【自動車】変速時の「ガックン」少ないＭＴ車 トヨタが発売★２

[0361 名無しさん＠１周年 2018/08/08(水) 00:30:03.51 ID:g98wPw2F0]

H&Tは坂道発進でよく使っていた。　
ダブルクラッチはシンクロメッシュ保護の為，おぼえろと言われて
覚えたが、あまり使うことは無かった。