【実証実験】シベリア鉄道利用、日露陸路物流開拓へ 日露両政府
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2018年8月18日 06時10分
日露両政府は、シベリア鉄道を利用した日露間の貨物輸送路の整備に本格的に乗り出す方針を固めた。航路と空路に続く「第３の物流ルート」を活性化させ、２国間の経済協力を進める考えだ。領土問題の解決に向けた信頼醸成につなげる狙いもある。
日露外交筋によると、９月１１〜１３日にロシア・ウラジオストクで開かれる東方経済フォーラムの前後に、シベリア鉄道を利用した物流の実証実験を開始する。フォーラムには安倍首相が出席し、ロシアのプーチン大統領との首脳会談も予定されている。
実証実験には、日本の物流業者ら５〜１０社が参加を検討しており、実際のコストや輸送時間のほか、税関や輸出入の事務手続き、貨物に影響を与える輸送時の振動、気温差などを調査。官民合同で物流ルート整備に向けた課題の解決につなげる考えだ。
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https://www.yomiuri.co.jp/politics/20180817-OYT1T50159.html 短期で開始するなら青函連絡船方式かな。
橋はともかくトンネルだと時間掛かり過ぎだろう。
台車を標準軌、狭軌両対応にするのはそんなに時間は掛からないだろ。 北方領土以外にも、シベリア抑留とかいろいろひどい目にあわされてきた。 >>170
そういうものへの謝罪と賠償を求めずにこれｗ
日本はおかしい >>114
そうよね 「実験」って何回目よと思った
ウラジオや近くの港に「日本からの新車がズラーっと」って既にやられてたし（マツダや三菱だったかな）
近鉄物流がコンテナの中継地として〜ってのもあったように思うな
ウラジオじゃなかったかなどこかトヨタの四駆の組立の合弁工場もあったけど
サンクト工場稼動か何かを機にやめちゃったのよね商社はどこだったかな忘れた 特亜みたいに貧しい内はおとなしいけど経済的に潤ってきたら恩を仇で返されないように気を付けろよ。 ロシアとは向き合うな
嘘つきロシア
人を騙すロシア
日本人とは相いれないロシア
ダメロシア
領土問題はありません ロシア
こんな腐れ国とは縁を切りましょう
>>17
ロシアは日本海と黒海とバルト海に面している 北方領土貰ってミサイル基地造る金までゲリバカから貰ったから
次はシベリア鉄道整備の金と技術をよこせと言ってきた
せっかく制裁中のアメリカにも怒られるんじゃないの
ロシアの目的はシベリア鉄道を北海道まで繋いで北海道に戦車と部隊を上陸させること 石油・天然ガスならパイプラインで港まで運んで、大型タンカーで運んだ方が大量輸送出来る
鉄道に載せてチマチマ運ぶ訳ない
言うほど活用されないであろうシベリア鉄道
しかし、隙見せれば戦車や列車砲などロシア軍大部隊乗せてやって来るかも よしよし。
シナ大陸と盲腸半島を通らない欧州との陸上交通路は安全保障上必要。 相変わらず>>179みたいな馬鹿を言うのがおるな。 シベリア鉄道が北海道に繋がれば、
北海道経済もようやく上向くな
北海道の救世主シベリア鉄道 >>72
恩を返してくれるだろうみたいな思い込みは契約とは呼ばないんだよ >>181
馬鹿なもんか
ロスケ信じる方が馬鹿だわ 日数半分以下に短縮＆低コストかつ治安安定の安近短のシベリアルートより
中国に支配されてる高遠長のマラッカ、インド洋を使い続けるほうがいいとか思ってるバカはまさかいないよな？ >>185
中国支配ではないアメリカだろ
根本的におかしいな 日韓トンネル掘って、チョン半島経由で行くよりはマシか ドイツとロシアも新パイプライン「ノルトストリーム2」建設開始合意
これが世界の流れ、常識 途中で、荷物抜かれるのがオチ。
露助とビジネスとか、やめとけー この辺が連動してるやつ？
NGT48、ウラジオストクで新曲MVの撮影
NGT48は8月8日、ロシアの極東ウラジオストクの「アルバート通り」で主な撮影を行なった。
AKB48を構成するグループの一つで、新潟を拠点に活動するNGT48のメンバーたちは8月7日午後、ウラジオストクに到着した。新曲のMVの撮影場所にウラジオストクが選ばれた理由の一つは、ウラジオストクが新潟の姉妹都市であることだという。
https://jp.rbth.com/arts/80686-akb-no-ngt-ga-vladivostok-de-mv-wo-satsuei ドイツは、ロシアに天然ガスでキンタマ握られているから、
哀れなものだよ。シュレーダーとかいう元首相も片棒担いでる。 悔しいのう
金玉握られてるのはウクライナ
ウクライナが反対してる理由とはドイツ経由が完成したらウクライナ経由せず全部欧州に輸送されるようなるから猛反対ｗ >>26
>宗谷本線は北海道では維持できない。
>かといって、国防上国境にある僻地を切り捨てることも出来ない。
たぶん、新潟からウラジオストック経由になるんでないの？
稚内とサハリンを結ぶトンネルができない限り、北海道関係しない。 おれら ゆとり世代としては、あんまり面倒なことをしたくない。
このままでいい。
夏時間も反対だ。 >>182
宗谷本線がドル箱路線になるとはな
盲腸バカ半島とは完全におさらば 安倍ちゃん
↓
安倍チョン
↓
安倍ちゅん
↓
安倍助 ← 今ｺｺ ロシアを大国だと思っている人が多いが、軍事力はそのとおりだけど、
GDPは韓国より少ないんだよ。
こんな鉄道を敷設したら、日本から物売りまくりになるよ。
その後、貿易不均衡で問題になるかどうかは、未来の日露の人間の技量に掛かってるけど。 中国包囲網の１つだと思うけど、日米関係が悪化してもよくないな これはいいですね、それに、ついでに宗谷海峡と間宮海峡を橋で結べば鉄道でロシアやヨーロッパ
と行き来できますよ。 おれの夢は、東京から稚内まで列車、稚内からトンネル経由でパリまでシベリア鉄道の旅。 >>197
海路使っても遠回りにならない日本国内は海路だよ。
シベリア鉄道使う理由は、
北極海は凍ってて、インド洋は遠回りだから。 米中経済戦争中だからロシアには飴を与えておかないと >>195
俺も新潟ウラジオストク定期航路と思うな
国内問題としてJR北海道は赤字で廃線が続き、今のままなら、宗谷で山積みになると話もある
国外問題として大陸と陸続きとなり、新たな安全保障面でリスクあり >>202
おい、馬鹿、
世界に200カ国あるとして韓国以上のGDPの国が
どれだけあるか知っているのか???
韓国韓国ほざいていないで少しは世界を知れ。
今や韓国は自動車生産台数でも世界屈指だよ。
国が分裂してなければ英仏なんか抜いてもおかしくないくらいだ。 ウラジミールくん「スパイ容疑でっちあげて シベリアに抑留してやるぜｗｗ」 まぁ駄目だね
今はウラジオ経由で検討に入っているけども、これが動き出したらロシアは相談なしに大陸とサハリン（北樺太）間に橋かけて
当初の計画通りの南樺太〜稚内ルートに切り替えてくる
そして南樺太は日本が敗戦で放棄させられた後は国際的になんの条約も結ばれていない未帰属地で
ロシアの不法占拠中だが、この計画に乗ったら南樺太の主権を少なくとも日本は認めたという形になるし、
なし崩し的に同未帰属地の北方四島も日本による放棄で解決してしまう
当然、南樺太の話が出れば日本は計画から降りる検討に入るが、もう型にはめられてるから後の祭り
大金使ってインフラを整えて橋までかけた後に日本による一方的な放棄でヨーロッパ諸国を巻き込んで計画的に
大きな損害を見積もる。日本がここで強硬な姿勢に出られるような国じゃないのはご存知の通り
ロシアの目的はこれだから
日本が計画に乗って契約や調印などをしたら、どう転ぼうがロシアの勝ち >>191
ウラジオを訪れる外国人観光客は中韓がすごく伸びて日本が比較してチラホラだったのが
ビザの電子化で便利にはなった とかどうとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
