【千葉】車掌居眠りドア開かず JR八街駅
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JR千葉支社は11日、東京発銚子行き下り特急「しおさい5号」(9両編成)の40代の男性車掌が居眠りをしたため、同日午後2時半ごろ、総武本線八街駅(八街市八街ほ)に到着した際にドアが開かず、同駅で約45人が乗降できなかったと発表した。
同支社によると、車掌は佐倉−八街の1区間内でトイレに行き、その後寝てしまった。運転士もドアの開閉をランプで確認することになっていたが怠り、そのまま発車。その後、車掌が座る最後尾の車両を乗客がノックし、その音で車掌は目を覚ましたという。
降車できなかった乗客約25人は次の成東駅で降り、乗車予定だった約20人は後続の普通電車に乗った。同支社は「深くお詫び申し上げる。指導を徹底する」とコメントした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180712-00010001-chibatopi-l12 >運転士もドアの開閉をランプで確認することになっていたが怠り
ウテシも半分寝てたんじゃねえだろな お詫び申し上げる?
何で上から目線?
深くお詫び申し上げます、指導を徹底します
でしょ?? 運転士もおかしい
前の景色をボーッと見ていて
ふとランプに目をやると
閉のランプが点灯している
いかん、いかん、知らぬ間に開け閉め終わってたのか、発車しよ
おかしいだろ 人間は眠くなるタイミングがいくつかあって
2時と14時の12時間おきと
起床後2時間毎に訪れると聞いたことがある >総武本線八街駅(八街市八街ほ)に到着した際にドアが開かず
八街市八街ほ? >>27
住所が1丁目2丁目じゃなくて、イロハなのよ
あと、八日市場とか、佐原とかも 千葉北西部に住んでるけど、特急でこの辺りに来ると普段自分のいるあたりと違いすぎて愕然とする。 トイレに行ったという情報の必要性が分からない
この一文があるせいでトイレの中で寝た車掌を置いたまま出発したのかと勘違いしそうになる >>30
うおーそうなのか、教えてくれてありがとう! 八街は、い・ろ・は・に・ほ・へ・と。という地名があります! 「久留里線ではこんなみっともないことは起き得ない!」 はやく飛行機みたく運転はほぼ自動化&運転士は監視してるだけにすりゃいいのに。
人間は必ずミスを犯すんだから 睡眠障害かな?
俺もそんな感じだから午後は寝てしまいそうで怖い どいつもこいつも乗務員失格
駅ナカの売店に飛ばせ!! 俺もJRで電車のドアが開かなかった経験がある。すぐ車掌に抗議したら
4つか5つくらい先の駅でタクシーを手配してくれてた。それに乗って無事目的地に
到着。当然タクシー代はタダ。タクシーの運転手の話だと昔100キロ以上もタクシーで
お客さんを戻したことがあるんだと。1時間近く遅れたが貴重な経験ができて得した
気分になった。翌日の新聞にはJRのドアが開かなかったとの小さな記事が載った。 動労からしたら
車掌が寝てしまうほど過酷な乗務員行路だから悪いで
会社を攻撃するためのいいエサでしかない >>11
モノレールの多くは自動化されているが、電車は進まないな。
両者に大きな違いは無いと思うんだが。 何で「やっちまった禁止」なのかと思ったら八街って「やちまた」って読むのね >>33
そうではないが、たとえ客が開閉操作できる状態でぜんぶ閉まってても戸閉灯は点灯しない。 >>50
てっきりこればかりだと思ったら読めない馬鹿ばかりだった 落花生って八街が代名詞のようになっているけど、このあたりの印旛地域(成田とか佐倉とか)でもフツーに作ってんのな 他のところももっとアピールすればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています