【企業決済】私鉄８社が最終増益 訪日観光客の利用増で
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
◆私鉄８社が最終増益 訪日観光客の利用増で
私鉄大手13社の2018年４〜６月期の連結決算が10日出そろった。
西武ホールディングス（ＨＤ）など８社で最終増益になった。
訪日外国人（インバウンド）の増加のほか、雇用改善に伴う通勤定期の利用増も寄与した。
訪日外国人の伸びを受け、ホテルや百貨店事業も好調だった。
西武ＨＤの純利益は前年同期比26％増の128億円と、４〜６月期として過去最高になった。
ホテル事業では欧米や中国など幅広い地域から訪日客を取り込み、客室稼働率を大きく上げた。
近鉄グループホールディングスが10日発表した４〜６月期の純利益は13％増と、同期間の最高になった。
百貨店など流通業の売上高が３％増。旗艦店「あべのハルカス近鉄本店」の免税店の売上高は4.3倍に増えた。
今年１〜６月の訪日客数は前年同期比16％増の1589万人と、上半期として初めて1500万人を超えた。
空港を利用する訪日外国人の増加は、空港への直通路線を持つ私鉄各社の業績も潤している。
京浜急行電鉄は、羽田空港国際線ターミナル駅の利用者が前年同期比で11％増加。
純利益は20％増えた。
南海電気鉄道の純利益も45％増。関西国際空港と大阪・難波方面を結ぶ空港線の特急列車「ラピート」の利用人員が99万人と、前年同期から27％増えた。
訪日外国人の需要を取り込もうと、各社は沿線の観光地に集客を促す施策を強化している。
小田急電鉄は今月１日、神奈川県箱根町で20年度までに100億円規模を投資すると発表した。
同町で運営する観光船やロープウエーを整備する。
京阪ホールディングスは、座席指定の有料車両特急「プレミアムカー」を９月から増便。
インバウンドなどの京都方面への利用を取り込む。
雇用情勢の改善に伴い、通勤定期の利用者が増えていることも業績にプラスとなった。
京王電鉄は２月に運行を始めた通勤特急「京王ライナー」が好調。
純利益は４％増の81億円となった。
一方、阪急阪神ホールディングスや東京急行電鉄など５社が最終減益となった。
東急電鉄は前年同期に大型物件の販売収入を計上した反動が出た。
日本経済新聞 2018/8/10 22:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34052530Q8A810C1DTD000/ >>21
中国人や韓国人はアルファベットも読めないの？ >>35
それだけシナチョンが多いってこと。
ちゃんと中国語や韓国語もアナウンスしないと、
こいつらがアナウンスされてないことを理由に無理難題吹っ掛けやがるからな。 >>40
♪ABCを知ってても、それだけーじゃ困ります♪
アルファベット読めたら万事解決できるなら、日本ももはや英語圏♪ 外国人観光客限定の割引乗車券は、差額が税金で補填されてるからな。 >>9
誰や！？こんな下品な食い方するジジイは！！！ >>44
国民の代表ってことはそういうこと。
「代わりを表す」という名のとおり、あんたの分身やで。 >>42
しかし、細かい揚げ足とりとかセコい人間やな、あんた >>47
アルファベット読めることと、アナウンスされてる英語を聞き取ることは全然違うぞネット小姑 >>46
そうだな。だったら英語だけでいいな。日本語もなくして。
今時小学校でも英語習うんだから。 西武はサーベラスが撤退してから上向きだな
ライオンズの球団予算も上がってるし >>2
ハングルみたいな気持ち悪くて景観を損ねる暗号みたいな出来損ない文字は目にするだけで不愉快になるわ！ >>49
いや、おれはアナウンスではなくて表記のことを言ってるのだが
読めないの？と書いてあるじゃん
ムキになって間違えちゃったのはみっともないけど、ドンマイだ
気にするなよ 日本語表記の他は英語表記だけで十分だ
韓国人や中国人も簡単な英語くらい読めるだろ >>54
じゃ、なおさら日本語も不要だね。
それとも、日本人はシナチョンにすらできることすらできない豚とかゴミなの？はやくぅうっぶーん(アンスコチラチラ) >>56
日本なのに日本語が不要とか
言うに事欠いて恥ずかしい書き込みだな >>57
>>57
多国語なら見にくいからって理由なら、英語だけにすればもっと見やすいよ(ブラジャー|дﾟ)ﾁﾗｯ >>58
きちがい在チョン
奴隷の子孫はやっぱり馬鹿だな >関西国際空港と大阪・難波方面を結ぶ空港線の特急列車「ラピート」の利用人員が99万人と、
>前年同期から27％増えた。
去年の時点で相当な高水準だっただろうに、まだ27%も増えたのか？ 2025年には訪日外国人観光客は八千万人くらいになりそう >>59
そもそも>>2から出た話なんだから、
英語へ一本化したら、もっと捗る話だぞ。 >>61
今まで通り石油や小麦を買えるようにするには、それでも足りないけどな。
輸入するときは外貨で決済していることすら知らないバカも多そうだけど。
外貨保有？満期償還された分以上に買わされる米国債がどうかしたか？ >>62
それなら英語を無くして日本語一本にした方がもっとはかどるだろ
さすがはバカチョン
バカチョンカメラと言われていただけはある >>63
馬鹿はお前だろ
日本は世界一外貨不足になりそうもない国だ
やっぱりバカチョン >>64
40 名無しさん＠１周年 sage 2018/08/12(日) 12:41:28.74 ID:AvNiUxYu0
>>21
中国人や韓国人はアルファベットも読めないの？
に言えば？ >>65
だから、事実上償還されない朝貢でしかない米国債が誇らしいなら、それでいいんじゃねえの？ >>66
アルファベットで間違いないだろ
英語はアルファベットで書かれてるんだぞバカチョン
>>67
世界中の国が欲しがってるのが米国債なんだが
中国や韓国の外貨準備高の中心も米国債
韓国では自称外貨準備高3700億ドルということになってるが、確認できるのは米国債の800億ドルだけ
米国債が世界で一番信用されてる外貨なんだよ
米国債は別にして、日本は毎年莫大な経常収支黒字を出してるのも知らないのか
世界で最も外貨不足にならない国だ
円は世界一安全な通貨とイギリスの経済誌が認定してるしな >>68
経常収支って全く意味がないことも知らない中卒ﾌﾟｰｸｽｸｽ
海外の稼ぎなんて日本にほとんど還流されないのに。
中華なんかもうね。 >>69
中卒はお前だろ、バカチョン
還流される時はされるぞ
民主党政権になった時に不況になって、日本企業は海外資産を円に替えて日本に戻した
民主党政権の時の円高の原因がそれ
今は日本企業は、儲けた金を現地に再投資してるけど、日本が不況になったら海外資産を日本に戻すから超円高になる懸念がある >>70
そりゃ1セントも還流されないとは誰も言ってないしな。
貿易収支のように、そのまま国内に外貨として回るわけじゃないから、全然違うけど。
ああ、漢字が多すぎて読めないか("⌒∇⌒") >>71
間違いを認めたな
これからは気を付けろよ
しかし、日本は経済的には世界一安定、安全な国なのに、よくそんなアホな事が言えるよ(呆れ >>72
どうせおまえは、外貨なんて海外旅行でしか使わないと思ってる小学生だろ。
絵日記を埋める作業でもしてろよ。 >>2
日本語の表示時間は５０％以上にするように法律で決めるべき
切り替わりが遅くて不便 >>73
理屈の反論はなにもなしで、小学生とかわけの分からないことで誤魔化そうってわけだな
うん、お前の馬鹿さ加減は分かったよ >>74
そういう理由なら日本語も不要だよ。
英語だけならそれだけ経費も電気代もかからんし。
イマドキ小学校でも英語習うのに。
英語わからんやつは乗車禁止ーっ！ >>76
バカチョン
ここは日本だよ、バカチョン
お前みたいなやつがいるからチョンは蔑視される
お前みたいなのがいるから韓国は不況なんだよ >>77みたいな小学生が、将来なまぽで生かされるのか。
さっさと改憲して、バカに人並みの生活できないようにしてほしい。 >>78
お前みたいな在チョンがいるから、日本人が韓国嫌いになってるんだよ
だから政治家は韓国に厳しくすると支持率が上がる
だから日韓通貨スワップを締結しない
スワップがないから、韓国は金融緩和出来ない
だから不況に
お前のおかげだよ
ありがとうよw さっさと改憲して、>>79みたいな障害者とか
>>64みたいな売国奴を憲兵がぶっ殺せるようにならんかな。
このままだと普通に社会保障がかさむんだけど。 >>80
英語だけにしろとか言ってるキチガイが何を言っても誰の心にも響かないよ まあ、改憲されたら、真っ先に
>>75みたいなのがジープで連行されて殺されるわけだが。 前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
全国の消費生活センター等_国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
「神の見えざる手」とは | 経済学 超入門編
http://www.k-zai.net/ebasic/040_invisible.html
経済の世界でよく登場する言葉に
「神の見えざる手」
というのがあります。
1990年代の終りごろ、
「たまごっち」
の値段はどんどんつり上がり、時には5万円以上で取引されたりすることもあったんです。
その後、流行は終わってみんなが欲しがらなくなっていきます。
たまごっちも、何と50円とか100円で売られ始めた（笑）
こんな風に経済の世界では、
自然にモノの値段や作られる量が調節されて、
最後には必要なものが必要な分だけ作られるような性質があります。
これがまるで神様が調節しているようだというのが「神の見えざる手」という話です。
>>1 >>2 >>3 uop
ユニクロは潰す企業に決定
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528209184/
ゾゾタウンの新サービス『WEAR』が百貨店を潰すと話題に - NAVER まとめ >>1
沿線に高級住宅地を抱え、金持ちしか相手にしなかった東急と京王
利便性や速達性など、鉄道としての基本をないがしろにしたせいで、中央線や小田急線、湘南新宿ラインに大きく水をあけられ沿線価値がダダ下がりw 関東だと京成電車、関西だと南海電車
どちらも空港へ行く路線だとわかっているけど、電車内に怖いおっさんがたくさんいそうな気がして1回も乗った事がない路線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
