【東京】警視庁、持ち運びが出来る“どこでもオービス”導入･･･生活道路や通学路など、狭い道路でも速度違反の取り締まりが可能に
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テレビ朝日 7/12(木) 14:56配信
持ち運びが可能で、狭い道路でも運用できる新型の速度違反取り締まり装置が東京都内で12日から導入されました。
警視庁によりますと、12日から導入された「可搬式オービス」は小型で1人でも持ち運ぶことができ、狭い生活道路などにも設置できるということです。
内蔵されたカメラとレーザーで車の速度と運転手の顔などを確認します。
亀有警察署・木下薫交通課長：「住民要望の高い生活道路や通学路での取り締まりができるようになります」
警視庁は今後、台数を増やして小学校の通学路や高齢者が多く利用する道路などでの取り締まりを強化したいとしています。
※映像あり
https://www.youtube.com/watch?v=mY6yFBGHQG8
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180712-00000027-ann-soci >>1
警視庁のことだから、地方の警察と違って徹底的にやりそうだな。
そういや3.11の後は復興費用稼ぐためか都内のスピード取り締まりが半端なかったって聞いたけどホントなん？ >>328
都内でスピード違反を取り締まっても復興財源にはつながらないと思うが。 GPS監視で自動取り締まりするって言い出すよりは健全 数日前夜中に国道254号で50km/hくらいで走ってたところ
大量のフラッシュで撮られて驚いた。
あまりに突然で何なのかさえ分からなくてUターンして
もう一度凝視しながら同じ道を通ったら
この機械置いた警察が、5-6人で通る車すべて写真撮ってて
その先にA2サイズくらいの紙に「テスト中」と書いてあった。 >警視庁は今後、台数を増やして小学校の通学路や高齢者が多く利用する道路などでの取り締まりを強化したいとしています。
最初から目的が事故を減らす事や制限速度の周知ではなく、取り締まりだからな
俺は関係ないとか思ってると、夜中の４０ｋｍ制限でやらないとは言ってないからな
気をつけたほうがいい。 制限速度ってワザと現実的じゃない遅めに設定されてるよね
まずそこが問題だよ >>1
どんどんやってくれ
バカや池沼、痴呆ほど好き勝手かつデタラメにクルマ乗り回してる現状はとてもよくない
片っ端から捕まえてカネむしりとってやれ
見た目が汚ならしい池沼カーはそのままスクラップでいいぞ
バカは忘れてすぐクルマ買うからクルマ屋も儲かるw 歩車分離してないような生活道路と高速のオービスはどんどんやればいい
どちらもかっ飛ばす車は危ないから
ただ広い一般道とかで流れを悪くする所への設置は改善して欲しい なんか20kオーバーもしてないはずなんだけど捕まった あってんのかほんとに 住宅街の狭い道路なんてちょっと自転車で速度出すだけでも
急に子供でも出てきたりすると危ない
30km/h でも不十分、10km/h 制限でいいわ >>302
チャリは歩行者モードの時は標識関係ないよ。この時は歩行者と同じく弱者として守られる。見た目に分かりにくいけど慣れると今どっちのモードなのか分かるようになってくる。１番分かりやすいのが歩行者信号が赤でまだ本信号が青の時。この時は車両モード。 消防署の近くなんて住むもんじゃないな。
この時間帯に二回も大音響サイレン聞かされてたまったもんじゃない >>1
こういう新たな試みを行い始めた時は、その試みの成果を叩き出す為にやたらめったら捕まえるよな(´・ω・｀)
春の交通安全とかな 基本的に警察のスピード測定機械は
警察官の気分でポチッと押すと
13、18、23、28、33のどれかの数字が出るようになってる
真面目に測ってなんかいやしない
「もっと出てはずだが」というと
「おまけしてあげたんだ」とこれ見よがしに言う
まったく当てにならない 30キロ制限の道を飛ばす馬鹿防止になる
看板の義務はないようだな ネットのお蔭で車が不要になり、旅行に行ってもホントにリラックス出来る。 >>146
まったくだ。ｗ
事故防止なんて建前。反吐が出る。
そんなお題目は、青切符の違反地点と事故発生地点のデータマップぐらい作ってからほざけ。 >>343
お前は一体何を言ってるんだ？
見た目も糞も、チャリ歩いて押してたら歩行者モードだ
乗ってたら軽車両扱い
本来、横断歩道渡るのは押さなければならない
専用レーンなければ 道にもよるけどさ
結局お巡りの怠慢だよ
見張ってればいいんだよ
隠れてゴキブリみたいなコソコソやってちゃ恨まれるだけ こういうのはどんどんやれ
文句を言ってるのは犯罪者だけだからな >>68
それええな
高速出口で明らかに早すぎる通過にはその場で罰金払わせるシステム >>359
こういうキチガイが多いと警察も楽だよな qqq >>6
全くだよ。酷すぎる。
一時停止したのに車輪が動いてたとかいちゃもんつけてくる。 捕まえたトラックの見えないところで警官が２人でヨッシャーって楽しそうに言ってたの見たことあるわ
私は見てたよ 時は金なり。
ちんたら走られると困る。
10時間車に乗ってると、時速65巡行と
時速45巡行では、200キロの差が出る。
45キロ巡行だと凡そ4時間のロスだ
この4時間が月23日で92時間
年間で1100時間のロスとなってのし掛かってくる。
こんなんだから日本の経済は上向かない パトカー車載型ってあるんじゃねえの？
おれそれで去年捕まったけど。＠兵庫県警高速隊に >>1
そんなモンやらんで停止線無視捕まえろよ
停止線通過は徐行(5km/h)だぞ 最高裁で高速道路での警告なしの撮影での検挙は違法判決が出たはず
警察官がそこに居れば盗撮にはならないのか これからのネズミ捕りはスピードが出せる比較的安全な場所ではなく、危険の大きい
生活道路に移行すると言っていた事か。 卑怯なネズミ捕りで国民の支持と協力を
得られなくなったケーサツが起死回生の一発とはならないよな。 移動が容易なら信号なしの歩道のところに定期的に配置をランダムに変えて
取り締まりをするってことを実験でやってもらいたい
信号なし歩道に対する運転者の意識を変えることができるかどうかと気になる これ警視庁か、神奈川県警でも導入したら入れ食いだぞ。
設置場所はR246の横浜青葉ICにところから、厚木渡る橋の終わりまで。
夜間設置したら、ほぼ全車一発免停レベルの速度超過してる。
夜間80キロ以下で走ってる自動車は皆無。 この世は、キャッシュとクレジットを払う側と
物やサービスを売る側 の二種類しか存在しない。
これが何億回と繰り返され経済はまわる。
時にキャッシュを支払う側にいても、時には
サービスを提供する側にもなる。
そうやって経済は動く。 いいと思う
松戸の我が町の道路事情はひどすぎる
ドライバーのマナーも最悪 >>371
支持してないの道交法を守れないのに文句を言う低能な人達だけでしょ 神奈川は導入済み
ttp://amp.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201804/CK2018041402000142.html >>44
タイなんかどうでもいい、ここは日本。比較対象にもならん。 そもそも陰に隠れてスピード違反や信号違反を取り締まる意味がわからない
切符切りたいだけだろ
違反防止のほうが大事なのになぜ抑止に繋がるよう堂々と目立つところで見張らないの？ >>4
指示機出さなかったりフルブレーキ後に指示機出したりするまーんを取り締まってほしい >>27
なんのために30km,40km規制なのか、考えたこともない馬鹿のためのオービスだから、捕まったところでいい薬だよ。 >>52
一昨年くらいのレー探から対応してきてるよ。それより前のはゴミ。 >>383
何処で見張られているか判らん方が、抑止効果は高い >>383
それだと警察官いるとこでしか標識守らなくなるからじゃね
標識を守らせるにはここも警察官いるかもって思わせる方が長期的には抑止になると思う >>189
平成21年からは、生活道路は原則30km制限になった。 >>383
懲罰による抑止効果の方が圧倒的に高いからだよ。 これは現場ですぐに検挙するタイプ、所謂ネズミ取り方式で捕まえるのかな？昔なにかの資料で、顔写真とナンバーを撮影するオービスは肖像権とかの絡みで、一発免停以上のある程度重大な違反にしか使えないって見たことある記憶があるんだけど。
30キロ道路を60キロで走るバカは当然即検挙されて当たり前だけど、30キロ道路なら40キロでもオラオラ運転になる訳だけど、10キロオーバーで捕まっても大したダメージ無いよね？
単純に超過キロ数での罰則よりも、超過割合での罰則にした方が効果はありそうだよね。 持ち運べるオービスが作れても、
なんでNHKの電波が入らないテレビは作れないんだ？ いきなりステーキみたいなネーミングだな
これまた厄介なものを… 通学路でスピード出すやつ危ないからどんどん設置してほしい >>45
店の前に駐禁ポール立ててその店の人間が駐車場として利用してたのを通報したことある
2日後に通ったらポールなかったから指導されたんじゃね 金融車に乗ってるDQNにはなんの関係のない話ですね >>152
新型は横に警官1匹置いとく仕様でしょ
予告看板もあるとは限らないみたいだし >>236
点滅信号が赤点滅でも止まらない人多すぎるから取り締まって欲しい すべての車両を制限速度以上のスピードが出ないようにしたら解決なのにね 自動運転が普及してこいつらが全部失業するかと思うとメシウマ 生活道路の飛ばしすぎを取り締まったら事故が減るわ
歩くのが恐ろしいほど飛ばす車もあるし
殆どの車がすく度制限守ってないわ 最近燃費ごっこに熱心だもんで、捕まる要素がなくなったわ
レーダー買って損した感が半端ねーわ 家の前の坂道を凄い勢いで下るからこれを付けたら確実に成績になるよ。
事故は今まで2件。
内死亡事故にもなった。
出す奴はどうしても出す。
癖だな。 亀有なら両津巡査長がいるとこだろう
両さんなら一升持って謝りに行ったら許してくれそう これで道路交通が停滞して、運送業も廃業。めでたくクルマ産業も衰退して、あとは韓国車を輸入するだけの国になるね。
制限速度厨が湧くと交通の流れが破壊されるんだわ。
性格ブスと無能ゆとりが人類を滅ぼすとはよく言ったもんだ >>394
そのうち、1キロ単位で反則金1諭吉（10キロオーバーなら10諭吉）って
知らない間に法改正するんじゃないんの？
AIを駆使したオービス監視とセットで でも、これは生活道路を飛ばす車を検挙できる良い方法だろうな
飛ばして一生を棒にふる馬鹿の為にもなるわ 捕まったら安易にサインしないでバンバン送検させて書類作らせまくればいいだけ
一般人が舐められすぎ まあ、今の技術なんだから探知機に探知されるようなシステムだと
一千万円もしないだろうな。 一人で持ち運べるんだから飛ばしてるなスイッチオンで自動測定だろう
気づいた時には測定済みとかでしょう オービスよりも自転車どうにかしろよ
逆走当たり前、無灯火、携帯当たり前
警察は仕事しろ そうだねこれは良いな
しかし高速はもう少し緩和してほしいな 「この先オービスあり」
みたいな看板を設置しないといけないんじゃないの？ >>71
見てるところしか守らないお前みたいなのが悪い。
甘ったれの最たる意見だぞ、捕まえる前に予防しろって（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
