【ムサコ】武蔵小杉化する？武蔵小山 「ムサコ」にタワマン続々、再開発の波★2
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東京都内最長の八百メートルのアーケード商店街があり、「ムサコ」の愛称で知られる武蔵小山（東京都品川区）が、再開発ラッシュを迎えている。私鉄沿線で激変する庶民の街といえば、連想されるのは同じく「ムサコ」と呼ばれる武蔵小杉（川崎市）。先行事例として学ぶべきだという声が上がっている。 （原尚子）
ＪＲ山手線目黒駅から東急目黒線で二駅目。武蔵小山駅前は巨大建設現場となっている。地上四十一階建てのマンション二棟が着工し、別に二つのタワーマンションを想定した再開発準備組合が設立された。
一帯は「りゅえる（フランス語で小路の意味）」と名づけられた飲食店街だった。「何百って店が消えちゃった。スナックがたくさんあった」。不動産業を営む男性が振り返る。
戦後の闇市時代から発展を遂げ、道が狭くて木造住宅が密集。再開発は地域の願いだった。商店街振興組合の半田忠久理事長（５６）は「火が出たら全部燃えると言われていた。安全な街づくりが必要だった」。
ただ、急激な変化を心配する声もある。八駅先の「川崎のムサコ」、武蔵小杉駅周辺の住民だ。
武蔵小杉は約十年前、工場地帯跡地から再開発が本格化し、四十階超のマンションが十棟以上立った。家族連れや若者が訪れるショッピングセンターができ、緑地が増える一方で、ビル風や日照問題、駅の混雑や保育園不足が深刻化。「小杉・丸子まちづくりの会」の橋本稔さん（７４）は「近所の保育園に入れず、都心まで満員電車の中を子ども連れで通う親もいる」。
別々の業者がビルをばらばらに建設していることが問題を招いている。「個々の開発は法的に問題なくても、ビル風や日照問題は複合的に起こる。武蔵小山もそうならないか…」
武蔵小山ではタワマン四棟で六千人の人口増が見込まれる。東急電鉄の担当者は「武蔵小山駅は、現行の六両から八両化に対応できるよう設計してある」と説明。保育園は品川区が四月に三園を新設したほか、再開発地域に一園をつくることになっている。
ビル風については、風が起きにくいとされる建物の形状にすることを検討。また、周辺の家賃は高騰しそうで、「再開発後に個人店が戻ってこられず、大手チェーン店ばかりになるかもしれない」（地元不動産業者）との懸念もある。
駅前通り再開発組合理事長の紳士服店主三沢達司さん（７８）は、組合としてもさまざまな対応策を取っているとした上で、「新しい街になってにぎわえばいい。今から完成を楽しみにしている」と話した。
＜武蔵小山駅前の再開発＞ 地上４１階建てのマンション２棟が着工し、戸数は計約１１００戸。さらに二つの再開発準備組合が設立され、全て完成すると４棟と商業施設が、アーケード商店街「パルム」を挟んで立つ。東急電鉄によると、武蔵小山駅の利用はこの１０年間で８０００人増え、２０１６年度の乗降客は１日平均５万２０００人。
＜武蔵小杉駅再開発の影響＞ ＪＲ東日本によると、１６年の１日平均乗員数は１２万８０００人で、１０年前に比べて約５万２０００人増えた。横須賀線の武蔵小杉−西大井間の朝の混雑率は１６年で１９１％。駅に入るための行列が深刻化し、今年４月に入場専用の臨時改札を設置した。
地元の中原区では認可保育所などの利用申請者が４月１日時点で６５８３人に上り、希望する園に入れなかった子は８３７人。区は受け入れ枠を前年度から６２０人分増やしたが足りないため、来年度までにさらに５００人増やす予定。
東京新聞 2018年8月4日 13時52分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018080490135222.html
★1が立った時間 2018/08/07(火) 23:38:12.66
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533652692/ タワマン建てるのは交通とか学校とか保育所とか病院とか商店とか
そういうものを全部一括して開発できる場所にだけ認めることにしようよ
タワマン建てるだけ建てて
あとはどうにでもなれってのは不動産屋が無責任過ぎる 目蒲線って昔あったがさ
今って乗り継がないとダメだったり面倒なんだが
何故そうなった？謎の利権とか？ 今後は東京都内はマンション建設抑え目にして地方都市のマンション建設増で。 >>166
東横直通の方が金になると東急が算盤弾いたのさ
おまけに田園調布さえ急行素通りやからな
金落とさん金持ちを切り捨てるのも商売やなｗ そのうちトンキンや湘南新宿ライン沿いは一戸建をどんどん潰してタワマンが建ちまくってそれらが古くなってきたらホンコンの路地裏みたいな雰囲気をさらけ出すんだろうな 東京は街歩いてるといきなり下水臭かったりするから嫌だわ
住む土地を選ばずに稼げる奴が真の勝ち組 マンションなんか天井低いじゃん
バカしか育たないぞ >>163
徳川吉宗時代に大岡忠相に命じて武蔵野台地の小金井から埼玉の鶴ヶ島辺りまで新田開発をすることにしたけど、田んぼに出来ず畑になった。
米取れないから代わりに麦作ってうどんを食べるようになったみたい。
川崎定孝で調べてみて。 タモリ倶楽部 2018年8月10日(金)
深夜0時50分〜深夜1時20分
今夜、長年の論争に決着!?武蔵小金井VS武蔵小山 真のムサコ決定戦…
「ムサコ」と呼ばれる2大地区、武蔵小山と武蔵小金井だが、ムサコが2つあるのは許せない!
とばかりに今夜徹底議論!!どちらがムサコと呼ばれるのにふさわしいのか!?
お互い一歩も譲らない熱い議論のはてに「真のムサコ」の栄冠を手にするのは果たしてどちら!?
出演者
【MC】タモリ
【ゲスト】飯尾和樹(ずん)/片瀬那奈/土屋礼央/大西洋平(テレビ朝日アナウンサー)
【ソラミミスト】安齋肇 >>178
コスギは地方からきたおのぼりカッペ大学生がいきなり主張しただけだろ >>139
池上線は沿線が低層住居専用地域ばっかりだからタワーは建てたくても建てらんない
商業地域も高さ制限があってせいぜい15階が限度 >>185
タワマン低層階のメリットは、
住所や共用部分を考えると割安なこと、
隣のビルと離れていて圧迫感がないこと、
通勤時エレベーターを待たず階段で降りられること、
戸数が多く管理組合役員になる回数が少ないこと、
あたりかな >>166
東急ブランド向上の為に多摩川〜蒲田の貧民地域を切り離したかった >>39
田舎者には判らないかもしれないが
日本初の巨大アーケード街でこの辺りでは昔から有名だし有能だぞ
最近有名になった隣の戸越銀座商店街とは格が違うよ >>154
品川勤務なら品川区に住むのが吉
品川駅のある高輪は庶民では無理 >>164
これは田舎のタワマンじゃないよ廃墟になるわけないじゃん
天下の武蔵小山商店街があるだろ 武蔵小山は物価も安くて治安もいいしアーケードも公園も最高なんだが、周辺に自然が無いんだよなぁ
クマが出るような山の麓にあればいいのに >>193
臨死じゃなかった…
林試の森は結構な自然と言えると思うがな 目黒線、ただでさえ武蔵小杉民や大井町線のやつらが流れて混んでるのに武蔵小山開発して相鉄と繋げてってふざけんなよと
目蒲線に戻してほしいわ そのタワマン完成したら
通勤時間帯に不動前から電車乗れなくなるのだろうか
ここ何年かダイヤ改正の度に不便になってる印象なんだけど >>193
さすがに品川区では熊はいないが
緑なら林試の森があるだろ なぜ武蔵小杉と武蔵小山を比較するのかわからん
武蔵小杉みたいな田舎ならともかく
武蔵小山なら暮らしやすいのでタワマンがあってもおかしくない >>163
武蔵野自体が埼玉と東京にかかってるわけで
合わせて武蔵国だし
横浜あたりも入るけど >>193
東京23区は本当の自然林が少ない
武蔵小山の林試の森公園は本物の自然ではないが緑はある
https://www.tokyo-park.or.jp/park/format/index003.html
ここからだと少し遠いが自然教育園は東京では珍しく本物の自然だよ
http://www.ins.kahaku.go.jp/
熊はいないけどね >>3
武蔵小山は東横線から離れているので影響ないと思う >>3
小杉新住民は湘南新宿ラインしか使わないから無問題 おれ10年前まで武蔵小山住んでた
林試の森で昼寝
清水湯のゆで卵
飲み屋街ではしご酒
両社祭にサンバ祭ときたまあったフリマ
ほのかでにんにく味噌舐めながら日本酒
かむろ坂の桜のトンネル
入った事ないけどおひめ
何もかも懐かしい
転勤族出張族で全国いろんなところ行ったり住んだけどここが全国最強と思う
引っ越したあとも東京来るたび遊びにきたよ
駅が地上でペットサウンズとヨーカドーが駅前で桜の木があった頃が一番よかった
都内なのに地方都市みたいでさ
飲み屋街のない武蔵小山はもう小山じゃない
もう行くことないかも知れない >>177
武蔵小山がムサコ？省略するならコヤマだよ
そんな変な呼び方は小金井にくれてやれ >>46
商店街の規模からしたら武蔵小山商店街だよ
最近マスコミが戸越銀座商店街を取り上げるようになっただけ 武蔵小山は昔からムサコなんて呼ばないしコヤマの方が良い
武蔵小杉なて田舎と一緒にしないでほしい >>203
そのとおり東京近辺の旧国名だね
東京スカイツリーの高さを634mにした理由は
武蔵国（むさしのくに）→ムサシ→634 >>210
武蔵小杉は厳しいかもしれないが
武蔵小山は余裕だろ athome不動産ランキング 台東区バブルの次は荒川区バブルが到来！！！
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/ranking/favorite/
3位 ヴィルヌーブ西日暮里 10階 ６６８０万円 築26年（荒川区）
4位 アトラスブランズタワー三河島 28階 ６８８０万円 （荒川区）
5位 ステーションプラザタワー 17階 ８１８０万円（荒川区）
７位 ステーションプラザタワー 18階 1億１０００万円（荒川区）
９位 アクロシティタワーズＧ棟 25階 ８５００万円（荒川区）
１０位 アクレスティ南千住（ブランズタワー南千住） 18階 ８３６０万円（荒川区）
１２位 日暮里アインスタワー ６３８０万円 （荒川区）
１４位 アクロシティタワーズ 24階 ６２８０万（荒川区）
１５位 オープンレジデンシア日暮里 ５９９８万（荒川区）
１６位 ステーションプラザタワー 23階 ９３８０万円（荒川区）
１９位 東京フロンテイァシティパーク＆パークス 15階 ６３８０万円（荒川区）
２４位 マークスタワー 15階 ６９５０万円（荒川区）
２９位 アクロシティタワーズ 25階 ８５００万円（荒川区）
荒川区は汐入再開発のマンション群で活性したから財政が金満になった
活性し地価がうなぎ登り状態！！
マスコミでは豊洲や武蔵小杉が取り上げられるが
荒川区の再開発は延面積では東京都内第１位！！
地価上昇率が東京都内1位なのは必然のこと面積が少なく都心に極めて近いので
ニッチな不動産屋は殿様商売！！
日暮里は最大級の7路線、マスコミは気付いていないが
オープンハウスがそこに味しめて戸建の勢いが止まらない！！中古市場も出せばすぐに売れるウハウハ状態！！！
日暮里→東京駅（ダイレクトアクセス！！） 町屋→大手町（ダイレクトアクセス！！） １０分
最強アクセスの荒川区バブルの勢いが止まらない！！！
荒川区 公示地価 対前年比 東京都内第１位！！
https://twitter.com/Chuoinfom/status/978954641013587968
荒川区 住宅地価上昇率 東京都内第１位！！！
https://www.asahi.com/articles/ASK9H764LK9HUTIL087.html
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