【バイク】川重、「ニンジャH2」 2019年モデル今冬投入 231馬力に向上(写真あり)
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0001ニライカナイφ ★
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2018/08/17(金) 03:14:13.17ID:CAP_USER9
◆川重、「ニンジャH2」19年モデル今冬投入 231馬力に向上

川崎重工業は、排気量1000ccクラスのロードスポーツバイク「ニンジャH2」と「ニンジャH2カーボン」の2019年モデルを日本や欧米などの導入国で発売する。

※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。

写真:https://i.imgur.com/eP8C0AC.jpg

日刊工業新聞 2018/8/16 05:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00485021?twinews=20180816
0851名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:35:17.76ID:HYJ57PO30
>>845
アウディR8でも10年ローンあったな、毎月18万
型遅れになって値が下がっても払い続けるのは悲しすぎる、即金で買うべし
0852名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:38:14.56ID:HYJ57PO30
>>847
流石にメーカーが威信を賭けて作る一品物と数百万で買える市販車を比べるのはどうかと
0853名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:42:59.97ID:HYJ57PO30
>>849
米国スズキのジムニーですね、ゴツいです
もしかしてカワサキのA1サムライですか、通ですね
0854名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:43:59.92ID:+j6AegUH0
カワサキ車は乗ったこと無いから良いとして
スズキがb-king以降手堅い小銭稼ぎに走って挑戦的なバイク出さないな
水面下でカタナでも作っているのかな
0855名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:47:14.15ID:e7Lfoy7n0
>>853
京セラのカメラかも知れんぞ。

天涯800とかアネーロ650とかエリミネーター1400とかまだ?
0856名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:49:49.44ID:hyFGa4M00
近未来デザインのバイクに、おじさんライダーは乗りづらい。
0858名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:53:26.48ID:kFnZUur30
>>841
最高出力が231psというだけで
乗ってる時に使うのは30psまでかもなw
0859名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:58:35.32ID:xisCQO6N0
227+5 :774RR (ワッチョイ 0f5c-ipLS) [↓] :2018/08/19(日) 10:16:50.69 ID:Pkwi6Fg10 [PC]
Ninja H2
https://i.imgur.com/Wjxdbnn.jpg
0860名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 20:58:41.39ID:aIaofsCy0
カワサキがバカやるのは良いが
ホンダヤマハが真似しないか心配
0862名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:02:35.23ID:+GdTogzu0
>>859
修理代高そう
0863名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:04:47.88ID:yDj2OO730
ブレーキディスクに初めて穴を開けたのはカワサキなんだぜ
新入社員が穴開けることを思いついて採用されたらしい
0865名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:05:38.44ID:0CBLR8dB0
>>839
知識なしで知ったかすると恥ずかしいぞ
今のリッターSSの凄さ知らんのか
0866名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:08:11.17ID:HYJ57PO30
NSRはタイトコーナーで勝負するマシンで、加速で勝負するマシンではない
0868名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:11:07.84ID:A7ZbXD5Z0
なんでわざわざ事故ったら即死率高い移動手段に乗りたいのか意味がわからん
0870名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:14:59.71ID:UHfsbZ2F0
俺はボロボロでノーマルのA5に乗ってるから安全だな
0871名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:16:50.13ID:gUUBovYp0
>>839
当時TZRやTDR乗ってたけど、今の600SSには負けるね
あと、フレームやタイヤの進化がすごいから安定性も段違い
0872名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:16:53.32ID:HYJ57PO30
>>868
命はむやみやたらに投げ捨てる物ではない
命はいつまでも後生大事に取っておく物ではない

二つの意見があるしな
どちらを選ぶかはその人次第
0873名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:19:04.40ID:RC5IyBCb0
>>868
女のロマン
0875名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:23:32.84ID:lmgtPXqZ0
なぜバイクは左側から抜きたがるんだろう・・・
0876名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:24:57.72ID:P/MXMB780
SSとかでどんどん性能向上なんてもういいから、とにかく2スト復活させてよ。。
あのキック始動からおもむろにスロットル開けて、パンパン白煙あげるあの音と匂い。
今は動画で楽しむしかできないのが歯がゆいな。
0878名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:27:08.52ID:U8qq+q4t0
>>859
手袋が路面に落ちてるってことは、駐車中だったのかね、H2のほう。
ただ、ハンドルロック掛かってないのが気になる。止めようとしたところに突っ込まれたのかな。
0879名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:29:21.77ID:HYJ57PO30
>>876
草刈機で我慢しなさい
俺が使ってるのはカワサキ製だ
唸る高回転で外来植物を刈りまくってるぜ
めんどくさいから除草剤も撒くけど
0880名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:29:42.72ID:SGHSXaDR0
今日、もてぎの2&4レース見に行ってきたけど
スタンド裏のメーカーブースでホンダ、ヤマハ、スズキは
レース車以外の展示車はみんな乗れたけど(ホンダは4輪のNSXも乗れた)
カワサキだけライムグリーン900RS展示してあったのに乗れなかった・・・
0881名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:32:45.77ID:VPuTacgK0
>>11
幼稚ではないデザインとはなんですか?
0882名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:33:35.52ID:kFnZUur30
>>876
2st原付で走ってるオバちゃんが近所にいる。
中古で売ってるんじゃないか?
0883名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:33:51.78ID:wI9B6ppr0
んで

ボンネビルでは
どうだったの?
0885名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:35:32.89ID:g1TodC4d0
長い事バイクの最高速度は時速300キロと言われていたけど、
最近のバイクは400キロ出るからな
0886名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:42:38.22ID:U8qq+q4t0
>>876
何年か前、ホンダかヤマハが今の規制をクリアできる2st作ってるなんてうわさ、
チラッと流れたような気がする、何で見たかは忘れた。

可能性を強める事実としては
KTMが250ccのオフ車の2st2018年モデルを
発売してるってのがあるよね。

なので、少なくとも250ccクラスだと絶対に無理というわけでは無さそう。
ただし、お値段がアレなことになると思うが。(KTMのソレは、車体だけで100万こえる)。
0887名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:43:19.93ID:+j6AegUH0
>>871
SRX4からステップアップしてFZ6に乗り換えた時
こんなに乗りやすくて、こんなに乗り心地良くて良いのか?とショック受けた
0888名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:44:17.15ID:e7Lfoy7n0
ニューヨークステーキとかTボーンステーキとかザッパーみたいな開発名ないのかな?
飛燕?
0889名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:53:52.12ID:P/MXMB780
>>886
わずかな望みはあるんだよな。つか、どうせ内燃機関なんか廃れていくんだから
はかなく散っていく覚悟でいいから作ってほしいわw
0891名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 21:55:22.81ID:36BkDPTp0
>>859
いるんだよなーー

バイクの癖に、車1台分の駐車スペースに止めるな!
という輩が。

そのバイク、350万するのにw
0892名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:00:30.78ID:AWIlzAwl0
ジジイだけどカワサキはバイクのW-1。その他では磁気軸受のターボブロア。
0893名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:00:45.38ID:LdihEkah0
>>886
3年くらい前にYAMAHAが市販の2サイクルのレーサーモトクロス出したと思う。
その時じゃないですか。
0894名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:06:46.61ID:xRS4sZ7Y0
>>891
車で350万だと普通な気がするが、バイクだとかなり高級な感じになるな
0895名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:10:51.51ID:kFnZUur30
>>894
今だとそうだね。
NRが出た時に520万は高く感じたな。
自動車としても、ちょっと高めだったかも。
0896名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:20:48.86ID:d9c/n3r40
需要ある?
0897名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:24:06.07ID:dSQdPXeA0
>>869
男のクチマンっていやらしいなおい!
0898名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:29:32.60ID:kFnZUur30
>>896
これ受注販売だったよね?
もし注文が無ければw
0899名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:29:52.19ID:WAdQIJoA0
ガードレールさんも電柱さんも頑張っていい仕事してください 中央分離帯の皆様ご苦労様です あ、信号機さんお疲れ様です
0900名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:36:43.24ID:dCMaUOnf0
昔160馬力のやつ乗ってたけど
普段は多分50馬力も使ってなかったわ
0901名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:45:08.02ID:d9c/n3r40
高いね。
0902名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:49:48.30ID:U8qq+q4t0
>>896
酸っぱいブドウか。

ワイは金があったらほしいぞ。
今より年収が後200万ぐらい高けりゃ、ローンでも組んで買う。
0903名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 22:56:20.06ID:U8qq+q4t0
>>846
何かのオマージュかな。ワイの知識じゃ判断できんな。
だが、確かに、現代の暮らしはつい、300年前に比べれば
有り余る贅沢というのは分かる。

なんのオマージュかは分からんが、
話としては、フジコフジオ作品に、福きたるってのに類するんだろな。

久しぶりに現世に姿を現した神様が、現代人のあまりにも贅沢な願い
(=昔の農村だったら雨ひとつ降らすだけで大歓喜)に閉口し、
現代人を「神通力で雨ひとつ降らせれば大歓喜」ってな時代にタイムスリップさせるんだよな。

まぁ、だがもらえるってなら、是非とも頂戴します。
大切にするので、川崎さん一台くれませんか?(メルカリ風に)
0904名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 00:17:31.50ID:oHiDga3h0
くれるなら貰うが買う気には全くならん。
三十年ほど前にK100買って乗ってたが
もう歳だし四輪で十分だ。
0905名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 01:04:11.96ID:0IB78L4H0
H2、知り合いが乗ってるけど
物凄く乗りにくいのと、絡まれやすいのが不満で
セカンドにZ900RSを増車して、そっちがメインになってきている。
0906名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 01:32:37.76ID:PLVo4FjT0
>>886
ここで2stとか言ってるやつはktmやハスクが出してるような2stオフロードみたいなのは
絶対に買わんと思うわ

っていうか、あれはレーサーだから車体価格だけじゃなくて、普通の人はメンテサイクルも
信頼性も耐えられる代物じゃないし、街中で使う回転域と本来の使い方(オフロードコース)での回転域が
違いすぎて、街中じゃ運転しにくい代物だぞ
高速道路で100km/h巡航もろくに出来ないらしいし
0908名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 06:37:06.31ID:4PGZoryU0
>>859
ステアリング左に切ってるからバックで出ようとしてぶつけたか。
バックモニタしか見てなかったんだろな。
0909名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 07:16:42.76ID:ZDDyr1ku0
センターラインオーバーしたジジイの軽バンと大型バイクが接触してジジイが逃げて俺がUターンして追いかけて捕まえたことあるがジジイが飲酒運転だったのに警察は感謝状くれなかった
まだ飲酒運転や高齢者ドライバーが問題視されてない頃だった
後日、警察が事情聞きにきたときに当事者のジジイが倒れて死んだって聞いたときは何ともやるせなかったな
バイクの人は足折って入院してると聞いた
0910名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 08:08:36.66ID:p38qfecE0
>>527
ホンダ全盛期の頃は予選で1500ccターボで1500ps近く
過給圧は3.0〜3.5kg/cm^2もあった
0911名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 08:17:34.58ID:Cc9S171H0
>>908
軽の運転手が駐車後、車間を確認せずにドアを開けてバイクに接触、倒したのかと。
巻き込んだりバックで突っ込んだりならダメージはでかそう…
0914名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 10:18:15.72ID:MxHhcaq40
対面通行の高速道路で中央のポールのかわりにワイヤーロープ張り始めてるよね
231馬力フルパワーでコケてつっこんだらどうなるの?
0915名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 10:21:39.81ID:2AO/1isk0
売れるかな?
0917名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 11:41:12.78ID:4pRl+J+10
>>914
電柱のワイヤーで真っ二つになった奴がいたから、4〜5枚おろしになるんでね?
0918名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 12:07:42.29ID:oHiDga3h0
>>917
須磨であったな。
0919名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 12:20:57.21ID:+RGp3Kz+0
>>917
金網に突っ込んだらトコロテンになるのか
0921名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 12:57:27.13ID:eNR3ethk0
>>828
車体が重いので低速トルクに動力性能振らないととっても走りづらいことになる。
基本的な爆発で得られる力をどういう風に使うかで違ってくるの。
0922名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 13:16:07.00ID:xknaYX1y0
topgun2でトム・クルーズがこれに乗って離陸する動画がある
0925名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 15:19:45.43ID:p38qfecE0
バイクの凄さは車に比べて非常にコンパクトに纏められていながら、それぞれが洗練されて1つに結晶として纏められていること
エンジンは人間の限界超えるからMotoGPでも250ps以上は出せないみたい
0926名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 15:22:42.93ID:p38qfecE0
いや正確には必要ないからか
NA990cの頃でもワークスは出そうと思えば300psでも350psでも出せるらしかった
周回レースでは使い物にならない力
0927名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 15:52:42.32ID:V81FkxzS0
ごつごつしててダサいじゃん
0928名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 15:56:48.76ID:V81FkxzS0
車のデザインはもっとスタイリッシュでシンプルになってるのに
なんでバイクはいつまでもエンジンがむきだしで
ゴツゴツしたデザインが昔から変わらないの?
0929名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 16:15:24.55ID:A79dqZjl0
エロい人教えてほしいんだけど、
バイクなら1Lで230馬力も出せるのに、車だとリッター230馬力とかはなんで存在しないの?
0931名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 16:29:47.75ID:ehj44KEn0
>>929
馬力はトルク×回転数×係数、で決まるからだよ
馬力出すのは回転数を上げればあがるけど、その分、パワーバンドが細くなる(運転しにくくなる)
重量が軽いバイクならそれでも問題ないけど、車両重量も乗車人数も積載人数も多い自動車では
そんなエンジン、実用において使いにくいだけだから(市販車の四輪は低速を重視する必要がある)

だから仮に同じ排気量で同じトルクであっても、四輪で二輪みたいな高回転型エンジン積んでも
運転しにくくなるだけだからってこと
0932名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 16:49:54.97ID:BTPWwdty0
需要ないね。
0933名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 16:54:23.26ID:p38qfecE0
あと車重も関係あるだろうね、重いならトルクが必要
車はスーパーカーでも1500kg前後が普通だし
バイクは10分の1だ
0934名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 16:58:57.62ID:xR97lGlX0
これ ツーリング用と考えたら微妙なんだよな
スーパーチャージャーのおかげでガソリンドカ食いだから 100キロ走るとガス欠の危険があるんだよな
0937名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 17:27:49.48ID:lSGoRWlw0
こんなのよりハーレーの方が良いわ。
0938名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 17:46:36.43ID:4pRl+J+10
>>926
タイヤが持たないわな。
タイヤを冷却する機構とか必要かも。
車のドリフトだと水を噴射してタイヤ冷却してるみたいだが。
0939名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 17:50:30.87ID:laopMwdi0
>>934
H2SXだとリッター20km前後は余裕で走る
H2でも15km前後は走るから100kmでガス欠なんてアホみたいなことしなけりゃならないけど
0940名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 20:05:58.05ID:g2piHOy80
凄いなあw
0941名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 20:16:23.35ID:4PGZoryU0
>>937
バイクは趣味の乗り物だからそういう意見を否定はしないが、聞かれもしないのに
わざわざオーナーの前やショーブースでそれを言うのはやめといた方がいいよ。
0943名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:02:07.24ID:4pRl+J+10
ハーレー乗りもカワサキ乗りも似たようなもんじゃん、スギちゃんみたいなベスト着てるし
0944名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:04:01.48ID:W5wxBHQr0
満タン300km以下のバイクには乗りませんから。
(原付クラスは除く)
0945名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:10:39.10ID:hjknZSbf0
ハーレーはあの大統領のおかげでまた経営傾くかも知れんぞ
0946名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:23:23.28ID:+Y8VeZA60
>>934
ハーレー乗りとカワサキ乗りは同族嫌悪
ハーレー乗り 漢カワサキっすか?w
カワサキ乗り 買い免即ハーレー?w
0947名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:26:19.62ID:+loG2jxQ0
>>937
俺もそう思う。
多くの人がそうだろ。
0948名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:31:56.89ID:oHiDga3h0
ハーレーは小柄なネーちゃんが乗ってるのを見ることがある。
脚が短くても良いのでハーレーは良いよね。
0949名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 21:32:53.95ID:skG//thB0
やべえ、ここまでキチガイスペックだと欲しくなる
教習所申し込むか
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。