【企業】JR九州、中国アリババと戦略的提携 送客100万人、経済効果1500億円以上へ
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■九州を『キャッシュレス観光アイランド』に
JR九州と、世界最大の流通総額を持つオンラインモバイルコマースカンパニーの中国・アリババグループ（阿里巴巴集団）が2018年7月23日（月）、戦略的提携を発表。2023年度に、中国から九州へ100万人（うち、アリババグループから50万人）の送客実現を目標とすることが明らかにされました。
「中国は1億3000万人という、世界トップの観光客送り出し国になっていますが、日本へはそのうちの6％程度です。フィンランドはいま、中国人であふれています。キャンペーンでこれを作り出したのがアリババグループです。南極でもそうしたキャンペーンが展開され、次は九州でやりましょうとアリババの香山社長から提案を受け、実施することになりました」（JR九州 唐池恒二会長）
「なぜ九州なのかというと『東京都を上回る宿泊規模』があります。2017年における九州7県の日本人宿泊数の合計は、東京都が3908万人泊なのに対し、九州7県は4802万人泊です。中国と変わらないような利便性を提供することで九州を『キャッシュレス観光アイランド』にしていき、九州の活性化に貢献したいと考えています」（アリババ 香山 誠社長）
1日平均で1000万人以上が訪問するアリババグループの中国人向け旅行商品専門の販売プラットフォーム「フリギー（Fliggy）」で、九州の魅力的な観光地や温泉、食、文化を集中的に紹介。そうして効果的に誘客するとともに、中国で6億人以上が日常的に利用する同グループのモバイルおよびオンライン決済プラットフォーム「アリペイ（Alipay）」の利用環境を九州に整備。中国からのさらなる集客と、中国人インバウンド客の九州域内における消費拡大を通じて、九州地域経済の活性化に貢献するとしています。また九州では、比較的若い層の集客を考えているそうです。
■中国からの訪問客は少なくないが、その内容に課題がある九州
中国からの訪日客数は736万人で、うち九州へは185万人と25％を占めます。ただし九州へはクルーズ船利用者が多く、それを除くと533万人（日本全国）に対し23万人（九州）。4％程度と低くなっています。つまり、多くが寄港中の一時上陸になってしまっているのが現状です（数字は2017年）。
「クルーズ船の乗客や船会社に聞くと、それほど九州に魅力を感じなかったという方が多く、リピーターの獲得につながっていないようです。ただ九州に住む者にとって、そうしたクルーズ船の乗客に『九州の良さ』を知ってもらえているかは疑問です」（JR九州 唐池恒二会長）
中国からの九州訪問客は少なくないものの、大多数が一時上陸のため九州全体の活性化につながっていないほか、リピーターの獲得にもつながっていない状況で、それを変えていく形です。
訪日中国人客の消費金額が15万円から20万円とされるなか、目標の100万人を達成すれば経済効果は1500億円から2000億円。唐池会長は「九州の良さ」を知ってもらえる商品を作るなどし、「何としてもこのプロジェクトを成功させたい」と話します。
事業スキームは、JR九州が“旅マエ（旅の前）”に「モデルルート提案」「D＆S列車（観光列車）などのリソース提供」「九州の旅行商品仕入れ支援」を、“旅ナカ（旅行中）”に「JR九州のグループ会社を含む、地域企業への『アリペイ』導入促進支援」を実施。
そしてアリババが“旅マエ”に「アリババグループのデータテクノロジーを活用した、日本と親和性の高い中国人観光客の発見と送客」「出店者との協働による旅行商品販売」を、“旅ナカ”に「『アリペイ』利用環境整備による決裁利便性強化と、アリペイ加盟店の集客サポート」を実施する、というもの。
具体的な送客イメージは、「フリギー」が出店企業と協働で、九州の観光スポットを結ぶモデルルートを造成し、そのモデルルートに沿ったパッケージ旅行商品や交通チケット、宿泊などの商品を、サイト内でダイレクトに販売する形。利用者は気に入ったモデルルートを参考に、九州の観光路線を自由に組み合わせることで、各自で九州旅行を楽しめるといいます。
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2018.07.23
乗り物ニュース
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_,. - '´ ｛ ヽ:.:.:ヽ ヽ、 } ／ ／:.:.:.:.:._,.:-'゛ ／ ＼ ええな
９州は韓国中国に近いし
今後ももっとどんどん韓国人中国人の観光客を呼び込んでほしいわ qr払いはアリペイに飲まれるだろ
彼らが進出してるのはもう中国国内だけでないから そんなことより日田彦山線復旧させろよ。
ダイヤ元に戻せよ。 中国人の一番の爆買いは電化製品でも化粧品でもなく女だからな
中国様に日本女を沢山買ってもらって中洲や小倉が栄えるだろう
梅毒は更に増えるだろうけど 日本国民の足であるJR線の本数を九州各地で減らし、
分譲、賃貸マンションを不動産屋よろしく作っているJRがこんどは中国企業に土下座かｗ 観光地がクソうるさい集団だらけになって、日本人から敬遠されてでも中国人まみれに
したいんですかねえ
したいんだろうな、金さえ儲かれば日本がどうなればいいのがトップになる国やし 良いんだけど共産党員に中抜きされてんだろ？それが可哀想で労働者が搾取されている いらんことすんな
ただでさえ福岡市は中国人観光客だらけなのに これって、アリペイを円に素直に換金してもらえるの？
中国共産党そんなに信頼していいの？
ん〜不思議？ 豪華客船が港に寄港した時に中国人とかとにかく無料でウロウロ出来る所に行くのが人気らしく、ショッピングモールに押し寄せた時は窃盗が多発したらしい。
地元の観光地は入園料払って見学する場所はそこに住んでる人達が入園料とかの収入からトイレの水道代やペーパー代とかを捻出して管理してるそうだが、バスで大勢乗り付けてトイレだけ使って金も払わずついでに勝手に料金必要だ必要な場所まで入り込んで来るそうだ。
これは連れてくる地元や県内のバス会社にも問題あるけど。
大勢で小さな個人飲食店に入って来て注文しまくるのはいいけど、実はバスの出発時間まであまり余裕無くて調理途中で急に時間無いとか言い出したり無茶苦茶。
5~6人程度の個人旅行とか、添乗員がしっかりマナーとか注意してるっぽい中国人団体客とかはわりとマナー良くて感じが良いんだが、正直中国人団体客はこれ以上増えるなら本当に躾をしてから来てくれと思う。 なるほど
九州列島を日本から外す計画か
実質は四国と日本は山口までになる 九州好きだったのに悲しい
うるさい中国客だらけの場所なんて行きたくない @@@@@@@@@ 安倍さんの
@@､ ,,__婦人部_j お陰で
@@,､ ＿, ''､＿ } 倭人自治区に
@@ ｀´ `i してもらえるから
@@(6 ,(oo)､ } 北海道と沖縄は
/ /-===-､ i 話まとまったらしいよ
＼ ､ ヽ こ ﾉノ
ー-- '支持率も爆アゲだねぇ
◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html
◇米中貿易紛争5000億ドルも視野へ
更に通貨方面にも戦線拡大か!
◇そうか人災だ! 津波のようなダム放水
公明石井国交大臣にも叱責集まる
◇米中貿易紛争 第3ラウンドへ 中国反応を見る 提携＝コリアン系企業と認定
コリアン系企業認定すると法人税が ３京％になります 今までも中韓だらけなのにますます増えるのかよ
最悪 >>7
山賊おむすびの九州地方とウマが合いそうだな >>37
↑
ネトウヨは「コリアン」の意味を知らないらしい・・・ あいつら基本ケチだよねｗ
福岡タワーもそばまでは行くくせに、展望台は別料金と知ったら下から見上げて写真撮るだけで帰るしｗ >>15
話題になってないよね
みんな知ってるのかな 来てもいいんだけど、力いっぱいの大声でしゃべるのやめてほしい
信号待ちとかで耳に入ってくるだけでこっちも疲れる >>15
何故か福岡だけ耐性淋菌が増えてたのは父さんじゃなくて
兄さん経由かと思ってたけど、親子丼はきっついな 躾をしっかりしてから来日させろ
中国人の大声にウンザリ JR九州の社長、JR労組の組合長は
隠れ中国共産党員ですか？ >>15
俺達が買えなくなるじゃないか
やめてくれ キハ58,65を下品な赤一色に塗装した中国人専用列車「五ッ星」を走らせまぁす アリババならソフトバンクも一枚かんでくるのだろうけど
中国人は野球のルールも知らなそうだしな
九州にソフトバンクが新しいテーマパークでも作るのかな？ 交通会社は料金さえ貰って中国人手当り次第ジャンジャン運べば儲かるだろうけど、それを受け入れて面倒見る羽目になる地域の苦労とか迷惑考えろや。
それに比べて欧米系の人達の安心感。 福岡の民泊を拠点に日本旅行する人が増えてると聞いたことがある 金使わずに観光地で遊んでクルーズ船の中で寝泊まり
でっかい船のバルコニーで洗濯物干してるのコンテナターミナルの人間が双眼鏡で覗いて笑ってる
お金使うとすればチャイナ人経営の免税店
こんな旅行者いらんだろ 通過流通インフラの餌に日本を売るとは
JR九州もふざけた事をしやがって。
それが後の日本のデータをどれだけ盗まれるか
考えてみろ。 >>1
ＪＲ九州は“支那の法則”をご存じないのか？
短絡的に目先の金銭に手を出した結果､長期的に鑑みると結局大損する
“Kの法則”も然り >>42
まあ福岡タワーに登る価値は無いけどな（笑） >>54
ナイスアイディア
そんな感じで隔離してくれるとありがたい 確かアリババって信用スコアサービスを取り扱ってるよね
将来的に九州に導入されそうな予感がする JR九州は無理して上場したのは良いが鳴かず飛ばずで昨年の豪雨で泣きっ面に蜂。
もうダメかもわからんね。
不採算路線を徹底的に廃線とし、バス便(1日2往復とか)に置き換えてジジババ見殺しにして不動産切り売りしかないね。 福岡県の皆さん、今日のクローズアップ現代、見とかないと。 福岡市内でJR九州のマンション(MJR)買った俺涙目
管理会社までJR九州の子会社なんだよ
俺が死ぬまで潰れないでくれよ
西鉄のパークサンリアンにすれば良かったかな フードコートの机の上に裸足で足を乗せてスマホ片手に大声で中国語でお話ししていらっしゃる方がいます
以上、福岡市内から中継でした 実験台だなまあ中国もバカじゃないから九州は成功させるだろう日本全体に広がったあとなんかやらかしてくれるだろな 長崎に中国資本のカジノが出来て、新幹線も長崎まで延長だろ 一部のキチガイが儲けるために多くの国民が嫌な思いや危険に晒される素晴らしい政策アベチョンノクズ 資金調達に難儀してる長崎新幹線に一丁噛みする布石かな？
気を付けろよ〜 上手に浸食していくね。アリの巣コロリと同じ効果が期待できる。 今時アリババかよ、楽天みたいな形態だから偽物と詐欺が横行して信用無いのにな
今はアマゾンみたいな自社で商品を持ってる所がどんどん伸びてる 日本で最初のチャイナタウンがあったのは博多なんだよな。 これ以上中国人旅行客多くなるのかよ
すでに九州新幹線は中国人だらけだったぞ こんなに馬鹿だと思わなかった
まあ車社会だから色々大変なんだろうけど、胡散臭いイメージが付いたら終わる
ちなみにもう20年は電車に乗ってない >>1
これで九州の観光地は崩壊したな！
修羅の国福岡にはロクな企業がいないな。ＪＲ九州と西鉄は！
自分達はバスや電車で外国人に乗ってもらって、金儲けしたいだけ！
特に、西鉄なんかは観光バスで二度おいしいからな！
特に、別府、ゆふいんはシナとチョンでもう日本じゃないみたい。
それに、続くのが下関唐戸〜門司港〜小倉城と長崎。小倉城はチョンだらけ！
長崎は日本を貶めて大喜びする、映画軍艦島の聖地！だから、チョンが多い！
グラバー園付近はチョンだらけ！
ほんと、ＪＲ九州の社長はこの世から抹殺すべきだな！ほんとひどいよ！ これ 観光っていってるけどそうじゃないぞ
大量移民送り込んでくる
一度住み着いたら社会福祉にタダ乗りして帰らない
中国は砂漠化で食料自給できていない
日本の水源地とか農地とか買い漁って集団移住してくる >>74
JR九州を無理やり上場させたのは、北海道新幹線の資金を得る為！
陰では、アイヌ土人と流刑の血、人殺しの血が流れてる北海道土人が糸を引いてる。
新幹線が欲しいから九州を踏み台にした。
こんな奴ら人食い熊の食われてみんな死んでしまえ！と言いたいな。
それと、誰か札幌に原爆を落として札幌市民を皆殺しにしてほしいね！
北海道土人に選挙権をなくしても、税金に集る土人がドンドン出て来るから！ 九州でゲストハウスでもやろうかな
いまの日本じゃ観光ぐらいしか成長産業がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
