【交通】東名高速 上り 事故で通行止め 秦野中井IC〜厚木IC(05:26)
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日本の災害をお祝いますニダ!!
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と思う在日朝鮮人みつを★であった・・・ >>1
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180729/k10011554511000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
東名高速 秦野中井IC−厚木IC 上り線 通行止め
2018年7月29日 5時34分
中日本高速道路によりますと、東名高速道路は午前5時から事故のため、秦野中井インターチェンジと厚木インターチェンジの間の上り線で通行止めになっています。 それがどうした
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//;;>〈 ___ ||.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
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ソ_ソ>'´.-!、 \ Д /
τソ −! ヾ ー-‐ ィ、..
ノ 二!__―.' .-'' \
/\ / 渋滞時の追突事故は自動ブレーキ付いてれば防げるのに 一昨日の圏央道の事故は、トラック運転手のわき見が原因 休みの日ってなぜどこかしらで事故があるんだよ
渋滞がひどくなって迷惑この上ないわ 全く迷惑な奴らだ
事故した県の事故件数上がるのわからないのか?
ワースト○とかいわれて関係のない一般道取締強化されるんだぞ まぁ、秦野中井と厚木の間はどうにかしないとね
くねくね道じゃぁね。 >>12
通勤でもお出かけでも高速を使ってるけど、
土日の車の動きは、平日とは別物だからなー。
「お休みだからパパ張り切っちゃうぞ!」みたいのから、地方から観光に来る人まで、
此方の車高が高いから、携帯いじってフラフラトロトロしてるのも、ナビをいじってるのもドラレコに写ってるんだけどな。
土日の運転は怖いよ。 どうせドイツ車があほみたいに飛ばして事故だろw
あの区間のドイツ車は150qぐらい平気で出してる 関東で1番危ないのは足立ナンバーのプリウス、アルファード、ベルファイヤ、こいつらバカばかり。 >>21
それも黒色、型落ちレクサスも入れといてくれ 休日は追い越し車線居座り隊が団子になってるからなw 秦野ー厚木間、と言うか御殿場ー厚木間で事故やられるとほんと迷惑
新東名のある区間ならまだ逃げられるからいいんだけど 新東名でこないだ200kmくらい出してる外車?いたけど
なんで捕まらないんだろう >>24
もしもの時、御殿場から自衛隊さんの応援が期待出来ないな 最近は、高速道路で故障すると死ぬ。
もうトラック輸送やめればいいのに。
JRが諸悪の根源なんだよな、貨車輸送手抜きで。 >>21
東名だったら、名古屋ナンバーも追加しといて。あいつらの意味のない車線変更多用は、見てて危ないし呆れる >>36
俺名古屋なんばーだけど……………支持をする。 >>14
秦野・厚木間はほぼ直線、秦野・御殿場間はクネ >>17
ホントそれ。土日の高速はイラついてしょうがない。無理して右車線走るより大人しく左車線走ってろと言いたい。 御殿場→秦野の上りはおもいっきり下って急カーブだから運転危うい人とそうでない人との速度差が事故の元になってる
中央の上りの上野原→相模湖もそう >>40
キープレフトこそ一番守られてないのに
全く警察は仕事してないよな
NEXCOだけがSAのトイレで広報してる /\
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異常気象の原因は気象兵器ユダー
水蒸気をたくさん含んだ空気にある波長の電磁波をある仕方で当てると
簡単に雲は作れるユダー
雲が作れるということは低気圧も作れるということユダー
そして、低気圧が作れれば高気圧もね
どういうやり方かは教えてあげないユダけどねqqq
一体、誰が気象兵器を使っているんだろうユダかね?qqq
《最近の記録的大雨の目的》
@インフラや物流網を破壊し、来るべきハイパーインフレを促進する。
例えば、熊本地震では熊本・宮崎・大分間を結ぶ要衝の阿蘇大橋や国道57号線、豊肥線を寸断。
九州北部豪雨では久留米と大分を結ぶ久大線の日田にある鉄橋が流され、鉄道網は寸断。
これらは未だに復旧していない。これらは綿密に計画された上で実行されている。
そして、今回の豪雨でも芸備線の鉄橋が破壊されたり、西日本各所で高速道路の高架橋が破壊され、
物流網が大きく寸断された。完全復旧には数年は要するだろう。
従って、おそらく破局は数年以内に来るだろう(物流網が回復する前に)。それを防ぐ唯一の方法は法人税や
付加価値税の大幅な増税。なぜなら、黒幕の主要目的の一つがハイパーインフレなのだが、増税はそれを大きく妨げるから。
だが、自民議員の中にはアホなのか意図的にハイパーインフレを目論んでいるのか増税どころか減税を主張する者までいる始末。
破局を防ぐことはできないだろう。
A右派の安部の時に比較的軽度な災害を起こし、左派政権の時にしか 甚大な災害が発生していないという
疑惑を払拭する。東日本大震災では数万の人的被害と数十兆円の損害が発生した。
この程度の災害で右往左往し、かつ、増税もぜずに金にものを言わせて大盤振る舞いしている自民党では
首都直下型地震や南海トラフ地震ではまともな対応はできないだろう。まあ、自民政権の時に引き起こされる可能性は低いが。
B地方で災害を引き起こし、東京一極集中を促す。洪水などの映像がメディアに載れば(実際はほんの一部なのだが)、
東京の人は地方への移住を躊躇する。東京ではたいした災害が起こらないのも
東京に人物金が集まりきった所で甚大な破局を引き起こし、日本人を一網打尽にするため。
目くらましを食らってるだけ。
パナソニックの東京移転や武田の大阪本社売却も来るべき破局を見据えたもの。
311前の東芝によるWH買収のように。経済人はすべてイルミナティの完全影響下にある。
C付帯的には自衛隊を活躍しているようメディアにのせ(実際は報道ほどは活躍していない。活躍しているのは地元民)、
国民に好印象を抱かせ、憲法改正を達成させるとともに、国民皆兵へ向けて軍隊アレルギーを削ぐ。
D付帯的にはさらに日本など東洋固有の伝統行事である七夕に合わせて災害を引き起こし、行事を台無しするとともに
悪い印象を持たせ、日本人の欧米化(グローバル化・同化)を促進する。九州北部豪雨は2017年7月5から6日にかけて発生、
今回の災害は7月6から8日かけて発生している。数十年に一度の災害が2年連続でほぼ同日に発生する確率を
計算してみれば人為的以外にはあり得ないことは明らか。
gfん >>40
速度違反の常連だね
お巡りさんこいつですww それにしても秦野〜厚木で事故るなら手前の御殿場〜松田で事故れよ(笑) 土日は〜、サンドラがー、とか言ってるけど、平日も事故は起きてるからね。 >>17
土日は速度控えめ、車間距離長めが常識だよ?
バカが追い越し車線ぶっばして事故起こすのは土日の東名厚木近辺のお約束ww サンデードライバーはむしろ飛ばさない
印象だけどな。
追越し車線で邪魔でしょうがない。
平日でも休日でも一番嫌なのは
急いでいる車と、譲らない、割り込みさせない自分本位で運転している人。 世界一の土木技術があるのに
工事増やしたい国が整備必要なアスファルト
スピード利権の警察、国交による繋ぎ目、最低やでー
習って帰った中東の道路レベルの高さよw 休日はカチンとくるけん運転した方がいい
わナンバーの下手くそやクソ田舎の他県ナンバーが調子に乗る時期だからな
1人仕掛けたら周りもやってどれだけ後続に迷惑かけてるかわからせた方がいい
特に家族連れのミニバンは大人しくさせる為に適度に詰めるの推奨w >特に家族連れのミニバンは大人しくさせる為に適度に詰めるの推奨w
お巡りさんあおりバカですww >>57
貧乏雑魚は軽にでも乗って、ダンプに潰されてろ >貧乏雑魚は軽にでも乗って、ダンプに潰されてろ
底辺対策にはドライブレコーダーww
後方設置が常識 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています