【交通】「あおり運転」の一斉摘発、一週間で１０００件を超える／警察庁★４
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◆「あおり運転」の一斉摘発、一週間で1000件を超える
■取り締まりをさらに強化
警察庁によると6月1日〜7日に全国の高速道路で行なった初の「あおり運転」の一斉取り締まりにおいて、1088件を車間距離保持義務違反などで摘発。
一部府県ではヘリコプターまで動員して確認しており、都道府県別では静岡の95件が最も多く、次いで愛知81件、福岡69件、埼玉60件の順。
警察庁は今後も取り締まりを強化していく考えだ。
写真：https://carsmeet.getnavi.jp/wp-content/uploads/2018/07/1f4b33dde1562e447df69f93e876da4d.jpg
自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET web』 2018/07/08 12:25
https://carsmeet.getnavi.jp/2018/07/08/70097/
■前スレ（1が立った日時：2018/07/10(火) 09:26:33.67）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531251619/ >>762
まぁ住んでる地域ってのもあるだろうからな
因みに追い越した時に顔見てみるけどほぼじいちゃんばあちゃんだわw >>766
緊急車両じゃないんだから、勝手に自力で抜けよ 複数車線ならすぐゆずるから煽られることはまずないけど
証拠能力向上として後ろにもドラレコ設置したけど、後ろも結構綺麗に撮れるもんだな >>770
君の脳内では、先行車が対向車線をも塞いでいるのか >>741
あれは毎回泣きながら走ってるんだろうなあと
生暖かい目で見てるわ。ああいう仕事はしたくないなあ。 いや煽り運転も距離取ればいいだけだろ
何故それすらできんのか謎でしょうがない ドラレコが裁判の有力な証拠になれば罰金取れるし仕事は減るわで警察はウハウハだな >>774
自分が煽られていると感じないと譲らないやつがいるんだよ
適正車間だと、それを流れと勝手に解釈して煽ってこないからこのままでいいとなってしまう馬鹿がいる >>775
交通事故ではない刑事事件での証拠になってるからな
いわば街中を走る防犯カメラみたいなもの マナー云々言っても変わらないから走行車線割引を実施すればいい
自動運転云々でインフラ更新するならそう言うのを判定する機能を盛り込めばいい
大多数は高速代安くなる、時間を金で買う派もストレス無くスッキリのウインウインよ 煽るのもリスクあるで
煽られた車から斧を持ったオヤジが降りてきたらどうすんだよ(´・ω・`) 明確に相手に譲られないと抜けないようなトコは抜いちゃダメだろ。
なんでそう早く走るが大前提なんだよ。 煽り池沼は都内なら足立ハイエースがダントツ多いかな
あと地方ナンバーは慣れないんだろうけど
戦闘モードで車線変更してて危なくてしょうがない 大多数の普通の人は煽らないし煽られない
まずはこれが大前提
そして大多数の人が「煽る奴も煽られてる奴もまとめて事故って二度と公道に出れなくなれば良いのに」と思っている
何故なら両方迷惑だから
なぜお前らは大多数の普通の人になれないんだ？
煽る奴は
前がチンタラ軽トラ爺でも我慢しろ
女の前方以外ノールック運転も我慢しろ
ババアの最優先されるべきはアタクシ！自転車よりも歩行者よりもよ！も我慢しろ
躾けようとすんな
煽られる奴は
常にキープレフトを心掛けろ
追い抜きしにくそうな道路で速い車が来たら端に寄って譲れ
ウィンカーは何でも３秒前に点けろ
信号待ちで何もするな、信号だけを見続けてろ
プリウス乗りは死ね あと大型観光バスで基地外みたいにクラクション鳴らしてるのが
いたんだが、大橋ジャンクション、
あれ中国人だろうな そろそろエキスパートライセンス制の導入をすべきだな。
あまりにバカが増えすぎてる。
ノーマル免許:
街の中は普通に運転出来るが、制限速度が一般道60km/h、自動車専用道路80km/h。
都市高速道路の走行禁止（一部例外を除く）。
自動車専用道路での追越車線の走行禁止。
エキスパートライセンス:
ノーマル免許の制限が無くなる。MTの運転技術必須。
その代わり1年更新で、累計3点の違反で剥奪。 >>782
お前も人格に異常があるから公道でなくなればいいのに
のろい人許容できないなら車乗るな馬鹿 最近首都高の渋滞や事故における習志野ナンバーの関与率が異常に高い。
習志野ナンバーは都内に入ってくるな。 >>782
>大多数の普通の人は煽らないし煽られない
普通に走ってても煽ってくる基地外なんて
山ほどいるんですがアホですか。
高速で明らかに前が詰まってるのに煽ってくる
キチガイはほんと死ねば良い。 >>787
多摩、相撲、足立、野田
まだまだあるでー >>2
時速100kmなら適正車間距離は、100mくらいだろ 煽ることで自分が偉くなったような感覚になるんだろう
普段の劣等感の埋め合わせだな >>776
制限速度ちょうどで走ってるなら、譲る必要ない。
譲ったら違法行為のほう助。 >>678
それなのに日本のメーカーはなかなか商品化しなかった。
中国製が大量に出回り始めてから商品化したものの中国製の劣化コピーばかり。
なぜか価格だけは一人前なのだがな。 >>789
だから普通に気をつけて走ってたらそんな煽られるとなんて滅多にないよ
しょっちゅう煽られるって事はなんか鈍臭いことをしてるんだよ オラオラ系は必ず自己正当化してくる
曰く
騙される方が馬鹿だから悪い
悪いことをしてるやつがいたので、罰を加えてやりました
悪い奴でも自分を良く見せたい矛盾！！ >>798
>>798
鈍臭いから危険を察知するのが遅い
鈍臭いからウィンカーを出すのが遅い
鈍臭いから車線変更が遅い、車線変更ができない、合流地点でひっかかる
鈍臭いから停止線で止まれない
鈍臭いから歩行者の発見が遅いので止まれない
パット思いついただけでこんなにでてくるな
これが正しいんだな、お前は道路にでてこないほうがいい >>803
そのために、交通法規があるんだよ
俺様交通法規の奴は、車を運転しちゃいかんな >>804
お前さんの解釈も俺様交通法規っていうやつだな
俺が上げたことができなければ、まず免許が取れないんだからな とにかく普通に走ってても煽ってくる基地外がワンサカいて次から次へと湧いてくる・・・
なんて無いよ笑
どんな特殊な村落に住んでるのよ >>782
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大多数の普通の人は煽らないし煽られない
まずはこれが大前提
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これが間違っている
馬鹿に遭遇すると、あおられる
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常にキープレフトを心掛けろ
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キープレフトが何か知っているか？
馬鹿は山道の片側一車線であおってくるんだよ
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端に寄って譲れ
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できるような道幅ならばな >>785
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エキスパートライセンス:
ノーマル免許の制限が無くなる。MTの運転技術必須。
その代わり1年更新で、累計3点の違反で剥奪。
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院卒条件必須を追加しろ
高卒は三輪車でも運転していればよい
私立文系は軽自動車だな >>807
だから普通の市町村では馬鹿なんて大多数以外なんです
山道で煽られるのはノロいからだろ
広い地点があるはずだから早めにハザード出して道を譲ってあげなさい 法定速度で走ってる時に煽られたら即譲るほうが自分も嫌な思いしないですむ
ここにいる煽りしてることを正当化してる奴らに合わせる必要ない
速度違反は基本先頭だけ取られるぞ >>806
言葉遊びは止めとけ
誰が次から次へ湧いてくると言ったの？ >>812
言葉遊びでなく内容を言ってるんですが
そりゃ中にはおかしな奴もいるだろう
けど、普通に都会でクルマ運転する生活しててそんな憤慨する程の煽られ体験なんて
年に一回もないよ
それがしょっちゅうあるとか言われてるから、それはオタクらにも原因あるのよ？てこと >>769
避けられる場所があるのに避けたくない理由になってないぞ。 >>814
じゃあ年に何回？
どんな表現しても噛み付いてくるなら具体的な頻度を述べよ 煽る奴は悪いが、煽られる奴にも多少問題がある場合もある 意識してる煽りより無意識に車間距離とれない連中の方が怖い いらん取り締まりばしよってからに
マジカチンとくるけん >>816
噛み付くも何も有りもしない意見が有るってオマエが勝手に喚いてるだけだろ
後オマエは後ろを見てない >>807
でも譲れるところでも譲らないじゃん。
なんで？ >>821
なんだ誤魔化して逃げるだけか
普通に運転してても煽られて困るとかいろいろ書かれてるから
じゃあ、その頻度を出してみろと指摘してやってるんですが この取り締まりはいくらでもやってもらいたいわ。
石橋の事件のおかけだ。あの事件は被害者も一般人じゃなくＤＱＮだったし結果的に本当によかった。 未だに車間距離詰めて走ってる車みるな
こういうニュースしらんのやろか 「俺を捕まえるくらいなら他の犯罪者捕まえろよ！ この世に一人でも犯罪者がいる限り、俺は交通違反してもいい！」 >>817
>煽る奴は悪いが、煽られる奴にも多少問題がある場合もある
煽る奴は問題のない車でも煽る。
例えば信号が青に変わって0,5秒以内にスタートしなかったらクラクション鳴らす。
その後で煽ったりする。
スピード違反や駐車違反は普通の人でもするけど
煽り運転なんて普通の人はしない。間違いなくＤＱＮだ。 煽りが未だに減らないのは正直情弱だからだと思うよ
大抵ニュースとか見ない層、土方系や運転手、周りにそういう世間話すら出ない仕事、無職もそうなるかなあと高齢者とか
割と2ちゃんねらーとか東名の煽り事故ちゃんと見てた環境の奴は少ないと思うよ >>622
進路を譲ることもせずに、ゆっくり走るのも煽り運転だよ。 前の車が年寄りが運転する軽にピッタリ張り付いて煽ってた
40のところを60近くで走ってるから軽が遅いわけでもない
しばらくして軽がルートをそれたので前の車が加速するかと思いきや
若干スピードが落ちた、ヤな奴 >>824
逃げるんじゃなくてオマエがイカレてるってこと。>>688を見ても良く分かる >>1
中には、煽られる原因をわざわざ自分で作っている運転手も居る筈だが、そこは無視なのかな？ >>832
常に車間距離を取るとか周りに気をつけるとか
そういう普通の注意力をもって運転してたらムダな煽られも減少すると言ってるだけだが？
言葉尻だけ捉えて攻撃してくる方がよほどいかれてる >>613
クルマという移動手段に1分1秒をかけるのが間違い
バーカ >>639
頻繁に煽られるとか、執拗に煽られるなら、煽られる車が交通ルール違反やマナー違反をして煽られる原因をつくってるんだけどね。 煽りって法律は知らんが速い車が後ろから来て「オラ！どけや！」って奴だろ？
女、年寄りの無意識車間距離詰め運転はまた別じゃん
あぶなーけどな
喧嘩を売りたい訳じゃないんだから別問題
つまり男同士の煽りは喧嘩の合図
喧嘩をするなとは言わんが車を使って公道でするな
どっか止めて降りて納得するまで討論でも拳で決着でもすれば良いじゃないですか
まさか面と向かうと怖いとは言わないだろ？ しかし時々高速道路の右車線でめちゃめちゃにあおられてるのに
頑として左に戻らないやついるけど、ああいうのは何を考えてるんだろう >>609
リミッター装着義務
これを知らないドライバーがトラックと並んだり悪さをする
傍目には愉快犯にしか見えん >>839
社会に恨みがあるんだろう
新幹線コジマとか 高学歴エリートの挫折とか 車両を凶器として使った場合だけ
殺人未遂にはなりません
立法府仕事しろよ 高速道路で取り締まれば主要な高速がある県が上位に来るわな >>839
右車線に居続けてはいけない
という規則（第20条）を忘れてる人は多いと思う
交通規則なんて結構忘れちゃうし とにかくクルマの道路に限った話じゃないんだよね
普通の道でもエスカレーターでも特に渋滞してないなら通路を空けろよってこと
道交法とか持ち出しても無意味なのが分かるだろう
そしてややこしい奴には不用意に近づかないという常識行動をしてたらそんな煽られたりしない >>658
それそれ
兎に角もノロノロ運転という周囲へ苛立ちを与える行為を
自分以外の人間の非探しと非難で明け暮れつだけの人生。
己の人生も運転も掲示板もスムーズさを破壊してるだけ >>846
お前馬鹿かよ
傍目には愉快犯そのものだ >>639
お前はこの、ゴネル人間
http://n2ch.net/x?u=https%3a%2f%2fi%2eimgur%2ecom%2fBdyELUU%2ejpg&;guid=ON 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) >>790
相撲ってどこだよ
相模だろwww
スモウでドヤ顔は恥ずかしいww >>848
発達障害アスペルガー症候群の人に何を言っても会話が成立しないからどうしようもない
路上で見掛けても運転でさえ挙動不審だから近寄らないで自己防衛しかないんだろうなぁ >>855
横レス。
相模ナンバーが馬鹿にされる時の相撲扱いは少なくとも関東では定番だよ >>853
言っとくけど
運転免許証取得もマイカー保有も
さらには
特に高速道路利用ってのは利用しない自由ってのがある。
ノロノロを正当化する場所じゃないの わいはニートゆえ色々な時間帯に運転するが
早朝：みんな全開
朝通勤：制限＋１５
９時〜１７時：まったり運転が多く流れ悪し
夜通勤：普通
深夜：早朝よりややゆっくり
まったり運転はほんとひどい、６０制限のとこ４０キロ
しかも４０キロまで超絶ノロノロ加速 >>858
生まれも育ちも世田谷だが聴いたことねーわ、そんなローカルルール >>859
俺は別に高速滅多に乗らんし乗っても高速じゃ煽られんから別に正当化関係無いがな。 まあ実際に喧嘩になった際に勝敗を決めるのは法ではなく斧だからな
闘志無き者は右車線から去れ ３車線
８５・８０・９５
２車線
８５・９５
こういう状態だとダンゴになるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
