【バイク】特別なカラーをまとう「ホンダ・スーパーカブ」限定発売
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本田技研工業は2018年8月1日、「スーパーカブ」の特別仕様車「スーパーカブ50・60周年アニバーサリー」「スーパーカブ110・60周年アニバーサリー」を発表した。同年10月31日までの期間限定で注文を受け付け、11月22日に発売する。
今回の60周年アニバーサリーは、1963年に米国で展開された広告「ナイセスト・ピープル・キャンペーン」のイメージイラストをモチーフとしたカラーリングが特徴。「マグナレッド」を主体とするボディーカラーを採用した上で、2トーン仕様のシートやブラック塗装のリアキャリアが装着されている。
特別装備として、スーパーカブ誕生60周年の記念エンブレム(サイドカバーおよびキー)も添えられる。
価格は以下の通り。
・スーパーカブ50・60周年アニバーサリー(49cc):24万3000円
・スーパーカブ110・60周年アニバーサリー(109cc):28万6200円
(webCG)
2018.08.01
http://www.webcg.net/articles/-/39195
スーパーカブ50・60周年アニバーサリー
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スーパーカブ110・60周年アニバーサリー
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「ナイセスト・ピープル・キャンペーン」のポスター(1963年当時のもの)
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そっかー
ジーちゃんの乗ってたカブしか乗ったことがないんでリターンだったわ
同級生が余り物をくれた2stメイトは3速ロータリーだった >>55
これ、絵に注意書きが必要性だよね。
50ccと110ccが混同してる。
二人乗りの絵は110ccの方だよね。 >>232
つうか、そもそもこれは1963年のアメリカでのポスターなんだが。 単なる郵便屋さんでござる、カラーリングセンス無さ過ぎ、もっと全部をダークレッドに塗ってシャア専用仕様にできるとかサンドベージュ色やカーキ色にしてミリタリーぽくするとか、あんだろが!特別仕様が単なる郵便屋てアホか‼ 「ゆうパックの送り状ください」って声かけちゃうだろ? 昭和の赤カブはレッグも赤で成型してたな。ライトベゼルやキャリア、クランクケースは黒で赤カブ専用品。手抜きがなかった。
今度のは変えられる部分の色だけ変えました・・・という手抜き仕様。 8耐録画したのを毎日少しずつ見てるけど5日見てるけどまだ最後まで辿りつかない
6時間経過辺りまでは見た、その後2回はテレビ点けっぱなしで就寝 なんだよ受注生産かよ
新型郵便バイクにアニバーサリーとか付けただけじゃねーかよ 赤はタイプRの証。
1台ずつ職人が造ってるんだぜ。 先週、子供を連れてツインリンク行った。
暑さでヘトヘトになり、楽しみだったコレクション館見るの忘れた。 俺がバイク免許取った頃はヘルメット義務化されてなくて、高校通学の時だけ学校指定のヘルメットを被っていたなぁ
で、普段はノーヘルで乗り回すんだが白バイのお巡りさんにヘルメット被れと怒られてたわぁ 昔のCRMがもうちょっとで買えそうなぐらいの値段だな >>255
日本のためだけのモデルを仕立てるって素晴らしくないか?日本の企業だぞ。 初代ビートルや初代500を売り続けてる企業がいたら笑うよねw >>258
誰かを笑顔にできる企業努力って素晴らしいと思うけどな。
どう笑うかは見た人次第だし買って。心からでも、嘲笑でも。 出前や宅配分野だとジャイロ(キャノピー)
新聞配達の分野だと最近はギアが圧倒的で
さらに電アシを使う場面も増えてきた
カブをそういう用途で使ってるのってもう郵政くらいしかないような >>265
近所のお巡りさんは乗ってるな
カブオンリーじゃないけど >>265
大晦日の稚内ツーリングをやるやつってキチガイだなっておもってたんだが
郵政カブの連中はそれが仕事だったと今更ながら思ったわ。 >>259
足がマフラーに触れて大火傷しそうなんだけど… >>258
VEBザクセンリンクというメーカーがあって60年ほど前から
40年間ほとんど変わらず同じような車を作っていた
20年ほど前にフォルクスワーゲンに吸収されたのだったかな クラッチレバーが無いのにギヤチェンジ出来るのが何か不安。
そうゆう事が出来る構造なんだろうけどさ。 カブから草刈機まで遠心クラッチが付いてる。
不安なのは機械より使い手だな。 遠心クラッチが未だに理解できない
車検代車が50ccカブでバイク屋から自宅まで40km走行しながら
なんでチェンジ変わるのだ???を考えながら走ったな
でも未だに理解できてない >>特別なカラーをまとう「ホンダ・スーパーカブ」
赤カブ? 郵政カブとか言ってる奴ら、郵政カブはこんなチンケな作りじゃないぞ >>92
・前にカバンをかけるフックと荷台がついていない
・ホイール内径が14インチではなく17インチ
・降雪対策用の前フェンダーの高さの調整ができない
・後ろの荷台が小さい
・(おそらく)グリップヒーターを装備していない >>274
ギアチェンジと遠心クラッチはまた別物だよ
チェンジペダル踏み込むとクラッチが切れる機構も付いている(足を離すまで有効)
足でクラッチレバーも同時操作してるものだと考えてくれい >>278
クラッチも連動しているが故に起きたのがかの有名なウィリー事件・・・と。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています