【神奈川】「生徒の安全確保が最優先」 部活の自転車遠征自粛が波紋 茅ケ崎の中学、保護者「徒歩では熱中症」
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中学校の部活動における自転車利用を巡り、神奈川県茅ケ崎市で議論が起きている。これまで市教育委員会は休日に校外で活動する際の生徒の自転車移動を認めてきたが、2018年度から事故防止のため自粛するよう方針を転換した。一方、市は「自転車のまち」を旗印に利用を促してきた経緯があり、保護者らから「実情を考慮して別の対策を取るべき」といった声が上がっている。
市教委などによると、市立中学校13校では17年度まで、休日に大会や練習試合などがあり、校外で活動する場合、顧問が引率することを条件に会場までの自転車移動を認めていた。
しかし、昨年12月の休日に部活動の遠征のため、自転車で移動中だった男子生徒が乗用車に衝突され、大けがを負う事故が発生。中学校長会と市教委は「これまでも生徒が被害に遭う事故が起き、自転車による重大事故も社会問題化している」として、18年度の1年間は試行的に利用を原則自粛するよう各校に要請した。
市教委によると、部活動の校外活動における生徒の自転車利用を禁止している自治体は、県内33市町村の半数以上に上る23自治体。そのうちの一つ、寒川町は18年度から「安全確保」を理由に禁止に転じた。
茅ケ崎市以外の残る9自治体は、条件付きを含めて利用を認めている。湘南地域のある自治体担当者は「バスの便が少ないなど交通事情を考えると、なかなか禁止にはできない」と話す。生徒には日頃から安全指導をしたり、ヘルメット着用を呼び掛けたりするなどの対策を講じているという。
一方、茅ケ崎市は市内に自転車ユーザーが多いことから、「人と環境にやさしい自転車のまち」を将来都市像に掲げ、14年に「第2次ちがさき自転車プラン」を策定。「自転車は生活の中で欠かせない存在」と位置付け、利用を促す施策や環境整備を進めてきた。
こうしたことから、地域住民や保護者には疑問の声が根強い。
市内各地区の自治会代表者らでつくる「市まちぢから協議会連絡会」の後藤金蔵会長も、その一人だ。「自転車は中学生にとっても欠かせない交通手段。急に利用を停止するのではなく、ヘルメットの着用や自転車事故に備えた保険の加入を義務付けるなど、段階的な対策を検討すべき」と指摘する。
中学校の野球部に所属する息子がいる女性は「住んでいる場所によってはバスの本数が少なく、早朝集合に間に合わないという生徒もいる。利用を禁止するのであれば、コミュニティーバスの本数を増やすなど対策を考えてもらいたい」と憤りを隠さない。
ソフトボール部の娘を持つ女性は子どもの体調面を心配する。「近隣の中学校まで自転車で20分ほどだったが、徒歩だと1時間近くかかる。夏場は用具に加えて2リットルの水筒やお弁当を持ち歩くので、熱中症にかかる危険性もある」と話す。
今月初旬には保護者が一時的に自転車利用を求める要望書を学校に提出。ただ学校からは「生徒の安全確保が最優先」として許可されなかった。
市教委は「いろいろな声が上がっていることは認識している」とした上で、「1年間の試行期間中に挙がった課題を検討し、今後の対応を決めたい」としている。なお登下校の自転車利用は認めていない。
7/23(月) 10:00
カナロコ by 神奈川新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180723-00027895-kana-l14 土日の部活動を禁止すれば先生も生徒もハッピーじゃん
大会は授業の一環として通常の授業時間枠内でやればいい 危険な自転車の実情を無視して
熱中症心配するなら部活もやめればいいのに >野球部に所属する息子がいる女性は「住んでいる場所によってはバスの本数が少なく、
>早朝集合に間に合わないという生徒もいる。利用を禁止するのであれば、コミュニティーバスの
>本数を増やすなど対策を考えてもらいたい」と憤りを隠さない。
うちの姉ちゃんは甥っ子のサッカーと姪っ子1のテニスと姪っ子2の水泳教室のために
週末はサッカー遠征の準備と弁当作りとユニフォームの洗濯と車での送迎で潰れるって言ってた
それに平日は塾の送り迎えもあるから子供たちが大学に行くまでは子供中心の生活になるのは仕方ないとも
家庭持ちの同僚も子供のためにペーパードライバーだった嫁さんが車に乗り始めたって言ってる
子供のためにコミュニティーバスを充実させろって言う前に家庭でできることすればいいのに もうエアコンと空気清浄機つけた部屋で寝とけ もやし。 チャリはなあ でかい麦わら帽子か何かを顎紐で留めて日射避ければ
案外走行で体は冷やせる 水は必要だが
歩行と比べたら圧倒的に楽 高低差がなければ運動量も少ないし
事故に関しては自動車に対人レーダーが標準装備されるまでは逃げるしかないだろう
死んだほうの負けだし勝ち目はない 神奈川は道路が狭くてガードレールもない所を大型トラックが走ってる
ものすごい危険 徒歩で事故死しても徒歩禁止にはならんのにおかしいよな 隣の中学生男子はママが車で送り向かいしています 過保護とも言えない今日この頃 自転車駄目と言い出した人は、自動車事故が起きれば自動車禁止、飛行機事故が起きれば飛行機禁止とかにしたいと思うのかね?
歩行中に事故が起きれば? 周りから過保護だモンペだ言われようとも
この暑さから子供の命を守る事が親の努め。 タクシーを使えよ。タクシー代も出せないなら部活なんて止めろ ハッキリ言えばいい
義務と責任をとるなら勝手にしろと
学校は責任をとれないと >校外活動における生徒の自転車利用を禁止している自治体は、
>県内33市町村の半数以上に上る23自治体
7割の学校が禁止して運用できてるなら残り3割の学校でできないはずがない
これに不満を言う親は自分が関わることを避けたいだけだろ 学生と教師側みたいに、断れない間柄での行為の押しつけはパワハラ >>17
>>21
神奈川の道路事情が悪すぎて徒歩も危険 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://zbuedd.midjava.com/20180723_4.jpg
アホくさ
次は歩いてて車にはねられる
どうすんだよ 住宅街走れば安全なのに、日陰もあるし(´・ω・`) 歩いているときに乗用車に衝突される事故に遭ったら徒歩禁止になるのか?
無責任すぎじゃね 茅ヶ崎は親が送迎するシステムじゃないんだな
すごい負担だけどw 公共交通機関を使うか親が車で送れ
当日送るのも公共機関も無理なら前のリしろ
以上 >>10
自転車認めればいいだけ
どうしても禁止ならバス用意くらいしろよ
何でしなくていい苦労させられるんだボンクラ 部活で隣町の学校と練習試合しにいったとき、50分くらいかかったぞ。
正直、しんどかったわ。 私立なんかだとスクールバスを監督が運転して送迎するよね
知人は大型の免許取らされてたわ 学校集合、電車移動が基本、
自転車って、茅ヶ崎が田舎なだけだろ。 徒歩で市内を移動で1時間て4kmくらいか
文教大のあたりの住民かな
もしくは海側からそっちに練習に行く場合か 事故が起きるから自動車、自転車及び徒歩その他そとで移動する手段を全て禁止にしろ 歩行者も事故に遭うのだし部活中の事故もないわけじゃない。
安全確保を最優先するなら、部活は必要ないし、登校するのも危険だから、ネット介して自宅学習させるのが一番だろう。 >>48
石破茂には神奈川県民の通勤時間はワースト1だから何とかしろって言われた
俺は無職だけど 自転車だから・・・ってことにならんだろ。
こんど、自転車から歩きになって事故ったらどうするんだ?w
歩きになるほど、外に居る時間が長くなり、交通事故になる割合が増えないか?
熱中症になる確率もあがる、どうする気だ?w 問題の解決方法が間違ってるんじゃないか
本当に教育者なの 何でも禁止禁止のジャップww
徒歩で事故があったら徒歩禁止かよww
つか、学校で死人も出てるから学校を禁止にしろよアホジャップwwww どうしても子供に自転車で遠征に行かせたい親には一筆書かせればいいんじゃね?
「もし事故っても学校の責任は問いません、市や県に謝罪と賠償を求めません」って 移動する限り事故は付き物だしな
部活は家でやるしかないな 自転車はガチ漕ぎせずに軽い負荷でテキトウに回すと風があってかなり楽だもんな
ランの人すげえよ 自転車は危なすぎるんだよなあ
顧問や学校は責任取り切れないだろう >>10
正直、娘の自転車は、嫁運転の自動車より安全だと思ってる。 >>61
今でもよほど学校がおかしな指導してない限りは、交通事故の過失は車や本人の過失だろ。 田舎なら車送迎って普通にやるけど、茅ヶ崎は自転車だったのか 事故は別に自転車で無くても起こるし
ちょっと過剰反応だと思うが
その為に保険もあるんだし
これらの行き着く先は部活禁止だと思うがな 自転車禁止→車出すよー じゃないのか
1件事故があったから禁止なら歩いてて事故にあったら歩くのも禁止だな
そりゃたまには事故も起きるがそれでも有用なものは使うというのが常識的な考えじゃないのかね >>65
誰かを殺す危険性はそうだろうけど、我が身の安全という意味ではどんだけ下手くそでもやっぱり車の方が安全だよ。
走ったら即崖から転落するレベルならダメだがw もう、現地集合でええやん
団塊Jrなんて、自己責任だからな。
自分らで勝手に現場に来い!途中で何があっても知らん
で終わっていた話だ。 保険に入ったって、ヘルメットかぶったって自転車の交通死亡事故を防ぐ
ことにはならないのだから、事故を防ぐなら対外試合はしない
親が責任もって現地まで子供を送迎すればいい
学校に責任を求めるからこうなっているのに この街すげぇぞ
無灯火で右車線の歩道に乗り上げてきた自転車が
歩行者にぶつかりそうになった時に自転車側が舌打ちしていくからな >>70
キーホルダーをめぐる喧嘩が1件あったら全校的にキーホルダーが禁止になるようなジャップスクールにそんな合理的な考えたかは無理。
まあ、おれの子供の学校だがな じゃ教師や顧問も徒歩通勤だよね?生徒にだけ強要して自分らは楽しようなんて駄目よね チャリ通で死んじまうようなヤツは寿命だよ
ほっとけっての >>1
雨の日に学校まで車で送っていけるのに
部活の遠征に車で送っていけない
意味がわからない?
片方だけ可能って、やりたくないだけじゃね? 車が歩道の人を轢き殺してるのに何言ってんだか
教委と教職員と保護者の自動車通勤を規制するほうが先だろ 街の野球クラブ所属のガキが前カゴ後カゴのママチャリに荷物満載で激走してるわ
あの調子で学校の部活動の移動をやられて何かあったら困るのはわからんでもない >>10
ペーパードライバーが運転しだすと事故が増えるな 田舎だから練習試合とか部員20名以下でも大型バス移動だったなぁ
路線バス、観光バスの老舗会社や自治体大型バスとか
部員20名以下でも大型観光バス移動だったり 神奈川に限らず公立学校なら貸し切りバス移動するべきでしょ
公立なら
神奈川県民じゃない私は部活動の移動バスでしたよ 自動車に追突されて自転車を止めるということは
徒歩で自動車に追突されたら徒歩もやめないとおかしくなるぞ アメリカのダレスは、戦後、
「ジャップに、ジャップは西欧諸国と同レベルであると錯覚させる」
という政策をとった(ダレスのwiki)。
まぁこれは明治からのイギリスの対日政策を
引き継いだものにすぎないだろうが。
定期的に外国から
「世界でジャップの〇〇が大人気!」
「ジャップが世界の〇〇賞を受賞!!」
という情報が流れてくるのも、この政策の一環。
これは、ジャップに、
近隣のアジア諸国と連帯させないため。
ジャップ単体では、すごくもなんともない。
で、このプロパガンダを本気にする
馬鹿ジャップが続出 w
ジャップ馬鹿すぎ wwwww
」: 日本の交通インフラはまだまだだからな
『自転車通行帯』を整備してないのが悪い
まあ、禁止の経緯は、過去の例よりこないだのマイクロバスとの衝突死亡事故だろ
事故は自転車による車線を跨いだ『曲がり切れなかった』事例みたいで
そこにバスが居なくとも死んでた可能性は高いけどな。 最優先なのは生徒の安全じゃなくて
教師の責任問題にならない事だろ >>77
典型的DQN脳だね。
基本的に必要無いものは持ってこない
↓
まぁキーホルダーくらい多めに見ますよ
↓
それすらちゃんと扱えないガキが問題おこす
↓
ちゃんと使えないなら持って来んじゃねぇ 本来なら、学校に集合して、そこから現地まで貸切バスで移動
すればいいんだよ。
貸切バスのカネをケチってるだけだろ。 >>66
部活動のときの事故は学校が対策していたかどうかが問われる。
移動日も含めて。
>>72
その移動手段がない。
保護者が運転する車の乗合を要求する学校もある。 子供だけで出歩かせるのなんて日本だけだ
親が送迎できないのなら、部活は辞めさせろ >>91
バス代を毎回請求していたら部費がなくなる。
部費を払えない(払わない)保護者もいる。 え?自転車ダメってランニングで集合じゃないの?チンタラ歩いてたら怒られるだろ。
部活ってそういうもの。部活なんて廃止しちゃえよ。 >>99
そんなんなら、朝5時に起きて、朝の涼しい時に歩いていけばよい
↑これを平気で言ってくる時代だせ、団塊Jr >>103
10キロ先の運動場に集合とかだろ。
荷物多い人がランニングしてたら邪魔だし危ない。 自転車はダメ徒歩もダメなら走ればいいんじゃない(´・ω・`) >>98
保険の絡みで教員が送迎することを文科省が一律に禁止したから。 自転車の街を標榜するなら、自転車が安全に通行できる環境を整えるのが先 交通事故と熱中症なら熱中症の確率の方がはるかに高いわな 部活は 外部のジムとかのスポーツ教室に委託すりゃいいんじゃね?
プロが教えれば効率的だし、民間の施設なら親が車で送迎するというのもOKだし。 >>99
教員が自分の車に乗せて行くのはだめ。
保護者送迎が基本だが、他所の車に乗った場合、事故で揉める可能性がある。だから部活動の総会で運転者の責任は問わないという念書を書いてもらう場合が多い。 茅ヶ崎、夏、休日
車だろうが自転車だろうが徒歩だろうが厳しそうだな >>96
流石奴隷は言うことが違うw
学校の運営に支障をきたすようなものじゃない限り学校に私物を制限する権利などない。
流石ジャップwwww >>86
むしろ勉強なんてそこそこでずっと部活だけやってればいいよ
たいして勉強なんて役立てない連中ばっかりだし暇にしてても碌な事しないし
家に帰ったら寝るしか出来なくらい体力削るだけ削って社畜ソルジャー養成してくれればいい 学校外の活動まで学校のルールで規制するのか
ちょっと頭おかしい バスでもチャーターすりゃええやん。金払うのはもちろん保護者 例えば地域の子供向けスポーツチームの場合だと
遠征などがある場合はマイクロバス借りるか親が送迎するけどな
学校でも強豪校だとそんな感じだけど弱いとこだと親も興味ないからなw なら茅ヶ崎市内の中学はマイクロバスでの移動にしたほうがいいね 移動は各家庭の責任でしてくれや で良いんじゃないか >>21
バカはなんでも禁止すればいいと思ってる
なぜならバカだから 自転車のマナーをちゃんと指導すりゃあ良いんじゃないの?もう自転車も免許制にしたほうがいいよな 本当なら、教師がマイクロバスを出して、現地に送れば良い
んだが、それを嫌がる教師が出てきた。
考えたことが、責任逃れ。
文科省に、そんなことをして事故ったら誰の責任だ!と言って
バスの送迎を辞めさせた
ってのが真相だろうな。 >>10
不便なとこにしか住めない底辺が騒いでいるのさ この国ではしょうもないドクズが車を運転してるからね
ほんと危ないよ 大型バスで移動中の交通事故もよくあるよ
ニュースであるじゃん
自転車事故も徒歩事故もバス事故もある
じゃあ、部活動をやめてしまえばいい 素人が片手間で指導する部活とかエネルギーと機会の無駄使い以外の何物でもないわ。
廃止でいい。 移動時はバスをチャーターすれば済むことだよ、部活の為に移動するチャリ軍団は無茶苦茶な走りをするから 世間様から嫌われてるんだよ、 >>121
どうせ負ける大会にバス代を出せる親は限られるだろう
競わせる部活がそもそもおかしい 親が送迎するんじゃないのか
どうせ大会見に行くんだろ 土曜に試合があったので車で送ろうか?と言ったら
友達も乗って良いかと聞かれ、なぜか3往復した こういうことがあると「教師は・・・」と一般教員を責める書き込みがあるけれど、こんな方針を決裁できるのは校長だけだからね。個々の教員の思惑は別だから。 >>1
何でも一律禁止にするんじゃなくて
・道交法講習の受講
・ヘルメット着用
・自転車保険への加入
これらを義務化するだけで
大分トラブル減らせると思うんだが 学校がバスをチャーターすればいいのでは?
禁止にするならそれくらいしないと
家庭の事情やら距離やらの問題で行けない子が出てくるんでは? >>129
責任逃れも何も 教師にそこまで責任を負う責任は無いわ、
本来は現地集合 現地解散だよ、
教師に責任を被せすぎるから顧問を嫌がってるんだよ、 >>1
だからさーこんなことを学校が責任とるってのがおかしいんだよ
校外でガキが勝手にやったことなど誰も責任とれねーよ
こんなことやってるからどんどん息苦しくなるんだろうが 国がクーラー整備して、8月は登校して授業しとけ!
長期休みは秋にしろ! 事故が起きた箇所を事故が発生しない造りに変えてくんだよ、一箇所一箇所
それが行政の仕事だろうが手抜き仕事すんなヴォケが 今は教員がバスを運転して遠征に行くのは禁止されてるからな。(私立は知らない) >>146
まぁ分かるよ
現地集合・現地解散で良いと思う。
なら、子供らが何で来ようと、学校には関係ない
自転車禁止なんて言うことが頓珍漢なだけ。
カネある奴はタクシーで行けばいいしな。 >>129
教師が運転するのは今はもう禁止されてる。
そもそもなんで一教員がそこまでしないといけないのか。 部活動は任意参加でいい。
国民のコンセンサスが図れればいい。 部活廃止で中体連高体連も廃止
日本のスポーツレベル下がるだろうがみんなにっこり 酷暑の時期は部活動含め屋外活動禁止にしてしまえよ
空調の効いた屋内活動のみ許可で
それが用意出来ない学校やクラブは残念だけど活動諦めろ そもそも中学校なんぞに自転車利用を禁止する権限なんかない。無視しれ >>156
高額な空調代を親に支払わせることになるかもな。
体育館を冷やすとなると・・・無理だから・・・なw >>158
通常の登下校だと校内に十分な駐輪スペースがない。 >>157
いのち優先というか学力優先だろ普通
何がスポーツだ >>160
休日の、校外の大会や練習試合での話なんですが・・・ 生徒の安全とか言いつつ、今日も校庭で朝から部活やってるな、見る限り休みなしで
0時回っても昼休憩もないみたいだ、隣の高校。 学校で部活なんてやる必要ないんだよ
運動したければスポーツクラブに所属するなり習い事すればいい
素人みたいな顧問が教えるよりスポーツクラブの指導員がついて教えた方がよほどいい ゆっくり行くと、日射病にかかる恐れがあります。 けれども、いそぎ過ぎると、汗をかいて、教会で 寒気がします >>164
電気自動車と燃料電池自動車以外全部規制してほしい
自分は持病の喘息のせいでそう主張しているだけだが
ついでに歩きタバコな >>167
俺もそう思う
んだがな、親は月謝5000円を高い!といって
払わないのが居るんだよ。
たかが5000円だぜ?子供に投資するのに月5000円
安いわ。
これで病気にならず、生涯、健康でいられるなら安い いま何時?そうね大惨事!不思議な野茂ねあんたを見ると胸騒ぎの放課後ボキは勃起 部活が生きがいの教師もまだまだいるからややこしいよな まあ最近はチャリの暴走で沢山事故が起こるようになったからこれは英断
これを例にして公道からチャリを一掃してほしいね >>5
>土日の部活動を禁止すれば先生も生徒もハッピーじゃん
>大会は授業の一環として通常の授業時間枠内でやればいい
一部、特に体育教師と部活命のアホ教員が反対してるからなぁ。
てか、スポーツ選手の下支えも兼ねて外部委託が本来だろうね。
プロでやれなかった選手達のバイト先になるだろ。
世界と戦ってるなでしこ達が清掃やローソンのバイトとかじゃなくてな。 >>161
プロスポーツ選手を目指すわけでもないしな
そう言うヤツはかってに校外でやればいい >>172
いまどきの部費は月5千程度じゃないらしいなw >>168
警察の方、隣の高校をずっと覗いている怪しい人、この人>>168です! >>171
複数の部活動が時間を区切って体育館を使っている可能性大 >>172
そういう親は別にスポーツさせなければいいだけだし
やっぱ学校でやる必要がないな 神奈川とかいう通勤2日に一回は信号無視を見る街
チャリは毎日信号無視一停無視無灯火 >>172
「義務教育は無償なのになんで部活に金払わなきゃいけないんだよ!」
最近は入部前の入部希望者の保護者会を開く学校も増えているらしいが、そこでも反発があるとか
>>176
これが茅ヶ崎だから波紋が広がってる
例えば相模原や鎌倉だったらそんなに問題視されない
横浜と川崎は知らん 走って移動すれば良いだけだろ
体も鍛えられるしアップにもなる >>10
でも、コミュニティバスの新設や増発は良いと思うよ。
無理にマイカーとなると、逆に今度は受け入れ先に駐車場ガー!となるよ。
現に塾とかもそうだけど、既に住宅街とかの違法駐車で揉めてるからね、住民と送迎の親御さん達と。
迷惑にならないようにアイドリング止めて熱中症で運ばれる気遣いさんもいるけどね。 >>5
事の経緯は省くが色々と高校の校長先生に話を聞くと
1日練習やら無いと取り戻すのに10日以上掛かるという
まことしやかに言われるバカ理論を本気で信仰してるようなんだよな、
特に運動系の生徒側がw 実際大人数で列になって走ってると危なっかしいんだよな
途中で信号渡る渡らないのでガチャガチャしだしたり チャリの集団邪魔すぎるんだよな
酷いと横に広がってるし話に夢中で前も碌に見てないし どうでもいいが高温なんだからチャリでも熱中症危険度そんな変わらんだろ馬鹿か
代理戦争にも程がある
>>187
そうやって給食にしないで親が弁当を作る制度にしているのが横浜
給食が信用できないから >>188
そんな迷信を打ち消すのが教師の役割だろうに。部活大好き教師なんだろうな。 >>24
これだな
事故になれば学校の責任を問われてすぐに裁判になるからな >>184
無視すべきものは無視するという態度がそんなに難しいもんかね
自転車自粛だけしてください、替わりの手段はありません、よりよほど筋が通るのに >>195
部活動は学校内のみで。
対外試合が一切無い運動部を作ろう。
筋トレ部とかヨガ部とか。 >>199
そうじゃなくて茅ヶ崎が自転車の利用を呼び掛けていた経緯があるから 茅ヶ崎は道幅が狭すぎんだよ
あれどうにかしない限り自転車だろうが徒歩だろうが車だろうが危険なものは危険 もう中学生なんだから、自分で判断して、自転車を利用しろよ。
走って現場に行くのが自分を鍛えると判断したなら
走って行けばいい
それが無駄と考えるなら、タクシーに乗って行って
練習に集中すればいい。 嬉々として>>201書いてたが>>1に普通に書いてあった
悲しい >>200
スポーツ部というのを作って
学校の施設使いまくってた
ウエイトしたりプールしたり球技やら空いてるところで好き放題やって
空き教室を部室に貰ったりしてなんだかんだで学校内最大の部になってた 100%生徒ではなく、教師どもの手間減らしたいだけだろ
怠けるなクソ学校 茅ヶ崎辺りじゃ、江ノ電バスや神奈中バスの路線バスで移動という方法があるけど、運動部の場合の荷物の量を考えると、観光バス会社にバスをチャーターした方がよい。
ただ、部活に入っている生徒の保護者がバス代を負担することになる。
生徒の保護者が何人か車をだして、乗せていく方法があるけど、事故があった場合の保証の問題があるからな。 公立中学校の部費なんか高くて半年5000円くらいだろ
バスとかタクシーとか無茶言うな >>129
教員送迎で事故が起きた時に学校の保険が使えないようにした保険会社が悪いな。 安全云々なら、もう夏場の活動自体止めたほうがええわ。学生の自転車ってかなり滅茶苦茶で車来ててもその辺の道路適当に横断したり
逆送や一時停止も無視も当たり前みたいな感じで結構危なっかしいし。 部活は全廃すれば良い。素人でしかない教員が指導する、部活は危険だ。
教室は冷暖房完備で勉強に集中出来る環境にし、日が暮れるまで勉強漬けにすれば良い。 学校が移動用のマイクロバス手配すればいい
そんな金もないなら運動系の部活は撤廃しろ 何か問題が起こるたびに学校のせいにする保護者側にも原因がある気がする >>215
毎度手配してたら「お金が払えない」と保護者が泣きついてきたって話もある。 >>218
部活は 課外活動 であって、教育活動じゃないのだけどね。本来なら引率教員の賃金も保護者が払うべきなのに。 >>219
じゃあ学校側が部活を半強制するのも止めるべき
つか課外活動でも生徒が成果出したら学校側の手柄になるよね >>10
姉ちゃんつまり母親だろ?
母親に負担を押し付けこき使うそれが「家庭にできること」とは笑止千万
母親は毎日子の送迎に時間を費やし家事育児で休日も自分の時間はなくて当たり前、さらに仕事もせよ社会参加せよってそりゃそんなの見て育ったら少子化になるわ 部活の遠征なら親が送るしかない
出来ないなら子供と話し合って部活を辞めてもらうか、文化部とか他に変えさせるしかないじゃん 自転車は死亡事故を起こさない
自転車だけで死亡事故にまで至るのは年に1件レベル
非常に珍しいからこそ、自転車単独での死亡事故は全国ニュースになる
ほぼ全ての死亡事故は自動車事故が引き起こす
自動車を自粛すべき >>222
建前上は強制してないだろ。
毎回金払っていたら、学校でしか活動していない部活の生徒は不支援が受けられてなくて不公平になる。
で、手柄になってるの?
教員の賃金がアップでもする? 徒歩で熱中症になるレベルだったら
部活の練習すると死ぬぞ >>183
逆走……他の都道府県なら自転車や輕車両を除くなのに広い一方通行でも頑なに除外せず
車道の右側逆走は論外
並走もしょっちゅう通報してるぞ 「生徒の安全確保が最優先」といいつつ、学校の責任回避が最優先なんじゃね? 歩いていても事故にあう事があるけれど、そんなに自転車の事故が突出してるの? 昔は鎌倉藤沢辺りまでだったが
今は茅ヶ崎とかまで他所者移住者の
意識高い系が蔓延り幅利かせるからな >>235
運転マナーが悪いって苦情が学校に寄せられてるのかもな
同僚にやたら自転車マナーに厳しいやつがいるけど
学生は制服やユニフォーム着てるからすぐにどこの学校の生徒か分かるから
マナー違反見つけたらすぐに学校に電話してる
野球部のユニフォーム着てた奴らが横に広がって運転してたとか
テニス部の女がスマホ見ながら運転してたとか、ほとんど迷惑電話のレベル >>237
あ…なるほど…
生徒の安全最優先って、建前の可能性もあるのか… >>238
帰宅部文化系でろくに鍛えてない俺が往復2時間歩いて来ましたが何か?
チャリカスを減らすのはいいこと
自転車を使わせるなら、最低限ルールを徹底させる教育をしてからやれ
まあ親世代からして自己中身勝手な乗り方しかしてないようだから教育なんて不可能に近いかもしれんが >>237
× マナー違反
○ 道路交通法違反(犯罪)
学校がそう命令してるのなら學校に通報が正しいけど
そうでないのなら警察に通報するようもそもそっと苦言を呈する 行きはいいが、帰りがな・・・
練習終わってフラフラの状態で自転車に乗られても危険だろう
と言うのは過保護すぎるのかな >>241
すぐに人が死ぬ車の違反もその頻度で通報してくれ、ナンバー付きで NHK
L字で「命に関わる暑さ」とか「外出や運動は控えましょう」とか警告してるくせに
くっそ暑い中行われている高校野球地方大会決勝を放送 .
ザ・矛盾
狂っとるな 自転車が危険なわけじゃなく乗り方が危険なだけだろ。 高校野球も大変だよな
俺が学生だった頃は学校側でバス貸し切ってくれたから
学校前から球場の駐車場まで直行だったのに
今は自力で球場まで行かせる高校あるんだな
バスと電車で行く生徒もいれば自転車もいる うーん、どっちが先かという話にはなるけど
自転車利用を推奨する方針は地域の公的交通機関の利用ないしは存続を阻害するよね。
休日で対外試合が集中するような日にはバスのチャーターないしは路線バスの臨時増発なんかで対応できないのかなあ。
どこからどこまで何人乗せるかしっかり把握した上で、市がバスを借り上げて一日使い回すとかできないものかねえ? 1人2人熱中症で死者が出ないと目が覚めないだろこいつら学校関係者 >>1
>自転車で移動中だった男子生徒が乗用車に衝突され、大けがを負う事故が発生。中学校長会と市教委は「これまでも生徒が被害に遭う事故が起き、自転車による重大事故も社会問題化している」として、18年度の1年間は試行的に利用を原則自粛するよう各校に要請した。
アホか
そういう理由なら乗用車の利用自粛を求めろよ 歩行で移動中に事故にあったら、歩行自粛要請するのかな 生徒の安全の為とか全く関係なくて事故った時になんで自転車遠征なんてやらせたんだ!という
責任とらされるのがイヤなだけだよな
徒歩なら完全に自己責任だしそこまで安全安全言うなら遠征すべて廃止して生徒は通学以外の
外出禁止して家から一歩の出ないように引きこもり推奨したら良いのに >>249
行き先もバラバラなのにそんなことできるわけないでしょ。 宇都宮の作新学院と文星みりゃ自転車自粛賛成派に回るぞ
都内から引っ越してきたが完全に自転車スラム街
横に並んで走るのは当たり前で5月ぐらいに桜通り十文字という交差点で「邪魔」とか叫んで歩行者を車道に蹴ったりしてた作新学院生を三回ぐらい見た ちなみに都内の民度なら自転車賛成派に蔵代わりする。 >>255
みんなが同じ時間にバスに乗るならそうだけど時間差つけて複数台運行でけっこういけるんじゃないかなあ?
それぞれの中学校に集合して、AからBに行ったバスがBの生徒を乗せてCに行くとかね。
もちろん、学校の配置にもよるし、試合のプログラムもいじる必要があるから
市の教育委員会と交通行政担当部局、それに中体連や各学校がやる気にならないと無理ではあるね。 >>10
コミュニティバスが充実したら何家庭かの負担が減るならその方が良いだろう
各家庭でそれぞれ苦労をするのが良いことではない
コミュニティバスって年寄り利用の日中の便か、通学用の朝夕しか無いのが多いから
早朝や夜が充実したら利用者が増える地域ありそう これ、スポーツ保険協会こそこんな馬鹿どもから一定の条件が守れない場合は免責にしてやれよw
馬鹿教師が強行する原因の一つが、この学校スポーツ保険のせいなんだぜ?
子供の為だから激安の保険料なのに怪我の時に手厚いからな。
でも、こんな強行馬鹿の責任も取る必要は無いと思うよ。 >>244
暑くて見に行けないだろうからテレビ中継を見ろって事だよ 車と衝突したら自転車だろうが徒歩だろうが死ぬか大怪我するだろ
自転車禁止する意味あんの?
バスの方が安全だけど、バスでの事故も過去にはあるからなぁ
学校側の対応が非現実的すぎる 中学の部活の移動で自転車使ってたけどちゃんと一列になるように走った覚えがある
最近の中学生見ると2列で会話しながらってのが多いんだよな
昔から注意されてたけど、今は気にしない子が多いのかな そんな部活なんて辞めればいいじゃん。
別の道を模索したほうがいいよ。 規制とかするなよ
本人にまかせればいいじゃん
中学生に猛暑の中を往復2時間で通学させるとか正気の沙汰じゃない 歩いて行って熱中症で死ぬか、自転車で行って事故で
死ぬかどっちか選べってか? 自転車の危険さは大人になって初めて理解した。
スピード出るし、狭い所も入っていけるし、曲がるのも楽勝だし
そして転んだりするとどこに飛んでいくか分からない。 >>263
> 馬鹿教師が強行する原因の一つが
公立中学に、部活の顧問と練習をやりたがってる教師なんかいるのか???
そんな仕事熱心なのは名声に繋がる体育教師と音楽教師ぐらいで、他は押し付け合いだろ?
とくに運動部なんか、事故でも起こされたらネットに名前が流されて、長い裁判も待ってるからな 湘南バイパスより北は魔境
文教大学なんて茅ヶ崎と名乗るのがおこがましいレベルのクソ田舎 今日気象庁がこの猛暑は「天災」だと認定しました。
天災下にチャリンコの話してる場合か?
運動部系の部活を停止すればいいだろ、部活自体を。
天災下に、40℃近い校庭や体育館に児童や生徒を集めるバカがいるか?
素直に自然の摂理に従うべき。
戦後最悪の記録的猛暑災害は、災害である。
しかし、そのもとで部活を強行し、熱中症で倒れるまで練習・試合・イベントを行うのは、
これは顧問・教員・監督・コーチらの気候を誤った「人災」である。
天災と「人災」を混同してはならない。 自然をなめてはいけない。 >>254
それな
ただの責任逃れだよ
熱中症で小1殺した学校の校長も責任取る気なさそうだし >>278
茅ヶ崎市民なら各家庭ひとり1台は所有してるよ。 そもそも、自転車移動や徒歩移動で疲労して肝心な運動そのものに影響でないのか?
タクやバス移動を検討すべき >>271
それは2輪と4輪の安全比較につながり、軽自動車と普通自動車の安全比較と広がってく
全員装甲車に乗って移動しろとでも? >ソフトボール部の娘を持つ女性は子どもの体調面を心配する。「近隣の中学校まで自転車で20分ほどだったが、徒歩だと1時間近くかかる。夏場は用具に加えて2リットルの水筒やお弁当を持ち歩くので、熱中症にかかる危険性もある」と話す。
?
何故歩く?
心配なのはお前の頭の中身だ 一部の教師はなんで部活に命かけてるの?学校の名誉?それとも出世に影響するの?
巻き込まれる生徒はそれで人生を左右されることもあるし迷惑だよ >>288
だったら顧問を引き受けない。
顧問になることを拒絶する若手の教師の動きがある。 やり過ぎだよな
小学生のガキが亡くなった時にヒステリーにならないといいなと思ったがやはり過剰反応出たな
まぁあれだけ学校叩かれると学校側もリスクおかせなくなるし
過保護すぎんだよな >>172
>これで病気にならず、生涯、健康でいられるなら安い
こんな信仰が存在するのか…
部活って、素人指導の非合理的で無茶で過度な運動で
身体を壊すイメージしかないんだが… 神奈川って行政も起きる事件事故も相当ひどいのになんでこんな人いるんだ つまり自転車部も自転車移動が禁止になるんだよな
見かけたらぶっ潰してもいいんだよな >>279
学校に置いてるのか?
一度家帰ってから行くのか? >>276
パンがなければお菓子を食べればいいじゃない
みたいだなw 300(σ´∀`)σ ゲッツ!!
300キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
300(・∀・)イイ!! どうせ自転車で事故でもおきたら学校のせいにするんだろ アハハハハハ!美しい国!美しい国!美しい国!本当に美しい国になって来てるじゃないか!奴隷から絞り取り、世界のATMになりばらまき、キチガイ官僚の天下りにばらまき、移民受け入れ生活保護、医療費タダで与え放題!
自国の奴隷には増税、増税与え放題!www 遺書がなければ自殺とカウントされない!wwww こんなのまともな数値か?ww 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上!wwwこの約半数が自殺している+政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上!これが実態
アハハハハ!例えば中国人一人呼べば父ちゃん母ちゃん爺、婆四人付いてくる中国人夫婦には
8人付いてくる!(付いてくるとは数年の内に呼び寄せる事)!生活出来ずに生活保護、医療費タダ!家族皆幸せ!その分の負担金を日本人増税、増税、大増税!税金払えず自殺まっしぐら!wwwまさにまさに美しい国!56 /:::::::ソ::::::::゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ
|::::::::/ ,,,=≡, ,≡=、、l:::::::l.
li::::::::l゛ /・\, ! /・\、l:::::::! 災害は自己責任!
|`:::| ⌒_ノ /_i \ ⌒ |:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i / 国を頼るな! !
ヽ i / l i !
ヽ ノ ヽlエlエr ´ヽ、 /´
`、ヽ ` ̄´ _ /
ヽ`"-−´/
cく_>ycく__)
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ 旦
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\ どっ!! / \ ワハハッ! /
\ / \ ∞ /
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(, )(,, ) ,,)( )( ) te 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>1
まぁ、徒歩で熱中症で亡くなってから考えましょうが教育委員会なんだろうから仕方ないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています