【自動車】＜悲報＞ トヨタ「助けて！プリウスが売れないの！」 ★３
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◆低迷 プリウス、新車販売でトップ10圏外 7月車名別
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、7月の車名別新車販売台数（速報）を発表。
『N-BOX』が前年同月比35.6％増の1万9668台で11か月連続トップとなるなど、軽自動車勢がトップ3を独占した。
同44.9％増の1万1843台でスズキ『スペーシア』は2位の座をキープ、3位には同3.6％減の1万1703台を記録した日産『デイズ』が前月の7位から大きく順位を上げた。
軽自動車のトップ3独占は3か月ぶり。
また、前月8位だったトヨタ『プリウス』は同44.5％減の9957台。
19か月連続マイナスで11位にランクダウン。トップ10圏外となった。
7月の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。
[]内は前月順位、（）内は前年同月比。
1位[1位]：ホンダ・N-BOX 1万9668台（35.6％増・11か月連続増）
2位[2位]：スズキ・スペーシア 1万1843台（44.9％増・21か月連続増）
3位[7位]：日産・デイズ 1万1703台（3.6％減・6か月連続減）
4位[3位]：トヨタ・アクア 1万1689台（2.6％減・4か月ぶり減）
5位[4位]：日産・ノート 1万1256台（9.5％減・9か月連続減）
6位[11位]：ダイハツ・ミラ 1万1205台（4.0％減・3か月連続減）
7位[15位]：トヨタ・ヴィッツ 1万1184台（60.0％増・3か月ぶり増）
8位[5位]：ダイハツ・タント 1万0708台（8.6％減・9か月連続減）
9位[6位]：ダイハツ・ムーヴ 1万0196台（4.7％増・4か月ぶり増）
10位[13位]：トヨタ・カローラ 9986台（51.8％増・4か月連続増）
Response 2018年8月8日
https://response.jp/article/2018/08/06/312809.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1328141.jpg
■前スレ（1が立った日時：2018/08/08(水) 09:37:47.09）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533692963/ >>818
そう言うのはお前みたいな馬鹿しか買わない 泣き言言うな
ヒュンダイなんてもっと売れてないんだぜ 上位10車種www
貧困国かよ
アベノミクスの破壊力半端ねえな 家の前の駐車場に停めたらバカだと思われて恥ずかしいからな >>840
実用にも使える嗜好品なんだよ。
服だって人民服じゃイヤだろ？ >>847
走りを楽しみたい人のモデルと
移動手段であればいい人向けのモデルと
選択肢が多いといいんだけどね 以前なら、プリウス=ハイブリッド=最新技術だったが、
今はもう当たり前になっちゃったものなあ。
初代プリウス乗ってたけど、楽しかったよ、皆がこっちちらっと見るし。
今はもう右も左もプリウスだらけ、大衆車‥にしては値段がなあ。 ノートが思ったよりも善戦してるな
アレって燃費はそれほどでもないだろ
やはり完全モーター駆動車は快適なのかな？ >>818
排ガス規制やら安全基準やらの法的な部分での機能追加は仕方ない
まぁそれ以外はある程度オプション出来るようにはなってるでしょ ネットで定着するとずっと続くからな
今の若者が大人になってもやはり続いてるだろう
そうなったときに手打っても遅いで >>1
コーナリングは兎も角、燃費は過去最高で安全性や乗り心地、静粛性、加速も良いですね、プリウス。
ＨＢでこれに適う車は日本メーカーも含め世界にありません。
消費動向もあるかもしれないが、一番はデザインですかね。表現は多様だが
はっきり言って避けたような目付きのライトやテールランプなど印象が良くありません
トヨタはレクサスやクラウンでもデザインでかなり損をしていると思う。クラウンなどは最新型
でラジエターグリルを大きくしたデザインもややマシになって来たようですが
とは駆動方式でＦＲを売ると良いと思うんだな、操舵操縦性も良いスポーティーなＨＶ、これでしょ
プリウスには４ＷＤが発売になった。これをベースにデフロックで前輪の駆動力をカットして
ＦＲ化や、４ＷＤでもスバルのように四駆から後輪駆動に近いトルク配分に変化させる
構造にすると相当良いと思う でも一番はデザインでしょう。 前型は良かったね
現状デザインでもかなり売れて稼ぐプリｳｽ。今後下のクラスのアクア等も含めデザイン見直し
とＦＲ化や４ＷＤのトルク配分等に留意して造って見てください。 個人的には将来が注視される
FCVやEVも注目しています。どちらもトヨタが普及に関する中核技術を握る分野なので、
注目しています。 頑張れトヨタ。高級車も良いですが、安くて安全で造りや走り、燃費が良く
デザインも良い車をつくろう >>818
それをやってるのがアイリスオーヤマなのでは
よく知らないけどイメージ的に 糞みてぇなプリウスより売れてない5人乗りミディアムカーって死んだほうがよくね？ｗ おっさん好みの無難なヘッドライトにしたほうがいいと思うよ 結局後部座席がオマケだからな
「だったらアクアで良いじゃん」となる >>854
少し前までバスが売れていただろ
国産買いたくても納期で買えなかったからだけど >>860
そのデザインで、いま制度上要求される安全性を確保するのは難しいだろうなぁ 泣き言言ってねえで、トヨタも軽出したんだからそっちで頑張ればいいじゃん デザインと乗ってる人間のマナー
悪すぎてお話しにならない >>851
別にハイエンドなモデルを否定してるわけじゃないんだけどなぁ
走りを楽しみたい人向け以外にも、既存の技術で安く提供できないかなって話なんだ >>818
コモディティ化を自らで進めると利益が取れなくなって己の首を締めることになるから >>8
韓国民の？
少なくとも一部上場企業に勤めてる俺は今年の夏もウッハウッハだったよ？
この状況で収入上がらないとかどんな職業なん？
まさかナマポも毎年ベースアップあるとでも思ってないよね？ テールランプのイトミミズをどーにかしてくれ。
夜に視認しにくく、見えても気持ち悪いから嫌な感じを受ける。 >>818
自分はコンピューター制御とか止めて欲しい派
余計なことされると感覚が分からなくなってくる >>864
モーターは加速はいいからね
エンジンで発電してるだけだからアクセルと関係ないところでエンジン音がして
違和感あるって聞いたが プリウスはレンタルで乗ったことある
エンジン止めて？から、ガクッと動いたね
気持ちわるかった 車買いに行って４駆のMTくださいって言ったらありませんだと
何百万でも出すから売ってよって言ってもありませんだってさ みごとに5ナンバーばかりだな
こういうのを見ても分からないのかね、でか過ぎるんだよ プリウスは営業車として売れまくってたのが今は日産ノートに負けてて、
自社のアクアと食い合ってるのが敗因か？ 別に助けなくてもいいだろ
トヨタ売れすぎだよ他のメーカーにシェア分けてやれ >>864
アクセル1ペダル走行が不思議体験でクセになるらしい ハイブリッドだから事故起こしたら感電怖いから救出遅れるらしいからな >>871
家電量販店でもパナソニックと同じくらい売り場確保してたりするねw。 >>876
VITZ なんであんなに高くなったんだ？
昔１００万ちょっとだったのに 車はNBOX、バイクはPCXとホンダの
メーカーが最近良く目につくようになった >>871
なるほど、企業で狙ってる層が違うのね
確かに安価で幅広く売ってるメーカーも多いね ∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
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/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ ・・・！！
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｀￣´ ｀￣´ ミニからスペーシア カスタムに乗り換えたが断然スペーシア のが使い勝手いいし金もかからないしいいとこしか無い
ミニは運転楽しかったけど金食いすぎた >>883
在日ジャップも使わないパナソニック、東芝のほうがかわいそう カッコ悪い。
運転が楽しくない。
車内が貧相。
値段が高い。 >>882
ABSいりませんエアバッグいりません
衝突安全性は最低とかになっちゃうぞ？
そういう車は任意保険も高くなるしな 環境問題に関心の高い海外セレブがみんなプリウスに飛び付いたのに あのデザインじぁあなぁ…
煽りに乗りやすい奴らに一通り行き渡っただけ
あと二年待って電気自動車だな ハイブリッドがいろいろ出たおかげで、わざわざプリウスを選ぶ理由がないからな >>13
死ぬのは自動車会社じゃなくて日本だけどなｗ
日本の工場止めれば良いだけ。 200 万の軽乗ってるやつは下取りが高いから装備てんこ盛りにしてるだけで
やっぱり車に金掛けたく無い層だよ >>818
それがアクアじゃね？
しかし、新型プリウスかっこいいと思うがなぁ。
今のプリウス乗り潰したらＥＨＶ買いたいと思うが、その頃はデザイン変わってるんだろうな。 デザイン奇抜だし
C-HR出だし
前のモデル乗り続けてる人多いし
難しいかも >>889
なるほど、自分の感覚がダイレクトに反映するタイプですね
確かにコンピュータで補正されるとその補正分を逆に補正しないとですね >>911
ぶつからなきゃ安全装備は要らないしなwww。 前のプリウスは良いデザインだったのにねえ。
こんな奇形のチョン顔になんでしたんだか。 税金、維持費の問題でしょ
こんだけ高けりゃそりゃ買わんよ >>906
スペーシアはあのサイズで車重軽いから燃費がいいしな。 なんかゴキブリがキチガイみたいな顔になったような車 >>297
ほんとさ、何でこんなに外国人入れまくってんだろう。
大体不愉快なことばかりだし。 >>929
普通に走ってるぞ
このバカが記事にしてるのは軽自動車含めた詐欺ランキングだし >>860
ハスラーとかラパンとかキャンパスとか外車だとminiとかが
これ系の現代版焼き直しだろ。たぶん >>911
このままじゃ将来プリウスの外観は軍の装甲車に近い物になるだろう ハイブリッドがもはや出涸らしの技術になったからじゃね
どこもハイブリッドモデルあるじゃん >>912
週末にリッター100mのクルーザー乗り回してるセレブの偽善だったわな >>904
各社が生き残りをかけて外国と差別化し付加価値を上げた結果だ
正直定年退職してほっとした 日本が頑なに軽自動車を優遇してるのってなんでなん？
正直誰得状態じゃない？軽自動車業界の人以外は
いまって軽と普通車でそないに環境云々に差ないんじゃないの？ぶっちゃけ 本当にでかい車がランキングにないな
小さいサイズの駐車の楽さを覚えたら戻れん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
