【東京】警視庁、持ち運びが出来る“どこでもオービス”導入・・・生活道路や通学路など、狭い道路でも速度違反の取り締まりが可能に
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テレビ朝日 7/12(木) 14:56配信
持ち運びが可能で、狭い道路でも運用できる新型の速度違反取り締まり装置が東京都内で12日から導入されました。
警視庁によりますと、12日から導入された「可搬式オービス」は小型で1人でも持ち運ぶことができ、狭い生活道路などにも設置できるということです。
内蔵されたカメラとレーザーで車の速度と運転手の顔などを確認します。
亀有警察署・木下薫交通課長:「住民要望の高い生活道路や通学路での取り締まりができるようになります」
警視庁は今後、台数を増やして小学校の通学路や高齢者が多く利用する道路などでの取り締まりを強化したいとしています。
※映像あり
https://www.youtube.com/watch?v=mY6yFBGHQG8
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180712-00000027-ann-soci 地元に危険な地帯があるから欲しいわ
通学路なのに車とチャリの暴走がやばい >>171
ゾーン30って、全国3000か所ってやつか?
日本全国の生活道路が3000ってことはないだろ。 ユピテルのレーダー探知機は、移動式も検知できるでー 一般道は制限速度は標識で示されてるじゃん
ないとこは60キロだけど明らかに狭い場所に
標識がないから60キロとか常識がなさすぎだろう
もしかすると道路幅とかで規制があるのかも そんな狭いダウンヒル道路で飛ばす奴 いないだろwww 署の中にもオービス付けろ
6000万超えたら撮影な >>180
そういうレーダーって役に立たなくない? あいかわらずどんな取締りなのかわからん
具体性のない記事
テレ朝は警視庁御用達だからな >>181
ないよ
制限速度表示のない道路は幅に関係なく60km/hまで法律上は出せる
ただし、明らかに危険だと判断されれば危険運転とかに引っかかる恐れもある >>189
もしかすると標識がない道路は私道のとこが多いのかもな
家の住宅街の狭い道路にも何も子通標識はないみたい 会社内にも付けてほしい
見通し悪いところで早足で歩くな
常にタラタラ歩けや
うちの事業所が狭い割りに人がいるからだろうが、年に一人以上は
人同士がぶつかって骨折の大けがしてる >>168
徐行する場所は法律で決まってるから主観じゃないだろ 違反したかしてないか、罰金に怯えながら生活するのかよ
大変だな
クルマのらなくなって正解だよ >>1
都内の生活道路なら
一時停止を取り締まった方がいいだろ
一時停止をしっかり守らない奴は歩行者を殺しても構わないと思ってるキチガイ 事故や違反をなくしたいわけじゃないよな
金が欲しいそれだけだろ >>25
自転車もだが自動車の一時停止も取り締まるべきだな
停止線で止まる奴なんてほとんどいない >>168
??平成20年度 規制速度決定の在り方に関する調査研究 報告書?? 取り敢えず3月に帳尻合わせてで取り締まりするの止めろ 住宅街にあちこち大量に設置してガンガン取り締まってほしい。キップ切りまくれ。 完全に事故防止や抑止の為の導入で無く
予算(ボーナスや接待・交際費・署長の転任祝い・他)の為の取り締まり道具だな。
せいぜい交番の警官の拳銃盗まれない様にしろよ。笑 >>41
>もしくは制限速度越えたら自動通報してくれる車でもいい
これ復活やな(´・ω・`)
https://youtu.be/13mkI16IoFw?t=9 他県は春だったか連休頃にニュースで開始が伝えられてたが初日だけだったのかまた俺は見かけてないや
レーダー積んだパトカーからの取り締まりより目立たないなw .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、持ち運びが出来る“どこでもオービス”を、試験的かつゲリラ的に深夜の東京湾アクアラインに配置してみれば、一体全体、何が釣れるのかに、率直に非常に強い関心があります
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 傘さして歩いてるときに当たってくるのもやめてくんねえかな
こっちの傘の骨もダメになるし、そもそも車だってクリア塗装なくなってる
年数行った車なら簡単に傷つくだろ
傷ついてもいいから当たってくるんだろうが >>5
捕まる方が悪いんじゃねw
隠れてるとはいえ、それに気付かないってのはようするに注意力散漫なんだよ
1人でも警察がいたらすれ違う車もスピード遅いし自転車もゆっくりだし小学生は眺めたりするし
なんかしら予兆があるじゃん それにそういう可能性があるって考えもしないで運転してるから捕まる
それを反省しようよ 東久留米の新川町に置いてみれば
朝7時位に30km生活道路で90キロ近く出す軽が何台も釣れるな なんか論点がずれてるような気がする。事故を減らしたいのか。国民からお金巻き上げたいのか。そもそも最高速度180kmの自動車を販売してる企業に何故何も言えない?法外な速度設定の自動車を製造販売し続けるなら日本から出てけの一言言ってもいいのでは? 交番のお巡りさんでも使えるようなスピードガンみたいなのがいいんじゃないか? 10km以上の速度違反を10秒以上続けたら免許取り消しでいい >>195
徐行する場所って、具体的に法律でどう決まってるんだ? 軽自動車とミニバン、エコカーばかり売れて高速や幹線道路で
スピード違反する車が減ったもんだからローパワーでも違反しやすい
狭い道路まで範囲広げないとノルマ達成できなくなってきたのか? ますます車離れが進むな
セルフ経済制裁公務員天国ジャップ万歳w >>3
田舎の国道沿いに置いたら凄い数つかまるよな。
平均80くらい普通に出してるし。 >>1
どこにいるの?
警察なんて知らない
公務員の人って、名乗らないから、別に地域にいるのかいないのかさえもよくわからない
【結果】・・・よくわからない・・・
そもそも、地域に警察官住んでいるなら、仕事しなくても、そこそこ治安いいはずだけどなぁ〜
なんか最近、表札も住所もないからよくわからない・・・だが・・・(´Д⊂ヽ アルコール検知もスピード制御も今の技術ならできるだろ
リミッターもおかしい
自動ブレーキ、自動運転の前にやることあるんじゃないの?
それとも何か困る事あるの? >>218
高速やバイパスなどオービスはそこに置いてあるぞという威嚇が主で実際には稼働していない
稼働させたら、静岡県の国道1号線のように軽はもちろん四トンロングトラックですら
100km/h巡航しているのがダメになるが、そうしたら物流や経済活動はますます衰退する
警察は彼らあってこそ飯が食える下級公務員だからそんな大それたことはできない 点数稼ぎもクソも違反しなけりゃいいだけじゃん
人間には何ら難しいことでもない 問題は狭い道路の周辺でサイン会会場を確保できるかどうか 相変わらず馬鹿な事をやってんな…
100km/h以上のスピードが出る車を販売させなきゃ良いだけ
ETCも義務化でゲート通らないと60km/hで頭打ち
フロントセンサーで道幅が狭いところや見通しの悪いところでは徐行しか出来ないようにすれば
車の事故は殆ど無くなるだろ
昼間の都内じゃALL徐行になりそうだけど… オービスの自動撮影はネズミの現行犯と違って
赤切符の違反(一般道実測30km、高速40km)オーバーじゃないと取り締まりできないからな。
また、移動オービスでも固定と同じで事前に撮影予告しないと違法。 >>227
軽自動車でなおかつ昔の360cc規格で十分だろ >>1
新たな点数稼ぎ利権の誕生かw
225 :名無しさん@1周年 [] :2017/06/30(金) 11:27:55.34 ID:Y8GJPtHQO (1/2)
警官の検挙ノルマ閻魔帳「個人実績評価等表」の実物がコレ
ノルマなんて無いとか言い張ってるが、実際はこうやって点数付けられてる
ttps://i.imgur.com/wKkfpdQ.jpg
巡回連絡で新規で0.5、町会長宅訪問ですら1点なのに「無から有の職質検挙」が一挙に50点とかデカイから
交通事案で挙げられない地域課署員は一山当てようと躍起になって手当たり次第に職質をやるしかない >>9
信号のある交差点で停止線守らないカスを取り締まるべき 郊外の住宅地近辺とかの制限速度下がる場所で網張るんだろね
白バイがよくやる手段 是非取り締まってくれ
住宅街で飛ばす車、目に余るわ 住宅地の道路にはスピードバンプを設置しろよ
世界中どこでもやってるだろ >>236
今日の昼間にウィンカー出さずにブレーキ、停止→ウィンカー出して車線変更禁止になってるのに無理矢理右折レーン進入のバカ女いたわ
相変わらずスマホ操作しながら運転してるバカもいたし
どんだけ自分の運転に自信があるんだろうな
ああいうのもっと取り締まってほしいわ >>19
どこにあるか分からないようにするのが目的でしょ
オービス探知レーダーつけてたら反応がランダムになるから下手なことできなくなるし
地元のバイパスはネズミ捕りせずに覆面をランダムに走らせてるな
捕まえて反則金稼ぎより防止のほうに変わってきてる これ、免停がゴロゴロ出たら社会問題になるよ。
大体、今までは
・広い道路なのに遅い規制速度
・たまに出てくるネズミ捕り
・本音と建前の使い分け
で何とか運用していたけど、杓子定規に
取り締まったら社会的に職を失う人間がゴロゴロ出てくるし
反面、免停上等で運転する人間も今より多く出てくるだろう。 これ、交通取締大好き神奈川県警が大量導入しそうだな 車を寄せるスペースが必要だから、結局取締ポイントは限られる。 >>222
国道1号バイパスは高規格区間が多いからどこも飛ばしてるね
元々80km制限で自動車専用道路の浜名バイパスはともかく、静清バイパス、富士由比バイパス、磐田バイパスあたりもみんな飛ばしまくってる >>250
それは有人で反則金対象の場合だろ。
看板さえ設置すれば、今後はどこでもオービスになるんだろう。 国家公安委員長の曲解がこれか(笑)
役人って、ただじゃ起きんな(笑) >>252
その先があって、青キップでもやるらしい。
その為の法整備を着々と進めてるとのこと。 >>57
それって戦争がなくなったら反戦平和主義者が困るって奴だな >>253
つうか、個人的には京都亀岡の無免許運転のガキが起こした事故の斜め上対応がコレ。 >>255
どうせ数年後には自動運転で全部ゴミになるような物に税金かけやがって。 うちのそばの生活道路20qなの
30kmぐらいまで勘弁してね スピードガンに小型プリンタ付けただけだろ?
どうせ警察とズブズブの企業に税金ジャブジャブ投入して無駄金使ったんだろ? それよりも市営団地の違法駐車なんとしてくれ
歩道に乗り上げて止めてる車もあるぞ つか、事故の大半は40km/h以下で起きているってデーターがあったよな 30km規制の原付は悲惨ね
チャリより遅くなるww >>259
海外製だったら国内企業にも金が入らない。本気で馬鹿だ。 >>36
そう言う話もあるらしいよ。速度違反取り締まりの民間委託。 >>17
住宅街で取り締まるなら意味あるし、わかる。
しかし実際は見通しの良い片側2車線の幹線道路で、平均時速70キロで流れてるところで、ある日突然取り締まるからな。
取り締まられた方は運が悪いとしか思わないし、ただのノルマ達成に利用されるだけ。
取締り地点と事故発生率との関係を明確にしてほしいわ。 >台数を増やして小学校の通学路や高齢者が多く利用する道路などでの取り締まりを強化したいとしています。
捕まるのは送り迎えの父兄と地域の老人だけ >>265
フルフェイス被って前にナンバーがないバイクをどうやって
オービスで取り締まるんだろうな?
つまり逆の事が起こる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています