【三重】新名神、亀山JCT付近で交通事故 トラックが横転し破片散乱で大渋滞 東名阪にまでパーツが飛ぶ （写真）
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新名神高速の亀山JCT（ジャンクション）付近で８月１６日、トラックが横転する事故が起きたとの情報が入りました。
発表によりますと８月１６日午後３時２５分ころ、新名神高速の亀山JCT付近で、大型トラックが横転する事故が起きたということです。
この事故の影響で、新名神高速の亀山JCT付近の車線に交通規制がかかり大渋滞が発生しています。
以下は、Twitterユーザーが事故現場の様子を撮影し、投稿したものです。
https://pbs.twimg.com/media/Dks1n83VsAAg6bN.jpg
現場には既に大勢の警察官や消防隊が駆けつけるとともに、事故処理や交通整理が行われています。また、救急車も駆けつけていることなどからケガ人が出ているとみられています。
事故現場周辺にはトラックの破損したパーツが広い範囲に散乱しており、そのパーツは東名阪の道路上にまで飛んでいるということです。
Twitter上では「トラックが激しく横転して大渋滞」「道路上にガラスの破片とか落ちてる」「新名神通行止めか車線規制レベルの事故が起きてた」などと現場の情報に関するツイートが多数みられました。
警察や消防はケガ人の救助活動を急ぐとともに、事故原因などについて詳しく調べています。
https://pbs.twimg.com/media/Dks-3RVU4AEgSjL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dks-HlyUwAAA_3w.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dks_FL8U4AAMvKF.jpg
2018/8/16 16：53 最終更新
ニュース速報Japan
https://breaking-news.jp/2018/08/16/043377 ただでさえ混む場所なのに、大迷惑。
免許取り上げろ。 >>2
地理わからないガイジなら書き込まなくていいのに よりによって亀山で事故とかw
つーか無能JCTをどうにかしろよ 事故渋滞に捕まった時って
「頼むからせめて事故ったけどヤツは死んでてくれ」って思うよね？ 亀山ジャンクションとか東名阪とかいつも渋滞してるね 名古屋側から新名神に入る所か。
乗用車に付き合ってオーバースピードで突っ込んだんだろ。
俺は逆からの方がスピード出て怖いが。 亀山JSTでいつも行先間違えるのだが？京都方面行きたいのに伊勢に行ってしまう。
だから伊勢海老食べて帰る。 タダでさえ万年渋滞なのに事故とかホント迷惑だな…
三重県は左派が強いせいか道路整備が全く進んでない、通過するだけでも一苦労なんだよ。 四日市あたりの渋滞なんとかならんか?
東名名神で最も醜いだろ。 新名神が２車線、東名阪が２車線。
合流したら、２＋２で４車線が必要なハズ。
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dzp 一応今年度中（来年3月末）開通予定なんだけど
猪瀬のせいで片側2車線にされたんだよなあ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
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ene 高速での事故って ほとんどが大型車 まじで対策しろって
衝突軽減装置を義務化すべき それとリミッター解除したら、罰則を重くするべき
免許剥奪、営業永久停止ぐらいに 背の高い車は高速通行禁止にしろよ。
先日もキャンピングカー横転して死んでる。 >>22
あの時鳩山じゃなく岡田が総理になってさえすれば…。 >>37
三重県の発展が遅れてるのは専ら岡田家の政治力不足が原因って三重県民談
まあ民主党(今何なん？)じゃなぁ
「高速混んでるから23号で帰ろ」→もっと混んでるコンビニも無いのコンボで膀胱がピンチ 新名神と東名阪が合流するところだな
左に曲がりながら坂を下って東名阪に合流
この地点は万年渋滞でノロノロ運転した記憶しかないけど
事故当時は空いていてスピード出せる状況だったのかな 新名神の四日市JC接続、工事計画甘過ぎで後10年くらい掛かるじゃね？ 東名阪の四日市近辺は道路設計した奴がバカとしか言いようがない
もともと上り坂な上、名古屋からだと3車線が2車線に減る
よりにもよってそこに伊勢湾岸道を接続したからどうにもならん
まあ、新名神を見越しての接続かもしれんけど、完成するまでは何やってもダメな状態
そのせいで、名古屋方面から三重、和歌山への観光客は相当に減ってると思うよ この前伊勢湾岸道運転してて思ったが、追突されて海に落ちたら確実に死ぬよな >>46
だから新名神が必要なのに、二重になるからイランと言った作家？がいたそうな >>39
三重最大都市であり、岡田膝下の四日市市の道路事情を見ると笑えない >>11
よぉガイジで鮮人、ファビョるなよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>39
三重県は、名古屋からも大阪からも地味にアクセスが悪すぎなんだよな
名古屋からはお隣さんみたいなものなのに、四日市渋滞のせいで行く気にもならんし
大阪方面からも、名阪道があるだけでまともな高速道路がない
大阪方面から伊勢志摩あたりに行こうとするとメチャクチャ遠いというね >>57
大阪からはともかく、名古屋人が電車なんか乗るとでも？ 横転するトラックの運転手って
下手糞以外の言葉が無いな。 三重県は民主党天下だったので道が良くならない
中世バイパスとか何十年もかけてまだ開通しない >>50
飛島の橋こわいわ
両脇の頼りない欄干をもし超えたら40m下の海面まで真っ逆さま >>59
そもそも、大型トラック運転手のほぼ全員が大したことない無いからな
単に大きな車体動かしてるから、運転のプロに見えるだけであって、安全運転に対する意識はいわゆるサンドラ以下 >>18
そのうち更埴JCTみたいに飛ぶヤツが出てくるかも。 これの御蔭で今日乗った昼の大阪行高速ﾊﾞｽ
新名神ﾙｰﾄを通らず名阪国道を迂回する異例の事態になったわ 金がないから
高速道路になれないカーブが多くて危険な自動車専用道路（無料）しか
通れない日本の縮図だね
トラック事故多いし >>56
四日市渋滞はたいしたことないぞ
三重県民はした道で名古屋に行く
名古屋まで３０００円なんか払えるかよ
高速代高すぎ 安倍高速値上げするな 関西人てなんで身体はってまで突っ込みされたいのか理解に苦しむ あ、ここの急カーブね。
前も横転してる車があって、あわや散乱した破片踏むところだったよ。
高速走行に馴れた車が走りきれずなるんだろうなぁ。
対策が必要かもしれない。 >>66
しょっちゅうやで。
お盆の期間なんかはほぼ名阪国道。 三重県北部ってまともな道ない。
国道1号、23号慢性的な渋滞。
その解消のための北勢バイパスが片側一車線とかもうね。 >>42
昔、30型を10万くらいで買った記憶
今やもう考えられ無い位の激安に 新名神高速の亀山JCT付近は本当に事故が多いので気をつけてください。
呪われているんじゃないかと思うぐらい事故が多いです。 桑名から四日市に抜けるのに1号と23号が大渋滞ならぬけるとこないの？
4トンワイドで >>73
道路交通情報ではいつも渋滞が連呼され
知名度だけは高いのになあw >>4
高速走っとったらな、ほんまびっくりしたわ
横転した車におうてん >>76
無くもないけど、かなり遠回りになるので渋滞我慢したほうが大抵の場合で時間は早い >>80
そういうことね
一度時間やばかったから桑名東から東名阪走ったったけどな
桑名からすでに動いてなくて 下りのＲのキツいカーブだから、重心高いと横転するワナ このエリア、平日でもナビで事故マークのない日は珍しい。
「今日は事故してないなぁ・・・ラッキー」て思えるくらい。 普段でも渋滞しやすい場所だからトラック横転事故なら大渋滞も仕方ない 我慢は身体に悪いからみんな車内で漏らしとけよ >>73
鉄道も名古屋直通のJRがゴミみたいなローカル路線で終わってるしな 新名神は無料だからか、経費を浮かしたいトラックが必死で走ってるんだろう、危険運転が多い。 つーか、大型トラック増えすぎなんだよ
聞いたこともない零細企業の名前の入ったトラックがうじゃうじゃしてやがる
当然運転手は犯罪者同然の低能ばかり >>98
新名神が無料？？名阪国道と間違えてないか？ 年一、F1行くときに通る道か
行きも帰りもだいたいこむんよなぁ これちょうどひっくり返った時に下を通ってて、運転手が出てきて車体につかまりながら高架の欄干？の上に立ってたのを見たんだけど、その後行方不明になってるってどういうこと？ 警官「寄生虫なので、できれば引き返して最初の信号を右に行って下さい」
ぼく「えっ」
警官「寄生虫ですから、引き返してください」
ぼく「なにそれひどい」
警官「えっ」
ぼく「ぼくが寄生虫ってことですか」
警官「寄生してるのは警察ですよ。寄生してるので重体なんです」
ぼく「えっ」
警官「えっ」
ぼく「だれが重体ですか」
警官「誰というか、まぁここを通った人全員ですかね」
ぼく「あなたも僕に寄生しますか」
警官「えーとね、あのですね、この先でトラックが横転して積荷が産卵したんですよ」
ぼく「えっ」
警官「つまり事故ですね」
ぼく「何が産卵したんですか」
警官「精肉業者のトラックで、冷凍された肉が産卵したみたいです」
ぼく「なにそれやばい」
警官「ええ」
ぼく「重体の人は大丈夫ですか」
警官「えっと、まぁ寄生虫とはいえゆっくりと動いてはいますから」
ぼく「なにそれこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」
警官「とにかく、先ほどから警察が現場の方で超刺してますから」
ぼく「なにそれもこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」 員弁っての?
あの辺の国道には参ったぜ
敦賀から鈴鹿目指したんだが驚愕の放置っぷり >>59
いんにゃ、車体が軽くなりすぎてるのも影響がデカイ
なんでも軽くすりゃイイってもんじゃねぇぞ＞バカメーカー 俺の部屋も昨日、網戸が飛ばされそうだった
風が半端なかった >>103
もう少し後（4時半ぐらい？）に久居方面から来て名古屋に向かってる時に下を通ったけど
トラックはアルミ荷室箱の天井が破れたまま横倒しになってたけど通行止めは解除されてたな。 ああ、ちょうど>>1の写真の方向で下から見上げてた。
嫁も似たような写真撮ってたわ。ｗ >>100
運行管理が全く出来てない会社が多いよね。
ロクに休憩時間が与えられてないとかザラ >>118
今年度中に新名神が開通するからそれまで大人しく待っとけ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 ただでも四日市インター前にサグで
渋滞するに決まってるのに
亀山ー草津開通から時間かかりすぎ
もっとはやく開通しないといけないのに
三重県の国会議員なにやってんの >>124
ほんそれ 構造的欠陥は明白で、亀山－草津開通後は何が何でも最短で新名神全線開通しなければならなかったのに、
チンタラチンタラやってるせいで、東京みたいな大都市でもないのに超慢性の大渋滞 この亀山あたりで事故とか死ぬほど渋滞するやんけ
これどうにかしろや >>22
中勢バイパスが旧民主党政権下で工事が滞っていたが自民になったとたん延伸した
島田とかいう自民代議士の功績だそうだ >>26
東名阪自動車道は下り線の四日市～鈴鹿IC間で三車線が二車線になるから万年渋滞するわけだ
以前東名の岡崎～名古屋で万年渋滞があったがそれと同じ理由 >>128
しかもそこが上り坂だからね 最悪のパターン >>68
上り側はそうなんよ 上り側がダメなのは亀山JC
下り側は鈴鹿～四日市間が本当にどうにもならん 迂回路もないときた
酷い時は桑名越えてつながるからな 名古屋側から三重、奈良、和歌山方面に遊びに行こうとすると、
遅くとも朝6時台とかにそのあたりを通過しなけりゃダメという スト権ストの時にこういう事故が起きていたら
日本の交通や物流は全然違うものになっていただろうな。 亀山とか糞のつくど田舎なのにいつも渋滞しとるね
交通情報で聞き飽きたよ 通ったことないけど >>128
せっかく新ルート作ったのにバカみたいだな つーか、賠償問題に発展するだろ、これ
トラックは任意保険入ってないの、多いし
トラック会社ヤバイな 何時も亀山手前で夕方位なんだけど 10キロとか見るとアホらしくて土山で寝る 渋滞緩和策で上り線２車線を白線書換えで３車線にしたのはマジ恐い
一般道を100㌔で走る感じ >>145
そうかな？以前の東名の岡崎～音羽蒲郡間を3車線にした時よりはあまり狭く感じないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
