 三菱飲み込んだのやろ？
数学ならマイナスｘマイナスでプラスになるでこれ >>831
掛け合わせたんじゃなくて出したんだから(-X)+(-Y)はマイナスだろ >>834は出したじゃなくて足した
iPhoneの予測変換死ね ＞排ガスや燃費の検査データ改ざん
また悪事
乗ってる奴も恥
もういらないメーカー
はよつぶれたほうがよい >>1
これで10億円の報酬もらい続けてるゴーンって詐欺師？ アタリハズレあるのか！日産車って！
ふざけるな！あのバカ社長さっさとクビにしろ！ >>815
ボディがしっかりしている
それが一番重要なんだよ
トヨタなんてドアを閉めたら
ポヨよーんと響くんだぞ
まるでブリキで作った車だよw
まったく人を舐めた車を作るトヨタには
呆れる もっと前から分かっていたはずなのに
異常気象と大ニュースが続くこのドサクサに埋もれるタイミングで発表
ホント腐ってるわ 日本は上から腐っていってる
というか日本企業自体に独自で発展していく力が感じられない
国政も企業もすべて外国の意のまま。結果、超格差社会になってる。おまけに超少子高齢化 外車の良さは型落ちになるとすんげー安くなる
特に6気筒と4気筒が存在する車種の4気筒とか10年落ちで10万円台とかｗ
これが国産だったらまだまだ値段がつくから買う気にならん。 三菱自動車を吸収するために燃費改竄をチクったのに、
日産自動車自体も不正をしていたのか。
どうせ、全部の自動車会社もやってるんだろから、うけど。 安倍首相「日銀、全力で日産買いだ！年金を全部ぶっ込め！！」 >>710
上昇速度は良かったが朝鮮勢だけシェアが落ちてきてる >>840
外装なんてチープでいい
軽くてハイパワー、それが至上 どこもやってるんだろうな
バレるかバレないか、公表するかしないかの違い これはこれとして、
発表したタイミングが腐れ外道すぎるな てかこの期に及んでもcm自粛する気が一切無いあたり真の腐れクズ企業だなw
不正車売る気満々とかwww >>113
注文してもないオプション勝手に付けんな ジャップは表ではゴミ拾いとかやっちゃって世界にいい子ぶってんのに
裏ではとんでもない悪行してんだな 嫁の車の点検で日産ディーラー行った時に、営業がデイズ売り込んできたわ
よく恥ずかしげもなく三菱の車をイチオシで売り込めるな
この神経がわからん >>840
ﾋｮｳﾛﾝ家ロジックに毒されていないか？冷蔵庫のドアの方が重厚で緻密な操作感だろうｗ
締まりの悪さはオートクローザー付ければ、より得意げになれる品、公差の吸収にモールを押しつぶし喜ぶ感じ。 >>843
メジャーな車種は消耗品も安い、エアコンフィルター1200円とか？
ディーラーで買えば、軽自動車用だって3千円位するｗ
マイナーな車種は日本に部品が無い、ネットがあっても物理的な距離は縮まないから
2週間〜以上の部品待ちが発生、メインで乗るのは不可能、趣味道楽専用車へ。 こんな事があっても、ゴーンや重役の報酬は右肩上がりｗ 日本企業がこんなになっちゃったのは、愛社精神がなくなったからなんだろうな。
金金金の時代だもんな。 矢沢のイメージまで不正色に染まっちゃったじゃねーか！
日産はもうちょっとＣＭ企画練ってから放送しろよ >>823
以前に、購入検討で計算をした事がある。
燃料費は確かに微々たる物だが、車両価格が高価。
それでいて、走行距離は原付自転車と同等。
緊急事態ではまるで役に立たない。
路上で電池が尽きたら、レッカー移動しか方法が無い。
携帯電話で知っていると思うが、電池は経年劣化が驚くほど激しい。
充電の回数で寿命が決まっているからだ。
１秒でも１０時間でも、１回は１回なのだ。
恐らく、一回目の車検時で、電池の性能は半分あれば良い方だ。
タクシーだと１年間で寿命が尽きる。 あーあだから俺イーパワー出た時に散々ヤバいって言ってたんだけどなあ…
イーパワー買っちゃった奴ってこれからインバータの故障とバッテリーの性能低下に震えなきゃなんないんだな
素直にかわいそうなんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
