2018/07/19 06:01　※ 7月17日発表 2017年度版

国土交通省が発表した最新版の全国通勤電車混雑ランキング。一部に異変が。
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国土交通省が最新の通勤電車混雑ランキングを発表

国土交通省が7月17日、日本全国の状況をまとめた最新版の列車混雑率調査（2017年度版）を発表しました。わたしたちが通勤や通学で毎朝乗っている路線は、日本で何番目に混んでいるのでしょうか。ワースト10をご紹介します。

□　10位 JR中央線快速
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時事通信

区間：中野→新宿
混雑率：184％
混雑と遅延によるのろのろ運転でおなじみの中央線です。
ただし三鷹以東の場合、平行する総武線直通の各駅停車に乗れば、最も混んでいる代々木→千駄ヶ谷間でも混雑率は97％とずいぶん緩和されるので、こちらを選ぶのも手です。

□　8位（同率） 東急田園都市線
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区間：池尻大橋→渋谷
混雑率：185％
東急田園都市線は同率8位。2016年度版調査と同じ8位でした。住宅地として人気のある路線ですが、混んでいるのも事実です。

□　8位（同率） JR埼京線
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Kouki Kuriyama / Creative Commons / Via flic.kr

区間：板橋→池袋
混雑率：185％
前年度のランキングでワースト10に顔を出さず、むしろ多くの埼京線利用者が「ランキング入りしないのか」と驚いた埼京線がここに。
なお、混雑率は5ポイント増えてしまいました。

□　7位 JR京浜東北線
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時事通信

区間：大井町→品川
混雑率：186％
前年度は10位だった京浜東北線がランクアップ、いや混雑という意味ではランクダウンで7位に。
なお、逆方面で最も混んでいるのは、川口→赤羽間の173％でした。

□　5位（同率） JR東海道線
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Yoshihiro Kando/BuzzFeed

区間：川崎→品川
混雑率：187％
東海道線は今回の調査でもランキングに入りました。混雑率が3ポイント悪化し、10位から5位に。グリーン車に毎朝乗れるようになりたい。

□　5位（同率） 日暮里･舎人ライナー
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時事通信

区間：赤土小学校前→西日暮里
混雑率：187％
前回の調査で同率4位となった新交通システムの日暮里・舎人ライナーが今回の調査でもここに。
5両編成と短いうえ車両も小さく、1時間当たりの輸送力がJR中央線快速の10分の1のため、乗客数の割に混んでいるという結果が出ています。輸送力の強化が急務ですね。

>>2以降へ続く