【企業】JR九州、中国アリババと戦略的提携 送客100万人、経済効果1500億円以上へ
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■九州を『キャッシュレス観光アイランド』に
JR九州と、世界最大の流通総額を持つオンラインモバイルコマースカンパニーの中国・アリババグループ（阿里巴巴集団）が2018年7月23日（月）、戦略的提携を発表。2023年度に、中国から九州へ100万人（うち、アリババグループから50万人）の送客実現を目標とすることが明らかにされました。
「中国は1億3000万人という、世界トップの観光客送り出し国になっていますが、日本へはそのうちの6％程度です。フィンランドはいま、中国人であふれています。キャンペーンでこれを作り出したのがアリババグループです。南極でもそうしたキャンペーンが展開され、次は九州でやりましょうとアリババの香山社長から提案を受け、実施することになりました」（JR九州 唐池恒二会長）
「なぜ九州なのかというと『東京都を上回る宿泊規模』があります。2017年における九州7県の日本人宿泊数の合計は、東京都が3908万人泊なのに対し、九州7県は4802万人泊です。中国と変わらないような利便性を提供することで九州を『キャッシュレス観光アイランド』にしていき、九州の活性化に貢献したいと考えています」（アリババ 香山 誠社長）
1日平均で1000万人以上が訪問するアリババグループの中国人向け旅行商品専門の販売プラットフォーム「フリギー（Fliggy）」で、九州の魅力的な観光地や温泉、食、文化を集中的に紹介。そうして効果的に誘客するとともに、中国で6億人以上が日常的に利用する同グループのモバイルおよびオンライン決済プラットフォーム「アリペイ（Alipay）」の利用環境を九州に整備。中国からのさらなる集客と、中国人インバウンド客の九州域内における消費拡大を通じて、九州地域経済の活性化に貢献するとしています。また九州では、比較的若い層の集客を考えているそうです。
■中国からの訪問客は少なくないが、その内容に課題がある九州
中国からの訪日客数は736万人で、うち九州へは185万人と25％を占めます。ただし九州へはクルーズ船利用者が多く、それを除くと533万人（日本全国）に対し23万人（九州）。4％程度と低くなっています。つまり、多くが寄港中の一時上陸になってしまっているのが現状です（数字は2017年）。
「クルーズ船の乗客や船会社に聞くと、それほど九州に魅力を感じなかったという方が多く、リピーターの獲得につながっていないようです。ただ九州に住む者にとって、そうしたクルーズ船の乗客に『九州の良さ』を知ってもらえているかは疑問です」（JR九州 唐池恒二会長）
中国からの九州訪問客は少なくないものの、大多数が一時上陸のため九州全体の活性化につながっていないほか、リピーターの獲得にもつながっていない状況で、それを変えていく形です。
訪日中国人客の消費金額が15万円から20万円とされるなか、目標の100万人を達成すれば経済効果は1500億円から2000億円。唐池会長は「九州の良さ」を知ってもらえる商品を作るなどし、「何としてもこのプロジェクトを成功させたい」と話します。
事業スキームは、JR九州が“旅マエ（旅の前）”に「モデルルート提案」「D＆S列車（観光列車）などのリソース提供」「九州の旅行商品仕入れ支援」を、“旅ナカ（旅行中）”に「JR九州のグループ会社を含む、地域企業への『アリペイ』導入促進支援」を実施。
そしてアリババが“旅マエ”に「アリババグループのデータテクノロジーを活用した、日本と親和性の高い中国人観光客の発見と送客」「出店者との協働による旅行商品販売」を、“旅ナカ”に「『アリペイ』利用環境整備による決裁利便性強化と、アリペイ加盟店の集客サポート」を実施する、というもの。
具体的な送客イメージは、「フリギー」が出店企業と協働で、九州の観光スポットを結ぶモデルルートを造成し、そのモデルルートに沿ったパッケージ旅行商品や交通チケット、宿泊などの商品を、サイト内でダイレクトに販売する形。利用者は気に入ったモデルルートを参考に、九州の観光路線を自由に組み合わせることで、各自で九州旅行を楽しめるといいます。
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2018.07.23
乗り物ニュース
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_,. - '´ ｛ ヽ:.:.:ヽ ヽ、 } ／ ／:.:.:.:.:._,.:-'゛ ／ ＼ ええな
９州は韓国中国に近いし
今後ももっとどんどん韓国人中国人の観光客を呼び込んでほしいわ qr払いはアリペイに飲まれるだろ
彼らが進出してるのはもう中国国内だけでないから そんなことより日田彦山線復旧させろよ。
ダイヤ元に戻せよ。 中国人の一番の爆買いは電化製品でも化粧品でもなく女だからな
中国様に日本女を沢山買ってもらって中洲や小倉が栄えるだろう
梅毒は更に増えるだろうけど 日本国民の足であるJR線の本数を九州各地で減らし、
分譲、賃貸マンションを不動産屋よろしく作っているJRがこんどは中国企業に土下座かｗ 観光地がクソうるさい集団だらけになって、日本人から敬遠されてでも中国人まみれに
したいんですかねえ
したいんだろうな、金さえ儲かれば日本がどうなればいいのがトップになる国やし 良いんだけど共産党員に中抜きされてんだろ？それが可哀想で労働者が搾取されている いらんことすんな
ただでさえ福岡市は中国人観光客だらけなのに これって、アリペイを円に素直に換金してもらえるの？
中国共産党そんなに信頼していいの？
ん〜不思議？ 豪華客船が港に寄港した時に中国人とかとにかく無料でウロウロ出来る所に行くのが人気らしく、ショッピングモールに押し寄せた時は窃盗が多発したらしい。
地元の観光地は入園料払って見学する場所はそこに住んでる人達が入園料とかの収入からトイレの水道代やペーパー代とかを捻出して管理してるそうだが、バスで大勢乗り付けてトイレだけ使って金も払わずついでに勝手に料金必要だ必要な場所まで入り込んで来るそうだ。
これは連れてくる地元や県内のバス会社にも問題あるけど。
大勢で小さな個人飲食店に入って来て注文しまくるのはいいけど、実はバスの出発時間まであまり余裕無くて調理途中で急に時間無いとか言い出したり無茶苦茶。
5~6人程度の個人旅行とか、添乗員がしっかりマナーとか注意してるっぽい中国人団体客とかはわりとマナー良くて感じが良いんだが、正直中国人団体客はこれ以上増えるなら本当に躾をしてから来てくれと思う。 なるほど
九州列島を日本から外す計画か
実質は四国と日本は山口までになる 九州好きだったのに悲しい
うるさい中国客だらけの場所なんて行きたくない @@@@@@@@@ 安倍さんの
@@､ ,,__婦人部_j お陰で
@@,､ ＿, ''､＿ } 倭人自治区に
@@ ｀´ `i してもらえるから
@@(6 ,(oo)､ } 北海道と沖縄は
/ /-===-､ i 話まとまったらしいよ
＼ ､ ヽ こ ﾉノ
ー-- '支持率も爆アゲだねぇ
◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html
◇米中貿易紛争5000億ドルも視野へ
更に通貨方面にも戦線拡大か!
◇そうか人災だ! 津波のようなダム放水
公明石井国交大臣にも叱責集まる
◇米中貿易紛争 第3ラウンドへ 中国反応を見る 提携＝コリアン系企業と認定
コリアン系企業認定すると法人税が ３京％になります 今までも中韓だらけなのにますます増えるのかよ
最悪 >>7
山賊おむすびの九州地方とウマが合いそうだな >>37
↑
ネトウヨは「コリアン」の意味を知らないらしい・・・ あいつら基本ケチだよねｗ
福岡タワーもそばまでは行くくせに、展望台は別料金と知ったら下から見上げて写真撮るだけで帰るしｗ >>15
話題になってないよね
みんな知ってるのかな 来てもいいんだけど、力いっぱいの大声でしゃべるのやめてほしい
信号待ちとかで耳に入ってくるだけでこっちも疲れる >>15
何故か福岡だけ耐性淋菌が増えてたのは父さんじゃなくて
兄さん経由かと思ってたけど、親子丼はきっついな 躾をしっかりしてから来日させろ
中国人の大声にウンザリ JR九州の社長、JR労組の組合長は
隠れ中国共産党員ですか？ >>15
俺達が買えなくなるじゃないか
やめてくれ キハ58,65を下品な赤一色に塗装した中国人専用列車「五ッ星」を走らせまぁす アリババならソフトバンクも一枚かんでくるのだろうけど
中国人は野球のルールも知らなそうだしな
九州にソフトバンクが新しいテーマパークでも作るのかな？ 交通会社は料金さえ貰って中国人手当り次第ジャンジャン運べば儲かるだろうけど、それを受け入れて面倒見る羽目になる地域の苦労とか迷惑考えろや。
それに比べて欧米系の人達の安心感。 福岡の民泊を拠点に日本旅行する人が増えてると聞いたことがある 金使わずに観光地で遊んでクルーズ船の中で寝泊まり
でっかい船のバルコニーで洗濯物干してるのコンテナターミナルの人間が双眼鏡で覗いて笑ってる
お金使うとすればチャイナ人経営の免税店
こんな旅行者いらんだろ 通過流通インフラの餌に日本を売るとは
JR九州もふざけた事をしやがって。
それが後の日本のデータをどれだけ盗まれるか
考えてみろ。 >>1
ＪＲ九州は“支那の法則”をご存じないのか？
短絡的に目先の金銭に手を出した結果､長期的に鑑みると結局大損する
“Kの法則”も然り >>42
まあ福岡タワーに登る価値は無いけどな（笑） >>54
ナイスアイディア
そんな感じで隔離してくれるとありがたい 確かアリババって信用スコアサービスを取り扱ってるよね
将来的に九州に導入されそうな予感がする JR九州は無理して上場したのは良いが鳴かず飛ばずで昨年の豪雨で泣きっ面に蜂。
もうダメかもわからんね。
不採算路線を徹底的に廃線とし、バス便(1日2往復とか)に置き換えてジジババ見殺しにして不動産切り売りしかないね。 福岡県の皆さん、今日のクローズアップ現代、見とかないと。 福岡市内でJR九州のマンション(MJR)買った俺涙目
管理会社までJR九州の子会社なんだよ
俺が死ぬまで潰れないでくれよ
西鉄のパークサンリアンにすれば良かったかな フードコートの机の上に裸足で足を乗せてスマホ片手に大声で中国語でお話ししていらっしゃる方がいます
以上、福岡市内から中継でした 実験台だなまあ中国もバカじゃないから九州は成功させるだろう日本全体に広がったあとなんかやらかしてくれるだろな 長崎に中国資本のカジノが出来て、新幹線も長崎まで延長だろ 一部のキチガイが儲けるために多くの国民が嫌な思いや危険に晒される素晴らしい政策アベチョンノクズ 資金調達に難儀してる長崎新幹線に一丁噛みする布石かな？
気を付けろよ〜 上手に浸食していくね。アリの巣コロリと同じ効果が期待できる。 今時アリババかよ、楽天みたいな形態だから偽物と詐欺が横行して信用無いのにな
今はアマゾンみたいな自社で商品を持ってる所がどんどん伸びてる 日本で最初のチャイナタウンがあったのは博多なんだよな。 これ以上中国人旅行客多くなるのかよ
すでに九州新幹線は中国人だらけだったぞ こんなに馬鹿だと思わなかった
まあ車社会だから色々大変なんだろうけど、胡散臭いイメージが付いたら終わる
ちなみにもう20年は電車に乗ってない >>1
これで九州の観光地は崩壊したな！
修羅の国福岡にはロクな企業がいないな。ＪＲ九州と西鉄は！
自分達はバスや電車で外国人に乗ってもらって、金儲けしたいだけ！
特に、西鉄なんかは観光バスで二度おいしいからな！
特に、別府、ゆふいんはシナとチョンでもう日本じゃないみたい。
それに、続くのが下関唐戸〜門司港〜小倉城と長崎。小倉城はチョンだらけ！
長崎は日本を貶めて大喜びする、映画軍艦島の聖地！だから、チョンが多い！
グラバー園付近はチョンだらけ！
ほんと、ＪＲ九州の社長はこの世から抹殺すべきだな！ほんとひどいよ！ これ 観光っていってるけどそうじゃないぞ
大量移民送り込んでくる
一度住み着いたら社会福祉にタダ乗りして帰らない
中国は砂漠化で食料自給できていない
日本の水源地とか農地とか買い漁って集団移住してくる >>74
JR九州を無理やり上場させたのは、北海道新幹線の資金を得る為！
陰では、アイヌ土人と流刑の血、人殺しの血が流れてる北海道土人が糸を引いてる。
新幹線が欲しいから九州を踏み台にした。
こんな奴ら人食い熊の食われてみんな死んでしまえ！と言いたいな。
それと、誰か札幌に原爆を落として札幌市民を皆殺しにしてほしいね！
北海道土人に選挙権をなくしても、税金に集る土人がドンドン出て来るから！ 九州でゲストハウスでもやろうかな
いまの日本じゃ観光ぐらいしか成長産業がない 中国人が増えてから新宿から日本人が減った
同じことが各地で起きる >>80
あへ
「日本をﾄﾘﾓロス！
日本をトリモロス！！ ジミントー！！」
これで勝ったのにな。
実際やってる事はまるっきり嘘やん。 本国で決済して駐在法人がおもてなし
経済効果なんて無いで これから各地方でこういう話が出てくるんだろうな
そら座して死を待つくらいなら必死にあがくだろうし 大雨降って九州内の路線が毎年流されたら懲りるんじゃないのかな？
天罰だって気づいてw 外国人観光客は観光バスや白タクで船から免税店に直行直帰して。
外国人を市民の日常生活に入り込ませるような余計なことしないで欲しい。 九州なんか既に外国じゃねえか。
早いとこ日本から切り離しちまえよ。 >>88
おそらく、今迄みたいには来ないよ
って言うか、今でも一時期より減ったような感じがするけどね >>106
そりゃ各分野食っていかないといけないからな いや中国人はもういいよ
ホテルで同じフロアになったら地獄 JR北海道もやれよ。
日本は少子高齢化で衰退、没落、そして破綻の未来が決まっている。
近いうちに、日本企業は中国資本に支配され、日本人は中国人の上司に仕え、日本の政治は中国資本の言いなりになる。
実は、しかし、殆どの日本人はその方が幸せだ。日本人は経営も政治もどヘボだから。 もう九州に行くことはなくなるだろうな
観光地の第一条件
中国人が居ないこと
これぐらいリサーチしてわかってるだろ 中共配下企業が乗り込んできたか
日本省になる日も近いな ベスト電気で勉強したんじゃねーのかよ？どんだけアホなのか カネを使わないで文句ばかり言うヤツなんか、どんな企業からも相手にされないわな。
文句があるなら「シナ人観光客なんか不要」だと言いだしてもらえるくらい消費しろよ。
対馬であったクソチョンによる仏像窃盗なんかも、
「日本の領土を守れ」なんて偉そうな事言う割には
その脅かされてる土地のことは完全無視して金銭的にも興味的にも見殺し。
チョン観光客の落とす金でなんとか生活できるような島だったから
彼らはチョンに擦り寄らざるを得ず、その結果盗難事件が起きたわけで
結局のところ口だけの愛国心なんか何の役にも立たないんだよ。 >>126
敵の施しを受けるなら死んだ方マシという頭戦陣訓だからな >>86
チャイナタウンっていうキャバレーが中洲にあった > フィンランドはいま、中国人であふれています。
反中フィンランド人が増えそうだな 中国資本の日本の土地買い占め､1年でTDL15個分 北海道
http://www.news-postseven.com/archives/20170529_559255.html
「ユーラシア大陸に中華経済圏をつくる」
習近平・国家主席が掲げた｢一帯一路｣構想に中国は邁進している｡
その“一路”に､大陸の外にあるはずの日本までが組み込まれようとしているのか｡
中国資本による日本の土地買い占めは､驚くべきスピードで進んでいた｡
｢私が危惧しているのは､このままでいけば､日本列島の所有者は中国で､
日本は借りてる形になるよ｡北海道なんて見てみなさいよ｡どんどこどんどこ､
中国は土地を買ってますよ｡本州でも買ってる｡
日本は中国から土地を借りて生活することになっちゃうんだよ｣
亀井静香・衆院議員は､4月に行なわれた石原慎太郎氏との対談
(本誌・週刊ポスト5月19日号掲載)でこう警鐘を鳴らしていた｡
その予言は､あまりに早く現実化しようとしている｡
昨年1年間で外国資本に買われた森林は実に“東京ディズニーランド15個分”
―4月28日､農林水産省が発表した調査結果が永田町や霞が関に衝撃を走らせている｡
注目すべきは買収された森林のほとんどが北海道にあること､
そして香港・台湾を含む中国系の土地取得者による買収面積が81％にものぼる点だ｡
そのほかにも華僑の多いシンガポールやマレーシア､ペーパーカンパニーの
拠点となっている英領ヴァージン諸島などが所在地とされている｡
中国資本による道内の土地買収等の動きを長年調査している元北海道議の小野寺秀氏がこう話す｡
｢他国や日本企業を隠れ蓑にしたケースも多く､調査されているのは氷山の一角に過ぎません｡
現在､中国資本による日本の土地買い占めの一番の“草刈り場”になっているのが
北海道の森林です｡安く広大な土地が買えるうえ､水源地が近く利用価値が高いためです｡
さらに中国は森林だけでなく､レジャー施設や農地など様々な土地を狙っています｡
いずれも広大な土地を一挙に取得する機会を窺っているのが特徴です｣
地元住人が不安視するのには理由がある｡
2010年､新千歳空港から車で15分ほどの高台に中国人富裕層のための別荘17棟が建てられた｡
が､その後､開発した家具・インテリア販売会社が同地に
｢1万人の中国人が住む1000棟の別荘｣を建設する計画だったことが発覚したのだ｡ >>134
中国人様に土地買って頂けてありがたいです！って、売ってる方は思ってるよｗ JR東日本
アホみたいに新幹線技術を取られて鉄道もつくれなかったアホ企業
JRってホント楽してきたからアホばっかり育っている
簡単に接待で落とせるクズばかり ゴーストアリババになって最終的にはデュークアリババになるというのに キャナルシティ博多 櫛田神社 博多駅周辺 太宰府天満宮 ヨドバシカメラ博多
などにはシナ人が溢れまくって中国語が飛び交っているぞ、日本語は殆ど聞こえていない
シナ人の店員も結構見かける。 >>63
九州は、チャイナ免税店は、福岡ぐらいしかないだろ >>67
まあな、インバウンド終われば、
全て無駄になるからな。
適度に関わるのが吉。
中国人用の売り場拡張とかやめとけ >>145
爆買いをやってのは転売ヤー。普通の観光客はそんな事をしない。
ジャップのマスコミが青ってるだけ！
爆買いはお菓子だけ。化粧品は買ってるようだけど、そんなに多く買っていないようだ。
ドラックストアでお菓子をたくさん買ってるのを見ると違和感を感じるな。
向こうの国のお菓子は不味くて食えないのか？
昨日、祇園太鼓を見に行った。リバーウォークのラオックスはガラガラ。コレット井筒屋に行くと訪日外国人
が化粧品を買っていた。 日本の免税店はボッタくり！て言う事がＳＮＳでばれたんじゃない？
小倉の場合、ボッタくり免税店と地元の人が買う店が隣接してる。そりゃ、みんな地元の人が
買う店にいくよな。
思うけど、日本人も海外旅行に行ってぼったくりに合ってるような気がするな？ そう思うのは私だけ？ >>146
「クルーズ船の乗客や船会社に聞くと、それほど九州に魅力を感じなかったという方が多く、
リピーターの獲得につながっていないようです。ただ九州に住む者にとって、そうしたクルーズ
船の乗客に『九州の良さ』を知ってもらえているかは疑問です」（JR九州 唐池恒二会長）
そりゃそうでしょう。クルーズ船ツアーが福岡タワー〜大宰府〜キャナルシティ博多かヨドバシカメラだと、魅力を
感じなくて当たり前。地元の人が行ってつまらん思う場所に魅力を感じる訳が無いな。
これは、クルーズ船を金儲けの道具した福岡市のバカ島市長が一番悪い！
一番嫌のは、ＳＮＳでドンドン上げられて中韓人がドンドン来る事。隣の北九州市と下関市がそう
だね。唐戸市場寿司屋台、門司港レトロのウォターフロントレストラン、小倉の老舗の飲食店やスィーツ店が
中韓人に占領されつつある。小倉城の桜。河内藤園もＳＮＳで有名になり、訪日外国人が
増えた。
地元民の楽しみを奪う、中韓人はお断り！ シューキンペの戦略だろか
九州までは中国領って主張してるよな >>1
>東京都が3908万人泊なのに対し、九州7県は4802万人泊です。
比較対象がおかしいだろ
これだから私立文系の記者は JR九州・・アリババ傘下になりそうな予感。
そして、中国に九州・沖縄・尖閣を取られる・・ 海外から客呼んだら悪いの？
君たち東京に住んでる連中が来ないんだから呼んでるんだよ？ 客としてはアレだけど、とりあえず金は落としてくれる人間
文句やいちゃもんだけは言うが、金どころか何の恩恵をくれない人間
商売やってる人間からしたら、どっちを大事にするかはバカでもわかる 都内も中国人と韓国人だらけだ
都心で大声で喋ってるのは大抵どっちか サッサと赤字しか産まない鉄道事業から手を引いて
儲かる事業に全力投球せんと。
経営資源の効率的活用は株主に対する義務 中国はちょっともめると共産党が観光客日本に行くなと意地悪するから危険 >>154
>>155
けど、九州に住んでる人は大迷惑じゃない？ＪＲ九州が勝手決めて九州を無茶苦茶にするのだから。
逃げる事が出来ないよ。 喩えれば、今の日本人は活力の無い老人、今の中国人は活力溢れる若者。
日本は中国の軍門に下るしかないんだよ。
時代と状況の変化に応じて、己が身を処するのが賢明な人。 >>162
まあ中国も高齢化してるけどな。
若者がほしいなら中東とかアフリカだな。 >>1
ＪＲ（と川崎重工）って新幹線の技術を中国に無償で提供したらしいけど気前良すぎない？
中国と関わると法則が発動するのに もはや中国の勢い、国の若さは無視できない
日本は完全に老人大国でしかない。四流五流国だけど観光立国としてガラパゴス文化を細々やっていくんだろうね。
日本は観光立国になる選択肢しかないようだ 出店したいといったら契約は１３万と言われた
ありババ出店料無料だと聞いていたが・・・？？？となった 日本人が旅行もしない､金も使わないと言うマイナス思考しかしないから
金遣いの良いシナ人を当てにするのは自然の流れだろうな。経営者ははどうにかして
経営状況を良くしたいと考えるのは当然の事。 長崎に着く船客を福岡や熊本、鹿児島へ運ぶ為にフル規格の新幹線が欲しい訳か >>72
アリババのそれは
中国国民の統制が目的だからね
アリババは中国共産党の下部組織としては
最大規模で、中国共産党による犯罪を実行する組織 >>167
今日明日生きるための安全な空気と水を確保できない中国は、既に死に体 博多港、長崎港、佐世保港、八代港、鹿児島港
クルーズ客船で中国人だらけ アリババグループって、つい先日『阿修羅』とかいう映画で歴史的大爆死をとげたんじゃなかった？ キャッシュ社会も外圧でしかなし得ない
日本はダメだこのままじゃ JRも北海道 九州 東海 西日本 東日本
全部問題ありだな
あほか 中国人観光客を誘致した結果、それ以外の国と日本人の観光客がまったく居なくなって
破綻した温泉街が北海道にあってだな さよならＪＲＱ
まあ、暑いし今後行く事はもうないでしょうが。 >>154
お前みたいな糞ニートほど語りたがるよな >>164
高齢化問題については、かつての一人っ子政策もあって、日本以上に深刻だったりするね。
但し、人権無視の全体主義国家だから、ソイレント・グリーンみたいな事が可能だが。 JR九州が京都にホテルを建てるらしい・・・
京都にも押しかけてきます。 クルーズ客船じゃ先が知れているから閑古鳥が鳴いている佐賀、北九、大分などの
空港にシナ人観光客の航空便を開くわけだな。 オンライン決済の情報を乗っ取るのが目的
大物気分になって平気で破滅的な決断をやるのが鉄道経営者 熊本市に住んでるけど、福岡市なら高速バスで充分
九州新幹線は自動アナウンスに中韓語付きで聞きたくない どうせ貿易戦争で米国にコテンパンにされて崩壊。
元なんて紙くずになるのにね。 ナマポも国保も、納税者の犠牲の上に成立しているのは一緒
ミンス政権時代に小宮山厚労相が、外国人が国民健康保険を在留期間三ヶ月で利用可能、
と改悪したのを止めるべき。
五年〜十年に延ばすか、廃止にすれば財源節約できる。
国民健康保険料を納めたこともない外国人が、在留三ヶ月で国保使い放題
保険証を持たない外国人が、仲間（外国人）の保険証を使って国保使い放題
負担は日本人だけが背負い、外国人が得をする仕組み 中国共産党の下部直轄組織と事業とか
完全に経営を奪われるね 他の地域には行く必要が無いから、どんどん九州観光に来て貰いたい >200
日本人の戦後生まれのバカ経営者よりうまく経営するよ 商人だから
日本の大きい会社の上から2割くらいクビにしたら相当よくなる
シャープなんか盛り返したし 経済奴隷となって、逆らえなくなるな
尖閣も沖縄も奪われるだろう 中国人だらけの電車に乗りたいわけないだろ、
馬鹿なのかJR九州。 >>204
そりゃ報酬貰いまくってるやつ切れば業績よくなるわな >>206
却って、その方が殆どの日本人は幸せだじゃないか。
日本人は政治も経営もどヘボだから。 >>180
中国人が全く来てない東北のド田舎は、日本人観光客も来てないんだから、
因果関係が逆なんだよ。日本人が来ないから中国人に頼らざるを得ないんだよ。
5chで外国に因縁つけてる日本人より、実際に来てくれてお金を落としてくれる
外国人のほうが田舎にとっては明らかにありがたい存在。 ただでさえら中国人だらけなんだからやめてくれよ
昔みたいに気軽に街に出れなくなったわ
連中多いと疲れる
まぁ福岡なんか通り道だろうけど何しに来るんだと思うわ
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