>>73
シフトダウンに必要なのはブリッピング
回転数合わせることが大事
ヒール＆トゥってのはブレーキングとブリッピングを同時にやること
なんでシフトダウンには必ずしもヒール＆トゥは必要じゃない
ブリッピングはしないと回転数合わないから必要だけどね